olegus78rus

С Днем варенья! В смысле рождения! Всех благ, здравия отменного, благополучия, удачи во всем и всегда попутного!

Да, самоуверенности много. После жырнобайка сесть на ЧУЖОЙ шосс и вкрутить 90, а потом с костяной спиной, онемевшиии руками и забитыми ногами пытаться бежать. ЧуднО это как-то.

drooid писал(а) Wed, 03 June 2015 15:53А мужик на бмв скорее всего попал, особенно если этот олень на веле поломался. Ни за что блин. Думается либо разойдутся миром, либо водитель опустит оленя на ремонт машинина. А вообще на ПЧ дураков к сезону зело прибавилось.

Т.е. ТС ни разу не сидевший на шоссере сходу выкатывается в триатлон. Однако забавно.

Pilot писал(а) Tue, 02 June 2015 09:03olegus78rus писал(а) Mon, 01 June 2015 23:39странная рама какая-то Привык к слопингу? Классика же: верхняя труба = ЕТТ Или что другое насторожило? Слопинг не люблю. Косая труба с каким-то безумным расширением...

Вчера поставил на шосс новые Рубины. Не вонят, однако. Вообще...

Пипка 60?

Типа секес предложить

странная рама какая-то

Контакты на складне Интересно, как при такой посадке круговое будет реализовываться.

Кстати, узость на реконструируемой набережной вполне проезжается по проезжей. Занимаем ряд и спокойно катимся совместно с авто. Если на шоссе, так и в шашки сыграть получается. Быстрее, чем переходить к Крестам и возвращаться обратно. А от Старухи по Школьной до Осколенко, потом воздушный переход до набережной, набережная и съезд на ПЧ.

До этого терли-терли и по тому КТО будет держателем, и КТО будет выносить решение, и КОМУ давать/недавать. Как ни смотрели - все одно, фиговина дохлая получалась.

Ждем ТДФ

TarasB писал(а) Sun, 31 May 2015 13:42Uiharu писал(а) Sun, 31 May 2015 13:24если верить продавщице то он местный,часто видели эту машину,которая очень агрессивно ведет себя на дороге Он теперь знает, что его ищут? Даже не знаю, хорошо это или плохо. Что, что у него теперь очко конкретно так сжалось - это хорошо. То, что он может повести себя непредсказуемо - плохо. Главное найти. А дальше разберемся

ved_ma писал(а) Thu, 14 May 2015 00:10Ёпрст писал(а) Wed, 13 May 2015 18:21 позвонил в горячую линию окея, сказали что знак "перечеркнутый роликовый конек" распространяется на все виды тс, как самокат велосипед и тп.. это так? Вроде как, знак "перечеркнутый роликовый конек", говорит только о запрете катания на роликах в помещении ТЦ, но не о запрете проноса роликов с собой. А если, по словам "горячей линии" он "распространяется на все виды тс, как самокат велосипед и тп.." то, соответственно, это всего лишь знак, запрещающий езду на самокате, велосипеде в помещении ТЦ... вместе с тем в Ашане разменщицы как раз на роликах раньше мелкие деньги по кассам развозили...

пусть ругается, велосипед это твое личное имущество, которое ты имеешь право иметь при себе. на край требуешь с охранника письменное подтверждение запрета. если такового нет формально можно и послать подальше.

Прости и забудь. Свидетелей фактически нет, ДТП уже нет. Даже если помнишь номер и у тебя чудом в ментовке примут заяву, то по номеру пробьют водилу, вызовут вежливо на Попова в розыск, осмотрят авто на предмет следов ДТП. Ничего не найдут, составят протокол, где в объяснениях водила укажет, что во время предполагаемого ДТП валялся дома в жопу пьяный чему и имеются свидетели (собутыльники). Протокол осмотра отправят в отдел, где приняли заяву, дело закроют и - привет. Сам был в подобной ситуации, вызвали в розыск ввиду того, что мой госномер проходил по областному ДТП. То ли свидетель что-то перепутал, толи гайцы при оформлении протокола. Единственно почему я полетел на Попова впереди своего визга это потому, что в случае неявки по такому неофициальному приглашению автоматом заводится розыскное дело, номер попадает в розыск и пока номер из розыска не уберут риск остановки и задержания на любом стационарном или передвижном посту достаточно велик.

Andrey Poluda писал(а) Wed, 27 May 2015 12:46эта вилка плохая плохая конструкция, задумка и реализация - кто разбирал тот поймёт тем более если у вас 115кг - масло будет сочиться из всех щелей у меня 2-е таких. Старая конструкция 80 мм и новая 100. Никаких проблем не испытываю.

Фест Айр по конструкции как АК-47. Просто и надежно. Разобрать, заменить уплотнения, налить в ноги масло и дальше катать. У меня 2-е таких.

А при затягивании винтов тянуть до хруста

Hellwarrior писал(а) Tue, 28 April 2015 13:01Kotofej писал(а) Fri, 17 April 2015 23:51 Вах, канэчна ест! При нашем суде почему эта статья будет исключением? Ну, положим, не только при нашем, а при абсолютно любом суде. Да и, собственно, любые законы пишутся, изменяются и трактуются людьми, абсолютными и непоколебимыми они не могут быть по определению. ЗЫ: по поводу тов. грецова имхо есть смысл при любой возможности указывать на то, что он член ЕдРа и подобными поступками он дико позорит ЕдРо. Авось, прокатит, и тогда все будут сразу посылать его родственничков со всякими там прошениями об амнистиях и сокращениях срока. если родственники бабосов наскребут, то и УДО будет и все остальное. кстати, он и так на облегченном режиме, оператором котельной отбывает, видимо уже отмаксали.

Michel писал(а) Mon, 25 May 2015 23:42Я бы выкинул... поддерживаю. теперь только в помойку. карбоний такой карбоний, особенно если штырь - люминий...

Уверен что трещин в костях нет?

По мне все крепежи на руль кроме обычной силиконовой резинки-держалки в итоге приведут к потере аппарата при любом падении.

Алексей(93) писал(а) Fri, 22 May 2015 13:14Если стягивать боковины седла, то сверху бугорок получается. Тебе дело советуют люди, которые гонялись на этих седлах, а не за пивасом ездили. Колешь отверстия, подбираешь шнуровку, отпускаешь переднюю регулировку, потом седло в кипяток и держишь минут 5 (кипятить не надо), потом мокрым шнурком стягиваешь боковины и натягиваешь носок седла. Потом сушишь. Потом аккуратно греешь и пропитываешь воском или парафином. И вот это будет седло, а не то позорище, которым оснащали серийные стартоны.