vlad-b

Залез на алиэкспресс. На интерсующих меня шимановских роторах присутствует надпись "resin pad only". Опять же вопрос: если такой ротор будут зажимать sintered-колодки чем это может быть чревато? Хуже тормозит, быстрее изнашивается, перегревается? Вот блин ей богу "меньше знаешь - крепче спишь"! Раньше ведь я как делал: "О! Ротор... красивенький. Подходит. Тормозилки еще нужны. Та-ак, вот эти подешевле. Отлично." Собрал, поехал. А тут видите ли тормозит у меня рывками, полез блин, знания добывать...

Эксперимента для. Поднял калиперы на ~3мм, подложив под каждый болтик по две нержавеющие шайбочки. Улучшился разгон с места до ста, уменьшился расход бензина... Если серьезно - сделал пять тестовых километров, вроде мне полегчало. По-хорошему надо покатать чуток, пока колодки сядут по своим новым местам и только потом делать выводы. Плюс я еще колодочки почистил от зимне-весеннего говнизина - тоже наверняка сказалось...

Не хочу начинать отдельную тему. А скажите, для чего нужны вот те колечки с картинки? Картинка:

Ага... поднять на 2 мм и срезать их (эти два мм) сверху и снизу. А когда ухайдокаю или ротор или втулку - вот тогда и буду думать. Пасиб, вопрос наверное закрыт.

AS писал(а) Sat, 11 April 2015 23:22e] Не, если руки-крюки, то проще диски махнуть. Фу, грубиян! А кстати о дремеле. Если я срежу с внутренней части колодки миллиметра 3... Может мне полегчает? Алмазный дисочек на дремель вроде где-то валялся. Или испорчу всё нахрен?

AS писал(а) Sat, 11 April 2015 22:35подними чуть калипер, Плохая идея. Придется регулярно стачивать неиспользуемую часть колодок. Откручивать, сдергивать колодки, упражняться с болгаркой, ставить на место и выравнивать... Чего-то не сильно возбуждает. Я ща еще чуток покатаюсь и может и правда роторы махну. Вы мне только подскажите у кого ширина дорожки 17 мм против 13-ти шимановских.

Сенькс. А у каких роторов широкая дорожка? Ну хайес само собой... вроде бы у формулы... у кого еще? Формулу нашел под центр-лок. А вообще я так понял - центр-лок не очень-то прижился. Может укатать втулки, да на шесть болтов переметнуться?

AiR-Velaro писал(а) Sat, 11 April 2015 22:04Через переходник 6 болтов - CL почти любой обычный ротор будет совместим. Исключение - ротора на пауке. Ссылочку могу попросить?

Главный покупатель писал(а) Tue, 07 April 2015 22:55DELETED писал(а) Tue, 07 April 2015 22:41дело не в давлении,а в объеме воздушной камеры. в вилках она мизерная. можно навредить. а так,да,качнет ессно.клапан то шредер твоя вилка - твои проблемы купи насос за 1тыс Понятно, что купить нужно. Обязательно приобрету. Но разок-то сработает? Я-б не стал... Живя на Просвете, я бы доехал например до Горных Вершин, и там бы поклянчил накачаться. И либо сразу же купил бы насосик, либо не трогал больше эту камеру до тех пор пока не куплю. А если шаловливые ручки уже спустили воздушную камеру в ноль - накачал бы как смог обычным насосом и потом тихой сапой поехал бы до магазина...

Cujo писал(а) Mon, 06 April 2015 19:31к слову магаз нашел, http://www.bike-mailorder.de/Bike-Teile/Gabel/Federgabel/30-Gold-TurnKey-SoloAir-Federgabel.html в конце неделе заказывать буду http://www.bike-discount.de/en/buy/rock-shox-30-gold-tk-soloair-100-black-104919/wg_id-820 Она же, но на двадцатку дешевле. Сам такой радуюсь с конца прошлого года.

Dimian писал(а) Sun, 29 March 2015 00:29ПС: сука ну и здоровый же он!!!! А лифты то у меня не грузовые!!! Сегодня пришлось на попа ставить в лифте)))) И тут завидую. Потому как последний этаж без лифта. И периодически с двумя поднимаясь - один на одном плече, второй на другом.

liviko писал(а) Sun, 29 March 2015 00:58 А расскажите какие вы процедуры проводите? А вот до куда могу гаечным ключом дотянуться, то и откручиваю-закручиваю. И когда надо, и когда не надо. И на покататься времени совсем не остается. Цитата:И что за вещи которые нельзя делать даже под страхом казни, например? Например поступать как я.

liviko писал(а) Sun, 29 March 2015 00:30А как же велокомп, и дуделку, флягу и держатель. Без этого никак нельзя человеку по паркам покататься. Про велокомп и дуделку - каюсь, забыл, а вот вместо фляги с держателем сейчас модно маленький рюкзачок с поилкой. В неё сразу полторашечку можно перелить. И катание по парку принесёт в два раза больше удовольствия.

Седло - не торопись. Это с непривычки, ИМХО. А про регламент - это я не про то, что через две недели надо к ним приехать, а про то, с какой периодичностью выполнять те или иные проверки и регулировки. За чем следить, на что обращать внимание, что делать, а что _не_ делать даже под страхом смертной казни.

Еще. Я бы: - купил фонарик задний, яркий; - купил бы насосы (обычный и вилочный); - купил бы силиконовую смазку, аэрозоль. (для ног вилки; держи их в чистоте); - ознакомился бы с регламентом обслуживания байка в целом и вилки в особенности; - проверил бы, а не перетянуты ли втулки колёсные. Просто так, на всякий случай. И можно в бой. ЗЫ А! Ну и по-доброму завидую. ЗЗЫ И ещё - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ(!) не покупай тросик! Каким бы толстым он ни казался.

Вот только крылья все портят. Но уж раз есть, то поставь заднее так, чтобы оно было ближе к месту соединения верхних перьев с перемычкой. (Как бы задвинь его под себя.) Штаны чище будут.

Отмазка: Ребенок начал увереннее кататься, бегать за ним пешком - здоровья не хватает. Вот по случаю... по докризисным ценам... Ну и жене придется платьишко какое-нить...

Jarick писал(а) Thu, 26 March 2015 11:39мне продавец посоветовал выкинут вынос и поставить более длинный (длину не сказал) и руль на прямой Это он сказал на основе личных предпочтений или потому что "вдул не совсем подходящий покупателю товар"? Не трогай ничего до тех пор, пока сам не начнешь понимать - то ли тебе вынос подлиннее, то ли руль попрямее.

скатайся, примерь и тот и другой. ИМХО on Под девятнадцатидюймовый найнер надо и ростом быть хорошо так за сто восемьдесят... ИМХО off

http://www.mighty-sport.ru/?cat=bicycle_nyner&key=4502 54 тыщи. И вроде двже в наличии. Вот только внезапно родился вопрос: а нужны ли топикстартеру все эти solo air, shadow и прочие холлоутеки? Для матраса по асфальту или в парке точно не нужны, для "каждый день на работу и обратно" тоже наверное правильнее было бы смотреть в сторону планетарок или автоматических трансмиссий... Может вполне достаточно будет стелса рублей за 25-30... А на "съэкономленные" деньги купить что-нить полезное в дом.

Slimas писал(а) Wed, 25 March 2015 22:06Или может есть альтернатива этим платформам. Альтернатив - вагон! На любой цвет, размер, и кошелёк http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/педали/педали-плоские

Я за Трек. Потому что RockShox, потому что SRAM.

Купить два-три комплекта? Или поступить решительно и смело, и заменить руль целиком...

удлинитель в какую сторону? Вот например: http://www.bike-discount.de/en/buy/control-tech-terminator-plugs-ac-63-mtb-68791/wg_id-6856 на 4,5 сантиметра можно любой руль удлинить.

Ryzhaya писал(а) Wed, 25 March 2015 13:51 Тока судя по отзывам - вещь бесполезная эта дырка. Чтобы почистить педаль от грязи ее надо все равно разобрать. Новая смазка грязь не вытеснит. С грязью там призвано бороться то блестящее колечко, насаженное на ось. А вот попавшую водичку новой смазкой выдавить вполне можно. Я ни в коей мере не агитирую, хотя сравнив dmr v-8 и wellgo v-8 copy, wellgo отдал детенышу, а dmr оставил себе.