.jpg.72254fee683e4a8c2358652b0f1341d6.jpg)
vlad-b
-
Публикации
2 765 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя vlad-b
-
Мнение. Я бы заказал «оттуда». Вел целиком. Тот, который хочется. По тех. вопросам (не хочу никого обидеть. и себя в том числе), но я бы обратился на dhfr.ru или в профильный раздел оранжевого форума. Там, мне кажется, поболе будет людей, разбирающихся в вопросе.
-
Я может ща глупость скажу, но если готовишься отдать за вел даже больше сотни, то обычно уже понимаешь, что тебе надо, зачем и где взять искомое. Ну посоветую я какой-нить Canyon Strive... Но я-ж не знаю ни планов твоих, ни целей, ни симпатий... Мне он нравится, но совершенно не факт, что придется по душе тебе.
-
Подвес с ходами не меньше 160 = не самое щадящее использование и следовательно оборудованный каким-нить шимано зи, не сильно нежной вилкой и довольно прочными колесами. Я правильно понял мысль?
-
Колесики на Кубе хороший человек разложит на раз-два мне кажется.
-
А что сейчас у хорошего человека в наличии? Может достаточно будет колесики покрепче, навеску понадежнее?
-
Это со старта и до дома. Чисто покатушка - 3 часа и 35 км
-
50 км снежно-ледяными лесными тропками со всеми затупами и перекусами - 4 часа. Алексей ЭТО называет "медленно и недалеко". Примерно в таком стиле он проводит все "лайты". Чтобы не было недоразумений - нужно заранее для себя решить - его лайт отвечает твоим ожиданиям или нет. Если нет - правильнее будет не ехать.
-
Это значит - как сегодня. С обязательным исполнением трюков.
-
Без шЫпов - интереснее. Я, например, сегодня был назначен на должность проверяльщика особо скользких мест. Вот если-б я был на шипах - как бы я справился со своими должностными обязанностями? А так я опытным путем обозначил три ( или четыре) потенциально опасных места.
-
Леша, пасиб. Было... неожиданно. Девушку довез. (Ну или она меня ) Что касается "медленно/мало" - как показывает практика, (пусть и не очень многочисленная), мне этого как раз достаточно, чтобы задолбаться если не в процессе, то по дороге домой, как минимум.
-
Если не просплю, то +1
-
Электро-найнер-двухподвес с планетаркой. В этом выражении совместились самые несовместимые, на мой взгляд, понятия.
-
Моторчик, батарейка и крылья намекают на сугубо городское (дорожное) использование.
-
X-King у меня бескамерно без герметика травил сквозь боковины (несильно, но травил), Mountain King - держал нормально. Оба контика из серии <Protection>
-
Сколько старушек на борту нарисовано?
-
Сила - в правде. А там - смайлик стоит.
-
Это с чего вдруг? Покрышки CHAO YANG, 28”x1.75”
-
---IMHO ON--- schwalbe на лето: https://www.schwalbe.com/en/tour.html -> задать фильтр <28х1,75> Continental на лето: http://www.continental-tires.com/bicycle/tyres -> кликнуть в <city/trekking> Ширину я-б смотрел 1,75 (или 2,0 для _очень_ неаккуратного катания) ---IMHO OFF---
-
twentysix.ru - Интервью с владельцами "Велостраны" о трендах на рынке
-
А кстати, переднее никак не регулируется? Уж коль стоЯт, может зазор между двумя половинками можно как-нить уменьшить?
-
Подскажите, кто пользовал - Индуру можно покупать размер-в-размер или надо делать поправку в какую-либо сторону? В частности их штанишки. При том, что я где-то 46-48 (us 30-32) - их шорты надо брать M или L? Я склоняюсь к M, а Ваше мнение...
-
Без крыльев и фонарика было лучше. ИМХО. Хотя наверное и менее практично. добавлено меньше минуты спустя А в спину пальцами показывать не будут?
-
И что, на КК трассе правда сразу начнут вперед пропускать?
-
Дык это... чтоб дорогу уступили. Зачем же еще...
-
Так нормально? Или лучше снизу?
.jpg.72254fee683e4a8c2358652b0f1341d6.thumb.jpg.8c7734df790dbcdfd695964323bee779.jpg)