Hello World!

vlad-b

  • Публикации

    2 765
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя vlad-b

  1. Как-то быстро...
  2. Поставь себе Страву. И городские кварталы преобразятся.
  3. Понятно, что не увидишь. Можно попытаться почувствовать. Приложив палец в правильное место. Куда-нить на стык втулки с осью. И покачав колесо другой рукой
  4. Теперь переверни и пошатай колесо. И доложи общественности - люфт остался или ушел?
  5. Общественный разум говорит, что, мол, когда эксцентриком затягиваешь, оставленный микролюфт выбирается. Не знаю, не пробовал. Затягивать - без усердия, но и не "послабее". Фраза "в пределах разумного" очень точно отражает усилие затяжки.
  6. И чтоб 200 ходов под попой и жесткая вилка. И еще баран... Или рога на рога на рога... Блин, байк мечты.
  7. Нужно просто немного добавить скорости. И сидеть в седле уже не получится.
  8. Легче всего крутиться будет люфтящая втулка без смазки.
  9. Снять колесо и покрутить ось пальцами. Будет крутиться с ощутимым усилием. Для сравнения - взять новый промподшипник и покрутить его
  10. Мне всегда было любопытно почему втулки как правило перетянуты. Не люфтят, а именно затянуты от души. Чтоб быстро не ехал что-ли?
  11. Втулки отрегулируй в первую очередь. Если ваще-ваще не лень, то вместе с переборкой ореха (заменой смазки) Если сам - начни с передней. По тормозам - пока просто выстави калиперы и дай им притереться. Тросики передач через какое-то время вытянутся немного и переключатели придется подстраивать. Почитай/посмотри как. Помни о том, что вилку надо перебирать хотя бы раз в год. Даже сантур.
  12. 1 ослабь руль, и не трогая ни тормоза, ни манетки, покрути его так, чтоб кистям было удобно. 2 поставь ручки тормоза так, чтобы на них ложился указательный палец. И только он. (Чтоб даже и не приучался тормозить всей пятерней) 3 манетки разверни так, чтоб при указательном на тормозе, большой ложился на манетку. По идее получится что ручки смотрят вниз градусов так под 45 и сдвинуты от грипс сантиметра на полтора. Манетки рядом под тем же углом. Все это само-собой сидя на седле с руками, согнутими в локтях.
  13. Короче, я за то, чтоб своим ходом, безо всяких там трамваев и прочих читов. Имея с собой воду, насос, аптечку, шестигранники. Вел не первый - паники перед подстройкой заднего переклюка (если вдруг цепь начнет скакать) быть не должно. Взять с собой свое любимое карбоновое седло, контакты - и погнал. Забыл. Запустить страву перед отъездом из магазина.
  14. Тормоза без нужды не ковыряй.
  15. Магазин на другом конце города это наоборот хорошо. Пока едешь домой - хоть чуть-чуть поймешь покупку. Если что - вернешь или обменяешь по защите прав потребителя.
  16. А кто в теме - как обстоят дела с лыжедромом в Кавголово?
  17. Это почему? Детям интересно погонять с горок. На велах, на роликах. Яжматерей нет - рельеф им не покоряется. ЗЫ Ты ведь недалеко. Сделай кружок - посмотри. Понятно, что это не альтернатива Шувалику и Лемболово/Сосново. Но проезжая мимо, свернуть и внести разнообразие в поездку - вполне...
  18. А неплохо получилось на мой взгляд. И лыжероллеров сразу масса появилось, и детишек.
  19. Уважаемый, идите уже в оффтопик (хинт - это раздел на этом же форуме). Там у Вас будет масса собеседников, как разделяющих Ваши взгляды, так и готовых оппонировать Вам. Тут Вы слегка неуместны.
  20. А окончание "ять" в одном известном слове можно заменять этой буквой? Когда хочется выразить всю глубину своих переживаний.
  21. Ты умеешь перекрывать стояк?! Ну-ка, ну-ка, поподробнее...
  22. Дык там как бы сетка есть. А далее, после насоса еще и фильтр... Но это мы чего-то не совсем про ЗСД, и даже не про велосипеды
  23. Да, но зато я-то буду стоять на светофоре в первом ряду, а не где-то там сзади среди неудачников!
  24. Систематически перегреваешь бензонасос. Не держи на него зла, если он однажды обидится на тебя. Ну так, как бы между прочим... И пардон за оффтопик.
  25. Мне там очень нравятся "памятники" около которых разметка прерывается. Красненький опель(?) напротив Графского пер. стоИт по-моему аж с зимы уже месяца два-три. ЗЫ Не Графский, а Щербаков. Не опель, а форд. Но с цветом не промахнулся. СтоИт до сих пор. Остальные поразъезжались и дыры в разметке после них зарисовали.