vlad-b

Сегодня ездил Гражданка-Балты-Гражданка на подвесе 120\130. И даже в Пискаревский лесопарк не заехал. Отлично! Еще бы сидушку пошире и посадку повыше - совсем хорошо было бы.

Видеопривет попутчику. 06.07 часов в шесть вечера.

А как вы определяете по этим мелким кадрам и "вот по той черной точке в углу экрана", что это одно и то же действующее лицо? Не является ли более вероятным, что это целый, достаточно широко распространенный, подвид дятлов?

Ах всё вот НАСТОЛЬКО плохо... Ну тогда в мастерскую. Хотя как ты собираешься с воздушной вилкой жить без насоса - не понимаю.

Дык тебе и надо обычное лекало Просто дырочки под стяжки, которыми к горилле приделывать надо по месту прорезать. Вперед-то этот щиток должен так-же как и обычный выдаваться. Чтоб рожицу хоть чуть-чуть прикрыть

Сдуть левую ногу. Открутить крышечку. (Лучше головкой.) Посмотреть на крышечку с обратной стороны - а не приделано-ли на нее что-нибудь, похожее на проставки. Если приделано - попробовать, а снимается ли. Заглянуть в саму камеру. Просто заглянуть. Без деструктивных действий. Ну так... любопытства ради. Закрутить крышечку на место и надуть обратно ногу.

Собссно ответ уже дали, можно и пофлудить. От Сантура хочется получить плюшевость Фоксы? А так бывает? ЗЫ А кстати - может там в левой ноге проставочки, уменьшающие объем воздушной камеры?

Меньше чем что? Чем без щитка или чем с полными крыльями? Чем без щитка - меньше. Чем со стандартным МТБ-крылом - тоже меньше. Но в рожицу - больше.

Судя по моей регулярно чумазой физиономии, не очень-то и защищают. Нет, прилетит-то безусловно меньше, но... э-э-э... Вот это - всего один кружок по Пискаревскому парку: Вот ноги вилки такой щиток защищает норм.

Мне больше понравилась 16-я секунда. Слева.

Этого точно назад. И тогда Конти - вперед.

А сзади заградотряд НКВД есть? Иначе что мешает дать колонне фору в полчасика и потом навалить. Догнать, опять полчасика поделать селфи и снова навалить.

Про Кону еще забыл

Ну не то, чтоб прям обязательно, но раз уж вилсет будет двадцать девятый на осях и под буст...

Нужно сделать следующее. Комборучки поменять на безиндикаторные манетки. От левой отказаться совсем. Возникающую в связи с этим необходимость в ручках тормозов решить установкой гидравлики. Ну и там еще немножко мелочи понадобится: вилсет под диск, кассета\система, NW звездочка, задпер. Сущий пустяк.

У попа была собака, он её любил...

Иные пешеходы и сами для себя ИПО. А так, да, логика примерно такова. По моему мнению Камаз - ипо для легковушки и ниже, легковушка - для мото и ниже, мото - для вело и т.д.

Налево... через пробку... А! Понял. Со встречки. Твои попутчики его пропустили, но ни он тебя, ни ты его не видел. На перекрестке или во дворы он поворачивал? (Так, чисто академическое любопытство. Обучение на чужих ошибках, так сказать.)

Это ты на него отдохнуть прилег что-ль?

Не согласен. Для автомобиля - не ИПО. Для пешехода - вполне себе.

А интересно, на подобные происшествия (столкнулись два велосипедиста, велосипед сбил пешика) гаишников реально дозваться? А без пострадавших? Например если я свой трехподвес из марсианского сплава хочу отремонтировать за счет виновной стороны.

А я-ж разве спорю?! Но "нагадивший" и сваливший велосипедист - мудак. По определению. Даже если он школьник. В обратной ситуации - велосипедист упал, получил сотрясение, а пешик встал, отряхнулся и ушел - мудаком был-бы пешик.

Один из них управлял транспортным средством, являющимся для пешехода "источником повышенной опасности". Выполнял движение по предназначенной для данного транспортного средства проезжей части. Совершил наезд на пешехода в зоне нерегулируемого пешеходного перехода (или "вне зоны пешеходного перехода" - как вам будет угодно). Ну и в довершение - скрылся с места ДТП. А это ДТП, как ни крути. PS А сейчас еще расчехлят своих коней те, кому "холаднажизимойнавиласипеде"...

Вызвать скорую, дождаться, оставить свои данные. Когда (если) на авто собьешь пешика (не дай бог) - тоже поедешь дальше после звонка в скорую? В конце девяностых я посадил бабушку на капот. Несильно. Повез в травму. Дык когда потом в ГАИ приехал, узнал что меня в общегородской розыск объявили. Мол, сбил, погрузил в багажник и повез за город добивать и закапывать.

Как там говорили?.. "Если на машине сбивают, то это сразу насмерть, а если на велосипеде, то это не страшно и не больно." Ну-с, велодорожколюбители, получите и распишитесь. Место получилось идиотское. Даже если там зебру нарисовать - мол, должен пропустить пешехода - дык эти-ж кегли (pardonne moi) на ней же и будут стоять ожидая зеленый. (Хотя стоять на середине проезжей части фантазии хватает у немногих) Велосипедист - без сомнений, мудак. С большой буквы. добавлено 3 минуты спустя Дык катацца же! Неспешно, шеренгой, болтая о погоде-природе. ЗЫ Я знаю КАК надо сделать! Надо перед этим "перекрестком" повесить знак "велодорожка закончилась" а сразу за ним - "велодорожка началась". В оба направления. (Она же по замыслу устроителей - двусторонняя, и нежданчик может прилететь с любой стороны, так?) Профит. Два столба, четыре блинчика - и проблема больше не существует.