Please log in.

TarasB

  • Публикации

    10 857
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя TarasB

  1. Очень полезная передача для туриста. Туристы только и делают, что ездят 50 км/ч.
  2. Зато верхняя 38/10. Что ими двигало, я не знаю.
  3. Откуда такой баттхёрт от раскручивания катков? При старте раскрутил с пониженной, а дальше просто едешь.
  4. Вот блин, а я всё пропустил! Наверное, это потому, что я не зареган на радиофорумах.
  5. Дык низкий вес (на это спарцмены очень онанируют) и низкий ресурс (можно продавать снова и снова). А если серьёзно, то понижение под нагрузкой только цепь умеет.
  6. Вальному приводу не нужны дополнительные коробки, если сделать соосные редукторы.
  7. Зацепление на ЧПУ разве можно нормально сделать?
  8. Результаты: Значения потерь варьировались от 1.4% до 19.1%, основные факторы влияющие на потери - размер звезды кассеты и натяжение цепи. Установлено, что звезды большего количества зубов более эффективны, чем меньшего (потери 2-5% для диапазона 11-21) И это они песочком с водичкой не обмазывали. И вот про 1.4 я не верю чёто, не нашёл нормальных источников, где пишут про возможность такого КПД у цепной передачи.
  9. В смысле "ещё". А цепь ещё 5-25 процентов заберёт. Да, такой разброс, в зависимости от кучи условий. И в условиях фата скорее будет худший вариант.
  10. При одинаковом зазоре на более длинной раме у тебя будет большее расстояние от твоей тушки до тушки впереди идущего, значит, будешь дальше от аэродинамической тени.
  11. Разница в том, чтоб своим колесом об колесо впереди идущего не чиркнуть.
  12. Полегче с такими деанонами. Я уже тут тему создавал, нафиг нужны короткие рамы вообще. Один плюс нашёл - при езде в группе можно плотнее приколеситься.
  13. Мне с 175см было ЕТТ 650 в самый раз. С самым коротким выносом и рулём-бабочкой.
  14. +1. А с длинной базой вообще ехать комфортнее, особенно вниз.
  15. Можно поставить рохлофф, например.
  16. Удар камнем, нагрузка от рюкзака, лежащего на лежащем на боку велосипеде в самолёте.
  17. Меня про разгибание нижних перьев удивило. Стальная самая жёсткая внезапно.
  18. 35мм внутренней ширины неплохо. Но 5 тыщ за обод отдавать яб не стал.
  19. У меня rodi rims vision 25мм внутренней ширины, за 5000км восьмёрок нет, благодаря или вопреки металлу - не знаю.
  20. Имею дело с не-шоссейными RODI только.
  21. Читатели должны представлять, что такое "средняя 8 км/ч", на примерах, что рядом с городом. Очевидно, что я не про них.
  22. Ну у меня на просеке у Красных Зорь рекорд средней по участку - 10 км/ч. Проезжал я её обычно на 40/26.
  23. Дело не в числе скоростей, а в диапазоне. 300% конечно не даст тебе счастья, но у тебя своя специфика применения.
  24. Ок, убедил, Альфине-11 не надо покупать. Буду дальше на Sram S7 ездить
  25. А вот тут я не понял. Типа если цепь на переклюк намотает - то всё ок. А если внутри шестерня одна покрошится - то конечно же ну ничего сделать нельзя. Ведь залезть внутрь и убрать поломанную деталь, лишившись части передач - это невероятная наука.