TarasB
-
Публикации
10 822 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя TarasB
-
Откуда такой баттхёрт от раскручивания катков? При старте раскрутил с пониженной, а дальше просто едешь.
-
Вот блин, а я всё пропустил! Наверное, это потому, что я не зареган на радиофорумах.
-
Дык низкий вес (на это спарцмены очень онанируют) и низкий ресурс (можно продавать снова и снова). А если серьёзно, то понижение под нагрузкой только цепь умеет.
-
Вальному приводу не нужны дополнительные коробки, если сделать соосные редукторы.
-
Зацепление на ЧПУ разве можно нормально сделать?
-
Результаты: Значения потерь варьировались от 1.4% до 19.1%, основные факторы влияющие на потери - размер звезды кассеты и натяжение цепи. Установлено, что звезды большего количества зубов более эффективны, чем меньшего (потери 2-5% для диапазона 11-21) И это они песочком с водичкой не обмазывали. И вот про 1.4 я не верю чёто, не нашёл нормальных источников, где пишут про возможность такого КПД у цепной передачи.
-
В смысле "ещё". А цепь ещё 5-25 процентов заберёт. Да, такой разброс, в зависимости от кучи условий. И в условиях фата скорее будет худший вариант.
-
При одинаковом зазоре на более длинной раме у тебя будет большее расстояние от твоей тушки до тушки впереди идущего, значит, будешь дальше от аэродинамической тени.
-
Разница в том, чтоб своим колесом об колесо впереди идущего не чиркнуть.
-
Полегче с такими деанонами. Я уже тут тему создавал, нафиг нужны короткие рамы вообще. Один плюс нашёл - при езде в группе можно плотнее приколеситься.
-
Мне с 175см было ЕТТ 650 в самый раз. С самым коротким выносом и рулём-бабочкой.
-
+1. А с длинной базой вообще ехать комфортнее, особенно вниз.
-
Можно поставить рохлофф, например.
-
Удар камнем, нагрузка от рюкзака, лежащего на лежащем на боку велосипеде в самолёте.
-
Меня про разгибание нижних перьев удивило. Стальная самая жёсткая внезапно.
-
35мм внутренней ширины неплохо. Но 5 тыщ за обод отдавать яб не стал.
-
У меня rodi rims vision 25мм внутренней ширины, за 5000км восьмёрок нет, благодаря или вопреки металлу - не знаю.
-
Имею дело с не-шоссейными RODI только.
-
Читатели должны представлять, что такое "средняя 8 км/ч", на примерах, что рядом с городом. Очевидно, что я не про них.
-
Ну у меня на просеке у Красных Зорь рекорд средней по участку - 10 км/ч. Проезжал я её обычно на 40/26.
-
Дело не в числе скоростей, а в диапазоне. 300% конечно не даст тебе счастья, но у тебя своя специфика применения.
-
Ок, убедил, Альфине-11 не надо покупать. Буду дальше на Sram S7 ездить
-
А вот тут я не понял. Типа если цепь на переклюк намотает - то всё ок. А если внутри шестерня одна покрошится - то конечно же ну ничего сделать нельзя. Ведь залезть внутрь и убрать поломанную деталь, лишившись части передач - это невероятная наука.
-
Пару раз приходилось такое править на месте после ДТП. 5 минут хватает, чтобы можно было продолжить путь. Если с собой есть спицевой ключ, конечно.
-
И город станет ещё более стрёмным местом. Сейчас с платформ на пути падают (иногда сталкивают специально), а ещё и на дорогах появится такая хрень.
