Please log in.

TarasB

  • Публикации

    10 859
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя TarasB

  1. Freshwind писал(а) Mon, 22 June 2015 19:23 Мне надо два разных байка, да? ) Да вроде того, что уже есть, достаточно. На гравии не пробьёт, если резина не полуспущенная. Karel писал(а) Mon, 22 June 2015 20:36попутчиков с насосами можно сбрасывать немного зад до 3-3,5 где-то (при ~40мм покрышках и ребёнке на багажнике) и перед 2,5-3 атмосферы. При её весе можно и полторы спереди на некоторых видах резины. На Швальбе Лендкрузере, например, она толстая, что ей сделается.
  2. AS писал(а) Mon, 22 June 2015 20:22 Зачем ты обманываешь? Где отбойник? Мне лень искать с отбойником, а по бордюру ты ездишь? Цитата: На проезжей части видны остатки разметки, обозначающей край проезжей части. Это птичка накакала, это никакая не разметка.
  3. AS писал(а) Mon, 22 June 2015 18:02 Вот картинка, это участок Приморского шоссе. Край виден? Отбойник виден? все же ты их путаешь. Ты путаешь слово "мост" и "Приморское шоссе"? Печально. Смотри, вот картинка: https://maps.yandex.ru/2/saint-petersburg/?l=stv%2Csta&ll=30.348709%2C59.949904&z=16&panorama[point]=30.349387%2C59.950942&panorama[direction]=7.110000%2C0.106392&panorama[span]=130.000000%2C63.781250 По бордюрчику едешь? Цитата:край проезжей части -- определяется линией разметки Учитывая, что ширина этой линии на твоей фотографии составляет 5 сантиметров, я могу сказать, что тебе следует работать каскадёром, умение держать равновесие у тебя исключительное!
  4. AS писал(а) Mon, 22 June 2015 17:48 Я вот посмотрел ПДД, там не разрешено ездить по ограждающим конструкциям на велосипеде. А по краю проезжей части - можно. И я считаю, что ты их перепутал. Ограждающая конструкция - это и есть край проезжей части (в моём понимании)! Ну чтоб, из твоего ответа я понял, что по отбойнику ездить ты брезгуешь. Ловите нарушителя!!! В тюрьму его, в тюрьму!!! Ему нет места среди нормальных людей!!! Сегодня он едет не по краю, а завтра он человека убьёт!!!
  5. AS писал(а) Mon, 22 June 2015 17:36 На мосту я еду согласно ПДД. Нет, ты ездишь согласно своему пониманию ПДД, не ври. Цитата:А если ты такси, и ездишь на авто каждый день, значит ли это, что тебе важнее других и можно, и на красный, и пешеходов не пропускать, и по обочинам ездить? Нет, в правилах всё однозначно. Цитата:Нет оправдания нарушениям. Надо больше пафоса! Там ты на мостах по отбойнику ездишь, или нет? Ты можешь ответить чётко "да" или "нет", или будешь ломаться, как девочка? А то если ты не дай бог не едешь прямо по отбойнику, то тебе нет оправдания, вот оно как!
  6. AS писал(а) Mon, 22 June 2015 17:30 У меня нет проблем с ездой. Езжу со своей окраины в центр и на ВО, никаких сложностей. Так ты как, на мостах по отбойникам ездишь? Или ты себе придумал свою трактовку "правого края", которая тебе удобна? А я придумал свою, и если ты не ездишь по отбойникам, то ты - злостный нарушитель, тебя надо оштрафовать!
  7. Lucius писал(а) Mon, 22 June 2015 17:26 TarasB, ест у кого велосипед- основной транспорт для передвижения по городу. У других- это автомобиль, велосипед так, для прогулок. Это как вечный спор между водителями корыт и двухколесных Я не против того, что каждый выбирает транспорт как хочет. Я против того, когда диванные начинают учить ездить по своему пониманию ПДД. Если выкатываться лишь раз в год - то можно себе позволить соблюдать все правила, которые сам себе придумал, не вопрос.
  8. mummi писал(а) Mon, 22 June 2015 17:11AS, респект тебе за такую выдержку в этом "диалоге"! Ещё один "законник"? По отбойнику ездить умеешь? Ведь ПДД требуют, там же написано "правый край"!!!
  9. AS писал(а) Mon, 22 June 2015 17:02 Если какой то место не проезжается - его можно и нужно объехать, а при невозможности, просто отказаться от одного вида транспорта и воспользоваться другим. Тебя не смущает, что регулярная езда по городу на велосипеде тогда становится невозможной в большей части случаев? Да ну и хрен с ней, пусть все толкаются в пробках или в метро, пусть водители и дальше не знают, что на дорогах бывают велосипедисты. Ах, ну да, это не твои проблемы, ведь с дивана-то рассуждать так просто!
  10. AS писал(а) Mon, 22 June 2015 16:46Не обзывайся дорогой, и не хами. Есть аргумент - отвечай, нет - молчи. А почему бы тебе самому не выполнить свои указания и не свалить из темы? Цитата: С чего это сделан такой вывод? Ну я тебя спрашиваю, как проехать на велосипеде такое-то место без лишнего геморроя, ты отвечаешь, что ездишь на автобусе, кто ты, как не диванный учитель? Цитата: И причем тут диван? Я по городу езжу и на вело, правила при этом стараюсь соблюдать. Долго учился по отбойнику ездить? Ну и да, ради одного выезда в год конечно нетрудно спешиваться даже на углу Звенигородской/Загородного, а потом строить из себя умного на форумах. Как и ради одного авиаперелёта нетрудно обмотаться полиэтиленом: Цитата: Итак, на фото коэн -- представитель сословия священнослужителей в иудаизме, состоящего из потомков рода Аарона. Что там и как можно узнать в википедии. Тора предписывает коэнам хранить ритуальную чистоту: "Никто из них да не осквернится прикосновением к умершим из народа своего". Коэнам запрещается прикасаться к умершему или к могиле, а также находиться в доме, где находится покойник. Коэнам также следует избегать посещения кладбищ. И это не эфемерный запрет, а четко расписанные инструкции на все случаи жизни. Вот небольшая выдержка: Если крыша дома образует козырек шириной не менее 8 см, то скверна распространяется и под ним. Поэтому, если два дома стоят так близко друг от друга, что козырьки их крыш соприкасаются, скверна выходит из двери или окна дома, где находится покойник, и проникает через дверь или окно в соседний дом, в который, следовательно, коэну тоже входить запрещается. То же правило относится и к нескольким домам с крышами подобной формы, стоящим настолько близко друг к другу, что козырьки их крыш соприкасаются, - скверна распространяется во все эти дома, и коэн не имеет права входить ни в один из них. Теперь вы понимаете, как там все серьезно. Так а причем тут самолет? - спросите вы. А при том, что самолет летит над землей, а на земле есть кладбища. И существует вероятность, что он пролетит над территорией одного из них (есть версия, что проблема касается только еврейских кладбищ). Так как не летать не вариант, то один из раввинов в результате серьезного мозгового штурма постановил, что если залезть в полиэтиленовый пакет, то вроде как можно и над кладбищем лететь. Результат вы видите на фото.
  11. AS писал(а) Mon, 22 June 2015 15:49 Аргументации никакой, прискорбно. Продолжать дискуссию в таком ключе не вижу смысла. По-моему, мой намёк вполне понятен (понятие "правый край" не определено, и при желании можно прикопаться к езде вдоль отбойника). Но тебе ответить нечего, поэтому ты решил закосить под дурачка. Цитата: Сегодня я смотрел мультики по дороге на работу. На прошлой неделе читал очень интересную книжку. Нюхать выхлоп - ну, нафиг. А, понятно, ты просто самый умный с дивана нас учишь ездить.
  12. AS писал(а) Mon, 22 June 2015 15:14 Если правая полоса только направо - нужно спешиваться. Ну и спешивайся, если тебе так охота чем-то бесполезным время занять по дороге на работу. Цитата:надо за это НАКАЗЫВАТЬ. Тебе надо - ты и наказывай. Начни с тех, кто ездит не по отбойнику (аки цирковой акробат), а в полуметре слева от него.
  13. Alex HiNT писал(а) Mon, 22 June 2015 14:16 Но тут вместо того, чтобы признать очевидное, опять начнут банить. Мы не пропагандируем нарушения, мы мирно обсуждаем нынешние правила (c)
  14. AS писал(а) Mon, 22 June 2015 14:02 Исходя из этого краем ПЧ никак нельзя считать край второй, например, полосы. Никак не следует. Кто сказал, что ширина края не может быть 5 метров? Цитата: Предлагается расписать в ПДД, что означает край, и что значит право? Так словарь возьмите, там есть. Не нужно доводить до идиотизма. Вот-вот. Не нужно доводить до идиотизма, слезая на каждом перекрёстке, где правый ряд только направо.
  15. Денис_Сергеевич писал(а) Mon, 22 June 2015 14:09 На повороте с невского к обводному Где? Цитата: стабильно 1-2 встречника попадается (но там тротуар перегорожен и место есть, чтоб разъехаться даже без удивления) Не, если тротуар закрыт или там вообще одностороннее движение, то я таких как раз как бы даже понимаю.
  16. pootis писал(а) Mon, 22 June 2015 13:12Колесо подрихтовать - тысяча рублей, сервопривод зеркала бэхи - десятка... Веллер выиграл, походу. ) Не факт, что выиграл, зубы дорогие очень.
  17. O`K писал(а) Mon, 22 June 2015 06:01 По разному бывает, когда и через 500км залюфтят. Люфт? Пфффф, я наездился на педалях, которые через 500км начинают заедать, а не люфтить. Так что пусть оно люфтит на здоровье.
  18. Tormoz писал(а) Sun, 21 June 2015 20:38 Велосипедистам поперечный уклон не мешает, Ой ли?
  19. psycho писал(а) Sat, 20 June 2015 13:21 Рамочный педали это ужос Согласен, перебирать тяжело. Вот такие очень хороши по соотношению ресурс/цена:
  20. Ножовкой
  21. Gorgeous писал(а) Sat, 20 June 2015 00:12У меня педали стали прокручиваться без вращения колес. Ну точно дело в роликах переключателя, которые никуда даже не передают своё вращение!
  22. Короч я вчера под дождём покатался, сегодня у меня болит горло.
  23. serenada писал(а) Fri, 19 June 2015 17:16Гы, у меня до работы всего 4 км)) я на складнике еду, т.е. скорости прогулочнее некуда)) Тогда не знаю, может одеваться легче...
  24. serenada писал(а) Fri, 19 June 2015 14:50 А я вот обильно потеть начинаю не во время, а когда уже приехала и поднялась в офис и неважно как медленно ехала. Подлый организм. Последние три километра надо ехать совсем прогулочно, чтобы организм перешёл на "холостой ход".
  25. tonicspb писал(а) Tue, 26 May 2015 14:07Поставили таки у нас велопарковку во дворе БЦ. 300р в месяц. Норм. Почти смирился с идеей мыться влажными салфетками в туалете. Переодеваться там же. НО! Как быть с еженедельной доставкой пяти рубашек в офис?) Десять минут, потраченных на растирания салфетками, можно потратить на более медленную езду.