Please log in.

Brainfire

  • Публикации

    582
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Brainfire

  1. 160 нереально без обтекателя, да и с обтекателем тоже. Как то слабо верится. Тут электромотор нужен, киловатт на пять.
  2. Обратите внимание что за покрышка на логотипе... :ЗДЕСЬДОЛЖЕНБЫТЬРЖУЩИЙСМАЙЛИК:
  3. Видимо не совсем антиукрад был. Светоотражайки, наклейки, эластомерка, видимо нарками показался понтовым. Жаль...
  4. АнтоIIIа писал(а) Wed, 05 June 2013 16:24Взял "Петрошину" л-326. Бескомпромиссная хрень Зачем купил хрень вместо покрышки?
  5. rotor-vator писал(а) Tue, 04 June 2013 23:29Здравствуйте Fixerы!!! научите тормозить задним колесом. Живу в Озерках, но могу подъехать куда надо У ТРУЪЪЪ фиксеров нет переднего тромоза. Только ногами, только хардкор.
  6. Venfyn писал(а) Wed, 05 June 2013 13:59Brainfire писал(а) Tue, 04 June 2013 23:34ИМХО самый лучший байк для езды в спб и по пригородам (без огребалова, прыжков, гонок и т.д.) и при этом не дорого это блин шульц кампус. http://www.velodrive.ru/bicycles/shulz/shulz_shulz_campus.html Идеальное с технической точки зрения решение за адекватную цену. Пощупал на последнем пин миксе его. Не тяжелый вовсе. Покрышки широкие. Сам не катал, но должно быть достаточно мягко и надёжно. Однако цвет всё портит. Он весёлый и интересный, но выглядит как то... как игрушка детская. Далеко не каждому пойдёт. Был бы универсального цвета... Эх, идеал недостижим. Эммм... видел на выходных парня с девушкой верхом на этих шульцах... имхо НЕКАТЯТ! во всяком случае не смотрятся, покрышки какие то толстенные, едут как то валко... ХЗ) Охренеть! Спасибо. Развеял сонливость после обеда. Такие ёмкие технические выводы после одного беглого взгляда. А как к мериде относишься? ))))) Upd: Можно пасту в подпись заберу?
  7. ИМХО самый лучший байк для езды в спб и по пригородам (без огребалова, прыжков, гонок и т.д.) и при этом не дорого это блин шульц кампус. http://www.velodrive.ru/bicycles/shulz/shulz_shulz_campus.html Идеальное с технической точки зрения решение за адекватную цену. Пощупал на последнем пин миксе его. Не тяжелый вовсе. Покрышки широкие. Сам не катал, но должно быть достаточно мягко и надёжно. Однако цвет всё портит. Он весёлый и интересный, но выглядит как то... как игрушка детская. Далеко не каждому пойдёт. Был бы универсального цвета... Эх, идеал недостижим.
  8. Скобарь писал(а) Tue, 04 June 2013 21:41Brainfire писал(а) Tue, 04 June 2013 21:36На проколы это не влияет. Если резина потрескалась, то она уже не в кондиции Да, ездить на такой нельзя, порваться может. Но на проколы никак не влияет. Цитата:Как знать... К такой резине всякая дрянь так и липнет. Мелкие стёкла особенно. Стёкла и всякая дрянь липнут к мягкому компаунду. У меня была кенда невегал стоковая с ололовянча, вот на ней постоянно всякой гадостью были шипы забиты.
  9. fatalbert писал(а) Tue, 04 June 2013 19:51Разобрал, проверил покрышку,всё чисто,никаких посторонних предметов. Только когда согнул покрышку увидел мелкие трещины в резине. Пойду покупать новую... На проколы это не влияет.
  10. Edichka-NonSuch писал(а) Tue, 04 June 2013 01:26Вдвоём же приехали -- неужели нельзя по очереди сходить куда надо? Интересно, а воров двое было или он возвращался за вторым велосипедом? И верно. Как можно быть таким сладким что бы оставить два байка на верёвочке и пойти в торговый центр за мороженкой, если вполне можно выставить на охрану лучшее изобретение в этой сфере - другого человека?
  11. Скобарь писал(а) Tue, 04 June 2013 19:23Дело не в ширине, а: 1. Антипрокольность резины 2. Покрышка проверяется на отсутствие в ней застрявших предметов? 3. Карма )) Абсолютно верно. Бери антипрокольную покрышку и чисти карму. Никогда вот не думал о проколах. Привык вкладываться в тяжеленные антипрокольные покрышки. Так за два года не было проколов. И даже забыл о них. Вообще стало как то "не про меня". А на последнем пине ехал по ровной обочке в колонне, только подумал "странно, даже не помню когда прокалывался, а вдруг в этот раз проколюсь". И через минуту со смачным хлопком просела задняя покрышка. Хотя случай не совсем аутентичный ибо у меня говнокенда, начала отрываться боковина от корда, и бомбанула. Однако синхронность поражает!
  12. Смотрю на такие темы и офигеваю. Начинается все просто, автор вместо того что бы прочитать фак и пару толковых статеек решает "выбирать велосипед, это очень большая ответственность, надо ее свалить на кого нибудь. Не дай бог куплю гибрид, а все катают на мтб, или куплю с синими грипсами, а у всех чёрные". Идет на форум и создает очередную 4096 тему "помогите выбрать стелс за 15000" В итоге сбегаются палладины разных орденов, типа "для города-только мтб", "дешевле 40к (тяжелее 12кг) - не велосипед" перемежаемые адекватными людьми и начинается срач, в котором проходит лето. У меня соседи - пара средних лет. Не стали заходить на форумы и спрашивать советов. А просто купили два одинаковых складных говностелса на 24 дюймовых колесах за бесценок. С ноунейм навеской и кассетой на 6 звезд. И, ВНЕЗАПНО катаются, пару раз в неделю вечером и на выходных, по паркам, по магазинам и они не знают ничего о велосипедах. Им похер на брэнды, на рамы, вилки, тормоза, навеску. И ничего, стэлсы не разваливаются, только тросы подтянули разок и все. И так уже второй год.
  13. Интересно что швальба к своей табличке дописала Since 2006, the combination of extra wide tires and narrow 17C and 19C rims is officially approved by ETRTO. This just caught up with reality, because this combination has already been an every day occurance in MTBs and Balloonbikes for many years and has not caused any problems. Что вольно переводится как: На 17 и 19 обода теперь можно ставить всё что угодно. ETRTO разрешила, ибо ставят на балунбайки и МТБ давно и проблем вроде не было.
  14. yarik2004 писал(а) Sun, 02 June 2013 18:50насколько я понимаю, она на троссе будет тоже работать. а потом можно и электрику прикупить. Да, лучше убедится заранее, посмотри технодоки, у шиманы с этим всё в порядке. Но и всё же, может готовый вел купить? Собирать с нуля это планетарное чудо - дело для тонких ценителей. :) Я тебе говорю как собравший кастом на нексусе 8 и роллерах. Там много хитростей, как чейнлайн, прокладка тросов, шайбы стопорные, натяжитель (на той раме что ты указал, он нужен). Лучше купить готовый байк, на трёшке например, поставить альфину безгемморойно. А трёшку продать где нибудь.
  15. Если тебе под ви, то звони по мастерским и спрашивай не завалялось ли вилки хромолевой обычной. Много дешёвых байков имеют в стоке вполне неплохие хромолевые вилки без возможности крепления калипера, зато с проушинами для крепления переднего багажника, крыльев что пригодится в туризме. Будет очень бюджетно и при этом надёжно и удобно.
  16. ProteKtor писал(а) Thu, 30 May 2013 13:39Кстати, почему ещё никто планетарку не насоветовал? И роллерный тормоз? Да можно конечно, но он на найнере поедет. Зачем мешать человеку воплощать его видение турингового байка. Жизнь научит. Вместо планетарки лучше купить хорошую страховку с эвакуацией. Цитата:http://www.r-m.de/bike/delite-traveller/ Ух ты, а я думал что фляжки под трубой нижней вешают только на ашанбайках. Она же вся грязная будет.
  17. Цитата:Ну же, ребят, помогите с выбором Smile Готов выслушать любое мнение. Найнер-двухподвес длинноходный. Вдруг ямка будет на дорожке в лесу? Или корешок торчать будет? На гибриде ведь сразу уберёшься. А на подвесе можно даже с седла не вставать, некомфортно же.
  18. Не советуйте ригид, пусть катит на алю подвесе. Приедет с Индии расскажет много интересных историй. Типа как подвес спёрли в деревне, как купил в этой же деревне у кого то самый дешёвый дорожник с задним втулкотормозом и доехал на нем без проблем.
  19. Мне обучиться веломеханике очень помог 10" планшет. Можно поставить рядом с местом где чинишь, удобно просматривать техно-доки и ролики с ютубчика. Главное стилус прикупить что бы грязными перчатками по экрану не возюкать. Так же лучше брать с хорошей камерой и макро что бы сразу узлы байка перед разбором фотать.
  20. Поискал, вроде не было ещё. Сегодня в новостной ленте увидел интересный концепт колеса-подвески loopwheel. http://www.kickstarter.com/projects/1205277475/loopwheels-for-a-smoother-more-comfortable-bicycle Показать скрытый текст Выглядит концепт интересно, если прикинуть маленькие складные байки типа стриды с планетаркой трёшкой и такой подвеской, получается отличный аппарат для города. Материал лент - карбоний, вроде должно быть не особо тяжело.
  21. Вчера совершил первый 15 километровый бросок по городу с ребёнком за спиной. Выбирал кресло неделю, в том числе эта ветка очень помогла. Бюджет был 3к и хотелось сразу купить а не ждать пока EMS довезёт. В итоге, пересмотрев конструкции и взвесив все за и против. Купил обычный алю багажник на байк и кресло которое крепится на подседел. Решился на такие меры ибо: 1) Алюминиевый хардтейл 26" 2) Полуслики 1,90 которые качаю обычно под 4-4,5 3) По дорогам с ребёнком решил не катать, а значит аммортизация нужна. Ничего дельного на багажник с аммортизацией не нашёл, только хамакс, но он 6 тысяч. Это уже слишком. В итоге остановился на Polisport boodie, это крупный производитель из Португалии, контора в том числе и кресла автор делает и для других брэндов, есть сертификат TUV, кресло сделано с учетом европейских требований EN14344. Качество оказалось очень достойное, все сделано крепко и надёжно. Удобные ремни, хороший, глубокий ковш для спины. Разве что вентиляционных отверстий нет почти да подкладка маловата, но зато ценник в 2200 в СПб греет душу кошелёк. С багажником кресло встало отлично, на багажник положил кусок экструдированного пенополистерола. В итоге получилась система: Рамка кресла амморитизрует почти все неровности дороги, ямки и прочую мелочь. А в случае если препятствие крупное то кресло аккуратно стукается об изоляцию на багажнике, не раскачиваясь чрезмерно и не задевая крыла/колеса. А багажник ещё очень пригодится при поездках за продуктами в ленту. По посадке ребёнка, тут конечно делать нечего. Да, сидит близко к спине, но с тонким рюкзаком катать вполне можно. Хочу все перекинуть в подседельную сумку и должно быть вообще хорошо. Кресло выбирал не для походов и долгих покатушек, а скорее для прогулок по району с ребёнком (2,5 года), в магазины, парки, в садик.
  22. dimonomid писал(а) Tue, 28 May 2013 16:53Спрошу еще совета насчет покрых. Как некоторые уже знают, я с нетерпением жду циклокросс boardman cx team. Там в стоке слишком "злая" резина для меня, хочу поставить что-то более подходящее (я заранее извиняюсь перед всеми, чьи чувства я задеваю). Вводная следующая: мой ежедневный путь на работу - где-то 3 км по нормальным парковым дорожкам, и 17 по асфальту. То есть, 85% асфальта, остальное грунт. Какую резину можете посоветовать, исходя из личного опыта? Конечно, если на грунте я буду чувствовать себя не совсем уютно, то это нестрашно. Главное - шоб на асфальте было супер, а на грунте не было совсем плохо. Бери толстые слики, качай до максимума. Будет на асфальте очень хорошо, по грунту терпимо.
  23. Bigg писал(а) Tue, 28 May 2013 23:34Shkiper писал(а) Tue, 28 May 2013 18:37ВОТЬ классное предложение, подь бокомь и за смешные деньги! СПЕШИТЕ БРАТЬ! У это версии замок НЕ дисковый, со всеми вытекающими, но за те деньги всё равно круто. Дисковый, но очень простой. Цена отличная.
  24. Twinga писал(а) Wed, 29 May 2013 10:08 с собой в рюкзаке вожу стелсовский за 50р-за три года качал им пробитые колёса три раза-насос ещё жив Помню достался мне стелсовский насос с Stels Pilot p750, отъехал от места покупки, думаю, дай колёса набью по-взрослому. Начал качать, а он не качает, гад. Ну вообще. А когда его присоединишь так ещё и воздух из камеры травит, падла. Так он и отправился в урну. А я пешком до заправки.
  25. Edichka-NonSuch писал(а) Tue, 28 May 2013 18:54Роллеры шумят из-за конструкции -- колодки и радиатор свободно болтаются. Фигня, они болтаются свободно только в расслабленном состоянии, стоить зажать тормоз, всё держится крепко, радиатор руками не сдвинуть даже на градус. Цитата: Я когда в 2005 у АХа тормоза забирал (втулки оставил спицевать) очень удивился как они все болтаются, боялся, что в руках рассыпятся, несмотря на made in Japan Smile Кстати, заднюю роллерную втулку можно пересобирать с цельной оси с гайками на полую с эксцентриком. И орех в ней с роликами, бесшумный, без собачек -- пришлось привыкать. Втулки, болтаются (видимо оси) так что боялся как бы втулка не рассыпалась... Там made in japan случаем не маркером написано было?