Bercut

В общем сломать петух (вещь очень мягкая и толстая) можно не сразу, а добив его. Применительно к твоему случаю, скорее всего ты отправил переключаель в кассету или спицы - после чего сломал петух и погнул рамку. Это если все сказано в истории. Соответственно почему мог отправить в спицы и так понятно, либо погнул ранее, либо не отрегулирован ограничитель (который надо заново регулировать после искривления петуха/переключателя). Отправить переключатель в кассету гораздо сложнее, даже в случае слета цепи при нормальной совместимости и настройке компанентов невозможно без обрыва цепи. Зато можно отредактировать слишком близко верхний ролик от звёзд кассеты, или поставить кассету со слишком большой звездой для переключателя без регулировки положения ролика лапки от самой большой звезды кассеты. Между прочим про набор кассеты ни слова, фото после поломки не увидел, а переключатель вроде шоссейная серия. Почему так случилось - надо выяснять на месте в живую, а не гадать на вариациях. Может оборудование твоего уровня не выдержать слишком грубый старт. Фото снятого переключателя ни о чем по сути не скажет. Кроме того что у тебя есть аналогичный новый и возможность на этот раз тщательнее настроить и мягче стартовать. Даже если старт прямо в очень резкий подьем - никто не мешает отьехать и вольяжно въехать с ходу.

Если брак не выявлен при покупки, или сразу дома, не высказано после покупки кривая настройка магазином - соответственно доказать брак не представляется возможным по причине сломанного петуха (это точно не гарантия). 1000 км это не новый велосипед, но достаточно для того чтобы сказать что в магазине не было фатальных настроек (тем более настраивал ещё сам) и достаточно для износа. Ещё можно длину цепи проверить, не слишком ли длинная или короткая. И совместить переключателя и наибольшей звезды кассеты, а также отступ верхнего ролика от звёзд кассеты. Если нормальная длина, цепь полноценно перекинулась на обе звезды, настроены передачи и ограничитель хода, не соскочила за 1.5 первых оборота - значит когда-то до этого что-то сделал с петухом/переключателем, раз отправил переключатель в кассету. 12% это средний уклон 5.4 градуса, что такого страшного? Даже велосипед не запрокидывает назад. Если за 1000 км не выявлена техническая неисправность, то это крайне сомнительно что брак. Учитывая нагнетенные "экстремальные" условия, совершенно нечего кому-то что-то предъявить. Поэтому не туда копаешь. Надо стремится мягче быть в пилотировании и отношении к технике. Петух ломается в двух случаях (оба по вине райдера): - непосредственно удар(ы) в переключатель, что приводит к деформации геометрии и весьма ощущается на переключении передач; - механическое зацепление переключателя за кассету, спицы, или цепь перестала бежать по роликам;

Манетка же задаёт ход переключателя. Неужели без разницы 8 или 9, если кассета 8 звезд?

Тут похоже ключевое - то что сломало петух за полтора оборота ведущих звёзд. Погнуть лапку могло и после. Полтора оборота мало для исключения того что цепь полностью перекинулась на звездах после переключения. Что-то история позно начинает повествование.

Зачем новой версии этой палатки сделали юбку непонятно, достаточно тента до земли. И похоже ее сняли с производства.

Помню ее. По схеме и размерам очень прям Elixir. Только есть существенное отличие: стенки между тамбурами и палаткой вертикальные, за счёт того что палатка идёт на всю ширину поперечной дуги. Для тамбура это никак не отражается на полезном обьеме, а для палатки существенно - полезна вся ширина палатки, как не сеть/лечь палатку не задеваешь. И у редфокс не хватает молнии по нижней стороне. Это может быть на любителя, но очень функционально.

MSR Elixir 2 vs Redfox Comfort 2v2. Аналогичный Bask (модель не вспомню) ощутимо меньше обоих, Salewa Deneli 2 сравнится с Bask по обьему и будет самой тяжёлой среди перечисленных. Normal Траппер 2 хорошая альтернатива MSR Elixir (модель прошлого года), вес на 200 грамм больше (в паспорте вес одинаковый 2.7 кг, но Elixir имеет в комплекте футпринт 200 грамм). Всё что меньше 2.3-2.5 кг - это ощутимо тонкие силиконовые тенты, внутренние палатки сплошная сетка или очень маленькие, резко ссужающиеся палатки практически без тамбуров. Это результат изысканий на прошлое лето. jpg jpg

Кстати вопрос, MSR в живую видили? У меня было аналогичное убеждение пока не поставил ее. Elixir 2 на практике ощутимо шире чем традиционные двушки полусфера 160 см. За счёт вертикальной стенки со стороны тамбура - то что на схеме 76 см просторный тамбур для рюкзаков или готовки еды (а их два). После того как Outdoors project сняли несколько уникальных моделей (в т.ч. трешек в районе 3 кг) , пожалуй сейчас самые бюджетные лёгкие палатки это Normal в темнозеленом цвете. Если яркий цвет не важен и рост не 185+, то можно попробовать Redfox Comfort 2v2. Если ещё и вес неважен (иначе как понять 3 кг для двушки), то выбор ограничен только бюджетом и желанием количества сетки (тот же Normal входы продублировал нейлоном). Если бы выбор был двушки был в районе 2.5 кг, то это действительно сложный выбор между весом и степенью личного комфорта. Для понимания, у MSR Elixir 2 тент и внутреняя палатка весят одинаково - 770 грамм. Комплект дуг - 610 грамм. Футпринт 200 грамм (который есть в комплекте только у Elixir и нет у других моделей, это надо учитывать при сравнении палаток). Общий вес со всеми чехлами, сеткой-полкой и ещё самостоятельно пришитой к тенту сетки до земли - 2510 грамм. Сейчас у этой модели тамбуры стали больше и она соответственно весит больше. Остальные модели нещадно дорогие.

Bask Slif - маленькая палатка по сравнению с аппопентами с той же площадью основания, а вес как у просторной или подобной Normal Zero 2Si.

Иметь смысл выяснить стандарт по которому оценивали Marmot. MSR - америка, а это значит что данные водостойкости приведены спустя 200 ночевок или 5 лет, смотря что наступит раньше. Европейский стандарт это данные на первый день для новых палаток, которые не видели солнца. Отсюда у того же Redfox бешенные 8000, а у MSR вроде максимум 3000 и тент 1500 - при этом нет сомнений что протечет Redfox первым, ибо наблюдал такое. добавлено 2 минуты спустя Посмотри Normal Траппер Pu/Si, она достаточно лёгкая и очень удобная. Меньше 3 кг за просторную палатку с внешним каркасом.

Снаряжение достаточно часто встречается. Особенно палатки. Но у зарубежных туристов. Очень небюджетный бренд.

Если на то пошло, то есть предложения за 113 рублей. Но это не предел, покупал меньше чем за сто рублей не так давно без скидок.

Открою большой секрет. Таких предложений куча. Больше того, их легко найти поиском по фотографии (опция отлично работает, если знать что она есть). Просили показать как они называются - привел пример. Если кто захочет - найдёт и дешевле. На момент заказа была бесплатная доставка и стояли заметно дешевле) А также не у всех бесплатная доставка при заказе больше одной штуки, так что тоже надо быть внимательнее при оплате.

131,38 руб. 17%СКИДКА | 2 шт Передняя вилка для велосипеда насадка из губки пены масла поглощать уплотнение 30/32/34/35/36/38/40 мм https://s.click.aliexpress.com/e/boNidUBY

Пока тоже совпадает, 120.0 мм - как раз только только поставил вторую сменную цепь. Думаю поменяю кассету где-нибудь через 12-15 тыс. - тогда интересно будет замерить)

Взять оригинальный тормоз? Вместо Китая.

Откуда такие точные данные?

Учитывая что деньги вернули после обращения в поддержку - рассчитано "на дурака", вдруг прокатит. А так да, есть очень полезные услуги запретов, в том числе на роуминг звонков и интернета.

Одно радует с мегафоном. За свое изысканное отношение к абонентам и навязывание услуг - раздают направо и налево 50% скидки на тарифы, чтобы не уходили к другим операторам. С теле2 и Тинькофф подобных проблем почему то не могу вспомнить.

Мегафон на следующий день после пребывания заграницей поздравил друга списанием денег за услугу "интернет в роуминге на сутки". Как обьяснили - технические издержки, ошибка сети. Мегафон очень любит списывать ни за что и без ведома, а также менять любые условия тарифа без уведомления. Как ответил представитель мегафона - "абоненты сами должны контролировать предоставленные услуги и большие возможности оператора". Иными словами если вам навязали услуги без ведома - вы сами должны незамедлительно заявить о их отмены или предостановлении до списания денег. При желании разговаривать со старыми менеджерами о том что хочу уйти к другому оператору - деньги возвращают. Учитывая что за реальные услуги связи деньги не возращают - оператор в курсе что списание "незаконное".

Перевернуть велосипед верх колесами на 10-20 минут, потом перевернуть обратно. И нажать на ручку: провалится - воздух. Если человек прокачивает два разных тормоза и они после этого не работают, а замена роторов и колодок не помогает - заменить мастера/технологию. Иначе останется только два варианта: негерметичные тормоза или ставить оригинальные роторы и колодки resin pad. Если не рассматривать вариации того что какая-то предоставленная информация неверна.

Перенос мероприятия это знак. Запишусь.

Специально поехали на машине сходим маршрутом от лосева до светогорска. Если цель познать страну - одно дело. Если доехать до Финляндии - крайне на любителя. До каменогорска уж точно, хоть грузовая резина на транспортере. А после того как асфальт стал асфальтом - начали напрягать тонары на встречке узкого шоссе.

Новый поезд Ласточка, что ходит в Каменогорск - дальнего следования (по информации расписания). Интересно как на практике требуют выполнять правила провоза велосипеда в поездах дальнего следования.

Цена вопроса - 800 рублей. При этом с собой универсальная горелка. И хороший котелок с керамикой внутри. В общем уже несколько лет добротно служит. Экономия есть, за счет радиатора. Менять горелку не намерен. С другой стороны, я только поделился личным опытом. Ни на чем не настаиваю и не призываю. Не мне надо)