Hello World!

Поиск по сайту

Результаты поиска по ключевым словам 'экскурсия'.

  • Поиск по ключевым словам

    Введите ключевые слова. Чтобы ввести несколько слов, щелкайте мышкой в поле ввода после каждого введенного слова.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории

  • Новости клуба

Категории

  • Новости магазинов

Категории

  • Оборудование и снаряжение: обзоры, тесты, испытания
  • Езда на велосипеде
  • Велотуризм
  • Безопасность дорожного движения
  • Мероприятия
  • Законодательство
  • Велосипедный бизнес

Категории

  • Мероприятия
    • Дорога Жизни
    • Открытие
  • Фестиваль
    • Информация, положения, результаты
  • О Клубе
  • Проекты

Блоги

Нет результатов для отображения.

Форумы

  • ВЕЛО-РАЗДЕЛ
    • Велосипедный Петербург
    • Покатушки
    • Вело-Техно
    • Велобезопасность, ПДД и ДТП
    • Шоссе и циклокросс
    • VeloWiki
    • ВелоДети
    • Работа в Велосипедной сфере
    • Тандемы
    • Bicycle commuting
  • Мероприятия и Соревнования
    • Открытие 2024
    • Соревнования
    • АРХИВ
  • ТУРИЗМ
    • Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
    • Велотуризм за рубежом
    • ВелоФинляндия
    • ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
    • Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
    • Спортивный Туризм
    • Турснаряжение
    • Карты, GPS, навигация, связь
    • Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
  • ВЕЛОПУТЬ
    • Путь-2022
    • В общем о Велопути
    • Судейский городок
    • АРХИВ-ВЕЛОПУТЬ
  • ТОРГ
    • Торг — обсуждения
    • Покупки в зарубежных интернет магазинах
    • Велосипеды и Рамы
    • Вилки, амортизаторы
    • Колеса
    • Седла, рули и пр.
    • Привод
    • Переключатели
    • Тормоза
    • Шоссейные велосипеды и комплектующие
    • Фэт-байки, прочие типы велосипедов, комплектующие
    • Велоодежда, велообувь и защита
    • Велоаксессуары
    • Свет и Велокомпьютеры
    • Туристское снаряжение
    • Навигаторы и связь
    • Детский раздел
    • ИНОЕ снаряжение и одежда
    • Минибизнесы
  • РАЗНОЕ
    • Медицина
    • Иной спорт и активный отдых
    • Работа сайта и форума — техника
  • Группы / кланы / районы / регионы
    • Группа Северных
    • Южные люди
    • Веловосток и ОВП
    • Веложелезнодорожный клуб "Авангард"

Календари

  • Клубные мероприятия
  • Соревнования
  • Фестивали и велопробеги
  • Марафоны и бреветы
  • Походы
  • Покатушки и ПВД
  • Прочее
  • Ориентирование и рогейн
  • Мультиспорт и приключенческие гонки



Фильтр по количеству...

Найдено 5 результатов

  1. Оригинал темы в ВК: https://vk.com/topic-107988986_48830690 Правила: https://vk.com/@gamiko-rules Элка туда: https://t.rasp.yandex.ru/thread/R_7451_9602498_g22_4?departure_from=2022-09-11+08%3A37%3A00&station_from=9602498&station_to=9603130&to_city=1 Элки обратно: по ситуации: 16:25, 18:31, 20:36 Маршрут: односторонний, загородный Старт: 10:05 (ст. Толмачёво) Финиш: 18:00 (ст. Оредеж) Дистанция: 79 км Сложность: 3/10 Маршрут: https://osmo.mobi/r/4082?utm_source=vp Трекер: https://gamiko.ru/t?utm_source=vp Связь в поездке: https://t.me/gamandko Телефон: +7 (921) 426-74-00 Фотоальбом: https://vk.com/album-107988986_288125221 ------ 10 лет назад, я первый раз побывал в Толмачёво на массовом рисовании местности группой наземных мапперов OSM и вот настало время вернуться туда вновь. Карта, кстати, в то время выглядела как почти белый лист, но мы это исправили своими ногами и колёсами. Теперь же, многие знают, что тут есть красивый каньон реки Ящера, ставший местом притяжения многочисленных туристов. Навестим его и соседние точки интереса. Для желающих эвакуация возможна в Луге (47 км), но маршрут до жд станции Оредеж. -------- Автоматический архив маршрутов: https://osmo.mobi/tag/gamiko?utm_source=vp
  2. Оригинал темы в ВК: https://vk.com/topic-107988986_48060583 Электричка туда: https://t.rasp.yandex.ru/thread/R_7903_9602497_g21_4 Электричка обратно: ближайшая из доступных ([18:44], 19:38, [20:47]) Маршрут: кольцевой Направление: север Старт: 11:00 (Выборг, вокзал) Финиш: ~19:00 (Выборг, вокзал) Дистанция: 62 км Сложность: 3/10 Маршрут: https://osmo.mobi/r/3018?utm_source=vp Онлайн-трекер: https://osmo.mobi/GaMiKo?utm_source=vp (3535) Связь в поездке: https://t.me/gamandko Телефон: +7 (921) 426-74-00 (в крайнем случае) Фотоальбом: https://vk.com/album-107988986_283250896 ------ Данный маршрут позволяет осмотреть Выборг и его окрестности с разных сторон. Мы посмотрим и старинные финские постройки, заглянем в современный город, осмотрим крепостные стены, урбанистически навестим промзоны и военную часть. Помимо прочего, потрясающие дороги по островам, на манер финских. Сельская панорама по полям. Популярные туристические места и неожиданные совершенно пролазы по очистным сооружениям. Маршрут достаточно асфальтовый, есть грунты, грейдер чуть-чуть. Грязей особых быть не должно. Предусмотрено 2 ЕДЫ, в середине и конца маршрута (в дорожку домой). Если будет необходимость, найдём попутное питание/воду. Поскольку, гнать не планируется, одевайтесь потеплее или имейте запасную одежду. ПС в ласточку "туда" стоит прибыть заранее, чтобы комфортно сесть. Распределяемся по составу, встретимся в любом случае на выходе с Выборге -------- Автоматический архив маршрутов: https://osmo.mobi/tag/gamiko?utm_source=vp
  3. Со 2 по 5 августа 2019 (пятница-понедельник) Приглашаю прокатиться по Салпа-линии в экскурсионно-фортоведческом режиме. В июне 2018, например, так ездили. В программе: - многие десятки ДОТов, (на самом деле их сотни, но во все заглядывать не будем) - впечатляющие пещерные сооружения - укрытия и огневые точки - артиллерийские батареи - три музея - захоронения советских военнопленных - финская природа - хорошие грунтовые дороги, хоть и с рельефом - места для купания С меня: информация по проезжаемым местам, каждому посещаемому объекту, рассказ об истории и строительстве Салпа-линии, показ интересных укромных мест. Обзорная схема маршрута: приложена к теме. Общий ориентировочный пробег - 230 км за все 4 дня. Темп медленный, экскурсионный, познавательно-созерцательный: с осмотром укреплений, лазанием по бетонным и пещерным сооружениям, купаниями, грилем и отдыхом. Ночёвки в лааву и палатках (на организованных туристских стоянках). Еда - на горелках и очагах при стоянках. При музеях есть кафе. Предполагаются короткие остановки на перекус. Коллективной раскладки не планируется - участники сами объединяются в котловые/палаточные группы. Магазины будут каждый день. Маршрут довольно простой, хоть и рельефный. Велосипед: МТБ, гибрид, туринг. В принципе, его проезжали и на складных. Дороги везде хорошие, тропы обычно сухие. Предполагается два пеших участка по тропе через лес (400 м + 400 м). Оптимальный состав группы включая «экскурсовода» - от 5 до 8 человек. При сильно неблагоприятном прогнозе (дожди без просвета) погоды поездка будет перенесена или отменена. Требования к участникам: - интерес к теме маршрута, истории и финской фортификации; - уверенные туристcко-палаточные навыки и имеющееся снаряжение (организатор не будет примерять на себя роль туристского инструктора); - исправный и надёжный велосипед; - опыт участия в ПВД и велопоходах; - способность проехать до 70 км в день по грунтам с рельефом (самый длинный возможный дневной пробег); - свобода от привязанности к алкоголю в походе и уважение прав некурящих; - уважение к природе и окружающим; - готовность чётко следовать указаниям ведущего. Маршрут не обсуждается. Въедем в Финляндию чрез МАПП «Торфяновка». Проедем от Финского залива до озера Кивиярви (близ Тааветти), и далее через Лаппеенранту до Брусничного, с заездами к фортификационным достопримечательностям. Предполагаемый транспорт от Выборга до границы и обратно: Выборгское вело-такси - машину я заказываю сам, во избежание путаницы. Примерный план по дням: 1 - Встреча в Выборге, погрузка в велотакси - Вводно-ознакомительная лекция (в микроавтобусе, на пути к границе) - Переход границы - Закупка продуктов в магазинах по пути - Осмотр передовых позиций (шаровых бетонных укрытий) Салпа-линии в Ваалимаа (рядом с границей) - Осмотр артиллерийской батареи в Сюдянкюля - Укрепления близ Равийоки - Укрепузел Харью - Ночёвка на тур.стоянке в палатках. Пробег за день до 60 км. 2 - Укрепления по тропе Салпа - Музей «Бункер» - Укрепления по тропе Салпа - Музей «Центр Салпа» и укрепления вокруг него - Укрепления по тропе Салпа - Ночёвка на организованной тур. стоянке в палатках. Пробег за день до 50 км. 3 - Маршрут по всей протяженности основной линии укреплений до Луумяки - Укрепления по тропе Салпа - Памятники - захоронения советских военнопленных - Место гибели бомбардировщика BL-133 в Зимнюю войну - Укрепузел Аскола - Ночёвка в Кярки у озера в палатках Пробег за день около 60 км. 4 - Арт. батарея в Ювола. - Укрепления на окраинах Лаппеенранты - Захоронение советских военнопленных - Музей авиации в Лаппеенранте (открыт только по будням) - Магазины в Лаппеенранте (LIDL, Prisma, RajaMarket) - Пробег до Брусничного по Сайменскому каналу или более короткой дорогой (зависит от временного графика). Пробег за день около 70 км. Места ночёвок могут быть скорректированы на месте. Бюджет поездки: - билеты электричкой Питер-Выборг-Питер с велосипедом на "Ласточке"; - самостоятельная оплата Вело-такси. 600 рублей с человека в ОДИН конец. Итого 1200. - Входные билеты в музеи «Бункер» и «Салпа-центр» 14 евро (6 и 8 евро). Музей авиации - 5 евро. - Расходы на питание каждый определяет индивидуально, но предполагается гриль на местах стоянок. Телеф0н: девять, восемь, один, одиннадцать, пятьдесят один (СМС на него не ходят - звоните). Максим. Список участников: alex2525 (2 чел) Bercut Alex0745
  4. Всем привет! Вот тут некоторые жаловались, что нет покатушек для новичков на велопитере. Так вот вам :)) Лично я уже мало катаюсь, больше чиню велосипеды, так что и самому будет интересно в который раз проехаться по историческим местам. Едем на этой электричке до конечной - 8.05 утра с Московского на Волховстрой. https://www.tutu.ru/spb/view.php?np=77b85c0990 встречаемся у вокзала в Волхове, на перроне http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=59.921272&lon=32.300265&z=20&m=w&v=2 Обратно но 20.00 или 21.05 https://www.tutu.ru/spb/view.php?np=da76bcfe Нитка маршрута: г.Волхов - правый берег реки Волхов - Симанково - Обухово - Чернавино - Горчаковщина - Бабино - Иссад - Юшково- Новая Ладога - Креницы - обратно по левому берегу - Старая Ладога - Волхов эл-ка домой. карта - http://www.oblmap.ru/index.php?v=2&pv=-0.081017284218747;0.0449716290301063;57.8703703703704 Около 50км. По пути осматриваем все церкви, купаемся в водопаде ( если он не пересох), посещаем музей в Новой Ладоге, купаемся в канале, едим копчёную рыбу, купленную в Иссаде, лезем на курганы, заезжаем в крепость и т.п. Может залезем и в Танечкины пещеры - берите фонарики, плавки, кружки и т.п. Магазины будут. Темп матрасный, экскурсионный. Отстающих ждём
  5. С 9 по 12 июня 2018 (суббота-вторник) Приглашаю прокатиться по Салпа-линии в экскурсионно-фортоведческом режиме. В июне 2017, например, так же ездили. В программе: - многие десятки ДОТов, (на самом деле их сотни, но во все заглядывать не будем) - впечатляющие пещерные сооружения - укрытия и огневые точки - артиллерийские батареи - три музея - захоронения советских военнопленных - финская природа - хорошие грунтовые дороги, хоть и с рельефом - места для купания С меня: информация по проезжаемым местам, каждому посещаемому объекту, рассказ об истории и строительстве Салпа-линии, показ интересных укромных мест. Обзорная схема маршрута: приложена к теме, покрупнее - здесь. Общий пробег до 230-240 км за все 4 дня. Темп медленный, экскурсионный, познавательно-созерцательный: с осмотром укреплений, лазанием по бетонным и пещерным сооружениям, купаниями, грилем и отдыхом. Ночёвки в лааву и палатках. Еда - на горелках и очагах при стоянках. При музеях есть кафе. Предполагаются остановки на обед (по согласованию). Коллективной раскладки не планируется - участники сами объединяются в котловые/палаточные группы. Магазины будут каждый день. Маршрут довольно простой, хоть и рельефный. Велосипед: МТБ, гибрид, туринг. В принципе, его проезжали и на складных. Дороги везде хорошие, тропы сухие. Предполагается два пеших участка по тропе через лес (400 м + 400 м). Оптимальный состав группы включая «экскурсовода» - от 5 до 8 человек. При сильно неблагоприятном прогнозе (дожди без просвета) погоды поездка будет перенесена или отменена. Требования к участникам: - интерес к теме маршрута, истории и финской фортификации; - уверенные туристcко-палаточные навыки и имеющееся снаряжение (организатор не будет примерять на себя роль туристского инструктора); - исправный и надёжный велосипед; - опыт участия в ПВД и велопоходах; - способность проехать до 70 км в день по грунтам с рельефом (самый длинный возможный дневной пробег); - свобода от привязанности к алкоголю в походе и уважение прав некурящих; - уважение к природе и окружающим; - готовность чётко следовать указаниям ведущего. Маршрут не обсуждается. Въедем в Финляндию чрез МАПП «Торфяновка». Проедем от Финского залива до озера Кивиярви (близ Тааветти), и далее через Лаппеенранту до Брусничного, с заездами к фортификационным достопримечательностям. Транспорт от Выборга до границы и обратно: Выборгское вело-такси «Круиз» - машину я заказываю сам, во избежание путаницы. Примерный план по дням: 1 - Закупка продуктов в магазинах по пути. - Осмотр передовых позиций (шаровых бетонных укрытий) Салпа-линии в Ваалимаа (рядом с границей). - Осмотр артиллерийской батареи в Сюдянкюля. - Укрепления близ Равийоки - Укрепузел Харью - Ночёвка на тур.стоянке в палатках. Пробег за день до 70 км. 2 - Укрепления по тропе Салпа - Музей «Бункер» - Музей «Центр Салпа» и укрепления вокруг него - Укрепления по тропе Салпа - Ночёвка на организованной тур. стоянке. Пробег за день до 50 км. 3 - Маршрут по всей протяженности основной линии укреплений до Луумяки - Укрепления по тропе Салпа - Памятники - захоронения советских военнопленных - Место гибели бомбардировщика BL-133 - Укрепузел Аскола - Ночёвка в Кярки у озера (стоянка с лааву) Пробег за день около 60 км. 4 - Арт. батарея в Juvola. - Укрепления на окраинах Лаппеенранты - Захоронение советских военнопленных - Музей авиации в Лаппеенранте (открыт только по будням) - Магазины в Лаппеенранте - Пробег до Брусничного. Пробег за день около 60 км. Места ночёвок могут быть скорректированы на месте. Бюджет поездки: - билеты электричкой Питер-Выборг-Питер с велосипедом на "Ласточке"; - самостоятельная оплата Такси «Круиз» . 600 рублей с человека в ОДИН конец. Итого 1200. - Входные билеты в музеи «Бункер» и «Салпа-центр» 14 евро (6 и 8 евро). Музей авиации - 5 евро. - Расходы на питание каждый определяет индивидуально, но предполагается гриль на местах стоянок. Телеф0н: девять, восемь, один, одиннадцать, пятьдесят один (СМС на него не ходят - звоните). Максим. Список участников (жирным шрифтом выделены подтвердившие участие): sla1651 +1 Mikhail D +1 Bobbiking RYury NNNS OKhara