Hello World!

hassisin

  • Публикации

    15 923
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя hassisin

  1. Дабы компенсировать растяжение. Болт я благополучно заменил на м8, и тянуть бы ещё можно, но кожа начинает растягиваться вокруг заклёпок, поэтому пришлось шнуровать.
  2. Я сделал по три. И вставил люверсы.
  3. ~раз в 1000 км, может чуть чаще. Нет, на штанах не остаётся, в гражданском езжу много.
  4. Газулька и кружка обеспечат кипятком. Термос - не нужен
  5. вот и в дождь не накрываю. вощу обильно и часто
  6. Дык самый распространённый брукс - б17 -460 грамм.
  7. Здравствуйте Дуалконтрол Deore XT 3Sp гидравлика 750р ещё в продаже?
  8. Вес? Может вы очень лёгкий?
  9. То есть низкое давление имеет смысл только чтоб ехать вниз?
  10. Типичная карельская дорожка, такие езжу на 4х атмосферах.
  11. Да ну? Армейский котелок у меня уже лет 20, чо я только в нём не варил,чо в нём не оставлял, никаких дырок. Дырки в алю посуде скорее можно прожечь,(по крайней мере видел как сковородка люминиевая прогорает) чем получить иным способом...
  12. по твёрдому плохо меньше 4-х. А вот на песке пляжном пытался сбрасывать - лучше не поехалось. Слабее вязнет/сильнее проминается - усилие не меньше. Хм, карельские грейдера много езжу, позвоночник пока в спине. Там же достаточно камней, да? Или, для понимания нужны ещё более камни?
  13. В чём профит от снижения давления? Меньше 3х атмосфер ИМХО ехать по любому покрытию становится тяжело... Вешу ныне 86, покрыхи 2,3-2,5 х29"
  14. Усадить не получится,но можно наделать дырок, поставить люверсов и зашнуровать снизу. Мне помогло
  15. Вот этот момент подробнее если можно.... Каким образом длина базы влияет на ускорение?
  16. А нафига шосеру короткая база? Ведь чем длиннее тем растянутее посадка и лучше аэродинамика, не?
  17. А ногу на топталки правильно ставить не? Вижу массу людей на топталках крутящих едва ли не пяткой. То ли это от низкой посадки то ли хрен их знает от чего.
  18. В рекомых выше 100евровых шлёпках тоже мокнуть нечему. До +10 - вполне нормальны, а ниже - походы очень на любителя...
  19. Для контактов тоже есть шлёпки.
  20. Вы хотите сказать, что нет никаких оснований для боязни? Вопрос в балансе между сколько занесли и как не погладят.
  21. Вот эти третьи ещё и через пешпер верхом попрутся, полностью уверенные, что так правильно. Хоть на табличке бы написали" для продолжения движения слезьте с велосипеда и..."
  22. А чего скорости бояться ? От камня да выбоины вилка спасёт ежели на нормальную не поскупились. Разгонял до 72 с горы Рица -не страшно. Пусть сигналят. Поднимите левую руку с вытянутым средним пальцем и продолжайте движение...
  23. Чой то? Притормаживая прижаться к поребрику. Сойти на тротуар. Перенести за собой велосипед. Какой из пунктов вызывает затруднения?
  24. Я не предлагаю ждать. Я говорю, что усилия тратим не на то. Вместо строительства никчемных дорожек надо заставлять работать обленившихся гайцов. Есть мысли как это делать? Мда? Но ведь добрым словом и велосипедным замком на цепи можно чего нить добиться? Хотим менять. Но не ВИ. Я лично хочу больше камер, больше эвакуаторов, и штрафы повыше.
  25. Средняя растёт сразу по пересечениют границ Мордора. Причина проста: коррупция порождает вседозволенность. На дорогах - тоже.