hassisin
-
Публикации
15 923 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя hassisin
-
Дабы компенсировать растяжение. Болт я благополучно заменил на м8, и тянуть бы ещё можно, но кожа начинает растягиваться вокруг заклёпок, поэтому пришлось шнуровать.
-
Я сделал по три. И вставил люверсы.
-
~раз в 1000 км, может чуть чаще. Нет, на штанах не остаётся, в гражданском езжу много.
-
Газулька и кружка обеспечат кипятком. Термос - не нужен
-
вот и в дождь не накрываю. вощу обильно и часто
-
Дык самый распространённый брукс - б17 -460 грамм.
-
Здравствуйте Дуалконтрол Deore XT 3Sp гидравлика 750р ещё в продаже?
-
Вес? Может вы очень лёгкий?
-
То есть низкое давление имеет смысл только чтоб ехать вниз?
-
Типичная карельская дорожка, такие езжу на 4х атмосферах.
-
Да ну? Армейский котелок у меня уже лет 20, чо я только в нём не варил,чо в нём не оставлял, никаких дырок. Дырки в алю посуде скорее можно прожечь,(по крайней мере видел как сковородка люминиевая прогорает) чем получить иным способом...
-
по твёрдому плохо меньше 4-х. А вот на песке пляжном пытался сбрасывать - лучше не поехалось. Слабее вязнет/сильнее проминается - усилие не меньше. Хм, карельские грейдера много езжу, позвоночник пока в спине. Там же достаточно камней, да? Или, для понимания нужны ещё более камни?
-
В чём профит от снижения давления? Меньше 3х атмосфер ИМХО ехать по любому покрытию становится тяжело... Вешу ныне 86, покрыхи 2,3-2,5 х29"
-
Усадить не получится,но можно наделать дырок, поставить люверсов и зашнуровать снизу. Мне помогло
-
Вот этот момент подробнее если можно.... Каким образом длина базы влияет на ускорение?
-
А нафига шосеру короткая база? Ведь чем длиннее тем растянутее посадка и лучше аэродинамика, не?
-
А ногу на топталки правильно ставить не? Вижу массу людей на топталках крутящих едва ли не пяткой. То ли это от низкой посадки то ли хрен их знает от чего.
-
В рекомых выше 100евровых шлёпках тоже мокнуть нечему. До +10 - вполне нормальны, а ниже - походы очень на любителя...
-
Для контактов тоже есть шлёпки.
-
Вы хотите сказать, что нет никаких оснований для боязни? Вопрос в балансе между сколько занесли и как не погладят.
-
Вот эти третьи ещё и через пешпер верхом попрутся, полностью уверенные, что так правильно. Хоть на табличке бы написали" для продолжения движения слезьте с велосипеда и..."
-
А чего скорости бояться ? От камня да выбоины вилка спасёт ежели на нормальную не поскупились. Разгонял до 72 с горы Рица -не страшно. Пусть сигналят. Поднимите левую руку с вытянутым средним пальцем и продолжайте движение...
-
Чой то? Притормаживая прижаться к поребрику. Сойти на тротуар. Перенести за собой велосипед. Какой из пунктов вызывает затруднения?
-
Я не предлагаю ждать. Я говорю, что усилия тратим не на то. Вместо строительства никчемных дорожек надо заставлять работать обленившихся гайцов. Есть мысли как это делать? Мда? Но ведь добрым словом и велосипедным замком на цепи можно чего нить добиться? Хотим менять. Но не ВИ. Я лично хочу больше камер, больше эвакуаторов, и штрафы повыше.
-
Средняя растёт сразу по пересечениют границ Мордора. Причина проста: коррупция порождает вседозволенность. На дорогах - тоже.
