Litin

Поэтому и говорю, что не совсем велодорожка, а не совсем не велодорожка. Велодорожка есть под КАДом, и все. Ни до этого, ни после знаков нет. Начиная от Тарховки надо ехать до выезда из Лисьего носа либо по шоссе, либо улочками. Это, конечно, не имеет к теме непосредственного отношения, но просили же пофлудить. Флудим, стараемся.

Горское шоссе будет перекрыто машинами сопровождения, а велодорожка от Тарховки не совсем велодорожка, знаков-то на ней нет. Хотя, как мне кажется, многие по ней поедут к Гарден-сити, лентяи.

Если совсем велоновичок, лучше уже начать ездить. А не ждать до открытия. Все равно ведь до Гарден-сити надо доехать, а потом обратно с Дворцовой. Я вот поеду, конечно, весь маршрут, собираюсь, по крайней мере, но зимой практически не ездил, в общей сложности, с ноября включительно, проехал, наверное, 60 км. С трудом вспоминаю, в какую сторону педали крутить. Надо бы начать выкатываться. Погодка в последние дни веселая, зовущая.

lighta писал(а) Fri, 08 February 2013 12:16 вот почему Так, lighta, это не объяснение, это следствие. Limes первая бросила гендерный призыв, дискриминировав по половому признаку. Второе предложение (к мужчинам) есть ответ гендерному провокатору.

Так и что? Маньяк нашел свою жертву? Где репортаж с места событий?

И я предварительно +1, если ходить, а не бегать.

Это и есть зимняя защита рук для кроссового мотика? А где у нас в городе такое купить можно?

Дорожки идеальны? Ну, кому как, конечно. Чего-то вот я такого ни разу за три года не замечал. Народ ходит и делает следы. Следы замерзают - и дорожка превращается в вибростенд. С амортизатором нормально, но у меня сейчас стальной с жесткой вилкой, и на нем не айс. На прошлой неделе по Сосновке покатался, так ус с переднего крыла из-за вибрации отвалился. Не, конечно, не везде в Сосновке такой вибростенд, но найти легко.

Дядя Федор писал(а) Wed, 12 December 2012 00:30с вероятностью 90% будет Орехово, в сторону оз. Ветренное Сколько там километров примерно предполагается от старта до финиша? Никогда в такой походушке не был, да и на лыжах много лет не катался, так что если что, забейте насосамипалками, чтоб не мучился.

Такое расположение фонарей подтверждает мою идею о том, что дорожка делается как космический объект, то есть, для того, чтобы из космоса было видно, что она есть. Потому что если расположить новые фонари близко к старым, свет сольется - и гости из космоса не смогут разглядеть, где там дорожка. Тут наша земная логика и утилитарность отступают на второй план, масштабы не те.

centurn писал(а) Thu, 29 November 2012 14:03Зачем переодевать? Один велик на шипах, второй без шипов. Глянул за окно/прогноз и взял подходящий, каки проблемы? Не у всех квартира позволяет держать наготове собранные велики. Мне приходится частично разбирать велик, который я не собираюсь в ближайшее время использовать. В этом и проблемы. Зато постепенно научаюсь все быстрее и быстрее собирать-разбирать велики. Шиповку вчера поставил. Иногда явно было нужно. Снег за окном говорит, что и сегодня, и в ближайшие дни шиповку снимать не придется.

Насколько помню, у догхантеров есть принцип - уничтожать адресно, скармливать отраву только конкретному блоховозу, а остатки убирать. Теоретически все, кто этот принцип не соблюдает, не идейные догхантеры, а просто случайные люди. Инфа о средствах уничтожения распространяется свободно и ею может воспользоваться любой человек, в том числе и не совсем адекватный.

По поводу ошибок: в следствие ДТП - вследствие ДТП (об этом уже было сказано, но исправлено только частично - так и осталось раздельно, а надо слитно) Мы надемся - Мы надеемся

Концептуализм крепчал.

St.Kate писал(а) Tue, 06 November 2012 23:56Оки, постараюсь попроще. Попроще не получилось. Совсем. О чем вы вообще? Я понимаю, что в деятельности Пригова где-то упоминались велосипеды, но что с того? Страннее было бы, если бы среди 35 000 стихотворений мэтра ни разу не упоминалось бы про велосипед. Обсудить деятельность Пригова можно, но при чем тут увеличение популярности вела в СПб? Наверное, я чего-то не понимаю в русском концептуализме.

Какое отношение он имеет к велосипеду? Каким образом он затронул тему? Уточните, пожалуйста.

На Суздальском такое тоже есть. Там в основном тротуар, но примерно от Композиторов до Егоровой он кончается и вместо него газон, отделенный от проезжей части плиткой.

Хорошо, но только велосипедистам нужно в последнюю очередь, да и то не всем, а только невидимкам, которые свет почему-то на велосипед не ставят. А вот роллерам, собаководам, родителям с детьми нужно - их явно станет больше и они будут больше мешать велосипедистам.

Вот еще новости по освещению Муринского парка: http://www.dp.ru/a/2012/10/04/Osveshhenie_dorozhek_Murinsk/ Цитата:На территории Муринского парка планируется установить 358 светильников различного типа и шесть прожекторов. Для этого по территории объекта будут проложены кабели длиной почти 20 км. Интересно, зачем прожектора и куда они будут светить?

Еще по поводу кол-ва столбов: вдоль Луначарского дорожка и так освещена с проезжей части, а это около 4 км.

Подозреваю, что на то, чтобы сделать велопересечение Муринского ручья у Северного пр. денег не хватит, так и останутся там ступеньки без пандуса, зато Муринскую дорожку можно будет наблюдать из космоса, наши братья по разуму смогут восхититься заботой местного руководства об особом двухколесном виде аборигенов.

Предлагаю не ограничиваться навесом, а сделать над наземной дорожкой еще и навесную, закрытую, с кондиционерами. Это не менее нужно, чем освещение.

Ботаник писал(а) Mon, 29 October 2012 11:33А вот нету моего варианта! Поставил на перёд шиповку, а назад не буду ставить всю зиму. Вот и у меня так же, потому что второй шиповки просто нет, дорого не охота покупать, а дешево чего-то все не достается. Две предыдущих зимы ездил на одной спереди - не идеально, но ездить можно, если осторожно.

А никто и не ездил. Не о чем сожалеть. В 11 у памятника никого не было. И спустя 15 минут тоже. Топикстартеру - незачет.

elf665 писал(а) Wed, 17 October 2012 23:57тока на хвз такие видел Такие колодки использовались в кантилеверных тормозах на дешевых ашан-байках. Сейчас, наверное, таких моделей уже никто не выпускает. Штифты бывают большего или меньшего диаметра, с продольными или поперечными насечками (по ссылкам видно). Мне все равно какие - анкерные болты есть под оба диаметра.