Kimber1
-
Публикации
25 870 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Kimber1
-
Маркетологи молодцы, сумели внедрить в неокрепшие умы одновременно погоню за облегчением и явное утяжеление трансмисии при переходе на 1*что-то там. Вроде бы ясно, что звезды на 50, 42, 36 на кассете тяжелее чем одна 32-я + переклюк на системе, да ещё и вес переносится на заднее колесо и требует лапку до земли, однако все пищат от восторга.
-
С крышкой похоже на флягу, какие продают в спортмастерах и прочих ашанах.
-
Но вроде речь не только про твой велосипед. Хотя, в туризме спешиваться и идти пару часов пешком это тоже хрень. Оказалось - годный вариант. В Альпах на бревете был толстенький итальянец, 25 лишних килограмм у него точно было. Так он в подъём на Стельвио даже не пытался ехать, как пошли градиенты, достал тапочки, переобулся и пошел пешком. Отстал на четверть времени подъёма примерно, но верхом ему туда было бы не подняться.
-
Относительной: покрышка должна быть чистой и скотч должен клеиться. Но встаёт вопрос, нафига тут фат? )))
-
Ёмкость была заткнута пробкой? После того, как на бачок для топлива стал навинчивать крышку для переноски и вставлять во флягодержатель, вопросов не было.
-
К котлу с радиатором нужно подбирать мощность горелки. Если мощная горелка и небольшой котел, то разница небольшая, всё равно тепловой поток вылетает за радиатор и топит атмосферу. Большое значение имеет высота котла над горелкой, чтобы пламя шло вдоль дна котла, а не снаружи радиатора. По моим наблюдениям примусовский набор Ета пауэр дает процентов 50 выигрыша по топливу, но там всё сделано идеально (мощность, размеры, устойчивость, ветрозащита), кроме парогенератора для бензина.
-
Надо пробовать, песок везде разный. По цифрам давления не могу сказать, на глаз чтобы ощутимо проминалось, но не страшно было получить "змеиный укус". Если много камней в песке, то всё плохо.
-
Я почти угадал )))
-
Ржака.
-
средством по удалению жира с плит, там где щелочи побольше. главное чтоб кассету не разьело)) Да пофиг, всё равно сталь без анодировки ржавчина сожрет очень быстро. Это новый тренд - ржавая трансмиссия?
-
Судя по объёму барахла, 12 тысяч были за один раз и автономно? ))) Потому как одного заднего рюкзака хватает на 2 недели автономного зимнего похода, а на фото - лето.
-
У тебя не написано главного для песка - давления в покрышках. В песке удастся закопаться и на фате, набив покрышки до звона. Ставь что есть - 2,5 - и экспериментируй с давлением, если не сможешь ездить на низком, тогда уже думай над переборкой колес. Если одна широкая, ставь вперёд: уведёт передок - не поедешь никак, а закопавшееся заднее можно вытащить силовым педалированием. Делать уголок у стенки - бесплатно )))
-
Думаешь тяжелее? )))
-
В режиме покатушки подготовленный человек проедет на любых передачах. Начните маршрут в СПб, через Выборг и на гряду и поделитесь адекватными впечатлениями.
-
Ну-ну, 1300. Дедушке Морозу закажите ))) Лет пять катаю на Кампе Шамаль, но только по Европе. В Крым бы поставил что-то мягкое и резину 28. При отсутствии технички за спиной минимизация ремонта в дороге важнее понтов. Дура так себе колеса, средненькие. Как раз для Крыма, не жалко )))
-
для кружки или кострового котелка - считаем идеально. Для кружки низкая теплопроводность плюс, для кострового котелка минус. Очевидно же )))
-
И вот эти все подушечки в жирный котел? Или у легкоходов в боковом кармане лежит 450-гр баночка фейри?
-
Физика? Нет, не слышал.
-
Надо разрезать баллон и показать, что он пуст. Использовать горелку со шлангом и переходник. При "такой удобной" заправке из баллона в баллон пропадет половина газа. Как я понял по множественному числу 230-гр. баллонов стоит задуматься над оптимизацией снаряжения )))
-
Кто-то и с опущенным седлом радостно катает. добавлено 1 минуту спустя +1 Зачем заморачиваться с титаном, когда алюминиевых кастрюлек, вкладывающихся одна в другую, а также складных силиконовых мисок и кружек пруд пруди в магазинах? Если вопрос веса не стоит.
-
Точно не из посуды )))
-
Если томить каши (готовить утку по-пекински), то влияет, будут пригорать. Если питаться как турист, т.е. продуктами, не требующими длительной варки, то пофиг. На счет вреда полагаю сожрать пару алюминиевых мисок равносильно проехать с юга на север СПб в потоке машин на велике.
-
Индивидуальные кружки (при наличии котелка) лучше пластиковые, из титана пить горячее неприятно. Если уж легкоходство, то один котелок на 2 - 3 человека и каждому по кружке и ложке, а одному достаточно одного котелка и ложки.
-
С какой целью столько кружек? Апофигей легкоходства - взять три сверхлегкие кружки вместо одной нормальной и получить тот же вес по цене крыла от Боинга? Плюс форма не оптимальная, хуже для горелки только армейский котелок, попадос на расходе топлива.
-
Турмастерская пообещала перешить тент в две стоимости палатки, типа эксклюзив - распороть, выкроить, сшить. Но посоветовали ткань в Айсберге, у них есть на отрез. При стоимости новой палатки 20 тыр я предпочту поездку на Парнас плюс вечер шитья ))) Решил пока так оставить, сам перешить всегда успею, а палатка такая мелкая, что в дождь её не беру, в ней не переодеться и еду не приготовить. Посыплю тальком )))