Kimber1

Т.е. ты знал о проблеме и понадеялся на авось? При чем тут инструкции??? Какое-то недопонимание присутствует ))) Давай по шагам. 1 - определить длину цепи, при которой она на двух больших звездах не порвётся; 2 - добавить звеньев, чтобы не поломался переключатель. Где тут хоть слово про количество звёзд хоть спереди, хоть сзади??? Емкость - какую разницу в размерах звёзд компенсирует движение лапки переключателя, максимальная большая звезда определяется конструкцией. И вообще я что-то не пойму механику процесса отламывания переключателя, зацепившегося лапкой за зубья звезды. Что его в кассету затянуло, если цепь с ведущей звезды слетела? Собачки все эти, храповики, барабаны - они куда делись? Кассета крутится ТОЛЬКО движением педалей, бросить крутить - не крутится. У тебя фикс многоскоростной??? Завернуть могло только спицами колеса, в которые попала либо рамка, либо цепь. В нашей вселенной.

Это зависит от жесткости иик: если сильно мнителен, то руль менять. Так-то народ разгибает и не парится: кому быть повешенным, не утонет.

Обязательно. Длину цепи определяют без переклюка ))) "Любимые комбинации" - неумение ездить на велосипеде не оправдание незнания матчасти. )))

Начальная настройка заднего переключателя (крайние положения, расстояние верхнего ролика от звезд) производится БЕЗ цепи. Действуя по инструкции, надо сильно постараться, чтобы продолбать возможность описанного тобой казуса. Это вторая линия обороны. Первая - выбирать детали согласно заявленному производителем назначению: в спецификациях указано максимальное количество зубьев большой звезды, а не только емкость ))) Это если говорить за маны. Тут два пути - хорошо разбираться в тонкостях вопроса и экспериментировать либо разбираться слабо и делать строго по инструкции. ПыСы: у шимы с лапой GS макс звезда 36Т. Вангую, ты с единственной ведущей звездой не на 11х36 кассете рассекал )))

Нет способа обеспечить совмещение толстого/тонкого зуба звезды с соответствующим звеном цепи. При переключении цепь может идти по-разному, соответственно длина пути тоже разная.

Не, всё проще - какой-то перец в чудесной компании "Ваш велосипед" перепутал неспадайку с пустотелой звездой. Видать не силен в бусурманском, и ему что Narrow Wide, что Hollow Glide - без разницы. Аццкий всадник подтвердил свой ник - меня чуть кондратий не хватил, когда увидел, что ссылка на ШОССЕЙНУЮ систему. Господа, призываю обращаться за справками к первоисточникам.

Уважаемые теоретики и выдумщики! Прочтите, наконец, ман по настройке длины цепи, и про закусывание не фантазируйте. ))) Всё давным-давно известно - как и почему, и как исправить.

Поперли из Швеции зазюзюканного. ))) Что баллон польский не выкинул? Готовь на отечественной щепе, будь патриотом. Слабо?

Цепь цепляется за заусеницы (наклёп) на зубьях. Малой звезде - полярная лиса. Система разборная - заменить звезду, не разборная - выкинуть в пропасть и поставить нормальную, со сменными звёздами. Как временный нищебродский вариант сточить надфилем наклёп на зубьях малой звезды. Проверить цепь калибром - наклёп чаще всего от растянувшейся цепи.

Купи тумблер с тремя контактами и собери сам: один провод от динамки, фары и преобразователя соединить, второй провод от динамки на центральный контакт тумблера, по краям фару и преобразователь. Днем чарджер, ночью фара, вместе мощи у динамы не хватит. Фара, надеюсь, под переменный ток, для динамо?

Что-то подсказывает, что отпускных на вертолет не хватит. ))) В РФ порядка 5 т $, наврядли на Амазонке дешегле.

Ближе к экватору ИМХО орбиты почти в зените, пофиг на видимость йуха.

Я раньше добавлял.

Перестал употреблять изотоники. В жару прут с потом наружу все эти сахара, майку можно лепить на вертикальные поверхности, да и сам такой же. Использую регидрон, почти в любой аптеке есть, не нужно возить с собой запас.

Собралось бы. Велосипедистов меньше не становится. ВП помер по простой причине, которую я 100500 раз озвучил - выбрали самых активных на форуме и поручили работу. Но давно известно, что те, кто громче всех орет (и вообще "активисты"), меньше всех умеют и хотят работать. Ну и превратили ресурс в помойку.

"Люблю запах резины" должен воскликнуть радостный человек, передавший тебе колечки по себестоимости и приступивший к увлекательному квесту оплаты и доставки импортных расходников в РФ. )))

Ненавижу нацпарки. Кроме поборов, нихрена не делают. Плесень.

Снимаю шляпу!

Отчет будет?

Навряд ли. Тепло подразумевалось одним из условий. Чукотка зимой лучше, чем Чукотка летом )))

Из дикого и теплого еще африка, но там почти гарантированно съедят, особенно в свете намечающегося дефицита зерна.

Надо начинать тренироваться ходить голышом. В Амазонии потом будет просто счастье ))) И на пересылке сэкономишь.

Какой смысл клеить? Работать мембрана всё равно не будет, что отклеенная, что приклеенная, клей всё испортит.

Пора к офтальмологу! добавлено меньше минуты спустя Похоже с дропами я угадал )))

Очень сурово - на судне ехать по суше, да ещё и якорь не выбран. Мой ночной кошмар. Хотя вначале долго втыкал, зачем поднимать якорь и чем он мешает езде хоть в каком состоянии, если болты выноса затянуты )))