sunday

Есть велозамки, крепящиеся к раме и блокирующие заднее колесо. У меня "ручником" работает ленточка-липучка, что идёт в комплекте с микрофонами Shure. Да, на Стриде штатно предусмотрены два шнурочка, торчащих из торцов руля - они накидываются на тормозные ручки.

Мой трек (не матрас ) Фотографии, какие остались. То же на дропбоксе.

Zeppelin писал(а) Fri, 24 May 2013 12:31жив еще частично механически, частично wd-40, частично забил. По песочку под дождём покататься - блестеть будет!

Kimber1 писал(а) Thu, 23 May 2013 15:16 Для покатушек, не для туризма. Механика еще как-то поддается ремонту в поле, а электроника? Берём с собой газовый паяльник

silenthunt писал(а) Thu, 23 May 2013 14:33Беспокоит разве что новая задняя покрыха (maxxis aspen), но её я завтра в городе (50 км) испытаю. =) В 12-м году Aspen плохо держал на мокром асфальте (и мокром грунте/траве тоже). Аккуратнее. Хотя, может, они поменяли компаунд.

401 писал(а) Wed, 22 May 2013 22:29 Не стоит эту схемку принимать так близко к сердцу. Зря я этот эскиз пути запостил, Дворцовая -- Седова -- Славянка -- Колпино -- Ульяновка, вот наш маршрут, остальное -- несущественные детали. Но по встречкам кататься не будем. Вот и я думаю, ты ж, вроде, не первый раз. Но засомневался, каюсь Насчёт срезочки мысль такая: я в субботу выдвинусь вам навстречу по ней и, если проезжаемо, доложусь. Если меня не будет, значит непроезжаемо

Смотрю на оф. сайте заблудометры: Garmin GPSMAP 62s Garmin GPSMAP 78s Russia Что-то я не пойму, почему 78-й на тысячу дешевле, хотя функционал, вроде, одинаковый, разница в форме, весе и плавучести. В чём подвох? Покупать 78-й?

Вживую 78-й выглядит уже не карманным прибором. Но решило всё наличие велокрепления "здесь и сейчас". В итоге 62s: скажем "нет" колхозу хотя, я замечал у людей приборы хоть и на креплении, но примотанные дополнительно чем-нибудь.

401 писал(а) Tue, 21 May 2013 23:37RomanoO писал(а) Tue, 21 May 2013 22:06А до Рыбацкого как? Возможно, присоединюсь в районе Ломоносовской. http://maps.yandex.ru/-/CVVjjXzi весь маршрут. Может до улицы Седова иначе проедем, а дальше должно быть по этому треку. Не желаете такую срезочку? В сухую погоду там, помнится, бывало довольно мило Но я ещё проверю. В Колпино по набережной Комсомольского канала нарисовано против шерсти. Там одностороннее движение. Тротуар?

Раз есть асфальт - будет и траффик: дачников в тех краях много. На обратном пути можно добавить спецучасток по рыбацкой тропинке вдоль берега Саблинки - например, до Никольского

VORON писал(а) Mon, 20 May 2013 18:49Zickr писал(а) Mon, 20 May 2013 18:47Нет, а почему это так связано со стридой? Для Стриды не существует шиповки, поэтому в минусовую температуру феерическое падение кому-нибудь под колеса - только вопрос времени... +1. Оно и так табуретко, а на льду вообще приспособление для номинирования на премию Дарвина. По снегу тоже не едет совсем.

Каретка Giga X Pipe (GXP)? Вот видос. Если каретка Press Fit, то это должно быть указано в спецификации рамы. ЗЫ: я сегодня доехал до той просеки - лесоповал так и не убрали.

Какую каретку? Они разные бывают и съёмники разные нужны...

Удав писал(а) Sat, 18 May 2013 19:30jeka101 писал2 ГОДА сильно не зажимаю эксцентрик, если сильно затягивать он давит на раму/вилку таким образом сжимая втулку и свободный ход колеса значительно ухудшается.Ужос какой... Может пора что-то поменять? Ну там в устройстве втулки разобраться, отрегулировать правильно, или какие получше поставить, если их как-то "сжимает" и значительно! "ухудшает". Может, там ось уже давно лопнула, и вся втулка только на эксцентрике держится... Тормоза, очевидно, ободные

Ящитаю, надо дату события обозначить в заголовке, а то я уже начал прикидывать погоду на завтра о_О

Foboss90 писал(а) Fri, 17 May 2013 21:19а эту фигню как утилитарно использовать то?)) она же не едет почти))) но я вас понял)) Ну, для меня утилитарный вел - это в ларёк за пивом ездить. Или на Velonotte в толпе потошнить. Или с девушкой в парке покататься.

Foboss90 писал(а) Fri, 17 May 2013 17:59что такое "утилитарный велосипед для города"? Гибрид на жесткой вилке и дисковой механике?)))) Уже пичалька Да, ригид, но не гибрид. С прямой посадкой, полными крыльями, защитой цепи, корзинкой, планетаркой и роллерными тормозами.

1-дюймовая рулевая. Во-первых, амо-вилок под неё раз-два и ещё найти надо. Во-вторых, экономически нецелесообразно. Если совсем ладошки болят, лучше покрыхи потолще поставить. А ещё лучше для загорода купить "загородный" велосипед.

Длина вала на стоковой системе была 110,5.

Demeter писал(а) Wed, 15 May 2013 00:53Ага, помните я про белочку рассказывал? вот она: Показать скрытый текст Странная спицовка на колесе.

OlegusMDH писал(а) Thu, 16 May 2013 12:51Дорожка прерывается знаками окончания/начала, чего быть не должно. Из разряда "знай и применяй правильно": знак 3.9 означает не "конец велосипедной дорожки", а "движение на велосипедах запрещено".

ioskn писал(а) Wed, 15 May 2013 18:23Хочется на лясе в матрасном стиле проезжать 30км по городу со средней более 23 км/ч. Знаю смешно ... но вроде не инвалид , а пока только 17-18 получается в тапках на горном со сликами , на гибриде 18-19 (дали прокатиться ) среднюю мерил на глаз. Средняя более 23 по городу - это ни разу не матрас, это 35, а то и больше между светофорами. У меня такая средняя получалась при хорошем попутном ветре и половине дистанции по Софийской в/д. Не знаю, поможет ли стартон достичь поставленной цели...

Bambr писал(а) Mon, 13 May 2013 23:49C заборами договорились, всё ок Это очень хорошо

Там поперёк дёрта стоят заборные столбы. Чую, страна Забория скоро даст о себе знать, и трек накроется медным тазом

kefi писал(а) Mon, 13 May 2013 22:49Конуса - это что такое ? Деталь №5.