domk

Полное отсутствие стимулов писать трек для конкурса, которое делает ближе даже такое низменное желание как экономить на батарейках

Как железнодорожник, связанный со строительством в т.ч. и тоннелей, могу смело утверждать, что GPS в тоннеле нужен разве что как фонарик.

А возможно ли заблудиться в тоннеле?

[quote Есть ли отличие тогда если все это проходить с востока? все те же ледники и бури. [/quote] Отличие есть: 1. с востока нет ледника, кстати перемещаться по леднику можно и нужно. в одном месте по леднику течет речка 2. спускаясь с запада можно катить по звериным тропам, а вот в обратную сторону - проблематично: педали будут цепляться за края тропы. 3. с востока две тропы, если ночевать - идите по нижней, будет площадка. верхняя удобнее - на ней нет камней. 4. когда спуститесь в долину - не расслабляйтесь, после пары километров вас ждет километровое прыгание по камням.. Конечно, всё это преодолимо...Однако за такие сроки весь маршрут пройти, наверное, не получится. Будьте к этому готовы. Участок, например, Григорьевка - Новороссийка у нас занял 4 полных дня.

Крутая заявка.. Мы только что из тех мест Брать Ак-суу с запада, наверное, очень прикольно Читал как-то такой отчет.. Сразу видно уверенных в себе людей!

Выгоднее оплатить годовой аккаунт в 50 долл...это позволит собирать посылки в одну коробку и пулять сюда... Расклад: 8,5 долл за факт консолидации 2,0 долл за каждую посылочку к консолидации.. Т.е. услуги шипито=8,5+2,0хN где N - количество посылочек... Чем больше объединенных посылок - тем меньше стоимость почтовых расходов (там регрессивная шкала в зависимости от веса).. Стандартно (почта+шипито)получается 16% от стоимости всего барахла.. Один раз консолидировали часы за 180 баксов, удалось выйти на 14%.

Ну вот давайте представим, что Чувак сел на велосипед и тронулся в путь... А потом из газет и телевидения мы узнаём, что весь маршрут Чуваком пройден... На велосипеде (на момент возвращения) с рамой Author. Чувак, тебя ждет слава! Восторги и аплодисменты встречающих тебя в аэропорту велотуристов! Цветы и поцелуи вело-девушек, восторженные возгласы "да-да, это он!, тот самый! Ах, какой молодец, я так хочу от него ребенка!". И наше правительство наконец построит нам сеть велодороежек по всей стране!! А Змей устроит в Госдуме слушания рассказа о прохождении маршрута и внесение поправок в Конституцию о бесплатной раздаче велосипедов гражданам! Поддержим этого выдающегося человека!! Чувак! Мы с тобой!! Братва поможет советами, девушки сходят в церковь! мы ждем новостей от тебя!! ЗЫ: чем черт не шутит...

Для таких случаев купил на БК запасную (донорскую) втулку ХТ-756... Заказывать отдельно ось с конусами или орех - архиневыгодно, а вот втулку в сборе - просто прелесть

Цитата:Да я вот еще в раздумьях как ехать после Лаго-Наки. Все-таки на участке Лаго-Наки - Псенодах - Водопадный - (Хуко) - Солах-Аул - Сочи мне кажется больше примечательного. Достойная альтернатива, судя по карте.Не бывал там. А надо бы)

А кстати очень любопытно, как выглядит пер.Грачевский в августе...не встречал в отчетах.. После Отдаленного (последний магаз, находится на развороте узкоколейки) на повороте на перевал с основной дороги будет хорошее место ночевки с твердой крышей и ручьем под дорогой... А до Отдаленного лучше ехать вдоль узкоколейки, очень симпатично и экологично)

Обе посылки быстро импортнулись, в этом и есть нонсенс

Крупные магазы, типа "6pm" нормально трескают наши карты... А вот гламурные типа "Армани Эксчендж" капризничают... Можно пульнуть денег на Шипито, они ногами сходят и купят за комиссионные если уж прижарило

Я так и не понял.. На Ебэе (и любом магазине) у меня адрес доставки Шипито ставится запросто.. На PayPal адрес доставки Россия и никак иначе..Т.е. ты можешь поставить город и улицу Шипито, но страна - железно Россия. Могу ли я рассчитаться через PayPal? Сейчас, когда покупаю в магазинах снаряжение (не на ебэе), рассчитываюсь просто карточкой, без PayPal. Не будут ли конфликтовать адреса, заводимые мной в ручную в магазе с адресом доставки в PayPal? Я бы с удовольствием рассчитывался через PayPal, поскольку бывают случаи, когда магаз не доверяет моей неСШАкарточке и дополнительно меня проверяет (списывает в качестве пароля мелкую сумму или требует код авторизации банковской операции).

В ебэе - да) но в пейпеле - нет) а то я уж насторожился, что чтото поменялось

Второй год использую Шипито, получил за это время около 15 посылок. Всё безукоризненно. Даже футболки пришли САМОЙ дешевой доставкой, без гарантии.. Пользуйтесь на здоровье... А действительно PayPal может подцепить Шипитовский адрес? Возможно, моя инфа старая, но слово Russia на USA он поменять не хочет... Типа Русь стоит по умолчанию и поменять низя...

АСЕ кстати, не намного больше Трейла...измерял линейкой - они несколько уже, и площадь тормозной поверхности удивительно малоразличима (конкретику не помню). Ранее закупался все было окей. Как я понял, у них несколько магазов по всему миру. Данный случай - из США. Вобщем, пошел я в веломир и купил 10 оригинальных комплектов на АСЕ всего по 265 рублей (распродажа). На трейл у меня был запас... Вобщем, даже не знаю, как к этому отнестись..

никаких 100 евро доплачивать аэрофлоту за негабаритность байка не надо! +50 евро за шмотки и все

Недавно заказывал колодки (Синтеред). Модели Хаес: Траил, Райд и Асе... Заказывал из Штатов через Шипито.. Колодки внешне такие же, как и приходили раньше. Износ моментальный, за 400 км Подмосковья АСЕ стерлись до металла. Трайл - такая же история. Не покупайте там больше, маза умерла.

Я за "печатать": 1. Все равно в кармане лежит бумажка (билет либо лист с принтера). 2. Билет дает право на бесплатное пользование туалетом на вокзале. 3. Билет всегда можно сдать, на любой станции, где нет билетопечатающих автоматов. 4. При погрузке в вагон список зарегистрированных пассажиров иногда приносят проводнику позже, что может нервировать погружающийся велотабор. Есть ли аргументы против?

О да! Печати у нас любят....до беспамятства

В связи с изменившимся порядком учета багажа в Аэрофлоте возник такой вопрос. Собираемся в Киргизию. Велики пакуются в чехлы, туда же запихивается самая неприхотливая часть снаряги: рюкзак, кроссовки и т.п. Остальное, более хрупкое снаряжение, укладывается в коробку (одну на всю группу) a+b+c=158см. Оплачивается 50 евро. В какой момент можно окончательно обмотать коробку скочем, чтобы всё долетело и не растерялось?

Спасибо за советы! Запакуемся плёнкой!

Т.е. окончательно заклеивать надо там, где тетенька определяет вес? Перед взвешиванием? Упаковщики видел... но если обмотать пленкой, как тогда они будут досматривать?

С внутренними авиалиниями вроде все понятно: 1. Приехал 2. Зарегистрировался (если не по инету), тут же сдал багаж 3. Ждешь вылета. а какова последовательность в международном сообщении?

Ну что Вы, Александр! Разве моя критика направлена на чью-то Личность? (Хотя, обычно я критикую, не взирая на лица... Даже самые достойные из нас, не застрахованы от недоразумений.) Мне неизвестен Игорь, но я видел его отчет. И этот отчет, кстати, характеризует Игоря не с лучшей стороны (ну да Бог с ним, речь будет не о нем). Разумеется, на судейском конкурсе он победил, и оспорить такой уважаемый орган даже теоретически невозможно. Я хотел бы сказать о недостатках системы, если есть время, давайте обсудим (разумеется, с целью сделать конкурс лучше, по крайней мере, лично я преследую эти цели), никаких переходов на личности, тем более, Александр, я слышал о Вас только хорошее: 1. Вспомним участие отчетов с пометкой "вне конкурса". Положением такая процедура не предусмотрена. Предлагаю, либо включить такую возможность в Положение, либо не создавать больше таких прецедентов. (По долгу службы я не вижу в слове "нельзя" другого смысла). 2. По поводу голосования. Много людей жаловалось, что не могут проголосовать. Только благодаря терпению Ильи, мне удалось включить несколько голосов в "ручном режиме". Для этого был нужен IP адрес. Среди людей, отдавшим мне голоса были весьма высокопоставленные граждане (не ради понтов пишу)... Мне было сложно им объяснить, почему они не могут проголосовать (выдавалась надпись, что с их компа уже проголосовали) и зачем мне нужен их IP (о котором они вообще впервые слышат). Мне кажется, как минимум, это идет в разрез со стремлением популяризовать конкурс и велотуризм. 3. Было бы неплохо рассмотреть вопрос об обязательном предоставлении трека для допуска на конкурс (лично я никогда не пишу трек, тот, что нарисован в моем отчете, сделан администрацией Маршуров.ру, меня об этом не спросили). "Хочешь участвовать - давай трек". Если такое решение будет принято, это снимет большое количество вопросов и даст много дополнительной информации. Время идет, и, скорее всего, сейчас GPS есть у почти всех. Если решать положительно - то ставить такое требование нужно уже сейчас, пока не начался сезон. Для треков также можно предусмотреть место в Библиотеке отчетов. 4. Вашу критику в мой адрес принимаю без оговорок.