iveco

если в краце ) то причина остановки - подозрение на совершение преступления. В отдел - тоже по подозрению. Пальцы отказывают у всех,у кого нет документов для установления личности.(если конечно в отделе есть прибор ) Ориентировки и т.д.- служебная информация и никто предоставлять её всем подряд не обязан. + они могут быть и в устной форме , т.е. и показывать нечего. А ориентировки есть под каждого ,кроме может детей и стариков древних). Жалобы писать и пугать усб.телефонами доверия можно , но смысла нет. Ибо ничего незаконного полисмен не совершает. Зачем это всё делается - низачем., просто для плана/статистики . Воруют велы , нужно притараканить в отдел столько то подозрительных личностей с велосипедами. Иногда бывает везёт. Что делать - ничего ., нормально выглядеть,т.е. соответствовать внешним видом велосипеду.,нормально разговаривать,объяснить внятно отчего велосипед ваш . И ехать дальше. Кстати для справки - за отсутствие документов уд. личность в отдел забрать не могут ! Нарушением это не является и граждане Петербурга не обязаны таскать с собой паспорт и т.д. Остальные граждане России в принципе тоже не обязаны , но они должны подтвердить как то право прибывания в городе федерального значения., и в отдел отвезут за отсутствие регистрации на момент проверки. Ежели подвезут,то отпустят.

liviko писал(а) Thu, 09 July 2015 18:33Для начала , где места с которых страшно ехать на высоком седле? какая разница где ? на опущенном седле минимум приятнее и комфортнее съезжать с любой горки.

тоже сгоняв в Крым захотел эту приблуду., сейчас вроде отпустило . )

раскачка подвеса сильно преувеличена . Чуть тяжелее, на килограмм .х.з. для кого это вообще актуально,кроме псевдогонщиков ) Был карбохартейл 10 кг, сейчас железный подвес 13 кг .,И к хартейлу вообще не тянет. Плюсы у хартейла были только разгоняется повеселее и в гору полегче. Но больше 90 % езды всё равно это равнина. На подвесе даже по городу кайфовее ездить. А если целый день покатуху катать по лесу , дак хартейл после подвеса просто раздражать начинает ) + на подвесе с горок можно съезжать не парясь. ) У меня правда маленький ход 120/100 .,

ProteKtor писал(а) Thu, 09 July 2015 16:35iveco писал(а) Thu, 09 July 2015 16:33ProteKtor писал(а) Thu, 09 July 2015 16:27iveco писал(а) Thu, 09 July 2015 15:13шлемаков в Петербурге в каждом магазе куча , от тыщи до бесконечности., За 2-3 тыщи выбор огромен. теже авторы ,ббб, и т.д. Это не соответствует действительности. соответствует., могу вам например продать шлем за бесконечное количество денег . ) Зачем врать то? Давай придем в магазин - приличных шлемов, да ещё и всех размеров, выбор небольшой. И ещё за неадекватные деньги. приличные шлемы это какие ? практически в каждом веломагазе есть шлемаки по 2-3 тыщи. меркурий,кант,алиен и т.д.

ProteKtor писал(а) Thu, 09 July 2015 16:27iveco писал(а) Thu, 09 July 2015 15:13шлемаков в Петербурге в каждом магазе куча , от тыщи до бесконечности., За 2-3 тыщи выбор огромен. теже авторы ,ббб, и т.д. Это не соответствует действительности. соответствует., могу вам например продать шлем за бесконечное количество денег . )

ProteKtor писал(а) Tue, 07 July 2015 21:00supersergio писал(а) Tue, 07 July 2015 01:11Velorider писал(а) Mon, 06 July 2015 20:47ilia_2s писал(а) Fri, 03 July 2015 00:32Смотря из чего шлем. Почти все шлемы сейчас из пенопласта и за 3 года он может потерять свои свойства и стать более хрупким. Хорошая байка маркетологов для особо доверчивых чтобы шлемы покупали чаще Обоснуешь? Достатгчно голову подключить. Требование о замене через 3 года ничем не обосновано. ну вообще небольшая доля правды/смысла в этом есть., у строительных касок срок службы например 2-5 лет, и через это время их должны менять или на экспертизу отправлять - годна она ещё или нет. Но это чисто формально. Для велошлема заморачиваться со сроком службы бред конечно. Какие она свойства может потерять,если даже не понятно,от чего она вообще должна защитить, какой удар и т.д.

шлемаков в Петербурге в каждом магазе куча , от тыщи до бесконечности., За 2-3 тыщи выбор огромен. теже авторы ,ббб, и т.д.

подвес реально крутая тема для кайфово покататься по грунтам и не только., на хартейл потом садиться вообще не захочется ,даже в городе )

Zeppelin писал(а) Wed, 08 July 2015 12:37Ytsejamm3r писал(а) Wed, 08 July 2015 12:33 Что, и при 160 см теперь найнеры будут рекомендовать? будут. знакомая с похожим ростом года 3 как на найнер пересела - на 26 обратно совсем не хотелось. ей просто не дали на 27,5 покататься.,) теоретики со своими " на найнере можно на 3 секунды лучше на кубке мира выступить" уже утомляют ) То,что не все посещают кубки мира им даже в голову не приходит ) Для роста 160 найнер это слишком.., Искать в тридорога какой то хлам specialized myka 29 из за 29 колёс вообще нелепость. Какие такие расходники на 27,5 не найти ? В магазах камер навалом,обода,покрышки тоже есть., Со спицами туговато,но их кто то меняет каждый день ?

От чего эйфория то ? почитайте статьи 158 и 166., за кражу велика то легче посадить,чем за угон велосипеда. За угон велика вообще имхо посадить невозможно. Так вообще всех веловоров ,кто отдаст вел будут отпускать за небольшой штраф ) Давно уже хотят убрать статью " угон" и всё приписывать к "краже " ., а тут наоборот )

дак по краже(ст.158) можно посерьёзнее наказать ,чем по угону(ст 166).,

ну у меня например 27,5., Имхо для моего роста самое то ( 173см) . Сидишь ни как на заборе 29-м, управляется как 26-е . Каких то минусов не заметил.

olegus78rus писал(а) Mon, 06 July 2015 02:00 писал(а) Mon, 06 July 2015 01:45 Олег, закрой нафиг. Ну глупость же явная. ну не все же умные и знают про три завода в европе )

" важная информация" )) А кто то ещё ,кроме автора додумывался приближаться к гужевым повозкам ? следующая важная информация видимо будет "шёл пешком ,остановился за лошадью, она лягнула меня по бубенцам..." или " вижу слона , подёргал его за хвост , получил от него пи..лину по щам хоботом " Очень важная информация ... для детей до 5 лет.,

8-10 тыщ конечно загнули тут некоторые., но то,что автор покупал его раза в 2-2,5 дешевле,чем продаёт это точно ) имхо тыщ 25 наверное норм. цена. новые http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.TRS0&_nkw=+Felt+RedBaron&_sacat=0

хм., всегда было пофиг каким насосом качать колесо ) качает и ладно., Всё равно очень редко требуется. Практически уверен ,у половины велосипедистов вообще насосов нет ) А другая половина покупает их на обум. Ну может 1 процент выбирает какой получше...Так что имхо сомнительный бизнес и никому не нужный ) лучше начните банчить балончиками со и насадками к ним по нормальным ценам)

калёный/не калёный - какая разница ? себе брал в первом попавшемся магазе ., правда по длине не подошёл ,пришлось отпилить немного.

в строительном магазе.,

всё зло и неприятности от молока., пивка бы взяли и ничего не случилось .

расслабьтесь, на DВ1 обычное крепление , без всяких "выступов " ., ) у меня были такие. тормоза как тормоза ,тормозят ) имхо они поновее элексиров 1 , может какие улучшения и есть ) Автор ,если элексиры дешевле берите их,если дб дешевле ,то берите дб ) одна фигня .,

дак секты в нашей стране запрещены , по этому и не упомянули про велопитер )

olegus78rus писал(а) Tue, 30 June 2015 01:40Чо та время на терки тратить жалко. По теме я высказался, а далее пусть географы развлекаются в остроумии. Кстати, инженерный центр Мериды расположен в Европе, компания зарегистрирована в Европе. Так что формально это европейская компания. высказаться можно по поводу фильма - понравился/нет., Вы написали "факт" ,во всяком случае преподнесли это как факт. Отчего просто не признать,что немного лажанулись ? ) с тремя заводами.. )

qrspeter писал(а) Tue, 30 June 2015 00:17ycbl_u_6opoga писал(а) Tue, 30 June 2015 00:06ну вообще мой нормальный вес 88-89кг (при нем жира во мне вообще не было) коли все равно офф)) Жир у вас по-любому был, вот по картинке прикиньте. нормальный вес для мужского человека,излишне не отягощённого мышцами и жиром - рост минус 100., Т.е. для 187 см роста - 90 кг нормально., Если мешьше - можно считать это вообще дрищ и анорексик ) И тут можно только посочувствовать.

olegus78rus писал(а) Mon, 29 June 2015 23:47А по теме есть что сказать? чего то я тоже не догнал откуда мерида и гт могут быть в европе в принципе ? и зачем им там делать рамы ? 3 завод ., типо даже всякие дорогущие, чисто итальянские конторы ,типо биянчи и т.д.не делают рамы в европе , а ширпотребные гт и мериды делают ? ) Откуда такая инфа ? Может и про стелс есть информация,что его делают в Мексике ,а у спеша завод только... в России ? ) на чиркизоне с филиалом на апрашке .