Twinga

VORON писал(а) Wed, 23 January 2013 16:34Нико вроде на работу на велике ездит, потому ему и смешно. на работу это не то-маршрут один и тот же-всё выверено и скучно,а вот если каждый день,да по городу,и не на работу,да по разным маршрутам,жесть конкретная

n1ko писал(а) Wed, 23 January 2013 16:16Twinga писал(а) Wed, 23 January 2013 16:14 езда загородом,например по льду фз\ладоги,тоже самое что езда по паркету попробуй город,средняя 20-25(от погоды),прыжки\колдобины\афто\пешики\грязь\соль чего смешного-катни например через город туда\обратно,причём каждый день,посмотрю как ты поржош...ваши покатушки по выходным и фапанье на лисапед вот что смешно

n1ko писал(а) Wed, 23 January 2013 16:06езду по городу за езду не считаю. в субботу по льду закатил километров на 60-70 в сумме. в вс тоже по льду километров 30. вчера по лесу 2,5 часа, хз сколько в км, наверное где-то 30. езда загородом,например по льду фз\ладоги,тоже самое что езда по паркету-тут тебе об этом пол форума скажут попробуй город,средняя 20-25(от погоды),прыжки\колдобины\афто\пешики\грязь\соль --- ох уж эти мне пвд-ешники

n1ko писал(а) Wed, 23 January 2013 15:51Twinga писал(а) Wed, 23 January 2013 14:37 не такой он и чугунный,этот дешняк,например алексримс дв.пистонированные а450 от мавика отличаются весом совсем на немного,но с ними нечего не происходит не трескаются и не восьмерят,что делаеш не так-мало весиш,мало ездиш,не прыгаеш с поребриков 50см и везёт вот делать мне больше нечего, как спорить с форумными ездунами ))) кто форумный ездун?!-я например сёдни с 6 утра по городу 42км,вчера 27км...а ты?

а я обзавёлся неопреновыми наколенниками с мягкой защитой 20мм для баскетбола\волейбола-катал вчера,понравилось-коленки не мёрзнут и если чё,то можно спокойно класть вел на бок и приземлятся на колено

n1ko писал(а) Wed, 23 January 2013 13:56Twinga писал(а) Wed, 23 January 2013 13:43 перетянутые спицы...ну не смешите,да? почему другие обода не трескаются,а мавик трескаются?-аксиома почему колесо на топовом мавик собранное известным механиком с правильным натяжением спиц(с цифровым измерителем),под райдером весом 60+ в итоге восьмерит и требует протягивания-а колесо собранное на ноунейм ободе другим известным механиком каг бы "на глазок" ходит 10к под райдером весом 100+ без протягиваний и восьмёрок?...можно конечно сказать что лёгкий райдер ездить не умеет,но он же длёгкий...а тяжолый к примеру катает неразбирая дороги... почему не трескается чугунный дешняк - вроде очевидно. у меня мавики не траскаются и не восьмерят - что я делаю не так? не такой он и чугунный,этот дешняк,например алексримс дв.пистонированные а450 от мавика отличаются весом совсем на немного,но с ними нечего не происходит не трескаются и не восьмерят,что делаеш не так-мало весиш,мало ездиш,не прыгаеш с поребриков 50см и везёт

n1ko писал(а) Wed, 23 January 2013 13:30Twinga писал(а) Wed, 23 January 2013 13:25 гы,я вешу 100+,и рюкзак,мои знакомые такие же крепыши-от модных мавиков кто бы не собирал на них колёса,отказались лет 5 назад,теперь катаем на ободах алехримс и ремерх-не одной трещины или вмятины,не говоря уж о восьмёрках --- из всей линейки мавик,на удивление крепкими оказались дешовые 28" обода мавик А119 под вибряк-на них получаются неплохие колёса для найнера,за три сезона трещин нет так какое натяжение спиц было на тех модных мавиках? я не утверждаю, что мавик - это суперобода, но причина трещин вполне может быть в перетянутых спицах. перетянутые спицы...ну не смешите,да? почему другие обода не трескаются,а мавик трескаются?-аксиома почему колесо на топовом мавик собранное известным механиком с правильным натяжением спиц(с цифровым измерителем),под райдером весом 60+ в итоге восьмерит и требует протягивания-а колесо собранное на ноунейм ободе другим известным механиком каг бы "на глазок" ходит 10к под райдером весом 100+ без протягиваний и восьмёрок?...можно конечно сказать что лёгкий райдер ездить не умеет,но он же длёгкий...а тяжолый к примеру катает неразбирая дороги...

n1ko писал(а) Wed, 23 January 2013 13:19натяжение спиц кто-нибудь проверял на колесах с потрескавшимися мавиками? я проверил натяжение на нескольких колесах, собранных разными известными сборщиками. превышение было на одном колесе в 2 раза, на другом 1,5. 719 мавик у меня прошел тыщ 20 без трещин. внешне выглядел удручающе - вмятины на бортах, весь потерт. правда я 60 с небольшим кг и без багажнега. сейчас на ам велике стоит 819. пробег пока совсем маленький, но в горах. проблем нет. аналог 717 - зтр крест есно или подиум ммх. гы,я вешу 100+,и рюкзак,мои знакомые такие же крепыши-от модных мавиков кто бы не собирал на них колёса,отказались лет 5 назад,теперь катаем на ободах алехримс и ремерх-не одной трещины или вмятины,не говоря уж о восьмёрках --- из всей линейки мавик,на удивление крепкими оказались дешовые 28" обода мавик А119 под вибряк-на них получаются неплохие колёса для найнера,за три сезона трещин нет

ProteKtor писал(а) Wed, 23 January 2013 09:55Twinga писал(а) Tue, 22 January 2013 22:58ProteKtor писал(а) Tue, 22 January 2013 22:51VORON писал(а) Tue, 22 January 2013 22:28 Он наверно просто не снимал ободную ленту. ниугадал, снимал всё равно наверно треснувший.возле пистонов обычно волосяные трещины,их трудно рассмотреть Зануды Нет трещин. А пробег тысяч 5. Правда 70% по асфальту. у меня 321 за 1000км по городу потрескались,возле пистонов,но я на них ещё 10ткм затем проехал,пока их не порвало пополам,но они были выпуска начала 00-х,сейчас таких уже не делают

alex78 писал(а) Wed, 23 January 2013 11:42А как там без хлыста кассету снять ? Подскажитиии... Б-у-шная цепь и сьемник в наличии есть. ну так сделай хлыст,ёлы палы,делов на пять минут-нашол железку,прицепил цепь,накинул на кассету,вставил съёмник и открутил

ProteKtor писал(а) Tue, 22 January 2013 22:51VORON писал(а) Tue, 22 January 2013 22:28 Он наверно просто не снимал ободную ленту. ниугадал, снимал всё равно наверно треснувший.возле пистонов обычно волосяные трещины,их трудно рассмотреть

VORON писал(а) Tue, 22 January 2013 22:28Twinga писал(а) Tue, 22 January 2013 22:22ProteKtor писал(а) Tue, 22 January 2013 21:53Twinga писал(а) Tue, 22 January 2013 21:45 хорошо вымой их и рассмотри полирую этот байк после каждой поездки значит повезло Он наверно просто не снимал ободную ленту. гм,а точно

ProteKtor писал(а) Tue, 22 January 2013 21:53Twinga писал(а) Tue, 22 January 2013 21:45 хорошо вымой их и рассмотри полирую этот байк после каждой поездки значит повезло

ProteKtor писал(а) Tue, 22 January 2013 21:19Twinga писал(а) Tue, 22 January 2013 21:14VORON писал(а) Tue, 22 January 2013 20:45719 - трескаются, 721 - трескаются. Вообще, к 7-й серии доверие уже не то. все мавики что видел,были треснувшие,а видел я их много,за последние 16 лет... Посмотри на мои, они целые хорошо вымой их и рассмотри

VORON писал(а) Tue, 22 January 2013 20:45719 - трескаются, 721 - трескаются. Вообще, к 7-й серии доверие уже не то. все мавики что видел,были треснувшие,а видел я их много,за последние 16 лет...

Да ладно,в лобазах полно достойных ободов,например Remerx,дв.пистонированные,разной ширины и высоты,цена в районе штуки(от 700р),ну и теже АлехРимсы,их тоже достаточно в продаже,и тоже в цене до штуки,и на собственном опыте скажу,они реально лучше чёртова мавика,хоть и чутка потяжелее Ну и необязательно искать только под диск,обода под вибры для дисков ничуть не хуже,а иногда и лучше\крепче

vadim333 писал(а) Mon, 21 January 2013 20:36Я хотел услышать совет по поводу жёсткости карбона или алюминия. мой вес плюс ещё какое барахлишко за плечами и наши не всегда не особо неровные дороги. Итог....... Или всё равно,главное чтобы тебе нравилось? ну я вот и говорю,с моим весом 100+,да рюкзак с барахлом,да неаккуратная езда+авно дороги,вполне себе живут колёса с алюм пистонированными ободами под вибрейк типа мавик а119(т.е в цену примерно 1тр за 1 обод-можно любые похожие),спицы дт и втулки деор,колёса выходят всего 5-6тр за пару

podvodn1k писал(а) Mon, 21 January 2013 20:02RusRider писал(а) Mon, 21 January 2013 20:00 а если нет разницы - зачем платить больше? вот и я про тоже-я со своим весом 100+ совершенно спокойно обхожусь колёсами 28" за 5тр-нечего топового,всё средненькое-зато не 8-к,не ободов пополам и 100% ликвидность надоевшего вела

TarasB писал(а) Mon, 21 January 2013 19:27Могу алюминиевый такой же сфотографировать. а я могу сфотить колесо карбон монокок напополам

vadim333 писал(а) Mon, 21 January 2013 09:36рама титан и всё оборудование кампа рекорд можно уложится в 5-6тр,крепкие будут колёса

реинкарнация СШ это иньекция в костыль...

indi писал(а) Fri, 18 January 2013 16:40Twinga писал(а) Fri, 18 January 2013 16:34indi писал(а) Fri, 18 January 2013 15:23SARG писал(а) Fri, 18 January 2013 15:14А "манетка" по этому и тупит, что тросик медленно возвращается в рубашке. После 20 вода в ней замерзает и начинает тупить ну вам, видать, виднее, но мой вопрос исключительно про манетку, она тупит даже без тросика тефлонкой не смазывал?-если смазывал,то бензин не поможет,поможет шумаит у меня старые манетки ацера 99гв смазаны лет пять назад вилочным маслом-нечего досих пор не тупит,манетки стоят на зимнем веле, тефлонкой смазывал пару лет назад Что нужно знать, если вы купили Шуманит. 1. Перчатки обязательны!!! При малейшем попадании средства на кожу, оно ее разъедает, кожа краснеет и жжет, проходит далеко не всегда быстро. 2. Открываем окна, даже если на улице мороз, иначе ожег слизистой поверхности обеспечен. Мучения до конца дня гарантированы. Запах настолько ядреный, что каждый раз при его использовании задумываешься, насколько он в этот раз отравил организм. 3. Если что-то им отмываешь в ванной, не смывать горячей водой, опять же ядовитые пары. 4. Маска желательно, кто-то владеет способом задержки дыхания в процессе работы, но на практике слизистая все равно страдает. Если в вашем случае это не так. Пропустите этот пункт Что надо знать если вы попались на удочку маркетологам и засрали свой велосипед тефлонкой-ВСЯ тефлоновая смазка делается на РАСТИТЕЛЬНОМ сырье\масле в угоду зелёным,и требует после смазки и покатушек смывания с компонентов с помощью специальной смывки для тф(маркетологи такие маркетологи ),если же вы по нашей российской привычке просто смазываете компоненты по мере надобности,то знайте-растительное масло с тефлоном(коего там всего 1-3%) со временем(причём достаточно быстро!)теряет смазывающие св-ва и превращаентся в субстанцию похожую на клей...фактически насмерть засирающий компоненты,отмыть которые можно или недельным отмачивании в толуоле,или с помощью шумаита-при использовании последнего,дростаточно попрыскать шумаит на грязный компонент и убрать его в целофановый пакетик,продержать там не менее часа,и просто вымыть водой(возможно применив старую зубную щётку и фери)-я например делаю это на кухне,при открытой форточке и в мойке из нержавейки

indi писал(а) Fri, 18 January 2013 15:23SARG писал(а) Fri, 18 January 2013 15:14А "манетка" по этому и тупит, что тросик медленно возвращается в рубашке. После 20 вода в ней замерзает и начинает тупить ну вам, видать, виднее, но мой вопрос исключительно про манетку, она тупит даже без тросика тефлонкой не смазывал?-если смазывал,то бензин не поможет,поможет шумаит у меня старые манетки ацера 99гв смазаны лет пять назад вилочным маслом-нечего досих пор не тупит,манетки стоят на зимнем веле,

Умудрился вчера дома со всего размаха заехать правой ногой по ножке пуфика-сегодня с утра нога припухла,и вокруг мезинца красночёрносиний ореол,если не ощупывать ногу\палец боль фактически отсутствует,если слегка пошевелить пальчик рукой,то становится больно,но не сильно,пальчик сгибается,при ходьбе босиком боли нет,в тапках уже чувствуется,а в ботинках реально больно,но боль не резкая и не стреляющая-просто боль Ну так вот,что делать?-холод положить\йодом намазать...или ещё что?Да,в травму идти лень и с велом туда не пускают,так что полечите советами онлайн

orowell писал(а) Thu, 17 January 2013 17:33ну вообще я совсем недавно сел на вел (ну это по стартовому сообщению и так понятно, наверно), поэтому пока что трюки - это перепрыгивание поребриков. Если пытатся прыгать на этих вилках,у этих вилок по сварному шву отрываются ноги от короны,и они гнутся,а также срывается резьба-если и покупать такую вилку,то только шоб поставить её на вел,а вел продать на авито,а на вырученные деньги+добавка купить вел поприличней и нормально кататся