Please log in.

indi

  • Публикации

    11 607
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя indi

  1. Марафоны хороши ещё тем, что дешевле и несколько более долговечны на асфальте, чем те же спайкеры.
  2. Наши действия, думаю, сначала составить безэмоциональный связный текст. Можно и петицию, наверное, можно и в ГИБДД.
  3. Абсолютно бесполезная вещь. Для пешеходов достаточно тихого дзынь. Для собак и автолюбителей, стремящихся открыть дверь, можно просто громко и властно гаркнуть. А руки на руле держать начеку. добавлено меньше минуты спустя Уподобиться им, ну-ну. Проще сразу автолюбителем стать и не мучить себя)
  4. Да всё та же) Есть крепы и для дисков, и под вибры. 21.5", но она маленькая, на самом-то деле. Под подседелом треснута, но лечится эпоксидкой легко)
  5. Заберите раму, 26"
  6. Так там паркунцов, обычно, и так нет. Паркунцы мешают там, где Большой сужается.
  7. Посмотрел, что продают в инет-магазинах немецких, и ужаснулся, насколько упал ассортимент.
  8. Интересно, изменится ли ситуация с паркунцами напротив Покровской больницы. Там ожидается наиболее отчаянное нытьё автолюбителей, что им больше негде парковаться.
  9. Ситуация излишне драматизирована, конечно, но драма -- это так прекрасно) Всем обычно тупо безразлично. Варламов уж точно врёт (придумал историю намеренно для создания, как сейчас говорят новым словом, хайпа).
  10. На всех дорогах, что идут рядом со школами, всегда ставят лежачих полицейских, морковки тут мало помогают. По велодорожкам ездят, и обязаны ездить дети школьного возраста. Логично обустраивать пересечения лежачими полицейскими.
  11. Если по пути регулируемые светофорами пешпереходы, то все 30.
  12. Туалеты платные бывают не менее, а даже более вонючими. Не представляю себе возможным ситуацию, когда наличие платы за велопарковку позволит не волноваться тем, кто волнуется. Скорее всего, будет висеть табличка, за сохранность велосипедов администрация ответственности не несёт. А если будет нести, т.к. это надо договор заключать передачи под ответственное хранение, бумаги заполнять) А волноваться за бяку -- абсолютно бессмысленное занятие)
  13. По факту, тема парковок возникает на ВП с завидной постоянностью, как тема про шипы перед зимой) В Питере, где не только камень-гранит, но и железа очень много, вопрос паркинга наименее актуален. Многие ТЦ уже обзавелись несколькими велопарковками, т.к. кол-во целевой аудитории растёт, не помещаются на одну) А парковки у метро напрашиваются, конечно, это бывает очень удобно, если надо далеко и очень быстро, можно подъехать к станции, чтобы была прямая ветка. Везде сейчас по разному. На Ломоносовской мне втирал тамошний мент-охранник, что в следующий раз сапёров вызовет. А на Дыбенко все пристёгиваются прямо перед входом к инвалидному пандусу, не гоняют.
  14. Закрытые боксы -- отличная приманка для веловоришек. Гораздо больше доверия своему хорошему замку. А ответственным автоматчикам нужно платить за патроны немало) В европе все эти автопаркинги и пр., единичны, все ездят и пристёгиваются на обычных парковках. Бонус только, когда она с крышей, бяки меньше ржавеют.
  15. Вопрос спорный. Если сдавать ляс на ответственное хранение, то это вряд ли будет дешево без субсидирования из бюджета.
  16. Там костровое место, со скамейками, столом и дровником. Из металлической штуковины, типа бочки, сделан водонакопительный резервуар, противопожарный, наверное. Прорезь сделана сбоку бочки, и сама она лежит на боку. Вода собирается с крыши дровника, хотя и не совсем оптимально, большинство воды с крыши дровника стекает мимо, в бочке было на донышке.
  17. Супер, отличная и красивая срезка.
  18. Акунінава только) У беларускай мове няма літары И)
  19. Не понимаю, 19-я точка взята почти точно так же, как и у меня (у меня чуть лучше). Я стремился сделать маршрут как можно короче, быстрее, и при этом минимизировать повторяющиеся дороги. Вроде, получилось неплохо, не вижу лучше варианта) По-хорошему, налегке весь маршрут проезжается за раз, но не было настроения вставать засветло, чтобы успевать в световой день.
  20. Можно просто проверить. Поднять смартфон на уровень плеч, опустить до уровня пояса. Если альтиметр будет измерять перепады, то и хорошо. добавлено 2 минуты спустя А откуда данные берутся в DEM? Из реальных геобаз или это просто спутниковые "эхолоты", когда леса вносят существенные погрешности?
  21. Хм, писать трек смартфоном? У него, хоть, альтиметр-то нормальный, откалиброванный?
  22. Не важно, абсолютно. Скорее, даже наоборот.
  23. Все эти журналисты фонтанок-моек вряд ли берут инфу из инсайдов РЖД. Дело в том, что когда в стране кризис, промышленность в упадке, то самое простое, чем можно заняться -- это строить дороги.
  24. Я бы тоже подумал, что всё так пессимистично, если бы не запуск ласточки до Маткаселькя в декабре 2018-го, в то время, как планировали только в апреле 2019-го. Т.е., могут и ускориться, если захотят.
  25. Как я понял, те 60 чиновников и специалистов, что ездили давеча, людьми назвать язык не поднимается)