-
Публикации
4 123 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Геолог
-
Matrosskin писал(а) Thu, 28 May 2015 09:04Если задний переклюк доставляет проблемы - раздолбался, люфтит, постоянно приходиться настраивать - то да, меняй по 1-му варианту. Особого прихода не будет, но будет работать. Если все работает - не меняй, смысла нет. Если руки чешутся - махни тросики и рубашки на новые, да отмой все хорошенько, толку будет больше. +1
-
Вчера на барже у дночерпалки лежал сильно побитый велосипед. Это было на р. Мойка рядом с Храповицким мостом, мужики сказали что достали его прямо тут. Там неприятный поворот с моста на право, весьма опасное место для велопроезда. Судя по фото удар пришёлся в заднее колесо. Возможно после ДТП велик был выброшен в реку намеренно. Вел. почти не ржавый и не заросший - в реке недавно.
-
Если мне хочется проехать по Писарева, то я еду по Труда, направо вдоль Новой Голландии, потом через мост по левому тротуару и по пешеходке перехожу Писарева, затем уже еду в сторону Английского
-
marr писал(а) Mon, 25 May 2015 16:41Геолог писал(а) Fri, 22 May 2015 10:52Мойка рядом с Храповицким мостом... Там неприятный поворот с моста направо, весьма опасное место для велопроезда. А в чем там неприятность? А то я последнее время на работу иногда езжу по набережным до выхода канала и дальше через этот самый мост прямо, на Писарева и дальше, в Коломну. Если не вдаваться в детальный разбор полётов, то вел там бывает плохо видно, а машинки там сильно торопятся - это основная магистраль васька-ЮЗ. Правда ехать прямо там ещё хуже, по той же причине - основной поток идёт направо.
-
В пт 15.05 утром был сбит\упал и сильно разбился велосипедист на выезде со стоянки у Максидома на ленинском Я ехал мимо, когда ему уже замотали голову бинтами (пара мотоциклистов), рядом стояли менты и скорая была на подходе. Мужчина был в сознании, но на асфальте была нефиговая лужа крови (как часто бывает при ранениях головы) Судя по всему, удар пришёлся в верхнюю половину головы(то что выше глаз и ушей) Именно та облсть организма , которую ВНЕЗАПНО закрывает шлем. МесачжЪ - Берегите себя!!, Будьте осторожнее, даже на тихих парковках\дворах\тротуарах - асфальт везде примерно одинаково твёрдый! ПС когда я притормозил рядом, народ в 3-4 голоса сказал: Во!, а этот в шлеме. - Это не я сказал и поржал!!! - это сказали пешеходы и прочие гражданские и лица при исполнении. Это была их реальная реакция.
-
Спасибо! Полезная инфа.
-
То что надо! Спасибо)
-
Слишком характерные повреждения - 100% бортанули на скорости в заднее колесо.
-
mixail_g писал(а) Fri, 22 May 2015 12:07http://www.bikeradar.com/road/news/article/merida-claims-worlds-lightest-production-bike-with-680g-scultura-9000-ltd-44281/ Я так понимаю, что если бы там не было бренда ОООО, то попмеханика про это даже не упомянула. Всё верно, т.к. если бы там небыло этого бренда, 79-93% читателей журнала было бы совершенно пофигу на какой то там вел для гонок а не для отдыха\развлечения. (Слово, популярная в названии журнала, намекает))
-
тоже обратил внимание, может те мужики на баржЭ и скрутили, себе на дачу..
-
Vidok писал(а) Wed, 13 May 2015 23:29Megolenin писал(а) Wed, 13 May 2015 23:25Раскажу про свой опыт пользования кренками, хотя ТС и так должен был о подобном читать. Купил я бу кренки в прошлом году за три копейки на попробовать. Катнулся на них разок, вроде понравилось и сразу отправился в трехдневную покатушку по Суоми. На второй день поездки при ходьбе по скале сильно стисал шип на левой ноге, в результате он перестал держать. Хорошо что я сразу взял 2 комплекта шипов. Больше кренки не юзал, а продал почем и брал. P/S Может я один такой, но я не разу не падал из-за spd педалей. А при падениях ни разу не бало такого что бы ноги не отстегнулись. там шипы не стальные, а то ли бронзовые то ли еще какие (жёлтые, кстати, у таймов такие же, внешне), в общем для побродить по камням действительно не очень вариант. Вроде бывают отдельно продающиеся стальные шипы (или уже нет), но там были жалобы на то, что они педали как-то портят (стачивают рамку?). В яндексах ходят слухи, что сталь по стали в кренках работает плохо из за слишком большого трения. Для этой конструкции подбирают сплавы с другими фрикционными свойствами, но они мяхшее сталия..
-
ну значит его кренки хорошие\годные)) но это же не кк модели, на кк и кк-марафонах я таких не видел. и если каждый раз перед гонкой ставить новые педали - вероятность их поломки близка к нулю.. Ещё раз я не про кренки а про рекламу и проф спорт.
-
Nodens писал(а) Wed, 13 May 2015 11:45Michel писал(а) Tue, 12 May 2015 19:51Мои первыми контактными педалями были Эгбиттер 2, считаю это ошибкой. Да, это было ошибкой, надо было брать кэнди или acid. Наломали убогих эггбитеров а потом все крэнки обсирают. Acid вовсю в эндуро используют и ничо не ломается. Расскажите Фабьену Барелю о том что "гонцы от кренков отказались потому что ломаются" Показать скрытый текст Не так важно что там у него ломается или нет, если спонсор достаточно платит. Это не про кренки а про то что профики - не показатель.
-
Consigliere писал(а) Tue, 28 April 2015 12:45Когда-то давно ездил прямо, потом стал точнее соблюдать Правила и поворачивал направо. Но теперь-то ехать по полосе ОТ можно! Что касается "кирпича", то не понимаю, для кого он там висит (если ещё висит), ведь автобусы и троллейбусы едут. По-моему, это место следует проезжать так: вместе с машинами повернуть направо, остановиться на переходе, перейти по нему и далее повернуть на полосу ОТ. +1
-
второй или третий емнип... Надо писать заяву и искать самому, если сам найдёшь, заява в милиции очень поможет! К тому же тут ситуация не вполне стандартная(пристегнул на тросик у ТЦ\ленты и пошёл балду пинать..) тут квартирная кража, КМК в милиции должны отнестись серёзнее...
-
iveco писал(а) Tue, 12 May 2015 19:01Геолог писал(а) Tue, 12 May 2015 18:57Холивар!!Холивар!!! да и работают шимы ничуть не хуже чем кренки и таймы. сразу понятно ,что ездили вы только на шимано )НЕТ iveco, Очень прошу!!! Напишите сколько будет стоить доллар к концу этого года!! Ваш дар не должен пропадать в пустую!!! По теме: Считаю Кренки лучшими контактами в плане эстетики и красоты технического решения, но шимы практичнее при интенсивной эксплуатации город\гонки\покатушки. Совсем по теме: Кренки с небольшой рамкой отлично держат ногу но слегка протирают подошву. КМК на жОстких кантрийных туфлях проблемы не будет. Т.е. Кренки особенно хороши именно с чисто спортивной КК обувкой.
-
Холивар!!Холивар!!! У шимы + ресурс(шипов прежде всего), цена и надёжность, да и работают шимы ничуть не хуже чем кренки и таймы. Только не надо сравнивать 505дешняк и яйцебойки! Шимы, таймы, кренки, МТБ педали от среднего уровня и выше - хорошие. Дальше - вопрос кошелька и вероисповедания.
-
Народ! А что скажите по поводу первого варианта у ТС: "1. Народная велофара - Hotest 1800 люмен нью-cree XM-L T6 свет велосипед из светодиодов свет фонарика 8.4 V 6400 мАч и зарядное устройство http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-1800-Lumen-CREE-XM-L-T6-Bike-Bicycle-Light-LED-Light-Flashlight-Battery-6400mah/940043573.html" - ?? Думаю заказать.. есть у этой модельки какие косяки\подвохи?
-
Какие проги для работы с картами(вектор\растр) используют на андроеде? Есть у кого опыт использования датчиков пульса с андройдом?
-
На удивление много встречаю велодеятелей, которые осознают вред от пыли и заботятся о своих лёгких - МОЛОДЦЫ!!, Но(ёлки-палки!) почти все они, при этом, катают БЕЗ шлемов! Это вызывает у меня лёгкий когнитивный диссонанс( Я есть не понимайть: как трепетное отношение к здоровью сочетается с наплевательским отношением к своей жизни...
-
Kimber1 писал(а) Fri, 08 May 2015 12:17TarasB писал(а) Fri, 08 May 2015 12:13Kimber1 писал(а) Fri, 08 May 2015 10:55 И эти люди возмущаются поведением водителей, обгоняющих по обочине, летающих 150+, выходящих на обгон в слепой поворот по встречке и т.п. Эти водители точно так же думают: уж я то никогда не попаду в ДТП и никого не собью, ведь до сих пор ничего не случилось. Вы - ОДИНАКОВЫЕ. Это что сейчас было? Я надеялся, что Вам удастся простое логическое действие: обнаружить, что в обоих случаях руководствуются логикой "уж со мной этого никогда не произойдёт". Что велосипедисты, отказывающиеся от шлемов, что нарушающие водители. Может, действительно шлем и не нужен... я начинаю сомневаться ))) Kimber1! )) Тормозни и выдыхай)) Далее разжёвывать бесполезно - головы тут твёрдые, практ. неуязвимые. Так что норм.
-
Теперь не про шлемы и даже не про чью либо способность соображать. Как верно заметил Kimber1, на форуме много новичков, среди них есть(айъ вонтъ туъ беливъ!) люди думающие и способные воспринимать информацию. Именно для и из-за таких людей переодически возникают махровые холивары, от которых многие старожилы начинают плеваться ядом!(( - кмк это не всегда правильно! Многое очевидное для опытных товарищей совершенно неизвестно начинающим, и для них даже банальщина про шлем может оказаться весьма важной и полезной!
-
это действительно ворум ВП. - всё как всегда: "тему не читал!, но осуждаю!!!"
-
С твоими подвесами опу от седла и не нужно отрывать))
-
Теперь да. Спасибо.
