Please log in.

Геолог

  • Публикации

    4 123
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Геолог

  1. Birdy писал(а) Mon, 23 May 2016 16:54Lucius писал(а) Mon, 23 May 2016 16:51Birdy писал(а) Mon, 23 May 2016 16:41Lucius писал(а) Mon, 23 May 2016 16:30Есть правила, есть негласные правила. Машине нельзя то, что можно велосипеду. Уже выше написали, что для велосипедиста так безопасней, а машинам он и пешеходам не помешал. Так что нарушение это только для некоторых в головах))). Вот на красный если бы попер- то осуждаю. А можете предложить способ и на елку влезть, и попу не ободрать и безопасно проехать, и правила не нарушать? Безопасно ездить и по писаным правилам не всегда одно и тоже. Жизнь и теория зачастую расходятся. Каждый выбирает, кому жизнь и здоровье дороже, кому- теория. Да я про всегда и не говорю, и не спрашиваю. Что вы меня в какие-то холиварщики записываете. В конкретном случае проезда перекрестка с подъездом на красный - ви видите какую-либо возможность проехать безопасно и без нарушений? Где то тут озвучивали решение из забугорной практики: велобоксы обозначенные разметкой перед стоплинией для машин. Если такого нет, то парень всё правильно сделал, может слегка поспешил..
  2. schors писал(а) Mon, 23 May 2016 01:34Я вот несколько лет читаю эту тему. И каждый раз, когда по весне начинается ажиотаж гадов-велосипедистов, мне интересно вот что... А какие перспективы вы/мы видите/видим в плане гадов на двух колёсах? Ну т.е. вот это ведь как дождь со снегом - и ругаться на него бессмысленно, и запретить не получится. Просто психотеропия) Встретил велогада, расстроился и разозлился, выплеснул негатив в профильной теме, где тебя понимают, и ничотак - полегчало
  3. ден писал(а) Fri, 20 May 2016 15:22По поводу Каратиста -ОБИДЕЛ.- ты реально каратист или просто спорЦмэн? Чет такие замашки я видел только в школе у однокласников-каратистов, у взрослых и достигших хоть чего то в мастерстве с нервами и самоконтролем получше По поводу людей которые не прошли мимо, видимо те люди которые мне писали не по существу -просто флудерасты.. Тебе много по делу сказали, но рычать прощщее, чем вникнуть в ответы бывалых, ты же сам сказал, что не шаришь в велотеме По поводу форума , я здесь человек новый, велики не мое! Я на машине ..У меня другие интересы. А дать пиндюлей человеку который покупает краденое нужно.Ибо нехрен! На Авто форумах так...Машину отследить проще- есть базы угона и тп велики никто не отслеживает, документ на велик не существует, разве что гарантийный талон - бумажка, которую можно легко подделать, ты сам спокойно приобретёшь вел на авито у приличного человека с правдоподобной историей..
  4. ден писал(а) Fri, 20 May 2016 11:02Я не законопослушный, поэтому заявление это бред, искать точно не будут.Да и здесь инфу разместил только ради того чтобы оберечь от покупки ворованного велика форумчан. Тем более что с кражей велика столкнулся впервые, раньше и не думал что они кому то нужды..Я сам не велосипедист ни разу..Я каратист ОССУ. вы сильно гневаетесь (к тому же на людей, которые обратили на вш запрос внимание, а не плюнули и прошли мимо )- видимо каратист начинающий((( Заявление КРАЙНЕ полезно если вдруг ваш вел всплывёт (100% уже перепроданный невинным людям) и его захочется вернуть. Это мало реально, но чудеса изредка действительно бывают. Ворованный велосипед - не менее(а может и более) ликвидный товар, чем ворованный смартфон.
  5. резиновые уплотнители могли сдохнуть, а могли и нет. Тормозуху, если она внутри, надо поменять.. Прокачать и проверить.
  6. Можно закинуть запрос в тему "кто что умеет делать", мелкое ТО домашние умельцы сделают быстрее и лучше веломастерских в сезон.
  7. подскажите контакты? Ищется продавец велоодежды на среднем пр. ВО, возле 1 линии.. Брал у него как то велошмотки, а теперь не знаю как сново на связь выйти
  8. Cujo писал(а) Tue, 17 May 2016 13:24tourist писал(а) Tue, 17 May 2016 00:43А у него что, не обычный китай? Там магазинчик, или брать так, без примерки? Просто тоже нужно, да вот думаю, есть смысл брать у нас, или все равно все китай? У него в основном Польша и Италия. Примерить можно, но нужно договариваться заранее. Там правильный контакт указан, позвоните и всё узнаете. От мня отзывы только +!!
  9. Помогите решить ряд практических вопросов! Извиняюсь, если спрошу что то очевидное Есть 2 вела 1) Классический старт-шоссе с колёсами на трубках. - трубки сгнили, седло негодное, нет 1 педали. Всё остальное в состоянии от 3+ до 5- Вопрос как с минимальными усилиями поставить клиента на ноги? Замена колёс? переспицовка на новый обод? ... Как вариант: желающие могут приобрести благородно зелёную тушку в состоянии "как есть"(мопед не мой, но кмк дедушке\хозяину будет уместно компенсировать 1 к.р.) 2) Неизвестное нечто из водопроводных труб типа дорожника на 6скор трещётке и фрикционных манетках. Тормоза - кантики. Отсутствует зад. пер. Вопрос: -там хреново крутится каретка(старый немецко-советский стандарт) - вкручивается ли на её место обычный картридж? -подойдёт ли моноблок под вибряки к кантилливерным тормозам? Думаю поставить переклюки\манетки типа турнея на 7 и настроить под 6 скор.
  10. вот прям так чтоб известный веломастер - например матёрый механик в "велоцентре автово", Думаю народ ещё адресов накидает.. ТО могут сделать в любой веломастерской.
  11. в какой части города вас интересует?
  12. Как с этим спорить?! - это выстраданная народом за века!- ИСТИНА! После ПИНа, не знаю, а вот после прогулки на 100-120км через 2 крымских перевала, бутылочка масандры(каждому!) на обед + огромный поднос еды - архи в тему!!!, А потом на ужин шашлычок под пивко)) и так дня 3 подряд - никакого вреда, кроме пользы!! - факт!
  13. как вариант - в магазине "спортивный меломан" на пер. гривцова - там масса интереснейшего вело и не вело б\у барахла, может их заинтересует обмен..
  14. на новой раме Джайнт на самосборе у товарища заднее колесо слегка смещено влево от оси рамы - стоит ровно, на накат не влияет. Хз что за непонятка..
  15. да очень похож! А чем\как там разбиралась каретка\шатуны?
  16. Похоже да! Спасибо
  17. ну деньгу я уже обьявил .. Если кто хочет поддержать пенсионера справедливой ценой - ВЕЛКАМ!!! А кататься на стартоне, да ещё потратить на это силы\деньги кмк странная фантазия, но в городе таких полно!
  18. мне вообще фиолетово кто как и куда на нём будет ездить, я по соседски помогаю человеку разобраться с хламом. Ему интересно можно ли не разоряясь возродить железяки. Мне немножко интересно это сделать.
  19. 55,5 см
  20. а какие именно трубки нужны на стартон? в современных обозначениях?
  21. Хммм..
  22. diixusfin писал(а) Sat, 14 May 2016 13:08Геолог писал(а) Sat, 14 May 2016 12:59Почему Вы тогда так долго переходите с 26 на 29? - к тому моменту, как я полностью осознал преимущества 29", я как раз собрал совершенно идеальный ДЛЯ СЕБЯ байк на 26" а где здесь смайл "взрыв мозга"?))) тут нету взрыва мозга. Технически вел 100% подходит под мои задачи, но собран под 26" стандарт. Как оказалось, это было не оптимальное решение. ВАЖНО - вел гоночный, не туристко покатушечный! Для утилитарных целей собрал из дешёвых компонентов супергородскую ракету на жёсткой карбовилке, 26" колёсах и трансмиссии 1х9 - хватает для всего.
  23. -так идёт за годом год, -так и жизнь пройдёт. -И в сотый раз -маслом вниз -упадёт бутерброд.(с) Всё может быть! Главное берите и катайте в радость, остальное фихня!
  24. diixusfin писал(а) Sat, 14 May 2016 12:52Марафоны нам не бегать)) Почему Вы тогда так долго переходите с 26 на 29? - к тому моменту, как я полностью осознал преимущества 29", я как раз собрал совершенно идеальный ДЛЯ СЕБЯ байк на 26" - это дорого, переход на 29" сейчас для меня не настолько приоритетен.. А лично Вы катали на Аваланчах? Сильно поясницу "убили"? - катал на аве 2(чугуний) и на ава про(пёрышко) но оба не понравились долбёжкой в поясницу и странной "туповатостью"рамы при езде. На заскаре катал только в городе - мне понравилось(в поясницу отдаёт, но рама "катит"). 27,5 я отталкиваюсь из практики "золотая середина" или она в данном случае не совсем верна? - ростовка и диаметр колёс не связаны.. Наример в япониях\кореях весьма популярны взрослые шоссеры на 20" колёсах - при сухом отличном асфальте - сплошные преимущества Геолог писал(а) Sat, 14 May 2016 12:30Если хочется универсальности, то один фиг МТБ и лучше 29". вот я к этому склоняюсь, только 29 катки будут слишком велики, все же 29 для людей с ростом выше среднего изначально, а 27,5 вот прям оно