Опубликовано: 2 февраля 2014 г. (изменено) KiSS писал(а) Sun, 02 February 2014 22:30Веталь писал(а) Sun, 02 February 2014 16:37С`АндрО писал(а) Sun, 02 February 2014 00:46Отложу мероприятие, после начавшегося во второй половине субботы снегопада проезд запланированного становится проблематичным... жаль, что вчера не смог сегодня часть по Кургальскому было бы крайне проблематично проехать... мы там катили по целине... маньяки! долго мучились? всего пятеро проехали весь маршрут, они же смогли уложится в лимит... я так понимаю разброс по результату не большой - 13 часов - 13 часов 20 минут... честно говоря, я больше мучился с замерзающим орехом, чем с погодой... Изменено 2 февраля 2014 г. пользователем Веталь 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2014 г. Веталь писал(а) Sun, 02 February 2014 23:48KiSS писал(а) Sun, 02 February 2014 22:30Веталь писал(а) Sun, 02 February 2014 16:37С`АндрО писал(а) Sun, 02 February 2014 00:46Отложу мероприятие, после начавшегося во второй половине субботы снегопада проезд запланированного становится проблематичным... жаль, что вчера не смог сегодня часть по Кургальскому было бы крайне проблематично проехать... мы там катили по целине... маньяки! долго мучились? всего пятеро проехали весь маршрут, они же смогли уложится в лимит... я так понимаю разброс по результату не большой - 13 часов - 13 часов 20 минут... честно говоря, я больше мучился с замерзающим орехом, чем с погодой... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2014 г. Идея не моя... Участники есть... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля 2014 г. Историческая справка из сети: "Новоладожский канал берет свое начало у города Шлиссельбург и тянется вдоль южного побережья Ладожского озера до гавани Свирина. Канал построен в 1861--1866 гг. Длина его 169 км, ширина по дну 24 м. От бухты Петрокрепость он отделен валом высотой 2--4 м и узкой полосой берега. Вход в канал со стороны реки Нева широкий (более 100 м), он огражден дамбой. Дамба соединена с валом мостом высотой 2,7 м. Уровень воды в канале одинаков с уровнем воды в Ладожском озере. При среднем уровне воды канал доступен для плавания судов с осадкой 1,95 м. В канале в районе города Шлиссельбург скорость течения, идущего в реку Нева, 0,6 уз, а на участке от города Шлиссельбург до речки Назия течение идет со скоростью 1 уз. В канале регулярно производятся дноуглубительные работы. На берегах канала установлены километровые столбы. У берегов Новоладожского канала имеется большое количество пирсов, пристаней и деревянных палов, предназначенных для швартовки барж. Отдельные участки Новоладожского канала имеют собственные названия, а именно: участок между реками Нева и Волхов называется собственно Новоладожским каналом, участок между реками Волхов и Сясь -- Новосясьским каналом, а участок между реками Сясь и Свирь -- Новосвирским каналом." 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля 2014 г. С`АндрО писал(а) Sun, 09 February 2014 03:34Идея не моя... Участники есть... А подробности.... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 февраля 2014 г. (изменено) Shelti писал(а) Tue, 11 February 2014 00:05С`АндрО писал(а) Sun, 09 February 2014 03:34Идея не моя... Участники есть... А подробности.... А что ещё надо знать кроме даты, маршрута, электрички туда и обратно? Как это было в прошлом году. И DVA ролика. http://video.yandex.ru/users/zavigor2/view/1/ http://vimeo.com/86119988 А под фото ссылка на обсуждение. Изменено 10 февраля 2014 г. пользователем С`АндрО 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 февраля 2014 г. А есть информация о состоянии участка Н.Ладога-Чёрное на данный период? Лично у меня есть сомнения не только в проезжабельности данного участка,но и вообще в наличии там более-менее безопасного льда... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 февраля 2014 г. Ивашка писал(а) Tue, 11 February 2014 09:56А есть информация о состоянии участка Н.Ладога-Чёрное на данный период? Лично у меня есть сомнения не только в проезжабельности данного участка,но и вообще в наличии там более-менее безопасного льда... +1... по нынешним погодам маршрут под вопросом... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 февраля 2014 г. Все остальное! времени конечно еще прилично но детали хотелось бы понимать... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 февраля 2014 г. (изменено) Shelti писал(а) Tue, 11 February 2014 15:40Все остальное! времени конечно еще прилично но детали хотелось бы понимать...Тем, у кого возникает недопонимание деталей, я не рекомендоваль бы участие в мероприятии из-за недостатка опыта... Вопросы прочитаю, ответить постараюсь... Изменено 12 февраля 2014 г. пользователем С`АндрО 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 февраля 2014 г. Вчера, проехали с Сандро, примерно 8 км по льду Новоладожского канала. Лед не менее 30ти см. Разъезжен машинами и снегоходами. Ехать трудно. Надледовый слой местами рыхлый и сырой. В отличии от мнения Сандро, мое мнение - мнение неопытного велосипедиста: 23-го февраля лучше не будет. Если подмерзнет, возможно, будут буруны и колея. В противном случае - тяжелая снежная каша с водой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 февраля 2014 г. (изменено) а что в Москве так тепло(безледно) что половина на шоссерах ехать собирается 22го? Изменено 17 февраля 2014 г. пользователем Ирландец 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 февраля 2014 г. (изменено) Amborsen писал(а) Mon, 17 February 2014 10:04Вчера, проехали с Сандро, примерно 8 км по льду Новоладожского канала. Лед не менее 30ти см. Разъезжен машинами и снегоходами. Ехать трудно. Надледовый слой местами рыхлый и сырой. В отличии от мнения Сандро, мое мнение - мнение неопытного велосипедиста: 23-го февраля лучше не будет. Если подмерзнет, возможно, будут буруны и колея. В противном случае - тяжелая снежная каша с водой. Да, ввиду невозможности нормальной езды как по размякшему, согласно прогноза, так и, а вдруг, по замёрзшему, мероприятие на канале отменено и планируется другое. Изменено 21 февраля 2014 г. пользователем С`АндрО 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 февраля 2014 г. (изменено) Поскольку на двое суток устанавливается стабильно минусовая темперптура.... Возобновляю планирование мероприятия на субботу 22.02. С`АндрО писал(а) Sun, 09 February 2014 03:34Идея не моя... Участники есть... Как это было в прошлом году. И DVA ролика. http://video.yandex.ru/users/zavigor2/view/1/ http://vimeo.com/86119988 А под фото ссылка на обсуждение. Изменено 20 февраля 2014 г. пользователем С`АндрО 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 февраля 2014 г. Ну прямо не знаю. Съездить что-ли? Ох уж этот Сандро! Неужто лёд канала стал лучше за дни этой недели? У меня серьёзные сомнения а потому подумаю. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 февраля 2014 г. (изменено) Где явки и пароли? В календаре БЗ бревет по карейскому, но я бы лучше анальный недобревет проехал, я по каналу не катался. UPD: нашел, я и Кампи поедем, то ли на машине, то ли на элке. Изменено 21 февраля 2014 г. пользователем Kimber1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 февраля 2014 г. Kimber1 писал(а) Fri, 21 February 2014 12:46Где явки и пароли? В календаре БЗ бревет по карейскому, но я бы лучше анальный недобревет проехал, я по каналу не катался. UPD: нашел, я и Кампи поедем, то ли на машине, то ли на элке. Отлично. Нас уже, как минимум, пятеро.... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 февраля 2014 г. Ну вот! Я завтра работаю! Ну как всегда! Только на авантюру сподоблюсь как тут-же родина призывает... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 февраля 2014 г. Amborsen писал(а) Fri, 21 February 2014 16:46Ну вот! Я завтра работаю! Ну как всегда! Только на авантюру сподоблюсь как тут-же родина призывает... Если работа мешает покатушкам то брось ты эту работу........... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 февраля 2014 г. Shelti писал(а) Fri, 21 February 2014 16:53Amborsen писал(а) Fri, 21 February 2014 16:46Ну вот! Я завтра работаю! Ну как всегда! Только на авантюру сподоблюсь как тут-же родина призывает... Если работа мешает покатушкам то брось ты эту работу........... Негодная философия. Работа кормит меня и мой велосипед. Да к тому-же у меня замысел приобрести второго коня, а для этого надо работать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 февраля 2014 г. Андрей я с вами.На Выборг все обломалось.Не Андрей, не Игорь не смогли поехать. Вот только не вижу на какой эл-ке? Подсяду на Сортировке. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 февраля 2014 г. Валерьевич писал(а) Fri, 21 February 2014 21:28Андрей я с вами.На Выборг все обломалось.Не Андрей, не Игорь не смогли поехать. Вот только не вижу на какой эл-ке? Подсяду на Сортировке. Эл-ка 8.05 с Московского 8.15/19 на Сортировочной прибытие в Волховстрой 10.37 Обратные из Войбокало: 20.43 21.43-55 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 февраля 2014 г. Хорошо прокатились, лед ровный. С утра вообще отлично было. После обеда пошел дождь и потеплело. На фат надо шипы, и зимой можно 200-ки ездить не выбирая чистых дорог. Без шипов либо устойчиво на приспущенных шинах до 20 км/ч, или на набитых до 30, но большой риск лечь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 февраля 2014 г. Альбом: http://photo.qip.ru/users/dfkthmtdbx/200698751/all/ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 февраля 2014 г. (изменено) Изменено 23 февраля 2014 г. пользователем С`АндрО 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 февраля 2014 г. Да в провинции еще и снег остался приличный..... досаднос... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 апреля 2014 г. (изменено) 6 апреля 2014 года (воскресенье) состоится 1ое открытие сезона 2014 года клуба "Балтийская Звезда". Внимание!!! 6 апреля ожидается прохладная погода (утром может быть отрицательная температура), возможен слабый гололед. Будьте крайне осторожны, если не уверены в себе лучше начать сезон позже. Сбор в 10.30 на Поклонной горе (горка на пересечении пр. Энгельса и Тореза) Открытие пройдет по обновленному маршруту: Поклонная гора - Шуваловский парк(4)- Парголово, шоссе (6.5) -Пост ДПС (9)-Горское шоссе-Новоселки(15) - Песочное(18)-Белоостовское шоссе-Белоостров(29)-Зеленогорское шоссе-- Репино (38 ) Зеленогорск (48 ) направо к станции, сразу за жд. Мостом кафе Полис(49) обратно под мост, до Приморского шоссе, там налево Приморское шоссе- ст.Репино (59) - Развязка (67) Сестрорецк (72) - ресторан МакДональдс на Савушина (~95) Трек и карта 12 апреля возможны будут предложены альтернативные маршруты (следите за уточнениями). Организация движения: Старт производится по группам. Разрыв между стартами групп 5 минут. Движение происходит с соблюдением ПДД. 1 группа. Средняя скорость от 30 и выше км/ч. Старт в 10:40 2 группа. Средняя скорость ~25 км/ч. Старт в 10:50 3 группа. Средняя скорость ~20 км/ч. Старт в 11:00 Отдых происходит в кафе Полис в Зеленогорске (1ая группа возможно без отдыха). Для участников будет предложено спец. меню Соляна+похлава+чай (250 руб вместо 370) Финиш: проезд от бывшего поста ДПС по Приморскому шоссе (на виадук). Перед вторым виадуком, напротив Окея, проход в заборе у ресторана Япоша, 100 метров вдоль забора - ресторан МакДональдс на Савушкина 119 ВНИМАНИЕ!!! Необходимо быть готовым к движению по лужам и к прохладной погоде. Наличие шлема во время пробега строго обязательно. Просьба соблюдать правила движения в группе - не вилять, резко не тормозить/ускоряться - вести себя адекватно и ответственно. Изменено 2 апреля 2014 г. пользователем kampy 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 апреля 2014 г. 12 апреля повтор Открытия по другому маршруту подробнее: http://balticstar.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=246 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2014 г. ОИ(Официальная информация): 27 апреля, воскресенье, состоится бревет "Южный" от клуба "Балтийская звезда". платф. Сосновая Поляна - Стрельнинское шоссе - Копорское(30) - Ропша(40) - Дятлицы (53) - Анташи(62) - Таллинское шоссе - Бегуницы (78) - креп. Копорье (100) - Сосновый Бор (125) - Лебяжье (154) Ломоносов (175) СПб., платф.Сосновая Поляна (201) Старт в 10.00 на площадки у платф. Сосновая Поляна -- Сбор в 9.40 эл-ка с Балтийского вокзала в 9.10 (прибытие в 9:33) НАЛИЧИЕ ШЛЕМА ОБЯЗАТЕЛЬНО Стартовый взнос: 150 рублей для членов БЗ, 200 рублей для всех остальных. Будет машина поддержки. Старт будет осуществлен тремя группами Рекомендуется теплая форма. Для массового участия и новичков. Регистрация: http://www.balticstar.spb.ru/brevetdb/login.php Список зарегистрированных: http://balticstar.spb.ru/brevetdb/event_participation.php?eid=413 Легенда в pdf http://www.balticstar.spb.ru/map/2014_200_ugn.pdf Для печати:http://www.balticstar.spb.ru/map/2014_200_ugn.png Трек на gpsies.com Альтернативный финиш: ( на 14 км длиннее) Легенда в pdf (последнии 75 км) http://www.balticstar.spb.ru/map/2014_200_ugnlt.pdf Полный альтернативный трек http://www.balticstar.spb.ru/map/2014_200_ugnlt.gpx Обсуждение подготовки к марафону http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=27542 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 мая 2014 г. 9 мая новая покатушка, трехсоточка! Айда с нами! ОИ здесь: http://balticstar.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=253 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 мая 2014 г. maxutin писал(а) Tue, 06 May 2014 17:309 мая новая покатушка, трехсоточка! Айда с нами! ОИ здесь: http://balticstar.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=253 интересно короткие приведы в 200км в теплое время года кто нить проводит, или вы хреновой погодой компенсируете расстояние? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 мая 2014 г. dillinger писал(а) Tue, 06 May 2014 19:54maxutin писал(а) Tue, 06 May 2014 17:309 мая новая покатушка, трехсоточка! Айда с нами! ОИ здесь: http://balticstar.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=253 интересно короткие приведы в 200км в теплое время года кто нить проводит, или вы хреновой погодой компенсируете расстояние? Вот ссылка на Клубный календарь: http://balticstar.spb.ru/2014.htm Нижний Новгород: Клуб города Владимир: 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2014 г. ОИ (Официальная информация) 31 мая-1 июня 2014 г. состоится бревет 400 км «Юго-Западный». Сбор 31 мая, в субботу, в 7:45 на Площади Победы. Старт в 8:00. Маршрут: Легенда: Легенда: http://balticstar.spb.ru/map/2014_400_ugz-maps.pdf Трек и карта: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vluhjfgjtwztvfzv Стартовый взнос и поддержка: Бревет проходит в old-style Взнос 50 рублей Регистрация: http://www.balticstar.spb.ru/brevetdb/login.php Список зарегистрированных: http://balticstar.spb.ru/brevetdb/event_participation.php?eid=418 Предупреждения: Значительная часть бревета проходит по магистральным шоссе. Просьба обратить ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ НА БЕЗОПАСНОСТЬ! Просьба соблюдать ПДД, на оживленных шоссе ехать по одному в ряд, не вилять (не посмотрев назад), быть в яркой заметной водителям одежде, когда начнет темнеть -- не забыть включить габарит. Наличие задних габаритов, передних фар и шлема -- ОБЯЗАТЕЛЬНО. Предупреждения и советы как не навредить здоровью коленей: http://www.veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?p=308580#308580 Ссылки: Обсуждение подготовки к марафону: http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=27658 О клубе и FAQ: http://www.balticstar.spb.ru/bz.htm 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2014 г. Василий, ты сам-то едешь или спишь? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2014 г. Веталь писал(а) Thu, 29 May 2014 17:00Василий, ты сам-то едешь или спишь? еду 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июня 2014 г. (изменено) 21 июня Бревет Пушкинский 200 км Официальная Информация http://balticstar.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=264 Список зарегистрированных: http://balticstar.spb.ru/brevetdb/event_participation.php?eid=448 Регистрация: http://www.balticstar.spb.ru/brevetdb/login.php Ответственный Андрей Николаевич Кузьмин Прогноз актуальный сейчас Т.Е. во время просмотра. Изменено 14 ноября 2014 г. пользователем С`АндрО 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля 2014 г. 26 июля Ночная 300ка, по новому маршруту по юго-западу ЛО. Маршрут полезен для понимания специфики ночной езды. Регистрация: http://www.balticstar.spb.ru/brevetdb/login.php Список зарегистрированных: http://www.balticstar.spb.ru/brevetdb/event_participation.php?eid=429 ОИ: http://www.balticstar.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=269 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 августа 2014 г. (изменено) Отличный повод и способ проверить свою физическую подготовку и прочувствовать новый для себя формат, или просто в удовольствие прокатится. 7 сентября (воскресенье) - бревет "Павловский", 200 км ОИ(Официальная информация): 7 сентября, в воскресенье, состоится бревет Павловский, 200 км. Проходит по интересным местам Юго-Востока области. Равнинный. СПб, пос. им. Свердлова (29) Ладожский мост, Шлиссербург (63) - Синявинcкие высоты (79)- Кировск (90) Павлово на Неве, Мга (110) Шапки (132) Тосно (153) Лисино-Корпус (170) Форносово (192) - Павловск (20 Спонсор бревета: Не забывайте пожалуйста регистрироваться на странице http://www.balticstar.spb.ru/brevetdb/login.php Финляндский вокзал на набережной -- Сбор в 9.00 http://maps.yandex.ru/-/CVv4bDI9 Старт в 9.30 Сумма взноса 150 руб для членов БЗ 200 руб для всех остальных Регистрация: http://www.balticstar.spb.ru/brevetdb/login.php Список зарегистрированных: http://balticstar.spb.ru/brevetdb/event_participation.php?eid=384 НАЛИЧИЕ ШЛЕМА ОБЯЗАТЕЛЬНО 2. КП1 у мемориала Синявинские Высоты (незаезд штраф - 30 минут!) 3. Не заезжаем в Лисино-Корпус. Легенда в xls (старый стиль) http://www.balticstar.spb.ru/map/2012_200_pavl.xls Легенда в pdf (новый стиль) готовится Трек http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ttilgstcmowrbylu Обсуждение подготовки к марафону http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=2808 Изменено 29 августа 2014 г. пользователем С`АндрО 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 сентября 2014 г. Завершающий бревет сезона. Регистрация: http://www.balticstar.spb.ru/brevetdb/login.php Список зарегистрированных: http://balticstar.spb.ru/brevetdb/event_participation.php?eid=434 Трек http://www.plotaroute.com/route/13776 http://www.gpsies.com/map.do?fileId=fuiieyeyyrzmsoze Ои скоро http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=28158&p=448232#p448232 Сбор в 9. Старт в 9.30 Бревет с поддержкой. Прекрасные волонтерши уже есть, ищется машина с водителем На финише праздник конца бреветного сезона. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 сентября 2014 г. И даже дождь тебя не пугает: http://rp5.ru/%D0%9F%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B2_%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B5 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2014 г. boras писал(а) Wed, 24 September 2014 20:51И даже дождь тебя не пугает: Показать скрытый текст [url]http://rp5.ru/%D0%9F%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B2_%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B5[/url Боря, дождь конечно был и даже с громом и градом но не долгий и не очень холодный. Бреветный сезон в Питере ЗАКРЫТ! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 сентября 2014 г. (изменено) Ну чтож, можно сказать, что первый в жизни бревет удался, а впечатлений суббота подарила немало. Вообще, идея поехать выросла из желания потестить циклокросс, который мне для этих целей обещали предоставить. Естественно планировалось перед марафоном проехать на нём хотя бы 20 км и хорошо настроить его под себя, но на практике в пятницу вечером я только-только вернулся из командировки и не то что настроить, даже съездить забрать велосипед я не успел. Вместо меня велосипед поехал забирать ......(IKory), c которым мы и планировали проехать дистанцию на пару от начала до конца. Утром встав в 6 часов я поехал к Ивану на Чернышевскую там мы должны были собрать и настроить велосипеды, после чего поехать на старт. Впопыхах выполнив все операции и прицепив мне велокомп, который очень кстати нашёлся у Ивана, мы выехали. Я понял, что посадка для меня катастрофически низкая нужно поднять руль, решил сделать это на старте. Может я бы и успел это сделать, но по дороге Иван прокололся и мы приехали совсем впритык. Впрочем, руль я поднять всё равно попытался, но выяснилось, что для этого нужно ещё и отвинтить тормоз, на что времени уже не было. После старта мы держались группы, которая ехала впереди. В неё, помимо всех прочих, входил человек на найнере на топталках. Я отметил для себя, что он держит очень хороший темп на своём неподходящем для головной группы велосипеде и что рано или поздно он отвалится. Тем не менее, мы отвалились гораздо раньше, так как Иван, ехавший после недавней болезни, такой темп мог держать только с очень большим напряжением и не хотел слишком переусердствовать. Сбросив скорость на 2,5 км/ч я в течение следующих 50-60 км вёл нашу «группу из двух». Лидирующие «лоси» довольно быстро скрылись за горизонтом. На первом КП хорошо перекусили и поехали дальше. Было видно, что быстрое преодоление горок моему спутнику даётся уже тяжело, на вершинах подъёмов я его периодически ждал. Через некоторое время нас обогнал мужчина в чёрной майке с красным раком на спине (к сожалению, я пока что плохо понимаю кто есть кто=)). В этот момент было решено, что лучше я всё-таки поеду побыстрее и Ивана дождусь на финише. Дальше аж до самого второго КП я ехал с «чёрной майкой» =). Через некоторое время после разделения начался самый сложный для меня участок, добивающим фактором в котором была высокая крутая гора. Мой спутник ломил в неё, как будто никакой горы и нет, а на вопросы «зачем так быстро в гору?», отвечал: «это не гора, это холм!». Заехать я в неё, конечно, заехал, но потом приходил в себя в течение 10-15 км сидя на колесе. Вскоре врезал дождь с крупным градом. Думая, что дождя больше не будет, я не забрал свою дождевую куртку у Ивана, поэтому сейчас ехал без рукавов и град больно хлестал по рукам. Пот с головы начал смываться в глаза, которые от этого сильно резало тоже мало приятного. Очки, которые я очень кстати надел, залились водой и грязью, что защищало глаза от песка, которым было покрыто всё моё лицо. Побочным эффектом было то, что во время ливня я почти ничего не видел и периодически рисковал въехать то в дорожную яму, то во впереди едущего велосипедиста. Дискомфорт усугублялся тем, что, не успев толком привыкнуть к циклокроссу, я то и дело машинально искал тормоза там, где их нет. Понимая, что так можно хорошо убраться, я постоянно концентрировал своё внимание та том, где нужно искать тормоз. И вообще, при передвижении на циклике у меня постоянно возникало ощущение, что еду я на чём угодно, только не на велосипеде всё было непривычно и по-другому. После дождя я заметил, что у нас на хвосте сидит ещё один человек. Через 10-15 км после этого мы выехали на перекрёсток за 10 км до второго КП, на котором нужно было повернуть под 45 градусов налево. Мы же случайно проехали прямо, при этом наш спутник поехал правильно, а нас даже не окликнул. Ай-ай-ай! Нарезав порядка 750 метров по раздолбанной холмистой дороге, мы вернулись назад на поворот, после которого вскоре был такой долгожданный второй КП. Здесь я планировал хорошо отдохнуть и не спеша наесться, но получилось всё снова не так, как я планировал. На КП я встретил быстрого octoberman'a, который приехал уже довольно давно, и решил сыграть в лотерею - смогу ли я за ним удержаться до финиша с учётом того, что не успел отдохнуть на КП. Он даже согласился подождать меня 3 минуты, чтобы я успел запихать в рот как можно больше хлеба, колбасы и сыра. Его товарищи Кампи и ещё один парень в Гарминовской футболке ждать не стали и поехали чуть раньше, нам пришлось их догонять. Через некоторое время Гармин прокололся и нас осталось трое. Ведущим в этой группе я был от силы в сумме 5 км из 70-и, оно и понятно, какой толк от человека, не сидевшего в седле 2 месяца, особенно если подготовка всех остальных сильно выше средней лишь бы с хвоста не оторвался, и то хорошо. Сразу после развилки Выборг-Семиозерье, после существенной горки, начался финишный рывок. Его я, как ни странно, осилил. Хотя, думается, была бы крейсерская скорость выше на 2-3 км/ч шансов на это было бы совсем мало. Здесь мне очень помогали сникерсы, которые я периодически поедал это позволяло не снижать мощность в течение многих километров. Единственно, при такой активной физической работе есть вообще довольно трудно, организм с отвращением и трудом принимает любую еду сникерсы приходилось пихать в рот насильно. Уже перед самым въездом на дачу я-таки полетел через руль, в очередной раз по привычке попытавшись затормозить несуществующим тормозом, который на циклокроссе располагается совсем не там, где у МТБ. «Благодаря» тому, что Иван в итоге не финишировал, моя куртка не доехала до финиша, вследствие чего мне пришлось изрядно позакаляться, стоя в одной майке на очень «свежем» воздухе во время отмечания окончания бреветного сезона. В общем, очень доволен что поехал. Уверен, не в последний раз. =) Изменено 14 ноября 2014 г. пользователем С`АндрО 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2015 г. . Рождественский пробег от БЗ 17-18 января. Традиционный ночной рождественский пробег пройдет на Карельском перешейке. 17 января (суббота) - 18 января (воскресенье) Сосново, вдоль жд, налево, выход на Приозерское шоссе - Борисово(15), направо - шоссе вдоль Вуоксы(19.5), налево - Папоротниково(45), направо - Житково(63), прямо - Вещево(71) - Смирново(89), налево - Выборг(101) (вокзал или кафе на заправке у вокзала). Отставшие смогут уехать из Папоротниково- Климово- Кирпичное - Кириловского (75 км) , Папоротниково- Климово- Стрельцово -Лейпяусо(70 км) Трек: http://www.plotaroute.com/route/30741 Эл-ки из Выборга 05:00 06:35 08:20 (экспресс) 09:50 11:52 Требования: Шипы, шлем, передний и задний фонари обязательны, карта 2х км-ка (навигатор), термос желателен. Напоминаем, что каждый участник должен быть готов к автономному передвижению, хотя будем стараться ехать группами и будут устраиваться остановки для сбора. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2015 г. рядом же объява висит 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 января 2015 г. (изменено) октябрёнок писал(а) Thu, 15 January 2015 00:17рядом же объява висит Чукча не читатель.... (С) Я некоторое время покатушки не мониторил, да и почему бы нет? А ещё на 22.02 Планируется "Ледяная сотка". Повторение прошлогоднего проезда: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=92992&goto=17527165&rid=641#msg_17527165 Изменено 18 января 2015 г. пользователем С`АндрО 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2015 г. Шипы? там совсем каток будет? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2015 г. Shelti писал(а) Fri, 16 January 2015 12:16Шипы? там совсем каток будет? По любому надо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2015 г. Amborsen писал(а) Fri, 16 January 2015 12:19Shelti писал(а) Fri, 16 January 2015 12:16Шипы? там совсем каток будет? По любому надо. По любом как раз не принципиально но учитывая текущую погоду терзают сомнения... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2015 г. Официально пробег перенесён на 31 число. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 марта 2015 г. Константин Шемяк писал(а) Sat, 21 March 2015 20:52(уже давно) Определены даты бреветов со стартом в Хельсинки: 19.4. 200 km 3.5. 300 km 16.-17.5. 400 km 23.-24.5. Fleche Finland 6.-7.6. 600 km 5.7. 200 km 19.7. 300 km 1.-2.8. 400 km 15.-16.8. 600 km 28.-31.8. 1000 km 13.9. 200 km Количество желающих участвовать все последние годы росло, так что, возможно, кто-то организует старты и в другие дни. Кататься интересно и самостоятельно, но с бреветом Вы гарантированно проедете по наиболее интересным дорогам - это не обязательно те, которые приходят в голову, если планировать маршрут по карте. Из-за ранней весны гранитную крошку, которой посыпают дороги зимой, уже почти везде убрали. Так что добро пожаловать покататься в несоревновательном темпе, по чистым дорогам, чистому воздуху, интересным местам, и с тихим движением. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=214528&goto=17834276&rid=641#msg_17834276 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
