Вундервафля создана

[Galakhov]

Компактная и легкая тележка хорошо, но еще лучше если она не зарывается в песок и не стремится перевернуться на ухабах.

  Магазины ничего готового не предложили - чтобы и компактно и широко.

Пришлось доработать напильником.

 

Исходный материал:

1. Тележка складная китайская из нержавейки, с узкими колесиками d15 см. и шириной колёсной базы 35 см. с маркетплейса - 1 шт.

2. Колеса пневматические d 260 на пластмассовом диске с подшипниками - 2 шт. 

3. Трубы из нержавейки толщиной 1,5 мм. d 20 и 16 мм. по 0,5 м каждая;

4. Хомуты 18 мм и 15 мм.

5. Шплинты, шайбы, изолента.

 

Теперь колёсная база в походном положении меняется 60 - 70 - 80 см. В сложенном виде трубу-ось оставил 40 см. чтобы помещалась в трюм байды. 

Изменено 1 апреля 2025 г. пользователем Galakhov

[Galakhov]

[Bulawka]

Galakhov сказал(а) 12 минуты назад:

2. Колеса пневматические d 260 на пластмассовом диске с подшипниками - 2 шт. 

Бескамерные?

[Galakhov]

Bulawka сказал(а) 6 часов назад:

Бескамерные?

С камерой..

Сначала хотел литые, но они заметно тяжелее, к тому же все литые идут на стальных ободах, а это еще тяжелее. 

  Даже пневма меньшего диаметра но на стальных дисках ощутимо тяжелее. 

Так что 260 мм это самые маленькие на пластмассовых дисках какие нашёл. Хотя на мой взгляд 200 мм было бы оптимально.

    И с игольчатыми шплинтами переборщил - d 4,5 мм слишком упругие. Можно взять потоньше, чтобы легче вставлять,, на них нагрузка небольшая.

    

[serzh_r]

Отличная штука получилась из парашютной платформы П-7 для БМД путём отпиливания всего лишнего!

И вес удалось снизить с  1350 кг до каких-то 7,5  кг!

Предупреждаю, что ты встал на опасную дорожку. Это засасывает больше чем пьянство....

Когда я был кудрявый, я думал, что первая тележка она же и последняя, все задачи решены оптимальным способом. 

Сейчас я делаю где-то двадцатую... И не надеюсь...

В ней в качестве оглобель будут использованы стрингера от лодки, разумеется, переделанные на карбон, и один полушпангоут в качестве распорки.

Сейчас идёт сбор старых лыжных палок по знакомым. Годятся и карбоновые и стеклопластиковые, и даже их обломки.

Galakhov сказал(а) 9 часов назад:

 

1. Тележка ...... из нержавейки

 

А вот это ложь под присягой!

Прошу вызвать свидетеля Ниодима Магнита.

[Galakhov]

serzh_r сказал(а) 5 минут назад:

Предупреждаю, что ты встал на опасную дорожку. Это засасывает больше чем пьянство....

 

🤣

Это вынужденная мера )))

[Galakhov]

serzh_r сказал(а) 16 минут назад:

А вот это ложь под присягой!

Прошу вызвать свидетеля Ниодима Магнита.

 

Натюрлих, эксиленс!

 

Собственный вес тележки в снаряженом состоянии с колесами получился 4,3 кг.

 

[Batir]

всё здорово конечно, но в метро-то в турникет проходит?

[serzh_r]

Batir сказал(а) 7 минут назад:

всё здорово конечно, но в метро-то в турникет проходит?

Ага, а ещё что бы проходило в самый узкий лифт, катилось по узким пандусам на жд и подземным переходам....  Нет уж , главное чтобы на колдобистой дороге не падало, а уж турникет багажный или бочком в простой.

[Bulawka]

serzh_r сказал(а) 58 минут назад:

... или бочком в простой.

Гарантированное застревание в трёхпалочных "рогах".

[Galakhov]

Я потому и сделал ее с изменяемой шириной. 

60 должно везде пройти.

 

На стоковой тележке с узкой колесной базой 35 см. я не на все пандусы попадал. 

 

[ProteKtor]

Bulawka сказал(а) 29 минут назад:

Гарантированное застревание в трёхпалочных "рогах".

А зачем туда переться с тележкой?

[Bulawka]

ProteKtor сказал(а) 4 часа назад:

А зачем туда переться с тележкой?

Откуда я знаю, Серж_Р предложил.

[Galakhov]

Рестайлинг модели 1.0 

 

1. Основная несущая ось отпилена на 2 см., что повлекло уменьшение ширины колеи до 58-68-78 см. соответственно.

Это сделано,  потому, что сверлил буквально на весу и неэстетично зарукожопил ровноту отверстий под палец. чтобы края оси не касались баллонов лодки с запасом на гипотетическую упаковку и т.п. )))

2. Вместо тугих игольчатых шпилек установлены элегантные такелажные пальцы.

Изменено 4 апреля 2025 г. пользователем Galakhov

[serzh_r]

Стратегия "Модернизация бабушкиной тележки опиливанием" мною окончательно отвергнута, как не прогрессивная. Я нынче поборник "Намотай на бабушкину швабру необходимое". Сегодня закончил. Тележка- 300 г. Вечером фотки...

[mike vulgaris (AKA mike)]

serzh_r сказал(а) 52 минуты назад:

Тележка- 300 г

 

[Kimber1]

Я понимаю тележку для тайменя-ладоги двоек, но 10 кг проще в рюкзаке унести.

[serzh_r]

Kimber1 сказал(а) 46 минут назад:

Я понимаю тележку для тайменя-ладоги двоек, но 10 кг проще в рюкзаке унести.

Ну да, лодка с веслом, спасиком, юбкой, насосом, клеем, гермами это 10- 12 кг. Легкоходное снаряжение 8-10 кг, но здесь запас одежки, непромокайки. И еда не сублиматы. И не одна унция коньяка. Вес рюка начинается с 20 кг. Типовой 23. Если с женой, то 28. Если по осени....

Тяжело без тележки.

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 2 часа назад:

 

Ну да, приврал немного. Перевесил сейчас на квантовых весах, так 290 г! Виноват.

[Bulawka]

serzh_r сказал(а) 3 часа назад:

Тележка- 300 г. Вечером фотки...

От авторов "пила с чехлом массой 100 г".

(Оч клёвая, кстати.)

[serzh_r]

[ProteKtor]

Kimber1 сказал(а) 13 часа назад:

Я понимаю тележку для тайменя-ладоги двоек, но 10 кг проще в рюкзаке унести.

10? Помню, Ден в пвд с мешком картошки ездил) 

[Galakhov]

ProteKtor сказал(а) 1 час назад:

10? Помню, Ден в пвд с мешком картошки ездил) 

 

В ПВД так положено 

 

[mike vulgaris (AKA mike)]

serzh_r сказал(а) 13 часа назад:

Погоди-ка. Тогда и байда тоже на полкило? Ведь шкура, баллоны, каркас - это несущественная периферия сидушки?

[serzh_r]

 

Galakhov сказал(а) 57 минут назад:

 

В ПВД так положено 

 

Подтверждаю! Я тоже люблю потаскать картошку, лук, подсолнечное масло. Картошку сварить в одном котле, лук с грибами пожарить в другом... И не чуждый нам коньяк, а водочки или российского имперского стаута ...

[serzh_r]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 15 минут назад:

Погоди-ка. Тогда и байда тоже на полкило? Ведь шкура, баллоны, каркас - это несущественная периферия сидушки?

Ага. Более того, в тележке это ещё более выражено. Можно не брать эту палку, а выстругать ножом концы спиленой березы в 25 мм и надеть на неё колеса. То есть, тележка ноль грамм. Колеса у меня есть разные под разные задачи, вот эти по 440 г, всё вместе 1,2 кг.

Колеса тяжеленные, но зато не надо тащить, как Галахов, насос,2 монтировки, клей, заплаты и запасную камеру....

[Galakhov]

serzh_r сказал(а) 6 минут назад:

зато не надо тащить, как Галахов, насос,2 монтировки, клей, заплаты и запасную камеру....

 

Я не понял, мы там Волчью разгребаем от завалов или письма подметные в чатик строчим? 

[serzh_r]

Ну, даже с Волчьей я не смог бы отказать себе в удовольствии потролить поклонников П-7. Но я ведь завтра на неё собираюсь, жарче будет на 1 градус!

И да! Что показал магнит?

[Galakhov]

serzh_r сказал(а) 9 минут назад:

, вот эти по 440 г, всё вместе 1,2 кг.

Колеса тяжеленные,

 

И судя по всему УЗКИЕ. 

 

Кстати, сама китайская тележка без колес у меня тоже сверхлегкая. Наверное в районе 1 кг.

 

При этом, полагаю, что собственным весом снаряженной тележки 4 кг. на фоне общего веса всего барахла, которое на нее можно загрузить:

- Байда в упаковке с вёслами 14 кг.;

- бивуачное снаряжение палатка, спальник, котелок, горелка, газ наверное порядка 5 кг.

- "мешок картошки", литр водки

- .... 

ну пусть даже 30 кг. все вместе, можно пренебречь. Ибо куда важнее, чтобы тележка сохраняла возможность перемещаться по рыхлому и вязкому грунту без лишних усилий и выкручивания рук.

 

Пахать грязь узкими колесами 16 км до таменгонта я бы затрахался. В этом случае было бы проще заныкать все барахло в лесу и потом вернуться за ним на своей машине.

 

  На перекатывание ее же 500 метров по асфальту от метро до электрички собственный вес вообще не роляет.

 

 

 

serzh_r сказал(а) 14 минуты назад:

 

И да! Что показал магнит?

 

Я же выкладывал фотки с магнитом на тележке.

Он сказал да.

[Galakhov]

Безусловно согласен, что литые колеса начисто лишены опасности проколов, но и для пневматических колес с внушающей надежду толщиной протектора, накачанных до 2 атмосфер риск прокола был признан теоретиком минимальным.

 

Вероятность залюбиться в песке признана выше вероятности прокола.

 

 

Изменено 5 апреля 2025 г. пользователем Galakhov

[serzh_r]

Эти колеса шириной 45 мм, но на асфальте работают только 25, в мягком грунте чуть больше. Надо срезать округлости, выступающие над диском, они нужны только мотоциклистам, закладывающим вираж по гудрону. Обычно я и езжу с колесами шириной 25 мм, больше не надо.

Вес тележки надо резать в ноль. Часто ее несёшь в рюкзаке, потому что лень ради 700 метров затевать бодягу. Кантовка байдарки через завалы. Затаскивание в транспорт.

И про выкручивания рук и затрахивание. Лошадь животное умное. Не зря она оглобли придумала. А также хомут.

Galakhov сказал(а) 8 минут назад:

Безусловно согласен, что литые колеса начисто лишены опасности проколов, но и для пневматических колес с внушающей надежду толщиной протектора, накачанных до 2 атмосфер риск прокола был признан теоретиком минимальным.

 

Вероятность залюбиться в песке признана выше вероятности прокола.

 

 

Всё верно, но тем не менее, весь поход на измене. А вдруг сдуется? Ходил я раньше с дутиками....

[Galakhov]

А с чего им вдруг сдуваться? 

Внутри камера с обычным автомобильным ниппелем. 

[serzh_r]

 И про магнит. Не достаточно "да". Необходим допрос с пристрастием. Есть нержавейки, которые магнитятся. Слабее чем чернуха. Поэтому если бы китаец пустил на тележку нержу, то скорее всего слегка магнитную. ( Но я в это не верю, дорого, скорее всего магнит клацал будь здоров).

Galakhov сказал(а) 4 минуты назад:

А с чего им вдруг сдуваться? 

Внутри камера с обычным автомобильным ниппелем. 

Заводской брак камеры, ниппеля, грязь в ниппель попала, таки нашел свою колючую проволоку.... Дотащишь рюк 16 км, да ещё и с тележкой, которую выкинуть жалко?

[Galakhov]

В моем случае литые колёса оказались заметно тяжелее пневматических и при этом представляются менее вездеходными.  

При таких раскладах положить в рюкзак 100 граммовый велосипедный насос есть шах и мат )))

 

Сейчас взвесился на напольных весах с колесом - 1 кг. показали.

Изменено 5 апреля 2025 г. пользователем Galakhov

[Bulawka]

serzh_r сказал(а) 1 час назад:

Всё верно, но тем не менее, весь поход на измене. А вдруг сдуется? Ходил я раньше с дутиками....

Так и что, часто сдувались? Больше нуля раз?

[serzh_r]

Bulawka сказал(а) 1 час назад:

Так и что, часто сдувались? Больше нуля раз?

Вроде не одного. Но цена ошибки!

А сколько раз у тебя сдувалось колесо велосипеда? Не в походе, а дома, на отстое. Не за месяц, а за день - два. То то же!

И ещё раз: вспененое колесо завсегда легче надутого. Не надо прочных стенок обода, выдерживающих раздувание бортов шины. Не надо делать шину диаметром 50 мм, чтобы получить полоску контакта в 20 мм ( или делать сечение 30 мм, но наваривать резину до прямоугольного профиля).

[Kimber1]

Вот вы нашли себе проблем. Надел рюкзак и пошел.

[serzh_r]

Kimber1 сказал(а) Только что:

Вот вы нашли себе проблем. Надел рюкзак и пошел.

У нас же нет псарни, чтобы все взвалить на бедных собачек, даже себя.

[Kimber1]

serzh_r сказал(а) 6 минут назад:

У нас же нет псарни, чтобы все взвалить на бедных собачек, даже себя.

Собаки не любят воду и так орут в байдарке, что брать их с собой нет никакого желания.

[Galakhov]

Kimber1 сказал(а) 1 час назад:

Вот вы нашли себе проблем. Надел рюкзак и пошел.

 

На даче на пляж с сапом я так и делаю. 

Но нести 2 рюкзака и/или более чем на 1 км. уже неудобно.

[ProteKtor]

Galakhov сказал(а) 1 минуту назад:

 

На даче на пляж с сапом я так и делаю. 

Но нести 2 рюкзака и/или более чем на 1 км. уже неудобно.

Интересен будет твой отзыв в конце лета, когда ты несколько раз по лесу потаскаешь эту тачку.

[Bulawka]

Kimber1 сказал(а) 3 часа назад:

Собаки не любят воду и так орут в байдарке, что брать их с собой нет никакого желания.

У мну одна из собак -- болонка -- (не с кем было оставить) -- прекрасно просидела в байде от Подборовья до острова Новик (это километров 5+).
Временами я её целиком под деку запихивал, и она там чуть ли не спала. ))

Но, правда, это т.н. собака-компаньон, она в целом дальше 5 метров от хозяев старается не отходить.
Им хоть тушкой, хоть чучелом, лишь бы рядом.

[Galakhov]

 

serzh_r сказал(а) 02.04.2025 в 09:29:

Предупреждаю, что ты встал на опасную дорожку. Это засасывает больше чем пьянство....

 

Мужики в гаражах постановили - если и брать Теслу, то дизельную и на ручке.

 

Анонсируется предсерийный показ нового шедевра тележкостроения, выполненного в лучших традициях сочетания комфорта и минимализма.

От старой телеги взяты только пневмоколеса.  Все остальное выполнено без китайских скелетов на собственной платформе из алюминиевых трубок с целым рядом самостийных и честно подсмотренных "аналоговнетских" конструктивных решений. 

     Предполагается, что в собранном для транспортировки в трюме лодки виде вся телега будет представлять собой связку длинной 0,5 м. из 5 алюминиевых трубок d20 и одной осевой из нержавейки + колёса. 

   При этом вязанка трубок очень быстро превращается в тележку практически без использования мелких деталей. 

   Погрузочная платформа отцентрована строго над осью, с соответствующим вариантом укладки баула, что снижает нагрузку на руки до минимума, но при этом не мешает приходить турникеты и занимает минимум площади в вагоне. 

    Прототип на финальной стадии подгонки оптимальной ширины колеи. 

Не переключайтесь )))))

 

[mike vulgaris (AKA mike)]

Galakhov сказал(а) 12 часа назад:

Прототип на финальной стадии подгонки оптимальной ширины колеи. 

Я настаиваю на регулируемых на ходу колее, клиренсе и давлении в шинах.

[Galakhov]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 13 часа назад:

Я настаиваю на регулируемых на ходу колее, клиренсе и давлении в шинах.

 

На первой телеге у меня было регулируемая ширина колеи в 3-х положениях, но пользовался всегда только одним. 

 

В версии 2.0 решено ограничится одним вариантом. 

Внутренняя ширина колеи - 50 см. Внешний габарит 67 см. 

Этого достаточно, чтобы сохранить устойчивость на бездорожье и при этом проходить в турникеты. 

 

Первые шпионские кадры прототипа )))))

 

 

Телега в положении для погрузки в трюм.

Думаю сшить чехол-мешочек из старого днища палатки.

 

ЗЫ: поскольку телега по древней гуманитарной традиции строилась без каких-либо чертежей и набросков, причем конструктивные решения менялись прямо в процессе их реализации, а из инструментов использовался только штык-нож, то некоторые элементы прототипа имеют лишние и не всегда ровные дырки ))))))
 

 

Изменено 1 марта пользователем Galakhov