Замена 29" на 27,5"

[Yogurt]

Всем привет! Подскажите пожалуйста, нужно ли менять шатуны при переходе с большего диаметра колёс на меньший? 

[Limon4ik]

Зависит от "провиса" каретки, и условий эксплуатации.

[O`K]

А с какой длины на какую планируется замена?

Если учесть, что 90% шатунов (не для трека) имеют длину от 170 до 175мм, то варианты замены очень скромны.

[Lord_Raven]

Yogurt сказал(а) 12.03.2024 в 00:31:

Всем привет! Подскажите пожалуйста, нужно ли менять шатуны при переходе с большего диаметра колёс на меньший? 

Колес или таки велосипеда?

[kaschei]

Не нужно.

[tfarichetti]

Limon4ik сказал(а) 11.03.2024 в 23:34:

Зависит от "провиса" каретки, и условий эксплуатации.

От длины ног зависит не меньше. С короткими шатунами и прежними ногами система просто не будет крутиться и вращать колесо, особенно в горку, тем паче ещё и нагруженный велик. Да и неудобно станет. Кто хочет проверить эффект укороченных шатунов может поискать велик Школьник и прокатить пару-тройку км ))

[Limon4ik]

tfarichetti сказал(а) 15.03.2024 в 13:44:

От длины ног зависит не меньше. С короткими шатунами и прежними ногами система просто не будет крутиться и вращать колесо, особенно в горку, тем паче ещё и нагруженный велик. Да и неудобно станет. Кто хочет проверить эффект укороченных шатунов может поискать велик Школьник и прокатить пару-тройку км ))

Советую несколько раз ВНИМАТЕЛЬНО перечитать первый пост!

[ProteKtor]

Limon4ik сказал(а) 2 часа назад:

Советую несколько раз ВНИМАТЕЛЬНО перечитать первый пост!

А там не совсем ясно. Но если атор просто хочет вместо 29 поставить 27,5, то это плохая идея.

Изменено 16 марта пользователем ProteKtor

[AlexCrazy]

Limon4ik сказал(а) 4 часа назад:

Советую несколько раз ВНИМАТЕЛЬНО перечитать первый пост!

этому существу бесполезно что-то советовать, оно невменяемо

[Yogurt]

Lord_Raven сказал(а) 13.03.2024 в 14:48:

Колес или таки велосипеда?

Колёс

[Yogurt]

ProteKtor сказал(а) 13 часа назад:

А там не совсем ясно. Но если атор просто хочет вместо 29 поставить 27,5, то это плохая идея.

Почему плохая? Цель улучшить разгон+немного уменьшить вес и размер. Размеры рамы под 27,5 и 29 колёса у этого производителя отличаются не существенно. Вилка тоже наверно не сильно отличается от 27,5, а вот высота велосипеда изменится и шатуны станут ближе к земле..

O`K сказал(а) 12.03.2024 в 04:01:

А с какой длины на какую планируется замена?

Если учесть, что 90% шатунов (не для трека) имеют длину от 170 до 175мм, то варианты замены очень скромны.

Как раз и речь об этих 5мм. Вел на новых 27,5 станет ниже ведь..

[Cujo]

ну 1.5 дюйма это 2 см на радиус, разница не сказать чтобы большая 

можно просто поставить покрышку на 0.75 дюйма толще

Изменено 17 марта пользователем Cujo

[Yogurt]

Cujo сказал(а) 4 часа назад:

ну 1.5 дюйма это 2 см на радиус, разница не сказать чтобы большая 

можно просто поставить покрышку на 0.75 дюйма толще

т.е. центр колеса опустится вниз на 1 см?

Limon4ik сказал(а) 11.03.2024 в 22:34:

Зависит от "провиса" каретки, и условий эксплуатации.

провис примерно 55мм

 

[Cujo]

Yogurt сказал(а) 1 час назад:

т.е. центр колеса опустится вниз на 1 см?

на 2 

[Limon4ik]

Yogurt сказал(а) 1 час назад:

т.е. центр колеса опустится вниз на 1 см?

провис примерно 55мм

 

Провис каретки (B/B Drop) можно посмотреть в геометрии рамы на сайте производителя.

Если 55мм, ставьте и не парьтесь. У некоторых брендов для гревелов B/B Drop заявлено 72 мм на покрышку 40 мм.

[tfarichetti]

AlexCrazy сказал(а) 16.03.2024 в 22:44:

этому существу бесполезно что-то советовать, оно невменяемо

Как и обычно умнО, ничего не скажешь)) Только вот вначале лучше подскажи, чего там в первом посте было упущено? 

Ну, а затем прочти сам мой пост повнимАтельнее. Хотя, умникамым лучше сразу подсказать мысль и суть ))

Как бы низко не опускался велик при уменьшении колёс, короткие шатуны поставить либо всё равно нельзя, либо будут мучения.

А вот почему, как раз и объяснил том самом посте - крутящему моменту придёт кирдык, как раньше вел не будет ехать, особенно вверх.

[Yogurt]

Limon4ik сказал(а) 17.03.2024 в 16:28:

Провис каретки (B/B Drop) можно посмотреть в геометрии рамы на сайте производителя.

Если 55мм, ставьте и не парьтесь. У некоторых брендов для гревелов B/B Drop заявлено 72 мм на покрышку 40 мм.

Прошу прощения, на моей раме под 29"- 65мм. На такой же раме под 27.5" - 55 мм

[tfarichetti]

Yogurt сказал(а) 21.03.2024 в 10:54:

 на моей раме под 29"- 65мм. На такой же раме под 27.5" - 55 мм

Это в идеале, не считая присадки шин под нагрузками, особенно под пиковыми (т.е. ударного характера) и вдобавок не сильно накачанных. Да как назло в эти моменты один из шатунов оказывается в нижнем положении, а под педалью ещё и какой-то выступ или камень )) 

[ProteKtor]

tfarichetti сказал(а) 11 минуту назад:

Это в идеале, не считая присадки шин под нагрузками, особенно под пиковыми (т.е. ударного характера) и вдобавок не сильно накачанных. Да как назло в эти моменты один из шатунов оказывается в нижнем положении, а под педалью ещё и какой-то выступ или камень )) 

У тебя фикс? За много лет педалями о выступ ударился пару раз всего.

[tfarichetti]

ProteKtor сказал(а) 1 час назад:

У тебя фикс? За много лет педалями о выступ ударился пару раз всего.

Не у всех такие профи-навыки вождения, а пока до них доберёсся, не только педальки повыламываешь на лям денех, но и брюхом стакана каретки поймёшь, что такое не только утеря крутящего момента с короткими шатунами, но и что такое дорожный просвет ))