Педали Time

[Cujo]

собственно вроде популярные нынче педали 
https://www.sram.com/en/time-sport/models/pd-xc-6-a1
кто-нибудь пользует?

интересует в сфере туринга, гревела, шоссе(туризма)  

плюсы/минусы в сравнении с m540 

[Atterdаg]

Cujo сказал(а) 1 час назад:

собственно вроде популярные нынче педали 
https://www.sram.com/en/time-sport/models/pd-xc-6-a1
кто-нибудь пользует?

интересует в сфере туринга, гревела, шоссе(туризма)  

плюсы/минусы в сравнении с m540 

Это конечно не 540е. Но по крайней мере - не полное говнище. Просто хорошие такие беспонтовые педали.

Изменено 4 мая 2023 г. пользователем Atterdаg

[O`K]

Оне хорошие, даже в грязи каким-то образом работают прилично, но лучче ХТ и ХТЯ шиманы всё равно ничего неть...

[Cujo]

Atterdаg сказал(а) 1 час назад:

Это конечно не 540е. Но по крайней мере - не полное говнище. Просто хорошие такие беспонтовые педали.

интересует мнение тех, кто в них ездит

в сравнении с 540 у них ряд преимуществ

хотя мне не очень нравится, что они на 2 мм (12%) выше

[ProteKtor]

Cujo сказал(а) 2 часа назад:

 

хотя мне не очень нравится, что они на 2 мм (12%) выше

Это смешно. Ты 2 мм не заметишь.

Но если и заметишь - подними седло на 2 мм.

[Михалыч Уфимский]

Cujo сказал(а) 6 часов назад:

собственно вроде популярные нынче педали 
https://www.sram.com/en/time-sport/models/pd-xc-6-a1
кто-нибудь пользует?

интересует в сфере туринга, гревела, шоссе(туризма)  

плюсы/минусы в сравнении с m540 

похожи на  около кранкбразерс

[Cujo]

ProteKtor сказал(а) 1 час назад:

Это смешно. Ты 2 мм не заметишь.

Но если и заметишь - подними седло на 2 мм.

хз, высота бот чувствуется довольно хорошо

дело не в посадке, а в педалировании 

к слову ричи v4 также на 2 мм ниже m540 и это хорошо ощущается

добавлено 2 минуты спустя

Михалыч Уфимский сказал(а) 13 минуты назад:

похожи на  около кранкбразерс

в целом да, кренки с рамками, которые не так просто сломать

[AlexCrazy]

O`K сказал(а) 9 часов назад:

Оне хорошие, даже в грязи каким-то образом работают прилично, но лучче ХТ и ХТЯ шиманы всё равно ничего неть...

есть - Look X-track race carbon

[O`K]

AlexCrazy сказал(а) 6 часов назад:

есть - Look X-track race carbon

Оне под СПД стандарт? 👀 

[AlexCrazy]

O`K сказал(а) 6 минут назад:

Оне под СПД стандарт? 👀 

да

под родной луковский S-traks, а X-track - spd

[O`K]

Хммм, выглядят симпатично, можно попробовать, если в сезон скидок купить...

[AlexCrazy]

O`K сказал(а) 20 минут назад:

Хммм, выглядят симпатично, можно попробовать, если в сезон скидок купить...

легче чем XT, при этом больше площадь опоры. лучше работают в грязи

есть ещё версия carbon titan, но как-то в 2 раза дороже платить за 30 грамм разницы на педаль и титановую ось жаба не одобряет

у меня в пользовании эти и на городском байке просто race, каждые прошли уже больше 13 тысяч, никакого люфта нет и внутрь даже не лазал за всё это время

[Lord_Raven]

Cujo сказал(а) 05.05.2023 в 01:00:

интересует мнение тех, кто в них ездит

в сравнении с 540 у них ряд преимуществ

хотя мне не очень нравится, что они на 2 мм (12%) выше

Вот я езжу, проблем не знаю, но всю жизнь на таймах так что с 540 сравнить не могу Из наблюдений - сильно меньше проблем со встегиванием в зимних покатушках, со свежими шипами так обычно совсем нет проблем. А летом просто не было пока ситуации когда было не встегнуться. По надежности вроде норм, не заглядываю в них вообще, крутятся хорошо. Ток шипы всеж истираются быстрее чем спд. Хотя тыщ на 5-10 хватает, у меня так выходит что пока истираю шипы - тапки разваливаются нахрен Но если бы у меня было желание катать на свежих шипах - пришлось бы менять шипы где-то в середине жизни тапок.

[Cujo]

я их уже поставил, даже проехал около 600 км

из минусов: меня бесит люфт в подшипниках на новых педалях, на 540 его нет и после 35к(легко убрать), а тут на новых микролюфт, встегиваться чуть сложнее(на туринге), то что они выше тоже заметно

но в целом не нравится, как держится нога - меньше болтается что ли, и стопы стали меньше уставать 

[Lord_Raven]

Cujo сказал(а) 1 час назад:

я их уже поставил, даже проехал около 600 км

из минусов: меня бесит люфт в подшипниках на новых педалях, на 540 его нет и после 35к(легко убрать), а тут на новых микролюфт, встегиваться чуть сложнее(на туринге), то что они выше тоже заметно

но в целом не нравится, как держится нога - меньше болтается что ли, и стопы стали меньше уставать 

Да, люфт есть почти на всех что у меня в наличии. Не растет, со временем о нем забываешь и никаких проблем Странно что по ощущениям в них меньше болтается - у них и свободный ход на поворот стопы больше, и чуток влево-вправо можно ногу переставить, меняя ку-фактор Неужто на шимах тоже такая болтанка?

[Cujo]

да вот не знаю даже как описать, свободный ход в сторону там заметно больше и пружина спереди при вкручивании немного продавливается
но вот есть такое ощущение, что шипы работают по-другому 

думаю надо шипы немного укатать, а потом видно будет 

[Demeter]

Езжу на таймах с 2008го, 1 пару стер, 2я и 3я ещё ходят.

Шипы конечно стираются быстрее, но в среднем через 1 замену обувь уже умирает.

В грязи/зимой лучше вариантов вообще нет.

Ещё на короткие расстояния на них можно ездить как на топталках.

Вот сегодня в сандалях ездил на пикник.