Найнер для человека с небольшим ростом ?

[Чужой]

Всем привет !

1)Буду кататься по лесу и городу (50/50) 

2) По 2 часа каждый день .

3) Бюджет 50-63 тысячи.

4) Понравилось несколько велосипедов :

 1. https://www.velostrana.ru/cube/analog-275/

 2.https://www.velostrana.ru/felt/nine-50/

Последний вариант является найнером и мне  порекомендовали купить его .Мой рост 164-165 , вес 55 кг .Стоит ли покупать найнер ? Или можете помочь с выбором первого велосипеда , и покидать ещё вариантов ?

 

[Hynafol]

Эм, растовки на найнерах начинаются с 168см(17 рама). Зачем тебе найнер? Я слышал, что типа накат больше, но лично я особо разницы не заметил, правда катал чисто по городу. Я как бывший обладатель найнера могу сказать, что по лестнице подмышкой таскать не очень, т.к. слишком громоздкий. Поставил колеса 27,5(меняю вел частями) и ступеньки колесом больше не задеваю, вообще. Ах, да... Мой рост 167.

 

Изменено 10 августа 2019 г. пользователем Hynafol

[Чужой]

Специально найнер и не покупаю ,просто приглянулись эти велосипеды . На всякий случай спрашиваю.

[rukez]

"Найнер" есть смысл брать в виде ригида с барашком, а так под ваш рост есть кучка 27.5 - под них полно колес и вилок на чайнике занидорога на распродажах.

Я с ростом 186 катаю на 26" и именно для леса считаю его оптимальным размером, но под 26" сложнее с вилками и колесами - топчики по сути сняты с производства и выбор между редкостьЗаДорого/чтотоСтранноеДляБмх/стараяОпрелостьИзЗапасов, благо что хоть вилки с 27.5 условно совместимы (большинство даже ккшных рам под ход в 100 официально принимают и 120 - это по сути геометрия с вилкой 27.5 с ходом в 100)

Для города вообще пох - между светофорами накат не роялит, расстояния обычно небольшие - яб вообще складничок для города брал чтоб можно было в метро нырк делать если бы в городе жил.

Для скататьПоПаребрикам нет разницы между 26-27.5-29 - у 26 свои плюсы (колесо жеще, прыгать немного проще) у 29 свои (чуток лучше накат и чуток лучше геометрия колесо-паребрик) но в итоге в любом случае разница в разы меньше чем зависимость от скила.

[Чужой]

При выборе 26 колёс вообще не было , есть только 27,5 и 29 . 

Собираюсь опробовать ездить на дальнии расстояния.Многие пишут , что для этого найнер лучше подойдё.Получается что найнер это универсальный велосипед ?

 Моя рама есть ( она от 155 до 166 см ).Но возможности прокатиться нет т.к велик надо заказывать. 

Выбираю велосипед в первый раз , поэтому некоторых моментов могу до конца не понимать.

Вы бы посоветовали взять 1 или 2 велосипед ? Или мне  что-то другое посмотреть ?

 

 

 

 

[rukez]

На дальняки нужен действительно найнер, только ригидный и с геометрией шоссера  - амо вилка на асфальте не нужна а вот широкие (хотя с вашим весом и 37 уже норм, мне с соткой веса 40 узковаты) покрыхи это добро если не биться за скорость или супер эффективность - позволяют спокойно ехать по гравию, лесу и главное по обочине когда на шоссе трафик или сужение где трафик начинает прессовать вправо.

Другое дело что первым велом яб советовал брать дешевое барахло, бушное с авиты ибо с первого раза попасть в удобную посадку и реально понять что нравится - не реально. За сим судьба первого вела это понять чо как и что с ним не так, и вот после него уже покупать нормальный, а первый чем дешевле был изначально тем меньше потеря при продаже.

А размер колес это реально последнее дело - 27.5ые полуслики катят неотличимо от 28ых да и от 26ых отличия на уровне "я перед поездкой не покакал", а вот разница между "нравится кататься по лесу" и "хочу ездить на дальняки" + заметно больше, особенно если в процессе понравится ездить по лесу быстро.

Берите чего-нить бушное с вилкой уровня рокшоковской тк30 (она дешевская и у нее есть удобный режим саморазблоки - можно заблокировать а если яму пролупоглазил то она сама разлочится - для начала самый язь), на slx 3x9 (удобная и неубиваемая навеска, при этом дешёвая ибо не котируется у диванных катал) - рублей в 20-25 за отличное состояние должны уложиться (конец сезона парковых катальцев блииизко), потом на пятак дешевле продадите, если по весне будите продавать то может и наваритесь немного :-))) 

Изменено 10 августа 2019 г. пользователем rukez

[Чужой]

Тоже больше скланяюсь к точке зрения что 26, 27,5 и 29 отличаются только тем , что на 29 плавнее езда.

Б/у купить не могу т.к в велосипедах не очень разбираюсь , и знакомых которые могли бы помочь в выборе нет .Понимаю ,что многие советуют покупать сначала велик похуже, но я хочу сразу купить хорошую вещь, и больше не заморачиваться .Бюджет всё равно до 70 тысяч  т.к. думаю что больше и не надо . К тому же пишут , что deore это золотая середина.

Люди говорят , что быстро можно и на найнере кататься , и что надо просто к нему привыкнуть ? Но так же говорят , что найнер более устойчивый , и его не так трясёт при езде , и многие препятствия на нём можно плавнее переезжать . Просто к габаритам нужно привыкнуть. Можно ли на найнер будет поставить 27,5 колёса ?

Обочин боюсь , по этому если и дальняк , то только по лесу , по чаще , спокойным ходом .То есть точно не хочу ехать по трассе 100% . А так катать больше буду по плохому асфальту и в лесу , в лесу даже наверно 80℅ т.к. лес близко.

Наверно, больше не буду избегать некоторые велосипеды из-за 29 колёс. Сейчас думаю смотреть именно на раму , чтобы она точно подошла тогда и 29 нормально , думаю , будут .

И если не сильно напрягаю ,то что вы можете сказать о Rock Shox xc 30 ?

И что значит велосипед на осях ?

Изменено 10 августа 2019 г. пользователем Чужой
Дополнение

[rukez]

Чужой сказал(а) 30 минут назад:

я хочу сразу купить хорошую вещь, и больше не заморачиваться

 

Это малореально реально первым велосипедом сделать при любом бюджете. Предпочтения часто меняются между моментом "до покупки" и после первого сезона. Даже если сразу повезёт с целью (хотели лес и впёр именно лес), то один фиг потом подгонять под себя.

 

Чужой сказал(а) 30 минут назад:

Люди говорят , что быстро можно и на найнере кататься

 

Да и моноколесе можно быстро кататься. Скорость зависит не от размера колёс а от цели быстро кататься, но такая цель далеко не единственно возможная - есть еще "далеко кататься", "технично кататься" (триал), "кататься на убой" (апхил) и т.п.

 

Чужой сказал(а) 30 минут назад:

Но так же говорят , что найнер более устойчивый

 

Врут. Более устойчивый - вел с бОльшей колёсной базой, рулём пошире (как вариант с тормозными ручками если уметь их держать "устойчиво", пистолеты тут внезапно проигрывают) и выносом подлиннее, но такой забор хуже поворачивает - либо то либо другое, на первое время лучше баланс.

Опять-же в реальности, если не ездить по шоссе, то устойчивость не нужна

 

Чужой сказал(а) 30 минут назад:

и его не так трясёт при езде

 

Врут (с) Точнее так - реальная разница между 26 и 29 это 10-15% в зависимости от высоты резины, наезд на бревно не заметит этих 10%, ровно как их не заметить и при езде по гребенке. Если ехать очень далеко по очень плохому грейдеру, то устанешь не на сотом а на 90ом километре. 

При этом есть прикол - если спустить колесо на пол шишечки, то приход будет гораздо больше, а если собрать его бескамерно то можно и на целую шишечку спустить. Накат немного теряется но вам в лес нужны нормальные шашки (ноби ники, рокет роны и т.п.) а с ними его и так не много, опять-же если у вас лимит на поездку в два часа то в лесу их можно провести замечательно вообще не вспоминая про накат - там свои приколы, ближе к технике и триалу

Однако (с) если цель меньше трясти то двухподвес уделывает любой другой вел вне зависимости от комбинации колёс там-сям.

 

Чужой сказал(а) 30 минут назад:

многие препятствия на нём можно плавнее переезжать

 

Нет. Препятствия (то же вот бревно) проезжают либо в объезд либо "на скиле" - перепрыгнуть бревно, новичку, одинаково не реально что на 20" каме что на 29" найнере. Паребрик с более-менее вилкой штурмуется на второй день езды обычно, криво, косо, "прям в лоб" но на любом колесе - достаточно глянуть пару роликов на ютубе как правильно при этом переносить вес туда-сюда, потом еще руками дергать научиться и будет совсем хорошо.

 

Чужой сказал(а) 30 минут назад:

Просто к габаритам нужно привыкнуть

 

А габариты одинаковые почти. Но ощущения немного разные, я и на 26 и на 28/29 катаюсь параллельно - в целом разница гораздо больше зависит от геометрии вела - посадки, высоты каретки и длины колесной базы.

 

Чужой сказал(а) 31 минуту назад:

Можно ли на найнер будет поставить 27,5 колёса ?

 

Можно если тормоза дисковые, но а) изменится высота велосипеда б) это не имеет смысла особого

 

Чужой сказал(а) 31 минуту назад:

Обочин боюсь

 

Не настаиваю 

 

Чужой сказал(а) 31 минуту назад:

по этому если и дальняк , то только по лесу , по чаще , спокойным ходом

 

Тут надо понимать что на велосипеде по чаще ехать не реально.

Допускаю что есть крутые парни которые могут так проехать пару километров, но это реально проблемно.

А вот по тропинкам - легко. Для леса идеальный вариант кросскантрийный двухподвес легкий - там корни, пеньки, камушки, кочки и прочее, на чем он раскрывается на ура. Но хардтейл то-же пойдет если тропинки не дикие. Я гоняю по трассам кроссовых мотоциклов - там вообще можно на ригиде спокойно ехать.

 

Чужой сказал(а) 31 минуту назад:

то что вы можете сказать о Rock Shox xc 30

 

Я про нее и писал выше - для леса она ниочень ибо нифига не плюшевая (в лесу плюш это язь) но в целом она дешевая и имеет смысл в себе, для "плохого асфальта" может научить ездить на велосипеде без вилки и при этом сохранить зубы и форму лица - вообщем я на ней катался именно как на предохранителе - всегда залочена а разлочивается сама.

Если есть выбор то в лес яб взял фокса из простеньких - 32ого например, он будет из коробки работать (правда с вашим весом хз  ) либо манитушку из повыше моделек - они позволяют крутить-вертеть всё что можно (это надоедает, это не всегда работает как надо, это в итоге почти всегда работает хуже чем фокс из коробки, но через это можно пройти разок, тем более они стоят заметно дешевле). У РШ реально рабочие вилки стартуют с сида, можно попробовать ребу но мне лично вообще никак не зашла

 

Чужой сказал(а) 32 минуты назад:

И что значит велосипед на осях ?

 

Маркетинговая глупость

Изначально стандартом была ось на 5мм, которая сквозником проходила через шпильки на втулках диаметром 9 и 10мм (зад-перед) и всех она устраивала всегда.

Но в какой-то момент маркетологи решили что им надо продать больше новых колёс и вилок и тут понеслось ... вообщем теперь ось не сплошная а полая но на 10, 15 или 20 мм. В реальности смысла не имеет от слова совсем - парни которые жмут пару киловатт эксцентрик обычный сломать не могут, ровно как не помню чтоб на чемпионатах мира по даунхилу он у кого-нить сломался. но "большая значит надежная". Хотя и старая ось, по сути то была на 10мм, при этом еще и почти цельная а не полая, эксцентрик работал только как гайка, но этого маркетологи не скажут.

Кстати хороший титановый эксцентрик стоит как дешевая полая ось 

Однако (с) не обращайте внимания на этот параметр - едет любой вариант. И когда манагер будет заливать про бустовую ось (это которая еще и шире стала) тоже не обращайте внимания - от этого смысла больше (резинки 3"+) но вам не надо если не планируете в песок или труЪ грязюки суваться, для леса обычных 2-2.5" за глаза.

[rukez]

Чужой сказал(а) 1 час назад:

К тому же пишут , что deore это золотая середина.

в ваш бюджет в теории в августе уже должен влезать xt - это по маркировке то-же диор, но более диористый

еще не советую переплачивать за модные 1х12, для леса 1х11 с небольшой передней и большой задней звездой за глаза - гонять полтос по лесу в первый сезон рисково а вот залезать вверх там всегда есть куда, 2х10 вообще здорово для начала но хз делают ли их еще новыми.

 

и да, кстати, вот реальная разница в колёсах есть именно в звездах - на 26" с тройником с 22 зубами спереди и 32 зубами взади я спокойно в горки залезал с детским прицепом пристегнутым, а на 28" на точно таком-же сетапе уже заметно тяжелее. Притом чем больше взади звезда тем больше гимора - лапка длинная нужна, прыг с первой на вторую большой и т.п., реально хорошие кассеты пошли с 12ск но, оно для леса избыточно, слишком чувствительно к настройкам и в целом, на круг, работает не лучше обычного старого 3х9 (как-раз гоняю на 3х9 и 1х12 - первый больше нравится)

 

а вообще - сходите в нормальный салон брендовый или к веломеханику какому-нить - они вас посадят просто на вел и скажут подходит он или нет по посадке

у спеша вроде в питере появился магазин фирмовый - не исключено что там ихней "боди геометри" завезли, по крайней мере может продавана какого-нить обучили

 

Чужой сказал(а) 1 час назад:

Бюджет всё равно до 70 тысяч  т.к. думаю что больше и не надо

по хорошему бюджет должен быть чтоб было не жалко если украдут/поломается + немного денег чтоб после первых пары покатух таки отвезти его механику на ТО

когда вел стоит дорого (у каждого это своя цифра) то его становится жалко, жалко в дождик, жалко в говна, жалко о пень ударить - это терпимо для шоссера или парка, но гробит весь кайф от езды на горном в условиях естественного обитания 

[Чужой]

Спасибо большое за то , что всё так хорошо объяснили !

Про колёса и оси было интересно читать ваше мнение , после которого у меня  мозги встали на место. Теперь не буду оброщать внимания на эти параметры.

Кататься точно лес ( тк близко ) + плохой асфальт .

Нет , жалко не будет т.к. велосипед для этого и покупается чтобы кататься , а не дома стоять. + на ТО буду относить своевременно.

Вот про август и не знаю т.к. скидок специально и не жду , а так планирую август, сентябрь , +/- месяц откатать.

У меня есть два варианта :

1) Купить один из двух великов сверху. Но я не знаю какой. Тк у них у обоих Deore , но разные вилки , и год выпуска.Но ,напрягает что 2017 год  стоит также как 2019 . Почему не понимаю , вроде 2019 должен быть дороже ? + многие люди пишут что с каждым годом цена растёт не пропорционально качеству .

2)Купить другой велосипед с оборудованием Acera + задний переключатель аливио . И с вилкой макетом  , которую заменю на что-то получше , + докуплю оборудование deore на следующий год . Но получается так , что надо будет всё поменять.

Вы бы как посоветовали поступить ? Или предложите свои варианты ? Просто может я фигню смотрю ? Вы мне об этом скажите.

 

 

 

Изменено 11 августа 2019 г. пользователем Чужой
Дополнение

[rukez]

Я прикинул на чейне по комплекташке:

Рама под 27.5 6 рублей, самая дешёвая ибо можно пролюбиться с геометрией. По смыслу тоже самое что рамы до 20-30

Групсет gx 1x11 16

Колеса фулкрумы 6 + резинки 4

Тормоза срамы простенькие 10, можно на авите у перекупов новые щиманы диоры взять

Педальки 3 по вкусу

Сидушка 5 годнота, это важно

Руль, подседел карбон с авиты за 5

Вынос 1 один фиг потом менять подгоняя под себя

Рулевая, каретка 4

Вилка 12 или 22

Итого 72 или 82 в зависимости от вилки

Плюс собрать рублей пять 

Вроде те же деньги но уже с нормальной вилкой (12 манитуха матток комп, 22 Фокс 32ой), карбо палками (их один фиг есть смысл докупить) и нормальным седлом. Яб докинул 4 рубля до санрингловских колес пока на них распродажа хорошая.

[Чужой]

Да , нет велосипед по частям собирать не хочу. Т.к сейчас хочу сесть и поехать , а не покупать всё по частям. Т.к. хочется именно кататься.Поэтому и смотрю уже готовые варианты.

 + если взять такой вел :https://www.velostrana.ru/felt/7-seventy/ 

И заменить вилку + докупить оборудование ? ( на следующий год  , тк кататься осталось 2 месяца или меньше )  Но пишут что Acera нельзя заменить на deore ? Это правда ? То есть покупается вел с Acera , а дальше уже никак ? 

Изменено 11 августа 2019 г. пользователем Чужой
Дополнение

[Чужой]

Хотя знаете , могу попытаться это сделать . Некоторые элементы которые нашлись:

1)Вилка https://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/вилка-rockshox-30-gold-rl-solo-air-2019-2019/rp-prod171682

2)Педали https://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/педали-платформы-dmr-v12-магниевый-сплав/rp-prod118164

Что думаете ?

 

[Hynafol]

rukez сказал(а) 4 часа назад:

Рама под 27.5 6 рублей, самая дешёвая...

 

Только на чайнике за доставку рамы ещё сдерут 10к рублей. Я вот себе собрался брять раму AUTHOR Traction 2018 27,5 со скидкой 13,5к. Это самая дешевая рама, которую я нашёл в Питере.

[Hynafol]

Чужой сказал(а) 4 часа назад:

Но пишут что Acera нельзя заменить на deore ? Это правда ? То есть покупается вел с Acera , а дальше уже никак ? 

Всё можно заменять, хоть на XT, У меня был cube aim sl 29 2014 года, там тоже самая дешманская навеска. Сейчас стоят монетка slx, система deore под хэлоутек каретку(заменил 2 звезды на одну), кассета slx на 10 скоростей. 11-12 скоростные кассеты скорее всего не встанут на барабан, рассчитанный под 8-10.

Изменено 11 августа 2019 г. пользователем Hynafol

[Чужой]

Hynafol сказал(а) 18 минут назад:

Всё можно заменять, хоть на XT, У меня был cube aim sl 29 2014 года, там тоже самая дешманская навеска. Сейчас стоят монетка slx, система deore под хэлоутек каретку(заменил 2 звезды на одну), кассета slx на 10 скоростей. 11-12 скоростные кассеты скорее всего не встанут на барабан, рассчитанный под 8-10.

 

Извините т.к велик выбираю в первый раз , можете дать совет ? Хочу попробовать купить этот вел 

https://www.velostrana.ru/felt/7-seventy/  тк рама вроде хорошая :

Felt XC, butted 6061 aluminum, Hydroform, semi-integrated head tube, replaceable derailleur hanger, IS disc mounts, standard 73mm threaded bottom bracket, 135mm OLD, Ø30.9mm seatpost, Ø34.9mm low clamp front derailleur

 ,  откатать на нём 1,5 месяца при этом докупив вилку тысяч за 15-20 .

Если понравится кататься  ,то куплю оборудование deore на следующий год. А если не зайдёт , то продам.Или это  плохая идея ? 

 

Hynafol сказал(а) 28 минут назад:

Только на чайнике за доставку рамы ещё сдерут 10к рублей. Я вот себе собрался брять раму AUTHOR Traction 2018 27,5 со скидкой 13,5к. Это самая дешевая рама, которую я нашёл в Питере.

 

Была попытка сегодня утром там велосипед заказать , но доставка + 11 500  выходила .

[beidj]

Чужой сказал(а) 4 часа назад:

 

 

Была попытка сегодня утром там велосипед заказать , но доставка + 11 500  выходила .

Попробуй написать nikkir, он давно с чейна заказывает.

Изменено 11 августа 2019 г. пользователем beidj

[rukez]

Чужой сказал(а) 10 часов назад:

И заменить вилку

 

Можно

 

Чужой сказал(а) 10 часов назад:

+ докупить оборудование ?

 

Тоже, правда лучше изначально купить деор и менять его на новое по факту износа, если найдёте дешевле на сраме х7 то берите - как минимум не хуже

 

Чужой сказал(а) 10 часов назад:

 Но пишут что Acera нельзя заменить на deore ? Это правда ? То есть покупается вел с Acera , а дальше уже никак ? 

 

Где вы это читаете?  Внутри одного кол-ва скоростей, МТБ компоненты между собой, как правило совместимы (в шоссе совсем не так но мы за мтб трём). На раму можно повесить то, что к ней прикрутится, вне зависимости от серии. Да, есть рамы, где всё "редкое" - редкие каретки, хитроопые крепления переднего перекла, прямое крепление заднего и т.п., но это, как правило топ модели где маркетологи развязывают руки и описывают что вот именно этот, добавленный к диаметру подседела миллиметр, именно он, цуко, и нужен был вам всю жизнь (а ты потом ходи и ищи такой другой когда будет надо). Так что вообщем на большинстве велов можно не только менять асеру на деор, но и миксовать их в любых вариациях. Обычно от бедности ставят кассету подешевле, манетки подороже а переклы по остаточному принципу (но не ниже деора это разумно).

 

Чужой сказал(а) 6 часов назад:

1)Вилка https://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/вилка-rockshox-30-gold-rl-solo-air-2019-2019/rp-prod171682

 

Дешевле и лучше: https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/manitou-mattoc-forks-boost/rp-prod185732

В том-же ценовом и язь язь (вчера правда 22 стоила ) https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/вилка-fox-suspension-32-float-factory-fit4-boost/rp-prod178875

Если очень хочется рокошоков: https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/вилка-rockshox-sid-rl-solo-air-boost-2018/rp-prod160848

 

Чужой сказал(а) 6 часов назад:

2)Педали https://www.chainreactioncycles.com/mobile/ru/ru/педали-платформы-dmr-v12-магниевый-сплав/rp-prod118164

 

По размерам табличку посмотрите - у дмр странные маркировки. У меня ихнеи vault - мне нра, вам они оне нужны ибо они под 45+ размеры

 

Hynafol сказал(а) 6 часов назад:

Только на чайнике за доставку рамы ещё сдерут 10к рублей.

 

Да, есть такой косяк

 

Чужой сказал(а) 5 часов назад:

тк рама вроде хорошая

 

Чем? судя по вашему тексту это самый дешевый однократно-жатый люминь с попкой под редкий уже нынче эксцентрик. Ну всмысле что вкладывать в нее смысла нет.

 

К слову сегодня потыкал палочкой вот такой: https://www.kant.ru/catalog/product/1522373/

А весьма неплохо, даже покрышки, седло и педали с завода нормальные. Вилку через год махнуть и годнота. Я даже заностальгировался - у меня юнивега была первым велом с вилкой. еще немецкая. ух  

[rukez]

Или вот еще:

https://www.velostrana.ru/kellys/thorx-50-275/2018/  - хт, 2х11

https://www.velostrana.ru/kellys/gate-30-29/2018/ - солянка сборная с 2х10

Келлис очень разумный производитель, съевший собаку на дешевых велах но умеющий и в нормальные - я прошлый сезон катал а этой весной дербанил ихней пред топ карбоновый - всё подобрано прям отлично в плане вписывания в бюджет (по ходу альтруисты какие-то там сидят, яб дешевле и сам не факт что собрал), из минусов только втулки и педали на насыпи были.

[rukez]

Чужой сказал(а) 7 часов назад:

доставка + 11 500  выходила .

К слову - на байк24 на фреймсетах пишут "доставка габаритов 20 ойро/штука" - что странно, т.к. за два подшипника я платил 35 ойро за доставку, но в целом убедительно так пишут 

[cocabonga]

Вот оловянч. Самое то.

Вот оловянч 2019 года. Практически такой же по комплиту как и первый.

Пантера, плюсовик. Ширина обода 35 можно ставит покры 2.4 либо остаться на плюсах.

Трейл пушка от норко. Сразу пересмотрите свое катание, байк создан убивать трейлы.

Кантри плюсовик от кадейла. Как бы намекает, что может и кантри, а может и испепелять трейлы в труху своим красным цветом.

Все байки можно брать с заделом на будущее, когда поймёте, как конкретно хотите кататься и какой компонент вас конкретно не устраивает.

Обычно апгрейд сводится к тому, что меняется вилка, потом колеса, а дальше по настроению.

[cocabonga]

Теперь немного теории.

1. Оси придают колесам жёсткости, ровно как и буст втулки. Чтобы это понять, надо катать мясо. В режиме город, кантри и ПВД это не понять.

2. Рокшокс 30 гавно (да и 32 тоже не особо). Лучше смыть деньги в унитаз, чем ее покупать. Новые вилки, Фокс, РШ, Маниту и прочие всегда надо обслужить после покупки. все производители не доливают масло.

3. Маниту самые плюшевые. Но всегда есть нюансы.

4. На стандартный барабан (HG барабан) можно поставить кассеты 11ск Шимано, санрейс и срам NX. А также 12 ск срам NX eagle.

5. В 2019 году у рамы должен быть конусный стакан рулевой. Это аксиома и это тоже про жесткость.

6. Педали дмр из магния - огонь и лайт, надо брать. (Я уже двое таких купил, и ещё двое знакомых их тоже взяли на чейне)

7. В рамы плюсовых Байков (27.5+) можно засунуть колеса 29" ну и обычные 27.5 колеса тоже можно, что очевидно.

[Чужой]

cocabonga сказал(а) 7 часов назад:

Вот оловянч. Самое то.

Вот оловянч 2019 года. Практически такой же по комплиту как и первый.

Пантера, плюсовик. Ширина обода 35 можно ставит покры 2.4 либо остаться на плюсах.

Трейл пушка от норко. Сразу пересмотрите свое катание, байк создан убивать трейлы.

Кантри плюсовик от кадейла. Как бы намекает, что может и кантри, а может и испепелять трейлы в труху своим красным цветом.

Все байки можно брать с заделом на будущее, когда поймёте, как конкретно хотите кататься и какой компонент вас конкретно не устраивает.

Обычно апгрейд сводится к тому, что меняется вилка, потом колеса, а дальше по настроению.

 

Спасибо большое , там и рама моя есть !

Изменено 12 августа 2019 г. пользователем Чужой
Дополнение

[Чужой]

rukez сказал(а) 11 час назад:

Или вот еще:

https://www.velostrana.ru/kellys/thorx-50-275/2018/  - хт, 2х11

https://www.velostrana.ru/kellys/gate-30-29/2018/ - солянка сборная с 2х10

Келлис очень разумный производитель, съевший собаку на дешевых велах но умеющий и в нормальные - я прошлый сезон катал а этой весной дербанил ихней пред топ карбоновый - всё подобрано прям отлично в плане вписывания в бюджет (по ходу альтруисты какие-то там сидят, яб дешевле и сам не факт что собрал), из минусов только втулки и педали на насыпи были.

 

Спасибо ! Моя рама тоже есть !

[Чужой]

Что думаете по поводу этого ?

1) https://www.velostrana.ru/cube/attention-275/

Изменено 12 августа 2019 г. пользователем Чужой

[rukez]

cocabonga сказал(а) 11 час назад:

1. Оси придают колесам жёсткости, ровно как и буст втулки. Чтобы это понять, надо катать мясо. В режиме город, кантри и ПВД это не понять.

 

Ось 10 то-же самое что эксцентрик ибо внезапно (с) у 5мм эксцентрика ось то-же 10 

Разница только в том что ось съёмная а у эксцентрика это часть втулки, и реальная жесткость конструкции с эксцентриком зависит от втулки

 

cocabonga сказал(а) 11 час назад:

Рокшокс 30 гавно

 

Да норм она - вилка предохранитель, действительно нормальные вилки у рш стартуют от сида, но велы на ней стартуют от двух бюджетов тс

 

cocabonga сказал(а) 11 час назад:

Маниту самые плюшевые. Но всегда есть нюансы.

 

Основной ньюанс маниту в том что чтоб её настроить надо положить на это жизнь, и то не факт что получится

говорю как пользователь третий манитухи подряд

впрочем, по цена-качество у них конкурентов нет

впрочем, если есть деньги и нет желания только и делать что настраивать, проще сразу взять фокса

 

cocabonga сказал(а) 11 час назад:

В 2019 году у рамы должен быть конусный стакан рулевой. Это аксиома и это тоже про жесткость.

 

это скорее про отсутствие в продаже вилок с прямым штоком в 2019

 

Чужой сказал(а) 3 часа назад:

Что думаете по поводу этого ?

 

вроде клон кейлиса в те-же деньги - берите что понравится 

 

Вообще есть золотое правило -  чем больше катаешься и меньше выбираешь, тем больше удовольствия получаешь. даже если выбрал чугунный забор в кривой ростовке :-)

[Чужой]

rukez сказал(а) 15 часов назад:

Или вот еще:

https://www.velostrana.ru/kellys/thorx-50-275/2018/  - хт, 2х11

https://www.velostrana.ru/kellys/gate-30-29/2018/ - солянка сборная с 2х10

Келлис очень разумный производитель, съевший собаку на дешевых велах но умеющий и в нормальные - я прошлый сезон катал а этой весной дербанил ихней пред топ карбоновый - всё подобрано прям отлично в плане вписывания в бюджет (по ходу альтруисты какие-то там сидят, яб дешевле и сам не факт что собрал), из минусов только втулки и педали на насыпи были.

 

Несколько вопрос по первому велосипеду(https://www.velostrana.ru/kellys/thorx-50-275/2018/) :

1)Какой у него вес ? У меня найти не получилось , но пишут что SLX - на лёгкие велосипеды устанавливается.

2) На нём можно по лесу гонять ? И по трейлам ? 

3) Как понять , что рама у него  хорошая ? Или вообще понять что рама хорошая ?

 

 

[Чужой]

rukez сказал(а) 8 минут назад:

 

Вообще есть золотое правило -  чем больше катаешься и меньше выбираешь, тем больше удовольствия получаешь. даже если выбрал чугунный забор в кривой ростовке :-)

Тоже так думаю , но зато благодаря вашим ответам намного лучше понимаю что надо брать , и как выбирать ! 

 

А так сейчас думаю между : 

1)https://www.velostrana.ru/cube/attention-275/

2)https://www.velostrana.ru/kellys/thorx-50-275/2018/

 

Изменено 12 августа 2019 г. пользователем Чужой
Дополнение

[rukez]

Чужой сказал(а) 1 минуту назад:

Какой у него вес ?

 

килограмм 14 - у велов в вашей ценовой тяжелые колеса, кассеты, шатуны и палки

 

Чужой сказал(а) 1 минуту назад:

пишут что SLX - на лёгкие велосипеды устанавливается.

 

не читайте советских газет

slx относительно тяжелая система

но при этом надежная

это по сути технологически хт но без облегчений - стальная лапка задпера, в кассете меньше люминя, шатуны раньше были цельные (сейчас хз) и т.п.

технически, раньше ролики задпера у слх были на втулках а не промах, сейчас не знаю. втулки ничем особо не хуже - износ зубьев как правило их обгоняет, главное отличие что пром почти не меняет своих свойств при износе а втулка начинает немного люфтить, но зато когда износ пролюблен то пром может словить клина и лапка улетит в спицы, а втулку заклинить почти невозможно

Если бы вы весили центнер, яб сказал что слх идеальная система, для 55 может быть переборщь некоторый но чо уж

 

Чужой сказал(а) 1 минуту назад:

На нём можно по лесу гонять ? И по трейлам ? 

 

по лесу на чем угодно можно гонять и по трейлам тоже

все нахлобучки на вел в первый сезон-два нужны чтоб делать это без особых требований к скилу и не убиться когда всё пойдет не так

я тут по лесу катался на шоссере на выходных - вполне так занятный экспириенс, понял что не умею нифига 

 

Чужой сказал(а) 1 минуту назад:

Как понять , что рама у него  хорошая ? Или вообще понять что рама хорошая ?

 

Да не нужна вам пока хорошая - это нормальные обычные рамы

То, что рама хорошая становится понятно когда она откатала N напряжных сезонов и не развалилась

А всякие маркетинговые плюшки в виде тройного баттинга (это хорошо но кто-ж вам скажет где сколько сняли и какая реальна разница в весе вышла) или 7кк люминя (аналогично кто сказал что инженеры реально пересчитывали под него раму а не тупо загнали в профильный экструдер 7кк вместо 6кк) говорят лишь о том что рама не совсем из подножных дров собрана

Люминь имхо, вообще второй по ущербности материал для изготовления рам - нет ни надежности титана ни флекса хромоля ни веса карбона, зато есть возможность выжимать из него прикольные формы и варить автоматом занидорога в промышленных объемах

[Чужой]

Вот эта рама тоже нормальная,? : Aluminium Lite, AMF, Internal Cable Routing, Easy Mount Kickstand Ready   Последний вопрос а у этих двух велосипедов :   Чужой сказал(а) 36 минут назад: 1)https://www.velostrana.ru/cube/attention-275/ 2)https://www.velostrana.ru/kellys/thorx-50-275/2018/     рамы лучше , чем у тех которые ,мной были предложены, с самого начала ?

[rukez]

Чужой сказал(а) 10 минут назад:

Aluminium Lite

Легкий алюминий (бывает еще на тяжелых солях?)

Чужой сказал(а) 10 минут назад:

AMF

хз

Чужой сказал(а) 10 минут назад:

Internal Cable Routing

внутренняя проводка тросов

в целом удобно но не критично

если гидра тоже внутри проведена, то при замене тормозов однозначно придется вскрывать, хотя в ваших ростовках и так укорачивать наверняка придется комплектную от новой

Чужой сказал(а) 11 минуту назад:

Easy Mount Kickstand Ready

легко устанавливаемая подножка - без коментариев

добавлено меньше минуты спустя

Это я к тому что по этому тексту сложно ценить качество рамы - это набор бестолковых маркетинговых слов

[cocabonga]

Чужой сказал(а) 4 часа назад:

Тоже так думаю , но зато благодаря вашим ответам намного лучше понимаю что надо брать , и как выбирать ! 

 

А так сейчас думаю между : 

1)https://www.velostrana.ru/cube/attention-275/

2)https://www.velostrana.ru/kellys/thorx-50-275/2018/

 

Почему вы с упорством дятла хотите купить не понятно что? Я вам дал ссылки на байке в триале, они дешевле стоят и на такой же навеске. А за 70к вы можете купить красный канондейл, который на голову выше, чем все то, что вы нашли на велостране. 

Изменено 12 августа 2019 г. пользователем cocabonga

[cocabonga]

rukez сказал(а) 4 часа назад:

 

Ось 10 то-же самое что эксцентрик ибо внезапно (с) у 5мм эксцентрика ось то-же 10 

Разница только в том что ось съёмная а у эксцентрика это часть втулки, и реальная жесткость конструкции с эксцентриком зависит от втулки

 

 

Да норм она - вилка предохранитель, действительно нормальные вилки у рш стартуют от сида, но велы на ней стартуют от двух бюджетов тс

 

 

Основной ньюанс маниту в том что чтоб её настроить надо положить на это жизнь, и то не факт что получится

говорю как пользователь третий манитухи подряд

впрочем, по цена-качество у них конкурентов нет

впрочем, если есть деньги и нет желания только и делать что настраивать, проще сразу взять фокса

 

 

это скорее про отсутствие в продаже вилок с прямым штоком в 2019

Простыми словами.

Оси - это диаметр 15 спереди и 12 сзади. Они создают жесткость в интерфейсе колесо-рама.

Конусный шток про то же самое, создаёт жесткость в интерфейсе вилка-рама. Это все в том числе повышает прочность. Потому нынче вилок с прямым штоком не делают.

Маниту настраиваются также, как и все остальные вилки. Другой вопрос это демпфер, там шимстаки проще менять, короче тюнить их проще.

РШ хс30 макет вилки, тут спорить нечего. На нее деньги тратить - это впустую.

добавлено меньше минуты спустя

@О` К думаю, надо эту тему переносить в велотехно. Тут речь не про продажу.

[rukez]

cocabonga сказал(а) 15 часов назад:

Оси - это диаметр 15 спереди и 12 сзади. Они создают жесткость в интерфейсе колесо-рама.

 

Они создают жесткость в интерфейсе втулка-дроп, не более того

У эксцентрика оси 9 спереди 10 взади при максимально возможной жесткости ось-втулка.

Внимание вопрос - что, в плане жесткости, является слабым звеном в интерфейсе переднее колесо-рама - 9мм ось, амо вилка или 3-4мм ноги дропа? то-то же 

А что в интерфейсе покрышка-рама, в котором есть еще воздушно-демпфированная покрышка и спицованное колесо? Так ли нужна жесткость в узле, который, по сути, и так самый жесткий между покрышкой и рамой/рулём? ога, не нужна. пока, по крайней мере, вы не едите на цельных чугунных колёсах на ригидной вилке. 

Взади нет амо вилки (если не за подвес разговор) но есть длинные перья, которые на многих рамах кстати заточены под флекс, банально потому что если его не будет то перьям проще сложиться.

Я не против осей как стандарта, они не хуже эксцентрика, но надо понимать что они и не лучше - плохо себе представляю вел, у которого и вилка и перья более жесткие чем 9мм ось хоповской втулки 

 

cocabonga сказал(а) 15 часов назад:

Конусный шток про то же самое, создаёт жесткость в интерфейсе вилка-рама

 

Конусный шток делает более логичным нижний подшипник рулевой. Его легко продать т.к. для обывателя "конус не выпадет" 

Всякие там мерзотные бомберы спокойно эксплуатировались на прямом штоке и ни у кого шток ломался.

Из плюсов - в теории конус позволял сделать эпичный игольчатый подшипник внизу с правильной нагрузкой но маркетологи не инженеры же, конус смогли, подшипник не смогли.

Впрочем, конус чуть удобней затягивать, да.

Кстати, как вы относитесь к прямому стакану на полтора дюйма? он лучше конуса или хуже? 

 

cocabonga сказал(а) 15 часов назад:

Это все в том числе повышает прочность.

 

Сэр, вы повышаете прочность элементов, которые не ломаются. Это очень легко но бессмысленно.

 

cocabonga сказал(а) 15 часов назад:

Потому нынче вилок с прямым штоком не делают.

 

Оу, риали? Боксер теперь и не вилка вовсе (2019 модельный, топчиковая притом версия): https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/вилка-rockshox-boxxer-world-cup-2019-boost-2019/rp-prod171689 

 

cocabonga сказал(а) 15 часов назад:

Маниту настраиваются также, как и все остальные вилки.

 

Только когда остальные вилки давно настроены, маниту всё еще настраивается 

 

cocabonga сказал(а) 15 часов назад:

РШ хс30 макет вилки, тут спорить нечего. На нее деньги тратить - это впустую.

 

В бюджете автора все вилки - макеты. У 30ки есть два плюса: она нормально отрабатывает большие приветы и у нее реально адекватнейше работает саморазблок.

[kArAvAn]

День добрый! Я вот тоже, когда брал найнер м-ку, опасался, что будет громоздко мне (176см), а в итоге и мне нормально, и жене (165), и сыну (155), так что берите, не бойтесь! Зато как он проходит корни и кочки, ммммм)))) и скорость на прямом асфальте, на 29тых, на 3й и 9й, достойная очень)

Изменено 13 августа 2019 г. пользователем kArAvAn

[cocabonga]

rukez сказал(а) 2 часа назад:

Внимание вопрос - что, в плане жесткости, является слабым звеном в интерфейсе переднее колесо-рама - 9мм ось, амо вилка или 3-4мм ноги дропа? то-то же 

Ось.

rukez сказал(а) 3 часа назад:

...плохо себе представляю вел, у которого и вилка и перья более жесткие чем 9мм ось хоповской втулки 

Любая вилка и втулка на осях будут в совокупности более жесткие чем вилка и втулка на эксцентриках. Вы еще про torque cap не знаете видимо)

rukez сказал(а) 3 часа назад:

Конусный шток делает более логичным нижний подшипник рулевой. Его легко продать т.к. для обывателя "конус не выпадет" 

Всякие там мерзотные бомберы спокойно эксплуатировались на прямом штоке и ни у кого шток ломался.

Из плюсов - в теории конус позволял сделать эпичный игольчатый подшипник внизу с правильной нагрузкой но маркетологи не инженеры же, конус смогли, подшипник не смогли.

Впрочем, конус чуть удобней затягивать, да.

Кстати, как вы относитесь к прямому стакану на полтора дюйма? он лучше конуса или хуже? 

Про конус, конечно, вы очень сильно заблуждаетесь. Причём тут подшипники? Прямые штоки выравает неплохо, посмотрите пятничную подборку фейлов на пинкбайке например, там часто проскакивают видосы с оторванными штоками и рваными рулевыми стаканами. В жимую я тоже пару раз видел, как гнут шток, и несколько вырванных штоков тоже видел.
1.5 стакан - это была эволюция в сторону конуса. 1.5 стакан сейчас на кадейлах остался, но там лефти, а у неё интерфейс двухкоронки.

rukez сказал(а) 3 часа назад:

Оу, риали? Боксер теперь и не вилка вовсе (2019 модельный, топчиковая притом версия): https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/вилка-rockshox-boxxer-world-cup-2019-boost-2019/rp-prod171689 

Это двухкоронка. Это как бы другое.

rukez сказал(а) 4 часа назад:

В бюджете автора все вилки - макеты. У 30ки есть два плюса: она нормально отрабатывает большие приветы и у нее реально адекватнейше работает саморазблок.

Лучше подкопить и купить другую вилку, советовать тратить деньги на хс30 - это очень плохой совет.

[rukez]

cocabonga сказал(а) 7 часов назад:

Ось

 

Не правильный ответ - самая мягкая в этой связки вилка, потом ноги дропа и потом ось. Банальный сопромат - ось она недаром круглая потому и жесткая (с) Чтоб расставить их в обратном порядке вилку надо заварить а ноги дропа сделать толщиной почти что в ось (10мм напомню у эксцентрика)

 

cocabonga сказал(а) 7 часов назад:

Любая вилка и втулка на осях будут в совокупности более жесткие чем вилка и втулка на эксцентриках.

 

Да, но зачем? Можно вот например колесо литым делать - это даст на порядок большую жесткость между покрышкой и рамой, но чот никто кроме китайцев не делает. А еще можно сделать карбоновые вентиляторы для кросскантри, но опять-же кроме пары контор этого никто не делает - возможно потому что жестко не равно хорошо. На фоне жесткости колеса, разница в жесткости осей это просто незримый мизер.

 

cocabonga сказал(а) 7 часов назад:

Вы еще про torque cap не знаете видимо)

 

Мне в коробке вместе с хопами новыми пришли - я долго вкуривал что за молодец заново придумал эксцентрик. Есличо в хоповском варианте (других не видел) теперь ось крышки снова входит через дроп во втулку - по сути конструкция эксцентрика только масштабированная с 10 до 15 мм. Нах не надо но спасибо что живой.

 

cocabonga сказал(а) 7 часов назад:

Про конус, конечно, вы очень сильно заблуждаетесь. Причём тут подшипники?

 

Притом что форма конуса это идеал для нагрузки подшипника в таком узле как стакан - подшипник можно нагрузить нормально не только вниз но и во все стороны просто расположив иглы под углом. Но нет, Юра, мы всё пролюбили. всмысле никто так и не сделал вроде.

 

cocabonga сказал(а) 7 часов назад:

Прямые штоки выравает неплохо

 

Вот прям от того что они прямые? 

 

cocabonga сказал(а) 7 часов назад:

посмотрите пятничную подборку фейлов на пинкбайке например, там часто проскакивают видосы с оторванными штоками и рваными рулевыми стаканами.

 

Сударь, стакан это стакан. Стандарт оговаривает только диаметр внутри стакана, в который должен пройти шток вилки. Дальше каждый производитель сам себе злой буратина - кто-то берет фольгу в миллиметр, гнет и варит электродом в аргоне, кто-то берет кованную болванку, сверлит в ней дыру и приваривает к раме тигом, а у кого-то промежуточный вариант - прокатная труба и варка автоматом. Имеем три стакана одного стандарта но очень разного качества. 

И поверьте, от того что он станет конусным, квадратным, ромбовидным или еще каким, количество брака, криворуких инженеров и банального невезения меньше не станет, банально потому что для того чтоб сделать стакан надежней надо сделать его толще а это значит тяжелее а это значит что раму задорого никто не купит.

 

cocabonga сказал(а) 7 часов назад:

Это двухкоронка. Это как бы другое.

 

А в чем разница? я просто выбрал наиболее злую вилку для наиболее требовательной к прочности и жесткости стакана дисциплине

Вот обычная трейловая вилка однокоронка тоже 19ого модельного года: https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/вилка-rockshox-revelation-rct3-solo-air-15mm/rp-prod136310

Могу еще десяток разных накидать 

 

cocabonga сказал(а) 7 часов назад:

Лучше подкопить и купить другую вилку, советовать тратить деньги на хс30 - это очень плохой совет.

 

Можно бесконечно долго сидеть и копить, а можно ездить на хс30 и копить.

ТС хотел вел в сборе, в этом бюджете все велы на макетах, увы, нельзя прийти в магазин и сказать что забираю вооон тот вел но без вилки. точнее можно, но в те-же деньги что и с вилкой. а глупо вроде ехать на велосипеде без вилки 

 

А вообще я нашел вел ТСу: https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/marin-pine-mountain-27-5-hardtail-bike-2019/rp-prod186798

34 + 11 доставка = 45 + туда сразу вилку заказать в соседнем разделе аккурат за рубликов 25 будет хорошая.

Из минусов - есть только его S размер, бле, я не успел Lку заказать себе 

Изменено 13 августа 2019 г. пользователем rukez

[Махровый]

rukez

А вообще я нашел вел ТСу: https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/marin-pine-mountain-27-5-hardtail-bike-2019/rp-prod186798

34 + 11 доставка = 45 + туда сразу вилку заказать в соседнем разделе аккурат за рубликов 25 будет хорошая.

 

Вот с этого и надо начинать. Поддерживаю!

[rukez]

Махровый сказал(а) 32 минуты назад:

rukez

А вообще я нашел вел ТСу: https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/marin-pine-mountain-27-5-hardtail-bike-2019/rp-prod186798

34 + 11 доставка = 45 + туда сразу вилку заказать в соседнем разделе аккурат за рубликов 25 будет хорошая.

 

Вот с этого и надо начинать. Поддерживаю!

 

Ну я ему в личку кинул ссыль - вчера их 25 было в наличии, сейчас уже 4 - вел реально годнота - хочешь с амо на 2.3" трейлы катай, хочешь с ригидкой на 3" зимой по снегу форси, хочешь по пескам с амо и 3" круглый год. Амеры их как туринги для плоходорог юзают довольно часто.

Я его на замену нынешнему своему гревелу присмотрел, в питере они по ~55 с ригидкой лежат но т.к. мне не горит подожду до зимы - может Lки на чейне появятся

[Махровый]

сам бы вписался...рама-то S под меня...но уже некуда.

ценник за хромоль новую даже с доставкой- божеская...да и с размером покрых можно поиграться...что-нить поуже и поглаже- и пулять по асфальту

[Andru9S]

Доброе утро!

Я в соседней теме Заскар продаю за 29 тыр в идеальном состоянии как раз на Ваш рост. Он на порядок лучше того что вы смотрите на велостране. Но он не найнер. 

[rukez]

Есличо на распродажке есть еще одна годнота: https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/marin-nicasio-road-bike-2019/rp-prod186819

Из плюшек влазят - 27.5х47 или 28х40 

Первым велом несколько сомнительно а вот вторым вполне себе 

[cocabonga]

rukez сказал(а) 13.08.2019 в 22:39:

///Банальный сопромат - ось она недаром круглая потому и жесткая (с) 

 

///потому что жестко не равно хорошо.

 

///теперь ось крышки снова входит через дроп во втулку - по сути конструкция эксцентрика только масштабированная с 10 до 15 мм. Нах не надо но спасибо что живой.

 

///Притом что форма конуса это идеал для нагрузки подшипника в таком узле как стакан - подшипник можно нагрузить нормально не только вниз но и во все стороны просто расположив иглы под углом. Но нет, Юра, мы всё пролюбили. всмысле никто так и не сделал вроде.

 

///Вот прям от того что они прямые? 

 

///Сударь, стакан это стакан.

 

///А в чем разница?

 

///Можно бесконечно долго сидеть и копить, а можно ездить на хс30 и копить.

Ясно-понятно. Полное забвение. Но для ПВД данные умозаключения, конечно, норм.

добавлено меньше минуты спустя

Махровый сказал(а) 16 часов назад:

rukez

А вообще я нашел вел ТСу: https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/marin-pine-mountain-27-5-hardtail-bike-2019/rp-prod186798

34 + 11 доставка = 45 + туда сразу вилку заказать в соседнем разделе аккурат за рубликов 25 будет хорошая.

 

Вот с этого и надо начинать. Поддерживаю!

Вы в триале велики не смотрели? Посмотрите. Или вам тоже принципиально хромоль?

добавлено 2 минуты спустя

https://trial-sport.ru/goods/51516/1315985.html

Вот пантера, на реконе, 1Х11, плюсовик.

Или заскар в теме соседней, тоже годный за 29к.

добавлено 3 минуты спустя

А, всё, облом, пантеры в размере S и М уже нет в наличи ни в каких размерах. увы увы.

Изменено 15 августа 2019 г. пользователем cocabonga

[Махровый]

cocabonga сказал(а) 8 часов назад:

Вы в триале велики не смотрели? Посмотрите. Или вам тоже принципиально хромоль?

 

Хромоль + Марин...что еще надо чтобы спокойно встретить старость?
имхо -не будет ТС это с Чайника покупать...ему понравились два байка на велостране...о них и хотел услышать...и с другой стороны- прекрасно помню эту теорию- покупать надо тот вел, который тебе нравится...тогда и катать захочется))

добавлено 1 минуту спустя

rukez сказал(а) 11 час назад:

Есличо на распродажке есть еще одна годнота: https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/marin-nicasio-road-bike-2019/rp-prod186819

Из плюшек влазят - 27.5х47 или 28х40 

Первым велом несколько сомнительно а вот вторым вполне себе 

Там рама 20,5"...
А так- да...тоже зачётный вариант

[rukez]

cocabonga сказал(а) 19 часов назад:

Ясно-понятно. Полное забвение.

Просто у меня есть опыт и в маркетинге и в инженерии - это позволяет отличать маркетинг от инженеринга  

 

cocabonga сказал(а) 19 часов назад:

Но для ПВД данные умозаключения, конечно, норм.

 

Давайте откровенно - из общего числа катальцев, меньше одного процента почувствовали бы разницу между осью на 10 и осью на 15, даже если бы она была двухкратной по жесткости, надежности и фееричности (но это нет так) 

 

Махровый сказал(а) 11 час назад:

Там рама 20,5"...

 

Дык гляньте таблицу - для никасио это на рост 160-170 как-раз

У марина ростовки раньше хз по какому принципу указывались (есть мнение что тупо по расстоянию каретка-верхняя труба) - у меня лукас велли старый (полукарбоновый который) то-же в ростовке 20.5" но она на рост 184-194, и максимальная для него ростовка 22", а новые модельки все идут с ростовкой по ETT т.е. 52 это ЕТТ, а подседельная 49 всего: https://marinbikes.frb.io/ru/bikes/2019-pavement-drop-bar-beyond-road-nicasio