Опубликовано: 31 июля 2017 г. Всем Привет! Меня мучает вопрос,:umnik: хочу купить первый шоссер, на мой бюджет есть два кандидата - http://gt-mtb.ru/catalog.php?id=1238587&r=3&type=0&sex=0&ser=1249620&price=1 иhttps://www.focus-bikes.com/at_en/23917-cayo-al-sora.html Оба нашел в одинаковую цену. На обоих сидел - удобно и там и там:unsure:не могу решиться! На GT обвес, вроде, лучше, а Focus - фирма более надежная. Я запутался. Как вы поступили - бы на моем месте, разьясните, пожалуйста, по вашему, какой образец более достойный? Спасибо, заранее, за ответ.) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 июля 2017 г. Бери шо нравиццо... Новая сора не хуже прошлогодней тиагры, хотя и то и то - не фонтан. Но для первого шоссера - покатит! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 августа 2017 г. (изменено) У Фокуса все рубашки тросов скрыты в раме что предпочтительней и на рукоятках тоже рубашки тросов убраны под обмотку руля , еще более широкий диапазон передач , я за фокус , и еще посмотрите в сторону Мериды у них за эти деньги лучшее предложение к примеру Merida Ride 300 за 55тыр. https://www.merida-bikes.com/ru_ru/bikes/road-fitness/road-comfort/2017/ride-300-8818.html Изменено 1 августа 2017 г. пользователем VladKP 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 августа 2017 г. Также проголосую за мериду. Scultura 300 и выше или предложенный Ride. На бренд я бы вообще не смотрел если честно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 августа 2017 г. (изменено) Спасибо за ответы! На счет Мериды, она, все - же, подороже, я беру за 35-36 т.р.) Решено, возьму FOCUS!!! Сразу вопрос, есть ли у этого велосипеда очевидно слабые места в комплектации? Каковы будут основные направления возможного апгрейда данного велосипеда? Изменено 1 августа 2017 г. пользователем Nickolos85 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 августа 2017 г. Колёса, вестимо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 августа 2017 г. Nickolos85 сказал(а) 10 минут назад: Спасибо за ответы! На счет Мериды, она, все - же, подороже, я беру за 35-36 т.р.) Решено, возьму FOCUS!!! Сразу вопрос, есть ли у этого велосипеда очевидно слабые места в комплектации? Каковы будут основные направления возможного апгрейда данного велосипеда? Прямо таки иллюстрация поговорки "скупой платит дважды". Шучу. Да сделайте для начала хотя бы 500-1000 км наката, будет видно. Может ничего и не захотите менять. Я три года на стоковой скультуре езжу и менял разве что покрышки (на банальные конти гп 4000к). Просто если начинать блудняк с "апгрейдом", то он легко перекроет стоимость велосипеда в стоке (посчитайте, например, групсет + колеса) и не факт что даст что-то на выходе (опять таки вопрос, для чего велосипед покупается). Так что ставьте подходящие контакты и вперёд, потом расскажете что как. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 августа 2017 г. Спасибо. не скупой я совсем) На шоссере еще не катался и какие возможные проблемы могут ждать, хочетел разведать. А на счет апгрейдов я не зацикливаюсь, хотелось промониторить, собрать доп. инфу о будующем велосипеде у людей знающих, на том и спасибо! Контакты у меня есть, так что пойду покупать/катать. Потом здесь отпишусь! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 августа 2017 г. рано пока думать об апгрейде, накатать тыщу другую и смотреть. Если колеса крутятся, восьмерок, передачи переключаются, то смысла что-то менять нет. Если понравится и захочется что-то получше: апгрейд лучше начинать с рамы(с). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 августа 2017 г. (изменено) ""ПШ" (первый шоссейник) выбирается по цвету"(С) и немного по росту. Вы б рост и ттх рамы бы заодно озвучили - а то при 170 роста на раме 590 явно не фонтан будет. А если затянет - дык проще другой вел уже с пониманием брать - а этот продать целиком. Головняка и денеХ будет потрачено куда меньше. Изменено 1 августа 2017 г. пользователем Kotofej 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 августа 2017 г. Ну вот не могу я согласится про первый шоссер, что он должен быть самым убогим и все равно какого качества. Я покупал свой первый шоссер не за дешево, немного промахнулся с ростовкой (оказался мне великоват) но не жалею ни одного потраченного рубля. Знал, что покупаю и зачем. Да, хороший велосипед стоит дорого, но и впечатления лучше. Тоже самое и с колесами, когда были заменены стоковые на хорошие, это тоже почувствовалось сразу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 августа 2017 г. Да кто же в здравом уме и твёрдой памяти будет советовать покупать плохонькую вещь вместо хорошей? Но если ПШ - то размер подобрать сложно, нет соответствующей растяжки и мышцы нужные пока не проработаны - то есть посадка по мере наезда будет меняться. Да и денеХ может слишком многА не быть. - "случаи разные бывают"(С). Но однозначно - вел должен нравиться, тогда и ездить будешь бОльше и дальше. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 августа 2017 г. У меня первая неделя на баране и ригидной вилке - прокатил где то сотню км за первые пару дней, сильно стер ладони (в гелевых перчатках) и немного болели руки (тренированные гирями). Пока пересел обратно на горный, поскольку ладони заживают медленно и катать без аммортизации пока не тянет. Эт я к тому, что даже если вел не первый, то прикатывать шоссера и разбираться чего в нем не устраивает процесс трудный и точно не быстрый. Kotofej сказал(а) 23 часа назад: Да кто же в здравом уме и твёрдой памяти будет советовать покупать плохонькую вещь вместо хорошей? Г-н Бюджет ;o) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 августа 2017 г. (изменено) Весь мой пост прочитать не судьба............ Насчёт рук - либо пистолеты не на месте, либо вел длинный, либо ещё такая какая хрень... Сразу совсем низко руль не стоит ставить, пока не привык. На Вяломании есть в "Шоссе" тема про посадку. Изменено 2 августа 2017 г. пользователем Kotofej 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 августа 2017 г. Со спиной/руками/ногами проблем не ощущаю, а значит посадка в норме. Пистолеты первые ~50 км были не на месте - елозил ими вверх-вниз выискивая подходящее место, пока не приспособил под нижний хват в котором постоянно и катал. Было удобно, хотя и непривычно. Потом доехал до Карела и он мне показал где им положено быть, седло поставил куда надо и общую посадку поправил - перешел на верхний хват, но ещё за ~50 км стёр ладони... Ручонки просто у мну напрочь непролетарские и, к примеру, работа веслами или лопатой убивает ладони минут за 20, даже с перчатками. Руль пока стоит высоко, но собираюсь вынос переворачивать и другие пробовать, когда подпривыкну и смогу чётко оценить разницу. Вообщем ТСу надо учитывать, что нагрузка на руки идет довольно сильная и помимо мускулов, потребуется и загрубевшая кожа. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. EzdYk сказал(а) 7 часов назад: У меня первая неделя на баране и ригидной вилке - прокатил где то сотню км за первые пару дней, сильно стер ладони (в гелевых перчатках) и немного болели руки (тренированные гирями). Пока пересел обратно на горный, поскольку ладони заживают медленно и катать без аммортизации пока не тянет. Эт я к тому, что даже если вел не первый, то прикатывать шоссера и разбираться чего в нем не устраивает процесс трудный и точно не быстрый. Возможно, у вела просто алюминиевая вилка, ну или дороги совсем ужасные. У меня никаких проблем с жёсткой карбовилкой нет и не было, ну, разве что, по совсем в дрызг разбитой дороге не особо кайфово ехать, но такие дороги даже в области редкость. У меня, правда, резина 35c. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. На сколько помню, если болят руки - посадка длинная, если поясница - короткая. Я в последнее время езжу без перчаток. Совет вредный, потому как основная их задача - защита при падении. Зато кисти не затекают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. EzdYk сказал(а) 12 часа назад: EzdYk сказал(а) 6 часов назад: Со спиной/руками/ногами проблем не ощущаю, а значит посадка в норме. Пистолеты первые ~50 км были не на месте - елозил ими вверх-вниз выискивая подходящее место, пока не приспособил под нижний хват в котором постоянно и катал. Было удобно, хотя и непривычно... Нужна практика, нужно больше катать. Помню, когда пересел на шоссер болели локтевые суставы, кисти, шея, жуть ))) Сейчас комфортно езжу по 200 км. без перчаток, а то загар выходит специфический. Организм привыкнет, если посадка правильная, то через пару тыс. км. все будет комфортно! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. Первое, что просится под замену у фокуса по ссылке, это кассета. С учётом компакта спереди, зачем там 11-32 на кассете не ясно. Если конечно не планируется сразу в горы на нем ехать. Ну и сора с длинной лапой тоже сомнительный агрегат. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. Hellwarrior сказал(а) 7 часов назад: Возможно, у вела просто алюминиевая вилка, ну или дороги совсем ужасные. У меня никаких проблем с жёсткой карбовилкой нет и не было, ну, разве что, по совсем в дрызг разбитой дороге не особо кайфово ехать, но такие дороги даже в области редкость. У меня, правда, резина 35c. Рама и вилка сталь HiTen, резина тоже 35с и дороги стараюсь выбирать поровнее, да без бордюров, благо маршруты выучены вплоть до каждой ямки. Cujo сказал(а) 2 часа назад: На сколько помню, если болят руки - посадка длинная, если поясница - короткая. Не болят. Просто стерта кожа на ладонях и они неплохо так отбиты. Помазать бы их чем нить, штоле... Snark-1 сказал(а) 2 часа назад: Нужна практика, нужно больше катать. Вот в этом не сомневаюсь. Да и узость барана, вкупе с легкостью преодоления подьемов на 28х колесах и их зверским накатом подкупают - для коммьютинга шоссеры намного более подходящи, нежели горные варианты. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. (изменено) Готово! Велик куплен и вчера вечером немного обкатан. Понял, что концепция шоссера мне очень нравится! До этого у меня, как у большинства, как я понимаю, был МТБ, но катался на сликовых покрыхах с залоченой вилкой в 70% времени(оказывается на прошлом велосипеде был все таки хороший накат(!) для МТБ))) В общем, пока мне все нравится, посадка и в общем ощущения от байка. Катался, правда, мало. Излишнего давления на руки/зад пока не ощутил. Руль баран, просто сказка, намного удобней/интересней палки. Заехал чуток в Лесотехнический парк для интереса и никаких из ума выводящих адских вибраций не почувствовал! Там луж было прилично... если осторожно, то можно.. Единственное, положение шифтеров немного неудобное - тянуться пальцами далеко для меня, надо исправить! И тормоза... гм... позадумчивей, чем гидравлика)), нужен рычаг... с верхнего хвата его маловато. Изменено 3 августа 2017 г. пользователем Nickolos85 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. Из комментариев заметил, что очень важна правильная посадка. Куда/к кому стоит обратиться, чтоб кто знающий со стороны посмотрел, совет дал интерактивно вживую. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. Поздравляю Nickolos85 сказал(а) 19 минут назад: Единственное, положение шифтеров немного неудобное - тянуться пальцами далеко для меня, надо исправить! Тут вопрос в том что именно исправлять - может просто седуху немного вперед подвинуть?! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. (изменено) Спасибо! Седуху по советам, отвесиком от колена до втулки педали выставлял, если положение поменяю, это норм? Изменено 3 августа 2017 г. пользователем Nickolos85 Уточнил 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. Hellwarrior сказал(а) 8 часов назад: Возможно, у вела просто алюминиевая вилка, ну или дороги совсем ужасные. У меня никаких проблем с жёсткой карбовилкой нет и не было, ну, разве что, по совсем в дрызг разбитой дороге не особо кайфово ехать, но такие дороги даже в области редкость. У меня, правда, резина 35c. У меня велосипед точно такой же, как у @EzdYk, вилка там стальная. Проблем с отбиванием рук в верхнем хвате нет и никогда не было. До этого много ездил на ХВЗ с трековым бараном, но там тоже не отбивалось ничего. Когда впервые на него сел и начал ездить привык за пару дней наверное. Единственное, когда можно отбить руки, мне кажется, это если целенаправленно держаться за руль мёртвой хваткой и поехать по какому-нибудь грейдеру кататься. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. Nickolos85 сказал(а) 22 минуты назад: Спасибо! Седуху по советам, отвесиком от колена до втулки педали выставлял, если положение поменяю, это норм? Не поднять ли немного вынос, судя по фото проставки позволяют это сделать. Плюс можно поэксперементировать с его длиной, заменив на более короткий. Думаю по началу с посадкой, высотой седла, руля и т.д. эксперементировать можно и нужно. Не уверен, делают ли байк-фит на ретуле в СПб. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. (изменено) Nickolos85 сказал(а) 49 минут назад: Спасибо! Седуху по советам, отвесиком от колена до втулки педали выставлял, если положение поменяю, это норм? Насколько я понял один-два сантиметра не сильно принципиальны - тут главное, чтобы дискомфорта не было и никто кроме тебя этого не почуствует. lol_wut сказал(а) 48 минут назад: Единственное, когда можно отбить руки, мне кажется, это если целенаправленно держаться за руль мёртвой хваткой и поехать по какому-нибудь грейдеру кататься. Руки у меня нежные, выше писал про весла/лопату. Когда горняк переделал на планетарку и поставил грипшифт вместо курковых манеток, вкупе с заменой мягких нонейм-грипс (с подушечками и кольцами фиксирования) на похожие от Ergon, только с укороченной правой, то руки тоже сперва "отбились", хотя там изменений минимум, просто чуть жесче поверхность стала. Стоит учесть, что до сих пор барана не оплел, поскольку посадку подбирал и пистолеты перемещал, так что эффект ещё и этим усилен. Впрочем, чего б не погодить до первых стонов от ТСа, благо он уже вкусил соблазнов Изменено 3 августа 2017 г. пользователем EzdYk 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. Nickolos85 сказал(а) 56 минут назад: Готово! Велик куплен и вчера вечером немного обкатан... ... Единственное И тормоза... гм... позадумчивей, чем гидравлика)), нужен рычаг... с верхнего хвата его маловато. Мои поздравления! Попутного ветра и безопасных дорог! Про тормоза, надо привыкать. Могу сказать, что меня Ultegra 6800 вполне устраивают (специально менял именно на 6800), и на спусках чувствую себя совершенно уверенно. В дождь тормоза работают хуже, это понятно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. Обычно таки сначала выставляют положение седла относительно каретки .за тем руль относительно седла. Двигать седло вперёд - разделочная посадка получается, что для разделки хорошо. Назад на сантим можно, раньше так кроссы ездили на шоссейках, тогда Сусликов не было . Да, локти обязательно чуть согнуты, чтоб вибрация в голову не шла. Есть книжка: http://www.tri.by/content/files/podgotovka_unix_velosipedistov.pdf можно почитать гл 4, да и не только её. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. Nickolos85 сказал(а) 1 час назад: Готово! Велик куплен и вчера вечером немного обкатан. Понял, что концепция шоссера мне очень нравится! До этого у меня, как у большинства, как я понимаю, был МТБ, но катался на сликовых покрыхах с залоченой вилкой в 70% времени(оказывается на прошлом велосипеде был все таки хороший накат(!) для МТБ))) В общем, пока мне все нравится, посадка и в общем ощущения от байка. Катался, правда, мало. Излишнего давления на руки/зад пока не ощутил. Руль баран, просто сказка, намного удобней/интересней палки. Заехал чуток в Лесотехнический парк для интереса и никаких из ума выводящих адских вибраций не почувствовал! Там луж было прилично... если осторожно, то можно.. Единственное, положение шифтеров немного неудобное - тянуться пальцами далеко для меня, надо исправить! И тормоза... гм... позадумчивей, чем гидравлика)), нужен рычаг... с верхнего хвата его маловато. А рама точно по размеру? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. Рост - ЕТТ рамы в студию! Да, кажимость такая есть - седло как у мну, а у мну "забор" по современным представлениям. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. Рост 168 - 170, размер рамы - М, ETT - 552, если не спутал(https://www.focus-bikes.com/at_en/23917-cayo-al-sora.html) На фото положение седла еще не было отрегулировано, к слову. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. Nickolos85 сказал(а) 13 минуты назад: Рост 168 - 170, размер рамы - М, ETT - 552 А надо 51-52. Большеватая рама все таки. Надо было Sку брать и еще бы пришлось вынос укорачивать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. (изменено) А вынос сколько? Можно на мм 30 покороче поставить, порезче управление будет правда при этом. И советчикам говорить о том, что Лэнс тоже на "заборе" ездил.. У мну 180 - 570, вынос 90. Изменено 3 августа 2017 г. пользователем Kotofej 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. S размеры, такое впечатление, надеюсь ошибочное, что вообще магазины не закупают! Я еле - еле М размер нашел по городу. Вынос 100 мм. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. Nickolos85 сказал(а) Только что: Вынос 100 мм Надо пробовать ставить 80й вынос и сдвигать седло вперед. Должно быть нормально. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. Или 70 и не сдвигать... но 70 я не сразу нашёл. Я предпочитаю "от себя" крутить. Лета у нас осталось... так что лучше подогнать палками и ездить пока так, а затянет - дык метод решения найдётся. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 августа 2017 г. Спасибо, советы хорошие. Все учту, на своем опыте протестирую! Пойду еще покатаю... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 августа 2017 г. Kotofej сказал(а) 03.08.2017 в 13:26: Обычно таки сначала выставляют положение седла относительно каретки .за тем руль относительно седла. Двигать седло вперёд - разделочная посадка получается, что для разделки хорошо. Назад на сантим можно, раньше так кроссы ездили на шоссейках, тогда Сусликов не было . Да, локти обязательно чуть согнуты, чтоб вибрация в голову не шла. Есть книжка: http://www.tri.by/content/files/podgotovka_unix_velosipedistov.pdf можно почитать гл 4, да и не только её. эта книжка и у нас в разделе обучалок есть. Фокус - хороший аппарат, катал на Вариадо. по размеру рамы - для фитнеса лучше позабористей, посадка не такая собраная получается (она утомляет), да и при мелкой раме есть риск притирки ступни к колесу в повороте. добавлено 1 минуту спустя mixail_g сказал(а) 03.08.2017 в 12:04: Не поднять ли немного вынос, судя по фото проставки позволяют это сделать. Плюс можно поэксперементировать с его длиной, заменив на более короткий. Думаю по началу с посадкой, высотой седла, руля и т.д. эксперементировать можно и нужно. Не уверен, делают ли байк-фит на ретуле в СПб. Делают в Спортлабе на Локосфинксе 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа 2017 г. Snark-1 сказал(а) 03.08.2017 в 12:11: Про тормоза, надо привыкать. Могу сказать, что меня Ultegra 6800 вполне устраивают (специально менял именно на 6800), и на спусках чувствую себя совершенно уверенно. В дождь тормоза работают хуже, это понятно. Настройка у них хорошая!!! Тормозят отлично со всех хватов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
