Стандарт boost и 27.5+

[cocabonga]

Друзья, такой вопрос: есть рама стандарта boost, колеса этого же стандарта, а вот система обычная. Хочу, чтобы это работало в режиме 1х11 или 2х11. Чем чреват слегка косой чейнлайн в +3мм? Угроблю ли компоненты привода компонентами, которые по мнению маркетологов несовместимы? Велосипед - подвес.

ну и попутно выслушал бы ваши мнения или опыт плюсовых колёс 27.5+

Изменено 25 апреля 2017 г. пользователем cocabonga

[O`K]

Ну 3мм не критично, но всяко цепь побольше изнашиваццо будет.

В теории ещё кпд поменьше станет, но на практике - не уверен.

Главное, чтобы цепь на расколбасе из-за кривого чейнлайна не спадала.

 

27.5+ прикольный, но, имхо, бесполезный формат )))

Катаццо для фана - здорово, гоняццо - тухло, ибо колёса всё-таки тяжелее обычных. Для зимнего катания прикольно, но фэтбайк едет на порядок проходимее.

[n1ko]

По 27.5+ уменя впечатления не очень хорошие. На мягких грунтах типа песка, грязи, снега - по прямой оно едет отлично. Но в поворотах оно продолжает отлично ехать по прямой! И чем больше скорость, тем сложнее повернуть. На неподвижных каменюках на маленькой скорости все хорошо, но как только разгоняешься, начинает подламываться и вести себя непредсказуемо (возможно, у меня были слишком узкие обода).

На всяких сыпухах на маленькой скорости проходимость конечно выше чем у более узкой резины.

 

Для себя решил, что на подвесе смысла 0, зато в некоторых условиях прикольно воткнуть в 29 хт.

[n1ko]

Кстати, а что за система? Во-первых, Dm звезды бывают с разным офсетом, во-вторых - а что мешает подложить 3мм шайб под звезду, если она одна?

[O`K]

n1ko сказал(а) 11 час назад:

 как только разгоняешься, начинает подламываться и вести себя непредсказуемо (возможно, у меня были слишком узкие 

Очень похоже на слишком узкие обода. У меня такое было с покрыхами 4.8, когда я их на обода 60мм воткнул, которые по спецификации максимум 4.0.

[dimas000]

n1ko сказал(а) 23 часа назад:

а что мешает подложить 3мм шайб под звезду, если она одна?

дык у ТСа втулка в плюсе по чейнлайну, а шатуны обычные. а звезду, стоящую на месте средней можно шайбами сдвинуть разве что ближе к раме, т.е. в минус. это если бы наоборот, система "плюсовая", а втулка обычная, тогда можно бы шайб напихать, а тут надо менять карету/шатуны/паука
 

[AlexCrazy]

dimas000 сказал(а) 7 минут назад:

дык у ТСа втулка в плюсе по чейнлайну, а шатуны обычные. а звезду, стоящую на месте средней можно шайбами сдвинуть разве что ближе к раме, т.е. в минус. это если бы наоборот, система "плюсовая", а втулка обычная, тогда можно бы шайб напихать, а тут надо менять карету/шатуны/паука
 

это какая из звёзд в двойной системе средняя?

[dimas000]

лол, про двойник я не подумал))) хотя... на двойниках разве "большая" звезда не изнутри крепится, как средняя у тройника, а снаружи, типа, щиток можно поставить? или я отстал от жизни? за модой не слежу, каюсь))
 

[AlexCrazy]

dimas000 сказал(а) 2 часа назад:

лол, про двойник я не подумал))) хотя... на двойниках разве "большая" звезда не изнутри крепится, как средняя у тройника, а снаружи, типа, щиток можно поставить? или я отстал от жизни? за модой не слежу, каюсь))
 

у большинства большая снаружи, малая изнутри

[liviko]

AlexCrazy сказал(а) 1 час назад:

у большинства большая снаружи, малая изнутри

У каких?

[cocabonga]

Спасибо всем!

Я больше преимущество плюсовки вижу на трейлах, нежели кк, то бишь сцепление и низкое давление. Получить Больше сцепления, чтоб через край лилось:) а если серьезно, посмотрим, что выйдет из этого, байк уже на подходе, половина компонентов меня в нем не устраивает, и хочу заменить на те, что уже есть, посему про чейнлайн запариваюсь. И кажется, просто шайбами под звезды я не отмажусь...

А про плюсовки посмотрел обзоры и даже некий полунаучный эксперимент, так вроде отличий особо от покрышки шириной 2.3 от 2.8 нет кроме сцепления.

С другой стороны изучая покрышки шириной 2.8, что есть на рынке, вижу, что они какие то все не внушающие доверия...на вид:)

[O`K]

cocabonga сказал(а) 48 минут назад:

 

С другой стороны изучая покрышки шириной 2.8, что есть на рынке, вижу, что они какие то все не внушающие доверия...на вид:)

Перед покупкой меряй реальный размер.

Мне попадались модели 2.8, которые в реале 2.4 были )))

[gopher]

У буста идеальный чейнлайн в районе 49-50мм, как 135/142. У последних сделали столько, чтобы звезду побольше можно было впихнуть. Так что если цепь покрышку не цепляет, можно не париться.

http://www.wolftoothcomponents.com/pages/boost-chainline-and-chainrings

[cocabonga]

В общем , кому интересно, буст рама и буст колеса плюс не буст система - все ок работает, в сетапе 1х11. Про 2х11 пока не экспериментировал, но, думаю тоже проблем вряд ли возникнет.

Про плюсовые колеса, это какой капец в плане веса:

Покрышка bontrager chupacabra 27.5х2.8 весит 750г, я думал будет весить далеко за килограмм . Вилсет sunringle duroc 40 - реальный вес без кассеты оказался практически 2кг. Появляется тупой и очевидный вопрос, какого хрена байк весит при таком добре 14кг? Как минимум 1кг вообще непонятно откуда взялся. И тут самое интересное - камера, каждая весит почти 500г!

Полкило, Карл!

А на чейне вообще заявлен вес в 635г у этой убогой типа легкой камеры wtb 27,5+. Я прифигел от такого... И герметик закончился как назло для перевода в бескамерный режим.

Сделал, еще эксперимент - посадил на колесо с ободом шириной 40мм покрышку 27,5х2,25. Встала нормально, но видно, что это предел, надо будет брать что то шириной в 2.4. Фотку прилагаю, вдруг кто то задумается о том, что можно запихнуть на широкий обод.

[dimas000]

cocabonga сказал(а) 10 часов назад:

Вилсет sunringle duroc 40

а где ты взял этого "дурака"? там обода отдельно дают?
 

[n1ko]

cocabonga сказал(а) 19 часов назад:

 

Покрышка bontrager chupacabra 27.5х2.8 весит 750г, я думал будет весить далеко за килограмм .

Ну ващет вес нормальных горных покрышек, которые там живут ну месяц только начинается от 700-800гр. В размере 2.3... Если эти презервативы переживут хотя бы неделю нормального каталова, я сильно удивлюсь))) 

[cocabonga]

n1ko сказал(а) 15.04.2017 в 20:50:

Ну ващет вес нормальных горных покрышек, которые там живут ну месяц только начинается от 700-800гр. В размере 2.3... Если эти презервативы переживут хотя бы неделю нормального каталова, я сильно удивлюсь))) 

Этож как надо катать, чтобы например какой нибудь Максим хайролер 2 за месяц упороть?

[n1ko]

Ну махисы может и чуть подольше протянут, хотя от компаунда зависит и через месяц будут сильно потертыми уже. Но я в Ялгоре проникся держаком Magic Mary - этих точно надолго не хватит )))

[cocabonga]

n1ko сказал(а) 20 часов назад:

Но я в Ялгоре проникся держаком Magic Mary - этих точно надолго не хватит )))

Ну я на юге России за раз максимум полторы - две недели могу провести, отпуск когда, а так работа все таки:) так что истребить покрышку не успеваю:)

А что, Мэри совсем мягкая и тонкая? А то вроде как она и Ханс Дамф довольно таки попсовые покрыхи. Таки если давление 1.2-1.4 бара держать, вероятность пробоя уменьшается, ну по моему опыту.

[cocabonga]

dimas000 сказал(а) 15.04.2017 в 12:11:

а где ты взял этого "дурака"? там обода отдельно дают?
 

Приветствую!

Эти катки шли в стоке с байком. Я думаю, спортекс может их заказать отдельно, а вообще через ebay можно заказать, например в Финку.

добавлено меньше минуты спустя

n1ko сказал(а) 18.04.2017 в 12:13:

 Но я в Ялгоре проникся держаком Magic Mary - этих точно надолго не хватит )))

Взял Мэри попробовать. Также собираюсь взять конти День Барон:) сравнить)

добавлено 3 минуты спустя

O`K сказал(а) 04.04.2017 в 00:37:

Мне попадались модели 2.8, которые в реале 2.4 были )))

Уважаемый мил человек, я так понимаю, судя по поиску на форуме - у вас овальная звезда на шоссере?

Это так? Очень интересует опыт использования и как бы, маркетинговость темы овала - не плацебо ли это?)))) Дайте отзыв какой нибудь, стоит или нет брать овал? Беру на подвес, для трейлов, вкрутки и жесткие спуски.

[serbel]

n1ko сказал(а) 18.04.2017 в 12:13:

Ну махисы может и чуть подольше протянут, хотя от компаунда зависит и через месяц будут сильно потертыми уже. Но я в Ялгоре проникся держаком Magic Mary - этих точно надолго не хватит )))

Magic Mary? Это она сменила на посту Big Betty?

[O`K]

cocabonga сказал(а) Tuesday, April 25, 2017 в 12:24:

 

Уважаемый мил человек, я так понимаю, судя по поиску на форуме - у вас овальная звезда на шоссере?

Это так? 

Это НЕ так.

Я не люблю овалы под переключение, а шоссер всё-таки 2*11.

Овал у меня стоит на мтб, особых восторгов не вызывает, с ним просто удобнее чем с обычной звездой. И полегче ломается кардан.

[vovan-bolvan]

cocabonga сказал(а) 15.04.2017 в 01:41:

В общем , кому интересно, буст рама и буст колеса плюс не буст система - все ок работает, в сетапе 1х11

мнение не поменялось?)

[cocabonga]

vovan-bolvan сказал(а) 9 часов назад:

мнение не поменялось?)

Не поменялось, но я потом поменял звезду на бустовую и овал.

[yuniki]

Спрошу тут нубский вопрос. Про чейнлайн на примере бустовких втулок новатека.

Вот картинка http://nguide.eu/sites/default/files/mysite/hubs/184/documents/D712SB-B12-11S.pdf
И зачем сделали такой буст с CL=47мм , да  еще и колпачок справа торчит на 9.3 мм, если всяко спереди у каретки будет CL~52мм( например, https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-slx-11-speed-crank-fc-m7000-1-without-chainring-170mm-532216 , https://www.bike-discount.de/en/buy/quarq-xx1-eagle-powermeter-dub-11-12-speed-crank-736767 ),... че б было по путевому  не  выровнять, наконец, задний CL с передним ?! т.е. - че б не сдвинуть вправо правый фланец на 5 мм,.. к тому же еще и зонт бы уменьшился почти в ноль !?