Pinion и прочие коробки передач

[AlexCrazy]

Cujo сказал(а) 6 часов назад:

А че, прикольно. Нагрузить переднее колесо и на Эверест карабкаться. А где такая штука? 

На эндуре там bosh + rohloff. А это совсем другая тема.

а бош он чисто мотор,без коробки что ли?

[Cujo]

AlexCrazy сказал(а) 29 минут назад:

а бош он чисто мотор,без коробки что ли?

ну там есть механика какая-то, но это скорей дифференциал, чем коробка. 

[mezastel]

Cujo сказал(а) 7 часов назад:

А че, прикольно. Нагрузить переднее колесо и на Эверест карабкаться. А где такая штука? 

На эндуре там bosh + rohloff. А это совсем другая тема.

 

Вроде никто и не говорил про pinion+rohloff; это не имеет никакого смысла. Там был Bosch+Rohloff, это интересно, да.

 

Я вот тут думаю (совсем безумие), если у вела есть сзади есть 11-скоростная кассета, можно ли ее удалить нафиг вместе с колесом, и поставить туда Rohloff? Получить тем самым тот же Bosch CX+Rohloff, но малой кровью.

 

 

[Cujo]

mezastel сказал(а) 20 минут назад:

 

Я вот тут думаю (совсем безумие), если у вела есть сзади есть 11-скоростная кассета, можно ли ее удалить нафиг вместе с колесом, и поставить туда Rohloff? Получить тем самым тот же Bosch CX+Rohloff, но малой кровью.

вполне можно, только натяжник надо поставить будет.

[n1ko]

Cujo сказал(а) 1/8/2017 в 10:59:

А что-там не так? Топовый электро эндурик. Мне кажется, это единственный тип велосипеда, где электропривод и планетарка могут жить вместе.  А рохлофф взят из-за надежности, остальное что-то по-лучше сложно поискать.

 

 

Топовый эндурик без регулируемой подседелки? Серьезно?  Причем, там даже креплений рубашки для нее не предусмотрено. Да даже под вторую рубашку Ролофа нет штатного крепления - за 8 килоевро позорище. Еще внушает эксцентрик на эндурной раме за несколько килоевро - даже у Рапида ось... Далее - как насчет лишнего неподрессоренного килограмма на заднем колесе? Ремень - ну хз, допустим, я поверил рекламе. И по мелочи - кто-нибудь может объяснить, зачем там крепление аморта на болтах? 

 

В общем, это не эндурик, а ситибайк для любителей на хаммере по городу ездить.

[ProteKtor]

Cujo сказал(а) 08.01.2017 в 10:59:

Мне кажется там ось системы и заднего колеса не параллельны... Вот и заказывай теперь у рапида, даже оснастку нормальную сделать не могут.

Тебе не кажется, что "кажется" и "рапид ничего не может сделать" несоответствуют друг другу? Думаю, это фото такое фиговое. 

[n1ko]

Cujo сказал(а) 21 час назад:

Есть одно но, мотор в заднем колесе сразу ограничивает максимальные момент и скорость. А если он спереди их можно варьировать. В эндуро это как раз большой плюс. Да и мотор в заднем колесе делает из велосипеда простой электробайк. И совсем не важно есть у тебя спереди коробка или нет. 

В смысле? Мощность мотор-колеса ограничена только здравым смыслом, как я понимаю. Вот 3 киловатта и 100 км/ч, для примера  http://www.ebay.com/itm/3000W-100KM-Hour-Electric-Motorcycle-Motor-Extreme-power-and-Extreme-speed-/390653368051?pt=LH_DefaultDomain_2&hash=item5af4c156f3

 

На эндурики их не ставят тк неподрессоренная масса огромная. Даже дополнительные плюшки типа загрузки переднего колеса на подъеме и полный привод не канают.

[Cujo]

n1ko сказал(а) 1 час назад:

В смысле? Мощность мотор-колеса ограничена только здравым смыслом, как я понимаю. Вот 3 киловатта и 100 км/ч, для примера  http://www.ebay.com/itm/3000W-100KM-Hour-Electric-Motorcycle-Motor-Extreme-power-and-Extreme-speed-/390653368051?pt=LH_DefaultDomain_2&hash=item5af4c156f3

 

На эндурики их не ставят тк неподрессоренная масса огромная. Даже дополнительные плюшки типа загрузки переднего колеса на подъеме и полный привод не канают.

А еще можно полгигаватный движок поставить с танкера какого-нибудь. Естественно все упирается в мощность, массу, момент, частоту вращения + напряжение и ток.

Так вот наличие планетарки сзади позволяет момент и скорость вращения изменять, а коробки спереди - нет. 

Изменено 9 января 2017 г. пользователем Cujo

[Cujo]

Естественно речь идет не о спорте, а о досуге. Эксцентрик я не увидел. Рохлоффы с осями тоже есть. Подсидел не самое дорогое и опять же для спортсменов. По цене с топовым эндуро можно сравнивать, если вычесть 5к за привод+ рохлоффы. 

 

По поводу подвески и массы сзади ничего не скажу, но то что её делает Nicolai что-то да значит. Байки тоже как то по бездорожью ездят, а все у них сзади гораздо больше.

Изменено 9 января 2017 г. пользователем Cujo

[n1ko]

Cujo сказал(а) 1 час назад:

Естественно речь идет не о спорте, а о досуге. Эксцентрик я не увидел. Рохлоффы с осями тоже есть. Подсидел не самое дорогое и опять же для спортсменов. По цене с топовым эндуро можно сравнивать, если вычесть 5к за привод+ рохлоффы. 

 

По поводу подвески и массы сзади ничего не скажу, но то что её делает Nicolai что-то да значит. Байки тоже как то по бездорожью ездят, а все у них сзади гораздо больше.

 

Эксцентрик там, на фотках прекрасно видно.

Какое отношение регулируемый подседельник имеет к спорту? Сейчас все эндуро рамы делаются с креплениями под рубашку в стоке. Ну можно конечно изолентой примотать, но на байке за 8 килоевро как-то странно это будет смотреться )))

 

Николай делал раму под обычную втулку, это видно по отсутствующему креплению под вторую рубашку Ролофа - тоже на фотках все.

Если хочется крутой эндуро ебайк, можно тот же николай посмотреть, а не этот ситибайк-переросток. Еще и дешевле

[Cujo]

n1ko сказал(а) 5 минут назад:

Если хочется крутой эндуро ебайк, можно тот же николай посмотреть, а не этот ситибайк-переросток. Еще и дешевле

В принципе согласен. Но тут другая тема

[mezastel]

n1ko сказал(а) 1/9/2017 в 14:13:

 

Если хочется крутой эндуро ебайк, можно тот же николай посмотреть, а не этот ситибайк-переросток. Еще и дешевле

 

А разве николай их делает? На сайте вроде готовые байки только механика. И стоят как тот же Heisenberg

[VORON]

Cujo сказал(а) 1/8/2017 в 19:16:

Так вот если мотор колесо рассчитано момент в 50 Нм и скорость 50км/ч больше из него не выжать. 

 

n1ko сказал(а) 1/9/2017 в 12:01:

Мощность мотор-колеса ограничена только здравым смыслом, как я понимаю. Вот 3 киловатта и 100 км/ч, для примера  

Баны за обсуждение мопедов на велосипедном форуме начинаются с 250 Вт и 25 км/ч.  

[n1ko]

Да вроде делает...

https://www.nicolai-bicycles.com/shop/eboxx/ion-eboxx-bikes.html

[n1ko]

VORON сказал(а) 25 минут назад:

 

Баны за обсуждение мопедов на велосипедном форуме начинаются с 250 Вт и 25 км/ч.  

 

Ну забаньте меня. Вообще, тема электровелосипедов стремительно набирает обороты, уже появляются реально интересные девайсы. Почему отсюда выпиливается все с этим связанное - мне непонятно.

[VORON]

n1ko сказал(а) 43 минуты назад:

Ну забаньте меня. Вообще, тема электровелосипедов стремительно набирает обороты, уже появляются реально интересные девайсы. Почему отсюда выпиливается все с этим связанное - мне непонятно.

Не надо путать электровелосипеды и мопеды. Между ними вполне четкая граница.

[Cujo]

VORON сказал(а) 1 час назад:

Баны за обсуждение мопедов на велосипедном форуме начинаются с 250 Вт и 25 км/ч.  

А что запрещает ехать на электробайке быстрее 25 км/ч (в тч с горки) без помощи электропривода? 

n1ko сказал(а) 44 минуты назад:

Ну забаньте меня. Вообще, тема электровелосипедов стремительно набирает обороты, уже появляются реально интересные девайсы. Почему отсюда выпиливается все с этим связанное - мне непонятно.

Так речь о "электромопедах", а не "электровелосипедах". 

[VORON]

Cujo сказал(а) 1 минуту назад:

А что запрещает ехать на электробайке быстрее 25 км/ч (в тч с горки) без помощи электропривода? 

Обязательное условие того, чтобы велосипед с электромоторчиком считался велосипедом, а не мопедом - автоматическое отключение двигателя на скорости более 25 км/ч.

[n1ko]

VORON сказал(а) 52 минуты назад:

Не надо путать электровелосипеды и мопеды. Между ними вполне четкая граница.

А, то есть обсуждать велик с моторчиком 250Вт можно, а 251Вт - уже нет?

 

Ну спасибо, что хоть это разрешили.

[VORON]

n1ko сказал(а) 2 минуты назад:

Ну спасибо, что хоть это разрешили.

Я не модератор этого форума и не могу разрешать и запрещать.  Просто мне кажется логичным проводить разделение по формальному определению велосипеда.

[mezastel]

n1ko сказал(а) 1/18/2017 в 12:40:

А, то есть обсуждать велик с моторчиком 250Вт можно, а 251Вт - уже нет?

 

Ну спасибо, что хоть это разрешили.

 

На самом деле, ограничения два - мотор 250вт и скорость 25км/ч. Но чё-то никто не подозревает, что чипованый мотор, будучи все еще 250вт, может дать вообще 50км/ч. А еще есть небольшой факт что никто не проверяет ни скорость ни ваш мотор. Ну по крайней мере на границе с Финкойляндией, все смотрят на мой велосипед как просто на велосипед. А если там S-Pedelec (который 45км/ч)? Думаете кто-то будет это тестировать? А если протестируют, думаете мне сложно права показать?

Изменено 21 января 2017 г. пользователем mezastel