Опубликовано: 3 декабря 2016 г. (изменено) идеальных графиков не было и не будет потому что сам обод не однородный у него есть и стык и дырка и вообще считаю что такое велозадротство как придание идеальности диаграмме натяжений на пользу колесу не пойдёт в своё время прикупил дорогущую японскую хрень теперь валяется почти без дела, пользуюсь иногда но так и не окупилась Изменено 4 декабря 2016 г. пользователем Andrey Poluda 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 декабря 2016 г. Andrey Poluda сказал(а) 6 часов назад: идеальных графиков не было и не будет потому что сам обод не однородный у него есть и стык и дырка и вообще считаю что такое велозадротство как придание идеальности диаграмме натяжений на пользу колесу не пойдёт СОГЛАСЕН! Дай пожалуйста ссылку на хрень. Такую вроде не видел. Продать оную нет желания? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2016 г. (изменено) mutant-spb сказал(а) 9 часов назад: СОГЛАСЕН! Дай пожалуйста ссылку на хрень. Такую вроде не видел. Продать оную нет желания? не не, не продам иначе как смогу говорить, что собираю колёса с использованием тензиметра? )) http://www.hozan.co.jp/cycle_e/ там полно инструмента раньше якобы омни-байк ими торговал, но он пропал ищи на ебее или вот тебе пример эконом варианта стоимостью 300р :)) (кто не понял - это безмен) Изменено 4 декабря 2016 г. пользователем Andrey Poluda 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2016 г. Andrey Poluda сказал(а) 1 час назад: или вот тебе пример эконом варианта стоимостью 300р :)) (кто не понял - это безмен) и как им пользоваться ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 декабря 2016 г. (изменено) yuniki сказал(а) 28.11.2016 в 13:53: Чей-т давно, видно, в мороз не катал. Но в общем - никогда не было такого за 34 ткм. В покатушки -18-25град за несколько часов вот уже вторую спицу теряю со стороны тормозного диска - лопается в ниппеле по резьбе . Че им надо - равномерно ослаблять что ли все для ниже -10град , иль это уже просто усталость какая металла, иль че, иль ниче ?... У ляминя коэфициЭнт температурного расширения почти в два раза боле, чем у стали, так что увеличения натяжения спиц не будет. А вот то, что сталь может начинать дурить при низких температурах - таки да, есть - но проявляется это обычно к - 30 и далее. Таблицу с группами стали по температурной стойкости в мороз видел один раз и давно, уже не помню подробностей. Но рассказы, как у тракторов в Арктике крюки отлетали, как стекло, при попытке стронуть балок - слышал неоднократно. Здесь всёж скорее просто усталость спиц от жизни долгой, насыщенной и разной. Изменено 4 декабря 2016 г. пользователем Kotofej 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря 2016 г. ProteKtor сказал(а) 30.11.2016 в 11:12: "Не рекомендуется использовать зимой" Бред какой! это из серии "слышал звон..." :)) лыжи топ-уровня затчены под определённые температуры использования, есть "тёплые", есть "холодные", карбоновыми могут быть и те и другие 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря 2016 г. (изменено) AlexCrazy сказал(а) 7 минут назад: это из серии "слышал звон..." :)) лыжи топ-уровня затчены под определённые температуры использования, есть "тёплые", есть "холодные", карбоновыми могут быть и те и другие Но в основном, похоже, фишер теплые делает, обратил внимание: на ЧМ в Поклюке при плюсах 80% были на фишерах. Изменено 12 декабря 2016 г. пользователем Kimber1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
