Как закрепить футорку в шатуне

[yuniki]

Ну, в общем, была сорвана резьба в шатуне , отдал токарю вместе с футоркой, он нарезал под нее резьбу, но она(футорка) там никак не закреплена - вращается.
Как лучше ее там зафиксировать в шатуне , с учетом того, что , как известно, педали могут довольно туго выкручиваться :
- посадить на хол сварку;
- просто раскернить , правда, не знаю - насколько это получится - стальная футорка и Alu шатун, да и помять ее можно ...
?

[PoTaS]

Просверлить отверстие(два три) под потайной винт на границе футорки и шатуна?

[Cujo]

http://spb.bazashop.ru/index.php?productID=1386432 Изменено 29 июня 2016 г. пользователем Cujo

[Михалыч Уфимский]

из бюджетной версии,помазать автомобильной шпатлевкой (2х компонентной)и закрутить, у нее хорошая адгезия к металлам

[Insight]

Законтрогаить. Будет страшненько, но надежно и разобрать можно. Как раз тема подумать с какой стороны контрогайку ставить чтоб не раскрутилась

[yuniki]

Хм, ну что ж - сразу 4 разных варианта нарисовались ...

- насчет высверливать отверстия - вообще-т стенка футорки тонкая, наверно такое высверливание ее недопустимо ослабит ...

- про автомобильную шпатлевку (2х компонентную) - это ж и есть хол сварка эпоксидная ?..
Кстати, кто-то может сравнить - красный фиксатор резьбы и хол сварку для подобной ситуации ?

- насчет контргайки не очень понятно - под нее ж придется канавку вытачивать в шатуне,.. и потом - найти такую гайку на M16x1 , чтобы надежно сидела сомнительно ...

[Михалыч Уфимский]

yuniki писал(а) Wed, 29 June 2016 16:32

- про автомобильную шпатлевку (2х компонентную) - это ж и есть хол сварка эпоксидная ?..
Кстати, кто-то может сравнить - красный фиксатор резьбы и хол сварку для подобной ситуации ?

шпатлевка точно от вибрации не отваливается...

[Dr.GONZO]

я сажал на супер-клей. вначале смазываешь смазкой педальную резьбу, потом накручиваешь втавку на педаль, потом капаешь суперклея и закручиваешь педаль с футоркой в шатун. однако согласен, что холодная сварка или шпатлевка будут лучше суперклея (использовал что было под рукой).

[liviko]

Михалыч Уфимский писал(а) Wed, 29 June 2016 15:49

из бюджетной версии,помазать автомобильной шпатлевкой (2х компонентной)и закрутить, у нее хорошая адгезия к металлам

такого я ещё не слышал,почему тогда не эпоксидка? Изменено 29 июня 2016 г. пользователем liviko

[mehanik]

Эпоксидка ))

[Михалыч Уфимский]

liviko писал(а) Wed, 29 June 2016 18:56

Михалыч Уфимский писал(а) Wed, 29 June 2016 15:49

из бюджетной версии,помазать автомобильной шпатлевкой (2х компонентной)и закрутить, у нее хорошая адгезия к металлам

такого я ещё не слышал,почему тогда не эпоксидка?

Ну шпатлевка тоже на основе эпоксидных смол делают, вроде как...

[liviko]

Михалыч Уфимский писал(а) Wed, 29 June 2016 21:44

liviko писал(а) Wed, 29 June 2016 18:56

Михалыч Уфимский писал(а) Wed, 29 June 2016 15:49

из бюджетной версии,помазать автомобильной шпатлевкой (2х компонентной)и закрутить, у нее хорошая адгезия к металлам

такого я ещё не слышал,почему тогда не эпоксидка?

Ну шпатлевка тоже на основе эпоксидных смол делают, вроде как...

Ну вот, шпакля это наполнитель, а не клей.

[Михалыч Уфимский]

Наполнитель + клей если быть точнее.

[O`K]

Я бы посадил на синий локтайт (фиксатор резьбы). Синий - это тот, кто хватает намертво и откручивается только при серьёзном нагреве.

[Михалыч Уфимский]

O`K писал(а) Thu, 30 June 2016 06:21

Я бы посадил на синий локтайт (фиксатор резьбы). Синий - это тот, кто хватает намертво и откручивается только при серьёзном нагреве.

Может все же красный?

[Insight]

А ось педали той плоскостью что упиралась в шатун теперь только в футорку упирается или все же и в шатун тоже? Если второе то проблем с самопроизвольным раскручиванием не должно быть. Только при съеме педали возможно выкрутится и футорка. По идее футорку снимать никогда не придется, так что можно клеить намертво, не обязательно на локейт.


ЗЫ точить шатун конечно не надо, если футорка длиннее чем его толщина.

[yuniki]

Insight

А ось педали той плоскостью что упиралась в шатун теперь только в футорку упирается или все же и в шатун тоже? Если второе то проблем с самопроизвольным раскручиванием не должно быть. Только при съеме педали возможно выкрутится и футорка.

Смотря как футорку ввернуть - может и в шатун упиреться, только меня и волнует , чтобы при снятии педали футорка оставалась на месте. Хотя,.. наверно, если раньше был контакт Alu-Сталь, то теперь при стальной футорке - Сталь-Сталь, а это , наверно, меньше будет способствовать прикипанию резьб...
PS. Да - футорка длиннее толщины шатуна оказалась, но гайку такую M16x1 с левой резьбой найти не просто.


Видимо, на эпоксидное что-то посажу, вот только из жидких есть Поксипол только - не знаю, пойдет ли,.. а эпошпатлевка тоже есть, но она слишком вязкая - не выдавилась бы из резьбы...

[Insight]

yuniki писал(а) Thu, 30 June 2016 11:03

Смотря как футорку ввернуть - может и в шатун упиреться,...

Тогда так и ввернуть чтоб уперлась. Т.е. сначала футорку на педаль с графиткой навернуть, а потом все это дело в шатун на клей. При откручивании ал-клей-сталь "победит" сталь-смазка-сталь.

[VORON]

Михалыч Уфимский писал(а) Thu, 30 June 2016 08:44

O`K писал(а) Thu, 30 June 2016 06:21

Я бы посадил на синий локтайт (фиксатор резьбы). Синий - это тот, кто хватает намертво и откручивается только при серьёзном нагреве.

Может все же красный?

ИМХО фиксатор резьбы не поможет, т.к. для его работы нужен хороший момент затяжки, которого нет.

[Alexis78]

Михалыч Уфимский писал(а) Thu, 30 June 2016 08:44

O`K писал(а) Thu, 30 June 2016 06:21

Я бы посадил на синий локтайт (фиксатор резьбы). Синий - это тот, кто хватает намертво и откручивается только при серьёзном нагреве.

Может все же красный?

Синий. Резьбовые крышки наших цилиндров на заводе фиксируются синим. Для откручивания надо греть феном до 80С и применять спецстанок типа токарного. По инструкции.

[VORON]

Alexis78 писал(а) Thu, 30 June 2016 16:20

Синий. Резьбовые крышки наших цилиндров на заводе фиксируются синим. Для откручивания надо греть феном до 80С и применять спецстанок типа токарного. По инструкции.

У меня дома есть и синий, и красный одной фирмы. У синего написано, что разнимается вручную, а у красного - что требуется нагрев феном.

[boras]

Insight писал(а) Thu, 30 June 2016 11:08

yuniki писал(а) Thu, 30 June 2016 11:03

Смотря как футорку ввернуть - может и в шатун упиреться,...

Тогда так и ввернуть чтоб уперлась. Т.е. сначала футорку на педаль с графиткой навернуть, а потом все это дело в шатун на клей. При откручивании ал-клей-сталь "победит" сталь-смазка-сталь.

Почитаешь - одни фантазёры-теоретики! Ну, не знаете как вставка резьбовая ставиться - обратитесь к токарю 4-го разряда. Он и выточит её из шестигранника, и вкрутит за него в шатун намертво, и обрежет заподлицо со стороны педали, и с наружной стороны чтобы не выкручивалась развальцует! Изменено 30 июня 2016 г. пользователем boras

[O`K]

boras писал(а) Thu, 30 June 2016 08:33

Insight писал(а) Thu, 30 June 2016 11:08

yuniki писал(а) Thu, 30 June 2016 11:03

Смотря как футорку ввернуть - может и в шатун упиреться,...

Тогда так и ввернуть чтоб уперлась. Т.е. сначала футорку на педаль с графиткой навернуть, а потом все это дело в шатун на клей. При откручивании ал-клей-сталь "победит" сталь-смазка-сталь.

Почитаешь - одни фантазёры-теоретики! Ну, не знаете как вставка резьбовая ставиться - обратитесь к токарю 4-го разряда. Он и выточит её из шестигранника, и вкрутит за него в шатун намертво, и обрежет заподлицо со стороны педали, и с наружной стороны чтобы не выкручивалась развальцует!

Куда футорка упрётся при закрутке "намертво"?
Площадь контакта развальцовки будет в любом случае меньше контакта оси педали с резьбой. Так что без клея не обойдётся.

[boras]

O`K писал(а) Fri, 01 July 2016 05:48

boras писал(а) Thu, 30 June 2016 08:33

Insight писал(а) Thu, 30 June 2016 11:08

yuniki писал(а) Thu, 30 June 2016 11:03

Смотря как футорку ввернуть - может и в шатун упиреться,...

Тогда так и ввернуть чтоб уперлась. Т.е. сначала футорку на педаль с графиткой навернуть, а потом все это дело в шатун на клей. При откручивании ал-клей-сталь "победит" сталь-смазка-сталь.

Почитаешь - одни фантазёры-теоретики! Ну, не знаете как вставка резьбовая ставиться - обратитесь к токарю 4-го разряда. Он и выточит её из шестигранника, и вкрутит за него в шатун намертво, и обрежет заподлицо со стороны педали, и с наружной стороны чтобы не выкручивалась развальцует!

Куда футорка упрётся при закрутке "намертво"?
Площадь контакта развальцовки будет в любом случае меньше контакта оси педали с резьбой. Так что без клея не обойдётся.

"Программист"? Словосочетание "площадь контакта развальцовки..." наводит на мысль, что ты плохо представляешь о чём речь!

[O`K]

boras писал(а) Thu, 30 June 2016 22:26

O`K писал(а) Fri, 01 July 2016 05:48

boras писал(а) Thu, 30 June 2016 08:33

Insight писал(а) Thu, 30 June 2016 11:08

yuniki писал(а) Thu, 30 June 2016 11:03

Смотря как футорку ввернуть - может и в шатун упиреться,...

Тогда так и ввернуть чтоб уперлась. Т.е. сначала футорку на педаль с графиткой навернуть, а потом все это дело в шатун на клей. При откручивании ал-клей-сталь "победит" сталь-смазка-сталь.

Почитаешь - одни фантазёры-теоретики! Ну, не знаете как вставка резьбовая ставиться - обратитесь к токарю 4-го разряда. Он и выточит её из шестигранника, и вкрутит за него в шатун намертво, и обрежет заподлицо со стороны педали, и с наружной стороны чтобы не выкручивалась развальцует!

Куда футорка упрётся при закрутке "намертво"?
Площадь контакта развальцовки будет в любом случае меньше контакта оси педали с резьбой. Так что без клея не обойдётся.

"Программист"? Словосочетание "площадь контакта развальцовки..." наводит на мысль, что ты плохо представляешь о чём речь!

Борис, это не первый раз когда я по твоим объяснениям ничего разобрать не могу. Объясни понятнее, пжста, а не то я могу подумать, что ты и сам нифига не понимаешь )))