Авантюрная Карелия 14-17 июля

[Romashka]

Предлагается разведывательно-авантюрное мероприятие с бродами и медведями в Медвежьегорском районе. Маршрут около 275 км предполагает вело, пешие и (!) водный этапы из расчета ходовых дней с 15 по 17 июля.

Старт из Межвежьегорска ранним утром 15 июля. Ветка маршрута: Медвежья Гора Повенец Шлюзы 2-9 Беломорско-Балтийского канала - переправа через р. Выг / Петровский Ям - д. Ворожгора д. Нижний Шелтопорог д. Данилово Повенец Медвежья Гора

Изюминка #1. Переправа через реку Выг с левого на правый берег дело рискованное и не гарантированное. План по взятию цели в разработке. Есть идея переплыть на надувной лодке (в наличии и с собой), так же есть «случайная» вероятность поймать местных рыбаков или охотников и переправится на их лодках.

Изюминка #2. Медведи будут! Количество скульптур зверя в Медвежьегорске зашкаливает: медведи бронзовые, мраморные, гипсовые. Еще живые медведи были замечены в районе деревни Ворожгора..

Изюминка #... дороги. Не обследован участок дороги от 9 шлюза до левого берега реки Выг, а так же участок от правого берега до деревни Ворожгора.. Можно готовится к болотине, завалам, дорогам из камней и прочим приятностям..

Трансфер:
Туда: Поезд С-Петербург Мурманск № 022Ч 19:48 / 14.07.2016 с прибытием на место в 5:44 15.07.2016.
Обратно: Электричка Медвежья Гора Петрозаводск 14:05 / 17.07.2016 с прибытием в Петрозаводстк в 17:45 - за 15 минут до "Ласточки". Далее Поезд «Ласточка» № 805Ч Петрозаводск С-Петербург 18:00 / 17.07.2016 с прибытием в Петербург 22:55.
Практика показала, что успеть перебежать до борта "ласточки" с борта электрички вполне реально при условии своевременного прибытия последней).

Маршрут по дням:
1 день. 15 июля Поезд прибывает на станцию Медвежья Гора в 5:44. Далее сбор, завтрак и в путь. Впереди 114 км до р. Выг. В идеале осилить в этот день переправу на правый берег Выга и заночевать в Петровском Яме.
2 день. 16 июля Первые 8 км по болотам и завалам до нежилой деревни Ворожгора. Далее по вполне проезжаемой дороге до трассы Вологда-Медвежьегорск. Ночевка на берегу Онежского озера. За день планируется пройти около 124 км.
3 день. 17 июля Финальные 48 км до Медвежьегорска. Если успеем, можно прокатиться по городку и посетить ту самую гору) Но не позже 14 часов загрузиться в электричку до Петрозаводстка..

Суммарный пробег за 3 дня около 286 км. Не мало...
Трехразовое питание на маршруте общее. Ходовые перекусы из личного резерва.
Распределение снаряжения и раскладку по продуктам будем делать за 2-3 дня до выезда.

Состав группы и купленные билеты ТУДА/ОБРАТНО:
1. Настасья (Romashka)
022ЧА - 14.07.2016 - 19:48 - Вагон: 18 Место: 002.
805ЧА - 17.07.2016 - 18:00 - Вагон: 04 Место: 099.
2. Алексей (raph4ik)
022ЧА - 14.07.2016 - 19:48 - Вагон: 15 Место: 004.
805ЧА - 17.07.2016 - 18:00 - Вагон: 03 Место: 024.
3. Тимофей (tigar)
022ЧА - 14.07.2016 - 19:48 - Вагон: 18 Место: 004.
805ЧА - 17.07.2016 - 18:00 - Вагон: 04 Место: 100.
4. Юрий (Yura P)
022ЧА - 14.07.2016 - 19:48 - Вагон: 15 Место: 008.
805ЧА - 17.07.2016 - 18:00 - Вагон: 04 Место: 098.
5. Михаил (Михалыч)
022ЧА - 14.07.2016 - 19:48 - Вагон: 18 Место: 054.
805ЧА - 17.07.2016 - 18:00 - Вагон: 04 Место: 079.
6. Павел (PDform)
022ЧА - 14.07.2016 - 19:48 - Вагон: 17 Место: 002.
805ЧА - 17.07.2016 - 18:00 - Вагон: 04 Место: 093.
7. ... Изменено 6 июля 2016 г. пользователем Romashka

[Yura_P]

022ЧА - 14.07.2016 - 19:48 - Вагон: 15 Место: 008.
805ЧА - 17.07.2016 - 18:00 - Вагон: 04 Место: 98.

Есть несколько авантюрных предложений по поводу брода через Выг. Первое, это переправиться с помощью подручных средств: надутые камеры, коврики, плот соорудить, солому вместе с велосипедом запихать в велочехол . Второе, в 4 км ниже по течению от конца трека, на карте видна отмель, которую теоретически можно перейти, если там конечно твердое дно Еще можно брод поискать.

[Удав]

На шлюзах сэлфи не делайте и вообще ничего снимающего не доставайте...

[2dvo]

Для будущих покатушек...
В районе Медвежьегорска в прошлом году проходила гонка RFAR 2015
http://www.adventure-race.redfox.ru/

Соответственно - есть замечательные карты района соревнований
Но это юго-западный берег Медвежьегорской губы

И еще - не забудьте взять свистки. Должны от медведей помогать.
По крайней мере, на RFAR это обязательное снаряжение
http://www.adventure-race.redfox.ru/arhivy/2015/news/red_fox_adventure_race_fotografy_i_medvedi/
Изменено 28 июня 2016 г. пользователем 2dvo

[Romashka]

Yura_P писал(а) Mon, 27 June 2016 15:14

... Еще можно брод поискать.

C переправой будем решать. Я пока за минилодочку с собой. Вес не большой, но зато гарантирована сухая переправа. На следующей неделе проведу испытания плавательного агрегата. Отпишусь о результатах.

Удав писал(а) Mon, 27 June 2016 16:07

На шлюзах сэлфи не делайте и вообще ничего снимающего не доставайте...

Это то да. Я читала об этом.. Но в прошлом году я все-таки рискнула сделать пару фотокарточек 9 шлюза... но тут же вышел грозный дядя ... и долго ругался на нас))))

2dvo писал(а) Tue, 28 June 2016 14:05

И еще - не забудьте взять свистки.

И не только... Благодарю!)

[Angelika-Айса]

Какая суперская авантюра! Жаль, что не смогу в ней поучаствовать!

[Romashka]

Испытания плавательного агрегата проведены успешно) Правда, за отсутствием реки, в стоячей воде.. но при полной загрузке. Одна ходка позволит перевести сразу два велосипеда и рюкзаки или, соответственно, двоих.
Вес лодки около 1,8 кг плюс весло. В общем, не критично.. и надежно))

Да, на днях поеду на вокзал за багажной квитанцией на велосипед - желающим могу прикупить тоже) Обратно купить квитанцию на велосипед сможем уже в самой Ласточке. Изменено 6 июля 2016 г. пользователем Romashka

[сидагонин]

День добрый!
если организационно всё в силе, то я хотел бы присоединиться к вашему "авантюрному мероприятию".
Билеты на поезда до Медвежки и обратно в продаже, похоже, ещё есть!

[Romashka]

Доброго дня! Ответила в ЛС.

[Yura_P]

Поход состоялся, все участники выжили, вроде бы. Самое сложное было большие дневные пробеги, на третий день уже практически сил не осталось. 

День 0. В поезде Ромашка организовала обильный ужин под предлогом того, что один из участников забыл дома переднее колесо и не поехал, а его долю в еде нужно съесть. Во время похода много раз вспоминал о том, что приговоренных к смерти перед казнью хорошо кормят.

День 1. В первую половину дня был асфальт, и потом 50км грейдера с щебенкой, на которой хорошо трясет. Видели несколько шлюзов и сухогруз. После обеда началась пешка 30 км по болотам и заросшим дорогам с папоротниками и тучами комаров. К 22 часам вышли на реку Выг, но не в том месте, поэтому пришлось плыть не 50 м, а 500.

Оптимизм участников был заразителен, на мой вопрос, что будем делать если опоздаем на электричку, ответили: "Ничего страшного, не опоздаем, у нас еще две ночи, поэтому можем ехать и ночью".

День 2. После небольшой пешки (по сравнению с вчерашней), должны были выйти на хорошую дорогу, но тут был бонус: лесоповал и один живой медведь. На хорошую дорогу выбрались уже после 15 часов и только после 23 встали на ночлег во дворе доброй бабушки. Не доехали до запланированной места стоянки где-то 50км.

День 3. Нужно было всего лишь проехать 90 км, но электричка была в 14 часов, поэтому пришлось вставать рано. В итоге в районе 12 уже были Медвежьегорске.

[Santa]

Видели всех участников в "Ласточке". Все были "живее всех живых". :-) Ждём-с трека и подробного рассказа.

[tigar]

 

Santa сказал(а) 2 минуты назад:

Видели всех участников в "Ласточке". Все были "живее всех живых". :-) Ждём-с трека и подробного рассказа.

 

Да, у нас всё удачно сложилось. Обидно за вас.

 

 

В целом Yura_P,  все в кратце описал.

 

В первый день, я думал мы все умрём или от бессилия или от потери крови - её выпили насекомые всю что была(+5 литров влитой  в себя воды).

Хотя после, ночная прогулка на лодке слегка  исправила положение.

Но за всех говорить не могу, Сидагонин, например, махнул вплавь через реку.. может он к Ironman готовиться?

 

Во второй день, значит, тащим велы по лесоповалу с палками кругом. Одна мне заехала в цепь, цепь зажевало, всю перекрутило, забило под передний перклюк.

Я остановливаюсь, наклоняюсь, пытаюсь её выдернуть..

 

Голос Yura_P взади - "Медведь!!!"

 

Поднимаю голову - убегает чёрный толстозадый с дороги в кусты 20-30 метров перед нами.

Yura_P говорит, он сначала на нас бежал ... Хорошо что я этого не видел!!!)

 

 

Как обещала Romashka:

 

авантюры - были

болотины - были

завалы - были

дороги из камней - были

прочие приятности - были

медведи были!

 

ЕЙ МОЖНО ВЕРИТЬ!

 

 

 

 

 

[Romashka]

Santa сказал(а) 4 часа назад:

Видели всех участников в "Ласточке". Все были "живее всех живых". :-) Ждём-с трека и подробного рассказа.

Упс! Видел то не всех… Дмитрий «сидагонин» задержался в Медвежьегорске. До Петрозаводска добирался.. своим ходом  на автобусе, который, кстати, доезжает до Петрозаводска быстрее и делает несколько рейсов за день, в отличии от нашей электрички..
Веселы и бодры все!))))

[Santa]

Romashka сказал(а) 2 минуты назад:

Упс! Видел то не всех… Дмитрий «сидагонин» задержался в Медвежьегорске. До Петрозаводска добирался.. своим ходом  на автобусе, который, кстати, доезжает до Петрозаводска быстрее и делает несколько рейсов за день, в отличии от нашей электрички..
Веселы и бодры все!))))

 

 

tigar сказал(а) 2 часа назад:

ЕЙ МОЖНО ВЕРИТЬ!

(Знать, обсчитался) 

[Romashka]

Yura_P сказал(а) 4 часа назад:

День 1. В первую половину дня был асфальт, и потом 50км грейдера с щебенкой, на которой хорошо трясет. Видели несколько шлюзов и сухогруз. После обеда началась пешка 30 км по болотам и заросшим дорогам с папоротниками и тучами комаров. К 22 часам вышли на реку Выг, но не в том месте, поэтому пришлось плыть не 50 м, а 500.

Оптимизм участников был заразителен, на мой вопрос, что будем делать если опоздаем на электричку, ответили: "Ничего страшного, не опоздаем, у нас еще две ночи, поэтому можем ехать и ночью".

Смею поправить, дабы не пугать Любопытствующих и интересующихся, грейдер был в большей степени без камней и особо не трясло. Хотя, это индивидуально, ведь у каждого своя зона комфорта)

Пешки было не 30 км – мы не такие лоси, чтобы преодолеть такой путь пешком с груженными велосипедами за 6 часов). Местами все-таки ехалось славно)))
Расстояние до другого берега действительно составило 500 м. НО! Решение выйти именно там было обусловлено оценкой фактического состояния дороги – лучшим подходом к воде и отказом от перспективы идти по буреломному лесу 3,5 км до прогнозируемой отметки лагеря (кстати, на следующий день по другому берегу Выга мы в большей степени ехали (!)).

Главное, не унывать)))))) В итоге, опасения Yura_P не подтвердились - ночью мы не ехали))) А на случай, если реально была опасность опоздать на электричку, были планы Б и В. Уж поверьте))

Yura_P сказал(а) 4 часа назад:

День 2. После небольшой пешки (по сравнению с вчерашней), должны были выйти на хорошую дорогу, но тут был бонус: лесоповал и один живой медведь. На хорошую дорогу выбрались уже после 15 часов и только после 23 встали на ночлег во дворе доброй бабушки. Не доехали до запланированной места стоянки где-то 50км.

Хорошая дорога была больше половины данного участка.. ехалось шикарно. Лесоповал был сюрпризом – в прошлом году там была накатная лестная двухколейная дорога. Но если бы не было навалистого леса, могу представить испуг бедного медведя, когда на него вылетел кто-нибудь из нас))) Так наша встреча была не такой стремительной и все вроде довольны)))

Во второй день не доехали до предполагаемого места стоянки не более 27 км)))))))))! Факт.

 

Yura_P сказал(а) 4 часа назад:

День 3. Нужно было всего лишь проехать 90 км, но электричка была в 14 часов, поэтому пришлось вставать рано. В итоге в районе 12 уже были Медвежьегорске.

Yura_P, километраж от Тихого Бора до Медвежьегорска составил 75 км, около 54 км из которых – это асфальт. Рано вставать пришлось, потому что сбор лагеря в целом занимает не менее 1,5 часов, а электричка и правда ждать не будет) До Медвежьей горы долетели быстро.. Грейдер с поездки в прошлому году мне вспоминался очень накатистым – сброс высоты превышал подъем, да и само покрытие позволяло держать в среднем хорошую скорость)

Всякие в т.ч. и непредвиденные задержки в пути были не только во время движения из-за сложности самого маршрута…  долгие сборы по утрам (кто знает, тот поймет), задержки группы по всяким нуждам – остановки на добычу воды, прокол, перекусы и пр. технические остановки тоже внесли некоторые корректировки в ресурс времени и в ход маршрута.

[Romashka]

Вечерком постараюсь поделиться личными впечатлениями.. Ну и очень ждем фотокарточки для полноты картины))

[сидагонин]

спасибо всем участником за компанию, а Насте Ромашкиной за организацию сего авантюрного мероприятия и за  бессменное дежурство по кухне!

[PDform]

Выражаю огромную благодарность Romashka за вкуснейший яблочный штрудель.

Само мероприятие прошло в запланированном режиме.

Территории шлюзов обнесены новеньким забором, а на шлюзе №9 проводится реконструкция. Для прохода у нас собрали паспорта и переписали данные. Добродушный охранник с ружьём сопроводил на противоположный берег, а сторожевой пёс в этот жаркий день даже не подал голоса. Местные жители как обычно удивлялись от столь необычного маршрута. Дорога до Петровского Яма зарастающая, но вполне сносного качества. В низинах заболоченныё участки, но везде твёрдое покрытие, а глубина луж чуть выше колена. Яндекс-карты не обманули и на последних километрах встретился участок с поваленными деревьями. Дорожки отмеченные в карте Топо. дороги России 6.11 существуют но годятся скорее для ориентирования нежели для движения. Рядом с местом нашей переправы расположен дом рыбака "Валдай" и флагшток с триколором, а на холме установлен поклонный крест с памятной табличкой. На противоположном берегу знак "Осударева дорога". В районе д Ворожгора активно разрабатываются лесные участки, технические дороги хорошо видны на космоснимках. До моста через р.Выг все поселения давно заброшены. Ближайший магазин по словам местных жителей находится в д. Огорелыши. Приятные воспоминания о лесной дороге от оз.Деревенское до ур. Шелтопорог. Укатанная дорога с плавными подъёмами и спусками.

Грейдер среди болот, асфальт, мороженое, пляж в Медвежегорске.

Спасибо всем участникам за компанию!

Изменено 19 июля 2016 г. пользователем PDform

[Юлия Шемякова]

Здравствуйте) Хотим в этом году воплотить в реальность кусочек дороги Петровский ям - Теликино, подскажите как Вы переправлялись через Выг? есть ли где то ниже мост? 

 

добавлено 1 минуту спустя

Если можно , пожалуйста скиньте трек участка))) буду очень благодарна

 

добавлено 1 минуту спустя

https://vk.com/ngdo2015 вот моя ссылка в вк ,пожалуйста ответьте))

 

[Yura_P]

Юлия Шемякова сказал(а) 28.06.2018 в 10:25:

Здравствуйте) Хотим в этом году воплотить в реальность кусочек дороги Петровский ям - Теликино, подскажите как Вы переправлялись через Выг? есть ли где то ниже мост? 

На лодке.

Где-то с 90 км первого трека ехать было невозможно, шли сквозь болота и заросли с огромных количеством комаров пешком. Потом мы сделали серьезную ошибку, на 109 км первого трека, вместо того чтобы повернуть, пошли прямо и попали на более длинную и долгую переправу. А на следующей день в качестве бонуса, получили дорогу из поваленных деревьев. Причем, если бы не срезали в первый день, то во втором не было бы этого крюка с поваленными деревьями, медведем и комарами.

[SPb-Nordland]

Romashka сказал(а) 06.07.2016 в 22:10:

Испытания плавательного агрегата проведены успешно) Правда, за отсутствием реки, в стоячей воде.. но при полной загрузке. Одна ходка позволит перевести сразу два велосипеда и рюкзаки или, соответственно, двоих.
Вес лодки около 1,8 кг плюс весло. В общем, не критично.. и надежно))

Да, на днях поеду на вокзал за багажной квитанцией на велосипед - желающим могу прикупить тоже) Обратно купить квитанцию на велосипед сможем уже в самой Ласточке.

Добрый день, подскажите пожалуйста марку лодки , или ее размер приблизительно ( длина / ширина) . Хочется найти разумный компромисс между весом, упакованным размером и скоростью надувания / сдувания и стоимостью.

фото если есть 

Спасибо 

[Romashka]

Yura_P сказал(а) 29.06.2018 в 19:19:

На лодке.

Где-то с 90 км первого трека ехать было невозможно, шли сквозь болота и заросли с огромных количеством комаров пешком. Потом мы сделали серьезную ошибку, на 109 км первого трека, вместо того чтобы повернуть, пошли прямо и попали на более длинную и долгую переправу. А на следующей день в качестве бонуса, получили дорогу из поваленных деревьев. Причем, если бы не срезали в первый день, то во втором не было бы этого крюка с поваленными деревьями, медведем и комарами.

По болотам действительно ехать было невозможно.. было желание уже достать лодку и погрести)) Шутка!

Ошибку (!) не большую.. мы сделали перед выходом на переправу - немного побродили в завалах..., но зато там нашли заброшенный старинный деревянный сруб больше похожий на погреб.

Точки переправы соединяли тропу и дорогу по маршруту далее. Другого пути следования и не предполагалось.

И! Yura_P, спешл-фо-ю, дорога с поваленными деревьями - это была как раз запланированная дорога по маршруту.
За "бонус" - отдельная благодарность лесозаготовителям! В июле 2015 года такой каши из веток и деревьев там не было..

[Romashka]

SPb-Nordland сказал(а) 06.07.2018 в 12:18:

Добрый день, подскажите пожалуйста марку лодки , или ее размер приблизительно ( длина / ширина) . Хочется найти разумный компромисс между весом, упакованным размером и скоростью надувания / сдувания и стоимостью.

фото если есть 

Спасибо 

Если ещё актуально.. ответ по лодке:
Лодка "Тунгус-2" (сейчас с продажи снят). Насос ручной, надув быстрый. Вес около 1,5 кг. + весло складное двойное байдарочное.

Думаю можно найти аналоги. Стоимости разные.. на вкус и кошелек)
В нашем случае одновременно в лодке поместилось 2 человека + 2 велосипеда или рюкзаки.