Please log in.

bank

итоги первого года работы велосоветника

109 сообщений в этой теме

Год назад велокоалиция (Змей, Красимир, Антишлемизация) выдвинула единую кандидатуру велосоветника.

www.twitter.com/albin_igor принял велосоветника, и в 2015 провел с ним несколько совещаний. В этом году новостей про совещания с велосоветником пока не слышно (возможно связано с декретом)

Актуальных тем много - отказ крти от бесплатных велодорожек газпрома, огромная субсидия и едва работающий велопрокат, отсуствие вело в адресной программе бюджета, замена разработанных институтом маршрутов на менее профессионально разработанные, отмены шоссейных соревнований, теперь ещё и разгоны велопробегов.

Интересно, как будет проходить второй год работы велосоветника, о чем он сможет договорится на совещаниях по этим вопросам? Посмотрим по результатам ещё через год... Изменено пользователем bank
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ну понятно же что эта должность была создана под конкретного человека, чтобы многотысячный велопробег "за велодорожки" в итоге не превратился в протестный. И пиара Слюняева.

Вот тебе удостоверение, ведро с краской и десять рублей на мороженное, а ярды уйдут куда следует.

Два года с "проектирования перспективных велодорожек".
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
bank писал(а) Sun, 19 June 2016 02:10
...теперь ещё и разгоны велопробегов.

Меня, конечно, в очередной раз внесёт в какой-нибудь список мой куратор, но пробег надо было провести. Разбившись на группы по двадцать человек, с соблюдением требований светофоров, знаков и разметки - но провести, и именно по намеченному маршруту. Потому что, ребята, если не мы, то никто.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Самый главный и незабываемый ИТОГ - это разгон "Белых Ночей".
Вот, однако, для чего "советники" нужны!


pootis писал(а) Sun, 19 June 2016 10:49
bank писал(а) Sun, 19 June 2016 02:10
...теперь ещё и разгоны велопробегов.

Меня, конечно, в очередной раз внесёт в какой-нибудь список мой куратор, но пробег надо было провести. Разбившись на группы по двадцать человек, с соблюдением требований светофоров, знаков и разметки - но провести, и именно по намеченному маршруту. Потому что, ребята, если не мы, то никто.

Какие вы тут смелые в... интернете. Прямо как 100 спартанцев. Изменено пользователем boras
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ну вот, кстати, интересно посмотреть на реакцию "велосоветника" по поводу отмены БН. Напишет гневную статейку в паблике Лохопедизации или еще как-нибудь вякнет?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
boras писал(а) Sun, 19 June 2016 12:00
Какие вы тут смелые в... интернете. Прямо как 100 спартанцев.

Спартанцев было в три раза больше, и от них требовалось биться насмерть. Тут надо было всего лишь разбиться на группы и проехать.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
pootis писал(а) Sun, 19 June 2016 18:54
boras писал(а) Sun, 19 June 2016 12:00
Какие вы тут смелые в... интернете. Прямо как 100 спартанцев.

Спартанцев было в три раза больше, и от них требовалось биться насмерть. Тут надо было всего лишь разбиться на группы и проехать.

И что ж ты на группы не разбился? Не взял командование на себя?
...
P.S. В данной ситуации и ста спартанцев было бы много! Изменено пользователем boras
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
bank писал(а) Sun, 19 June 2016 02:10


Интересно, как будет проходить второй год работы велосоветника, о чем он сможет договорится на совещаниях по этим вопросам? Посмотрим по результатам ещё через год...

Ровно так же. А что может изменится в работе "свадебного генерала" ? Так же будет существовать на бумаге, чтоб можно было сказать - "вот, развиваем, даже целого советника завели по этим делам !" с одной стороны и "Мы делаем важное дело, вон - уже добились, чтоб при "властях" наш человек был" - с другой. И все довольны.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
boras писал(а) Sun, 19 June 2016 19:05
И что ж ты на группы не разбился? Не взял командование на себя?

Взял бы, но работал. Да, ночью, в выходной.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
pootis писал(а) Sun, 19 June 2016 18:54
boras писал(а) Sun, 19 June 2016 12:00
Какие вы тут смелые в... интернете. Прямо как 100 спартанцев.

Спартанцев было в три раза больше, и от них требовалось биться насмерть. Тут надо было всего лишь разбиться на группы и проехать.


Это сложный вопрос с позиции этики. Хозяева БН - Веталь и Гуревич и их мнение (пусть даже субъективное) большинством уважается. Как ты понимаешь, стартовать колонну по маршруту даже без разбиения было не очень сложно. И она бы пошла и прошла. Адмиралтейский район там через 680 метров заканчивается. Да даже если бы и не - что-то с уже ушедшей колонной велосипедиситов сделать было бы сложно. Вопрос последствий для клуба и конкретно организаторов. Решился этот вопрос не в пользу проведения.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
schors писал(а) Mon, 20 June 2016 14:11
Это сложный вопрос с позиции этики. Хозяева БН - Веталь и Гуревич и их мнение (пусть даже субъективное) большинством уважается. Как ты понимаешь, стартовать колонну по маршруту даже без разбиения было не очень сложно. И она бы пошла и прошла. Адмиралтейский район там через 680 метров заканчивается. Да даже если бы и не - что-то с уже ушедшей колонной велосипедиситов сделать было бы сложно. Вопрос последствий для клуба и конкретно организаторов. Решился этот вопрос не в пользу проведения.

Это если бы Гуревич и Веталь ехали. А представь ситуацию, когда они гордо уходят в закат, а колонна самоорганизуется, стартует и едет сама по себе. Я вот про такой вариант.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
По моему есть тема гораздо важнее.
Ряд случаев когда велосипедистов специально таранят, а потом остаются безнаказанными.
И мы все по этим поводам почти ничего не предпринимаем.
А существует ли оно велосообщество?
Или каждый сам за себя?
Типа: "Если с кем-то что-то случилось, значит он что-то не так делал, а с умным мной-то такого точно никогда не произойдёт."

Если сообщества нет, то советник никому ничего и не должен.
Если оно есть или может зародиться, то что об этом свидетельствует?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Был в Москве лет 10 назад случай когда критическая масса самоорганизовалась и поехала. Грузовики с ОМОНом быстро решили проблему и развезли всех по отделениям.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Костя писал(а) Tue, 21 June 2016 01:07
По моему есть тема гораздо важнее.
Ряд случаев когда велосипедистов специально таранят, а потом остаются безнаказанными.

Велосоветник к этому если отношение и имеет, то крайне опосредованное.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
pootis писал(а) Tue, 21 June 2016 00:22
Это если бы Гуревич и Веталь ехали. А представь ситуацию, когда они гордо уходят в закат, а колонна самоорганизуется, стартует и едет сама по себе. Я вот про такой вариант.

А ничего не меняется. Вот после оглашения разгона к Веталю подходил "виновник торжества" с диалогом:
- вон там ваши нарушают, - одного чуть не сбили
- велопробег завершён, мы-то тут каким боком?
- какая разница, это вы их сюда позвали - отвечать будете за каждого

pootis писал(а) Tue, 21 June 2016 07:55
Костя писал(а) Tue, 21 June 2016 01:07
По моему есть тема гораздо важнее. Ряд случаев когда велосипедистов специально таранят, а потом остаются безнаказанными.

Велосоветник к этому если отношение и имеет, то крайне опосредованное.

Справедливости ради, и к действиям сотрудников ГИБДД (федеральной структуры) велосоветник СПб тоже никакого отношения не имеет, как не может на них влиять и вице-губернатор. Но форумные эксперты считают иначе.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
pootis писал(а) Tue, 21 June 2016 00:22
schors писал(а) Mon, 20 June 2016 14:11
Это сложный вопрос с позиции этики. Хозяева БН - Веталь и Гуревич и их мнение (пусть даже субъективное) большинством уважается. Как ты понимаешь, стартовать колонну по маршруту даже без разбиения было не очень сложно. И она бы пошла и прошла. Адмиралтейский район там через 680 метров заканчивается. Да даже если бы и не - что-то с уже ушедшей колонной велосипедиситов сделать было бы сложно. Вопрос последствий для клуба и конкретно организаторов. Решился этот вопрос не в пользу проведения.

Это если бы Гуревич и Веталь ехали. А представь ситуацию, когда они гордо уходят в закат, а колонна самоорганизуется, стартует и едет сама по себе. Я вот про такой вариант.


Нет. Я именно про такой вариант. Больше никогда ничего не согласует Велопитеру. Это практически объявление войны. Такой вариант рассматривался.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ForceMajor писал(а) Tue, 21 June 2016 09:43

А ничего не меняется. Вот после оглашения разгона к Веталю подходил "виновник торжества" с диалогом:
- вон там ваши нарушают, - одного чуть не сбили
- велопробег завершён, мы-то тут каким боком?
- какая разница, это вы их сюда позвали - отвечать будете за каждого


Ну кстати это не дело ППС за дорожным движением следить. Это дело ГИБДД и собственно ППС и ДПС по смыслу закона о митингах там и нужны, чтобы помогать организаторам пресекать правонарушения. Т.е. они там не для того, чтобы завизировать своё соизволение, а для того чтобы в поте лица арбайтен пока Солнце высоко. Собственно, можно за такое даже жалобу подать.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Костя писал(а) Tue, 21 June 2016 01:07
"Если с кем-то что-то случилось, значит он что-то не так делал, а с умным мной-то такого точно никогда не произойдёт."

Бугак, вся суть, нигде не встречал столь гнилостного проявления "веры в справедливый мир", как тут.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
собственно тут уже все сказали, да и в соответствующем разделе я уже описал ситуацию...
но, из этой ситуации и мы и городские власти извлекли положительный урок!
только что прошло совещание в КомпоМоле при участии КРТИ и КФиС,
комитеты готовы нас поддерживать, готовы проводить совещания перед мероприятиями с участием ГИБДД и МВД...
в таком варианте мы сможем вести нормальный диалог
яркий пример - работа Администрации Пушкинского района - и в 2014 и в 2016 собирались совещания, шел конструктивный диалог,
я думаю многие помнят итоги - проезд по территории Пушкина, работа их и наших волонтеров...

Изменено пользователем Веталь
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ForceMajor писал(а) Tue, 21 June 2016 09:43
pootis писал(а) Tue, 21 June 2016 07:55
Костя писал(а) Tue, 21 June 2016 01:07
По моему есть тема гораздо важнее. Ряд случаев когда велосипедистов специально таранят, а потом остаются безнаказанными.

Велосоветник к этому если отношение и имеет, то крайне опосредованное.

Справедливости ради, и к действиям сотрудников ГИБДД (федеральной структуры) велосоветник СПб тоже никакого отношения не имеет, как не может на них влиять и вице-губернатор. Но форумные эксперты считают иначе.
Кстати, да. А где должностные инструкции советника? Обязанности, ответственность, полномочия? Есть ли там "координация велопробегов"?
Это риторические вопросы. Где хотя бы приказ о назначении? Или он устный был?

Вы хоть весь город велодорожками заделайте (с такой скоростью лет через сто), если велосипедиста можно сбивать на пересечениях через каждые сто метров, его будут сбивать.
И наоборот, даже при нарушениях велосипедиста/пешехода, наказывать автомобилиста как ИПО (и донести это до них), то и велодорожки не особо нужны, итак пропускать/объезжать будут.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ForceMajor писал(а) Tue, 21 June 2016 09:43
pootis писал(а) Tue, 21 June 2016 00:22
Это если бы Гуревич и Веталь ехали. А представь ситуацию, когда они гордо уходят в закат, а колонна самоорганизуется, стартует и едет сама по себе. Я вот про такой вариант.

А ничего не меняется. Вот после оглашения разгона к Веталю подходил "виновник торжества" с диалогом:
- вон там ваши нарушают, - одного чуть не сбили
- велопробег завершён, мы-то тут каким боком?
- какая разница, это вы их сюда позвали - отвечать будете за каждого

pootis писал(а) Tue, 21 June 2016 07:55
Костя писал(а) Tue, 21 June 2016 01:07
По моему есть тема гораздо важнее. Ряд случаев когда велосипедистов специально таранят, а потом остаются безнаказанными.

Велосоветник к этому если отношение и имеет, то крайне опосредованное.

Справедливости ради, и к действиям сотрудников ГИБДД (федеральной структуры) велосоветник СПб тоже никакого отношения не имеет, как не может на них влиять и вице-губернатор. Но форумные эксперты считают иначе.

И на фига, извините за фольклор, тогда этот советник нужен? Если он ни на что влиять не может?
Этак, с такими советниками, через год-два и на покатушку придётся разрешение за 30 дней у властей вымаливать!
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
boras писал(а) Tue, 21 June 2016 19:42
И на фига, извините за фольклор, тогда этот советник нужен? Если он ни на что влиять не может?
Этак, с такими советниками, через год-два и на покатушку придётся разрешение за 30 дней у властей вымаливать!
Отвечаю. Раз это советник вице-губернатора, очевидно, чтобы вести диалог с местными властями.
А т.к. местные власти поддержали Белые Ночи всеми комитетами, то считающие, что велосоветник обязан помогать согласованию пробегов, могут смело ставить ему плюсик.
А вот на ГИБДД не влияют ни местные власти, ни советник, - они имеют федеральное подчинение.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ForceMajor писал(а) Wed, 22 June 2016 10:10
boras писал(а) Tue, 21 June 2016 19:42
И на фига, извините за фольклор, тогда этот советник нужен? Если он ни на что влиять не может?
Этак, с такими советниками, через год-два и на покатушку придётся разрешение за 30 дней у властей вымаливать!
Отвечаю. Раз это советник вице-губернатора, очевидно, чтобы вести диалог с местными властями.
А т.к. местные власти поддержали Белые Ночи всеми комитетами, то считающие, что велосоветник обязан помогать согласованию пробегов, могут смело ставить ему плюсик.
А вот на ГИБДД не влияют ни местные власти, ни советник, - они имеют федеральное подчинение.


ГИБДД никому не подчиняются Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Выхлоп действительно нулевой, если не сказать отрицательный, кстати говоря уже не один год пытаюсь заставить убрать с сайта КРТИ дезу про велодорожку на Парашютной, поставить знаки понимаю что не реально, хотя-бы убрать этот пиар, но безрезультатно.
Из результатов могу констатировать только пиар на пользу Албина, наверное платформа для выборов. ну собственно и все, никакой системной работы....
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ForceMajor писал(а) Wed, 22 June 2016 10:10
boras писал(а) Tue, 21 June 2016 19:42
И на фига, извините за фольклор, тогда этот советник нужен? Если он ни на что влиять не может?
Этак, с такими советниками, через год-два и на покатушку придётся разрешение за 30 дней у властей вымаливать!
Отвечаю. Раз это советник вице-губернатора, очевидно, чтобы вести диалог с местными властями.
А т.к. местные власти поддержали Белые Ночи всеми комитетами, то считающие, что велосоветник обязан помогать согласованию пробегов, могут смело ставить ему плюсик.
А вот на ГИБДД не влияют ни местные власти, ни советник, - они имеют федеральное подчинение.

Повторяю вопрос для тех, кто при советниках теме: Зачем нужны такие советники и такие согласования, если два с половиной полицая с соседнего отдела могут всё запретить?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
boras писал(а) Wed, 22 June 2016 19:10
Повторяю вопрос для тех, кто при советниках теме: Зачем нужны такие советники и такие согласования, если два с половиной полицая с соседнего отдела могут всё запретить?

Повторяю ответ для разбирающихся в причинно-следственных связях: за тем же, зачем нужен крем для загара, если комары способны сожрать заживо.
Laughing Изменено пользователем ForceMajor
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ForceMajor писал(а) Wed, 22 June 2016 20:35
boras писал(а) Wed, 22 June 2016 19:10
Повторяю вопрос для тех, кто при советниках теме: Зачем нужны такие советники и такие согласования, если два с половиной полицая с соседнего отдела могут всё запретить?

Повторяю ответ для разбирающихся в причинно-следственных связях: за тем же, зачем нужен крем для загара, если комары способны сожрать заживо.
Laughing

То, что эту псевдодеятельность оправдывают люди с таким чувством типа "юмора", ты ещё больше убедил меня в никчёмности велосоветников! "Короля делает свита" - старая банальность.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ForceMajor писал(а) Wed, 22 June 2016 10:10
Раз это советник вице-губернатора
советник вице-губернатора это официальная должность с окладом, а Дарья - типасоветник (бесплатный).
Следовательно и начальство её не столько Слюняев, сколько велосипедная общественность.

Мне кажется очень странной ваша логика по которой любой велосипедист может обращаться в правительство, к МинТрансу, ГИБДД, МВД, прокуратуру, суды, ГУП/ОАО общественного транспорта и т. д.
А человек представляющий тысячи велосипедистов этого делать не имеет права, потому что типаначальника это не касается и типаприказа от него не было.

Ладно, проехали.
Такой вопрос:
Сейчас все имеющиеся "велодорожки" это размалёванный тротуар.
Перекрёстки не проходят, даже выезды не проходят, препятствия ближе нормы, не соблюдены размеры, изгибы, уклон ГОСТу не соответствуют, въездов/съездов нет.
Есть ли где-нибудь проект приведения к нормативам хотя бы одной велодорожки и информация сколько лет займёт этот титанический труд? Изменено пользователем Костя
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Костя писал(а) Wed, 22 June 2016 22:45
ForceMajor писал(а) Wed, 22 June 2016 10:10
Раз это советник вице-губернатора
советник вице-губернатора это официальная должность с окладом, а Дарья - типасоветник (бесплатный).
Следовательно и начальство её не столько Слюняев, сколько велосипедная общественность.

Мне кажется очень странной ваша логика по которой любой велосипедист может обращаться в правительство, к МинТрансу, ГИБДД, МВД, прокуратуру, суды, ГУП/ОАО общественного транспорта и т. д.
А человек представляющий тысячи велосипедистов этого делать не имеет права, потому что типаначальника это не касается и типаприказа от него не было.

Ладно, проехали.
Такой вопрос:
Сейчас все имеющиеся "велодорожки" это размалёванный тротуар.
Перекрёстки не проходят, даже выезды не проходят, препятствия ближе нормы, не соблюдены размеры, изгибы, уклон ГОСТу не соответствуют, въездов/съездов нет.
Есть ли где-нибудь проект приведения к нормативам хотя бы одной велодорожки и информация сколько лет займёт этот титанический труд?

Размалёванные на тротуаре псевдовелодорожки нужны только для одного - выдавить велосипед с проезжей части!
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
boras писал(а) Wed, 22 June 2016 23:05
Костя писал(а) Wed, 22 June 2016 22:45
ForceMajor писал(а) Wed, 22 June 2016 10:10
Раз это советник вице-губернатора
советник вице-губернатора это официальная должность с окладом, а Дарья - типасоветник (бесплатный).
Следовательно и начальство её не столько Слюняев, сколько велосипедная общественность.

Мне кажется очень странной ваша логика по которой любой велосипедист может обращаться в правительство, к МинТрансу, ГИБДД, МВД, прокуратуру, суды, ГУП/ОАО общественного транспорта и т. д.
А человек представляющий тысячи велосипедистов этого делать не имеет права, потому что типаначальника это не касается и типаприказа от него не было.

Ладно, проехали.
Такой вопрос:
Сейчас все имеющиеся "велодорожки" это размалёванный тротуар.
Перекрёстки не проходят, даже выезды не проходят, препятствия ближе нормы, не соблюдены размеры, изгибы, уклон ГОСТу не соответствуют, въездов/съездов нет.
Есть ли где-нибудь проект приведения к нормативам хотя бы одной велодорожки и информация сколько лет займёт этот титанический труд?

Размалёванные на тротуаре псевдовелодорожки нужны только для одного - выдавить велосипед с проезжей части!

Вот оно - зерно. Коротко, мощно и в саму дырочку. Потому я лично и против какой-либо инфраструктуры.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
честно говоря, не знаю чем там занимается Дарья...
точнее, занимается теми вещами которые мне не близки и не актуальны - велодорожки, велопрокаты и т.д.
будь я на её месте, занимался бы сейчас точно другим - упрощением процессов согласования велопробегов (ну это мы решим и без советника) и шоссейных соревнований... Smile Smile Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Веталь писал(а) Wed, 22 June 2016 23:24
честно говоря, не знаю чем там занимается Дарья...
точнее, занимается теми вещами которые мне не близки и не актуальны - велодорожки, велопрокаты и т.д.
будь я на её месте, занимался бы сейчас точно другим - упрощением процессов согласования велопробегов (ну это мы решим и без советника) и шоссейных соревнований... Smile Smile Smile


с шоссейными соревнованиями все намного хуже.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Веталь писал(а) Wed, 22 June 2016 23:24
честно говоря, не знаю чем там занимается Дарья...
точнее, занимается теми вещами которые мне не близки и не актуальны - велодорожки, велопрокаты и т.д.
будь я на её месте, занимался бы сейчас точно другим - упрощением процессов согласования велопробегов (ну это мы решим и без советника) и шоссейных соревнований... Smile Smile Smile

Тогда встречный вопрос - зачем такой советник, который ничего не понимает и не решает? Для галочки сделали и все довольны? Ну отлично... Давайте и дальше так жить....
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
"Тур де Рашу" мутить - так сперва дороги надо европейские выложить, а у наших дорогоукладчиков менталитет бабло-распилочный а не рабочий.
А что-нить типа Париж-Рубе Москва-Петербург по не основным трассам - это было бы здорово, но опять же дороги, хотя если "придумать" свою спорт-дисциплину, типа на циклокроссах в шоссейном формате.. было бы забавно и мировое бабло, возможно, это бы поддержало. Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Karel писал(а) Wed, 22 June 2016 23:53
"Тур де Рашу" мутить - так сперва дороги надо европейские выложить, а у наших дорогоукладчиков менталитет бабло-распилочный а не рабочий.
А что-нить типа Париж-Рубе Москва-Петербург по не основным трассам - это было бы здорово, но опять же дороги, хотя если "придумать" свою спорт-дисциплину, типа на циклокроссах в шоссейном формате.. было бы забавно и мировое бабло, возможно, это бы поддержало. Smile

Ты сначала на вопрос ответь - Тур де Раша циклокросс или Тур де раша Шоссе.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Smolett писал(а) Thu, 23 June 2016 00:01
Karel писал(а) Wed, 22 June 2016 23:53
"Тур де Рашу" мутить - так сперва дороги надо европейские выложить, а у наших дорогоукладчиков менталитет бабло-распилочный а не рабочий.
А что-нить типа Париж-Рубе Москва-Петербург по не основным трассам - это было бы здорово, но опять же дороги, хотя если "придумать" свою спорт-дисциплину, типа на циклокроссах в шоссейном формате.. было бы забавно и мировое бабло, возможно, это бы поддержало. Smile

Ты сначала на вопрос ответь - Тур де Раша циклокросс или Тур де раша Шоссе.

По аналогии с ТдФ-ом наверна.
А Москва-Питер мобыть типа ПБП скрешенное с Париж-Рубе, на цикликах. Нада только заранее с Форматом на счет разработки приличных рам перетереть... не буржуям жи отдавать потенциальный многомиллионный рынок ЦК.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Змей Гуревич писал(а) Wed, 22 June 2016 23:38
Веталь писал(а) Wed, 22 June 2016 23:24
честно говоря, не знаю чем там занимается Дарья...
точнее, занимается теми вещами которые мне не близки и не актуальны - велодорожки, велопрокаты и т.д.
будь я на её месте, занимался бы сейчас точно другим - упрощением процессов согласования велопробегов (ну это мы решим и без советника) и шоссейных соревнований... Smile Smile Smile


с шоссейными соревнованиями все намного хуже.


хуже...
я вижу решение только в выборе трасс на второстепенных дорогах и, желательно, в области...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Karel писал(а) Thu, 23 June 2016 00:10
Smolett писал(а) Thu, 23 June 2016 00:01
Karel писал(а) Wed, 22 June 2016 23:53
"Тур де Рашу" мутить - так сперва дороги надо европейские выложить, а у наших дорогоукладчиков менталитет бабло-распилочный а не рабочий.
А что-нить типа Париж-Рубе Москва-Петербург по не основным трассам - это было бы здорово, но опять же дороги, хотя если "придумать" свою спорт-дисциплину, типа на циклокроссах в шоссейном формате.. было бы забавно и мировое бабло, возможно, это бы поддержало. Smile

Ты сначала на вопрос ответь - Тур де Раша циклокросс или Тур де раша Шоссе.

По аналогии с ТдФ-ом наверна.
А Москва-Питер мобыть типа ПБП скрешенное с Париж-Рубе, на цикликах. Нада только заранее с Форматом на счет разработки приличных рам перетереть... не буржуям жи отдавать потенциальный многомиллионный рынок ЦК.


зачем Москва-Питер?
с 1-5 июля пройдет международный марафон Волгда-Онега-Ладога 1200 км... Smile
и большинство участников будет не на циклокроссах Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Веталь писал(а) Thu, 23 June 2016 00:29
Змей Гуревич писал(а) Wed, 22 June 2016 23:38
Веталь писал(а) Wed, 22 June 2016 23:24
честно говоря, не знаю чем там занимается Дарья...
точнее, занимается теми вещами которые мне не близки и не актуальны - велодорожки, велопрокаты и т.д.
будь я на её месте, занимался бы сейчас точно другим - упрощением процессов согласования велопробегов (ну это мы решим и без советника) и шоссейных соревнований... Smile Smile Smile


с шоссейными соревнованиями все намного хуже.


хуже...
я вижу решение только в выборе трасс на второстепенных дорогах и, желательно, в области...

грунтовых? Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Змей Гуревич писал(а) Thu, 23 June 2016 00:46
Веталь писал(а) Thu, 23 June 2016 00:29
Змей Гуревич писал(а) Wed, 22 June 2016 23:38
Веталь писал(а) Wed, 22 June 2016 23:24
честно говоря, не знаю чем там занимается Дарья...
точнее, занимается теми вещами которые мне не близки и не актуальны - велодорожки, велопрокаты и т.д.
будь я на её месте, занимался бы сейчас точно другим - упрощением процессов согласования велопробегов (ну это мы решим и без советника) и шоссейных соревнований... Smile Smile Smile


с шоссейными соревнованиями все намного хуже.


хуже...
я вижу решение только в выборе трасс на второстепенных дорогах и, желательно, в области...

грунтовых? Smile


Smile и зимой!
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
boras писал(а) Wed, 22 June 2016 21:27
То, что эту псевдодеятельность оправдывают люди с таким чувством типа "юмора", ты ещё больше убедил меня в никчёмности велосоветников! "Короля делает свита" - старая банальность.

Тут обидеться надо или что? Рад был помочь излить душу. ))
Обращайся, как разберёшься, что такое "компетенции".

Веталь писал(а) Wed, 22 June 2016 23:24
честно говоря, не знаю чем там занимается Дарья...
точнее, занимается теми вещами которые мне не близки и не актуальны - велодорожки, велопрокаты и т.д.

Не только тебе не близки. Это потому что мы не целевая аудитория. Wink
Хотя вот я в этом году наконец опробовал велопрокат! И ещё больше полюбил свой байк.
Laughing

Костя писал(а) Wed, 22 June 2016 22:45
Такой вопрос:
Есть ли где-нибудь проект приведения к нормативам хотя бы одной велодорожки и информация сколько лет займёт этот титанический труд?

Насколько мне известно, такого нет. Основные причины те же - отсутствие денег и небольшое количество велосипедистов: до нормативов (кол-во велосипедистов в час), после которых нужно делать ВД, мы пока не дотягиваем. Существующие ВД делались в рекреационных целях и "себя попиарить - народу приятно сделать", потому ждать от них многого не стоит. А вот интеграция в транспортную инфраструктуру Витебской и Софийской, имхо, более-менее реальна. Но сейчас взгляды направлены скорее на внутригородские маршруты. За прогрессом по ним лучше обращаться напрямую.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Веталь писал(а) Thu, 23 June 2016 00:55
Змей Гуревич писал(а) Thu, 23 June 2016 00:46
Веталь писал(а) Thu, 23 June 2016 00:29
Змей Гуревич писал(а) Wed, 22 June 2016 23:38
Веталь писал(а) Wed, 22 June 2016 23:24
честно говоря, не знаю чем там занимается Дарья...
точнее, занимается теми вещами которые мне не близки и не актуальны - велодорожки, велопрокаты и т.д.
будь я на её месте, занимался бы сейчас точно другим - упрощением процессов согласования велопробегов (ну это мы решим и без советника) и шоссейных соревнований... Smile Smile Smile


с шоссейными соревнованиями все намного хуже.


хуже...
я вижу решение только в выборе трасс на второстепенных дорогах и, желательно, в области...

грунтовых? Smile


Smile и зимой!


Вот вот! Этим мы исключим из пробега дороги общего пользования Smile о чем всегда просит ГИБДД
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Змей Гуревич писал(а) Thu, 23 June 2016 10:35


Вот вот! Этим мы исключим из пробега дороги общего пользования Smile о чем всегда просит ГИБДД

А где у нас дороги необщего пользования? ИМХО любая сквозная грунтовка "дорога общего пользования"
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Веталь писал(а) Wed, 22 June 2016 23:24
честно говоря, не знаю чем там занимается Дарья...
точнее, занимается теми вещами которые мне не близки и не актуальны - велодорожки

И как успехи? Нормальный выезд на Софийскую уже сделан? А вопрос с выездами из заправок решён? А нормальный выезд на Витебский уже запланирован?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Вообще конечно было бы хорошо чтобы велосоветник рассказала нам о своих делах. Чего мы ее судим в ее отсутствии. Были успехи или нет, если да, то какие.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Thu, 23 June 2016 10:46
И как успехи?

Как минимум завёрнута реализация "танцующей" велодорожки на Ветеранов. А это уже немало! Cool
Вообще если должность официальная, то отчёт о проделанной работе, по идее, тоже должен быть формальной процедурой. Можно попробовать разузнать.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ForceMajor писал(а) Thu, 23 June 2016 11:14

Как минимум завёрнута реализация "танцующей" велодорожки на Ветеранов. А это уже немало! Cool

Ну, закрытие заведомо вредительского проекта - тоже польза, да.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
olegus78rus писал(а) Wed, 22 June 2016 23:15

Вот оно - зерно. Коротко, мощно и в саму дырочку. Потому я лично и против какой-либо инфраструктуры.


Волков бояться - в рот не давать.

Это сродни боязни темноты - вдруг какая бубука из-за занавески выскочит. Не вижу проблем в велодорожках:
1. Мешают и сейчас на проезжей части - и люки с краю, и сметают всегда на наш край, и снег вообще там не убирают, и ставится там кто ни попадя и постоянно кто-нибудь выскакивает. Даже если на велодорожка будет так же - разницы никакой.
2. Даже в Амстердаме велодорожками покрыто не всё. Как и в Беларуси тротуарами.
3. Будет плохо организовано? А ПЧ сейчас супер организована. Каждый второй перекрёсток выделенная полоса для поворота направо.
4. "Сгонят"? А не наплевать? Я надеюсь вы с Борасом спешиваетесь на полосах из пункта (3) когда вам прямо надо?

Снобизм, короче Изменено пользователем schors
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
schors писал(а) Thu, 23 June 2016 11:21

Снобизм, короче

Нет. Велодорожка не решит ни одной проблемы тротуарщиков. Зато создаст проблемы тем, кто успешно ездит по проезжей части.

Про полосу направо: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=235382&unread=1&rid=20386
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
schors писал(а) Thu, 23 June 2016 11:21

4. "Сгонят"? А не наплевать?


Запретят за 10 минут до старта согласованный с комитетами велопарад на 1000 участников ? Да не, не может быть. (с) практически любого ещё неделю назад
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах