выбор складного велосипеда

[jl-s]

Добрый день!
помогите, пожалуйста, подобрать модель.
1. бюджет - ?
2. складной, маленькие колеса (должен занимать мало места)
3. кататься по городу/пригороду по асфальту/утоптанным дорожкам
4. ок. 100 кг, 165 см
5. Дополнительно: возможность крепления велосумки/рюкзака/корзины (+5...15 кг) и велоспрингера (например, http://petsdream.ru/dog-travel/dlya-velosipeda/camon-walkydog-plus-universalnyj-velospringer-dlya-sobak-detail)

Предыдущие велики были давно. Все были с "ножными тормозами" (что очень нравилось, хотелось бы и новый с двумя типами тормозов - как поняла, такие встречаются).
Идеал: маленький и неубиваемый.
Все равно, где покупать.
Спасибо!

на что нужно обратить внимание/заменить???/ - седло, покрышки...?

пока ориентируюсь на http://shulzbikes.ru/catalog/?id=16, http://www.velostrana.ru/tern/link-uno/ и вариации http://www.authorbike.ru/catalogue/bikes/author_simplex_2015/ Изменено 5 мая 2016 г. пользователем jl-s

[Karel]

На складных великах заметно труднее "кататься". а если обвешаться сумками-багажниками-грузом - то вообще быстро расхочется наверное, особенно с избыточным своим весом.
Хотя не ясно как далеко предполагается ездить, если в магазин и "по парку часик" со скоростью "лёгкой трусцой" - то пофик конечно.
Опять же из-за веса особо внимательно смотреть на конструкцию рам и застёжек-шарниров. Возможно алю рамы лучше сразу отсеять или не брать средне-дешёвые.

Тут деятель один "Складничковый" периодич. появляется. у него группа Вконтакте и покатушки у них там свои складничковые - найти его и пообщаться предметно. а лучше прийти на их тусовку и посмотреть у кого что и поспрощать на месте чё-как.

[Cujo]

думаю для начала стоит ограничить бюджет

[jl-s]

Спасибо большое!
в общем да - данный велик нужен для "по парку часик" со скоростью "лёгкой трусцой". Плохо переношу транспорт - нужна альтернатива для города.
спасибо за совет, поищу "вконтакте"

[jl-s]

бюджет ограничить всегда можно, хотелось бы правильно подобрать модель. Если мне будет неудобно на нем ездить/он развалится через неделю/или ... - он вообще не нужен:)

[Cujo]

jl-s писал(а) Sun, 01 May 2016 19:07

бюджет ограничить всегда можно, хотелось бы правильно подобрать модель. Если мне будет неудобно на нем ездить/он развалится через неделю/или ... - он вообще не нужен:)

просто надо знать на сколько вы рассчитываете. Хотя бы примерно.
http://www.skladnichok.ru/mu_rohloff_i14/ - норм вел. Хотя его за 150 можно из Европы заказать.

Думаю, смотреть стоит в сторону шульца.
http://shulzbikes.ru/catalog/?id=16 . Надежный, простой в обслуживание, ножной тормоз, 3 скорости для города

Заменить надо педали. Поставить нормальные топталки.
Изменено 1 мая 2016 г. пользователем Cujo

[jl-s]

о, спасибо большое! сейчас буду изучать

вариант 1 - думаю, муж будет сильно против:)))
вариант 2 - по характеристикам годится. буду ориентироваться на него... надо живьем посмотреть. спасибо! Изменено 1 мая 2016 г. пользователем jl-s

[Денис_Сергеевич]

в спортмастере только не берите. Я прокатился по магазину на их складнике - ощущение, что он сделан из краковской колбасы - мягкий до безобразия.

[snoozer]

Karel писал(а) Sun, 01 May 2016 18:09

На складных великах заметно труднее "кататься". а если обвешаться сумками-багажниками-грузом - то вообще быстро расхочется наверное, особенно с избыточным своим весом.
Хотя не ясно как далеко предполагается ездить, если в магазин и "по парку часик" со скоростью "лёгкой трусцой" - то пофик конечно.

я на складнике участвовал в покатушках с пробегом около 100км по грунтам и лесным дорожкам

Показать скрытый текст

а есть фанаты которые на складниках и бреветы катают http://tmmc.livejournal.com/22623.html

Если бы сейчас собирался брать складник, то, наверное, выбрал бы шульц макс или мика Изменено 2 мая 2016 г. пользователем snoozer

[VORON]

Хороший складник по асфальту едет, как нормальный велосипед, без каких-либо скидок.

Если бюджет есть как на хороший велосипед, т.е. 40К и более, то смотреть стоит в первую очередь на марки Dahon и Tern. Крайне желательно - без телескопической рулевой колонки.

Шульц, Автор и так далее - это лицензионные копии Дахона, а далее пошли уже копии копий и по нарастающей.

[Karel]

snoozer писал(а) Mon, 02 May 2016 09:41

Karel писал(а) Sun, 01 May 2016 18:09

На складных великах заметно труднее "кататься". а если обвешаться сумками-багажниками-грузом - то вообще быстро расхочется наверное, особенно с избыточным своим весом.
Хотя не ясно как далеко предполагается ездить, если в магазин и "по парку часик" со скоростью "лёгкой трусцой" - то пофик конечно.

я на складнике участвовал в покатушках с пробегом около 100км по грунтам и лесным дорожкам

Показать скрытый текст

а есть фанаты которые на складниках и бреветы катают http://tmmc.livejournal.com/22623.html

Если бы сейчас собирался брать складник, то, наверное, выбрал бы шульц макс или мика

Посыл-то КАКОЙ? Складник катит? - НЕТ! и точка.
А если дури много и тренироваться регулярно конечно можно почти всё. вон инвалиды такие чудеса чудесатые "вопреки всему" отжигают, которые многим обычным физически обыкновенным не под силу.
И чтобы.... 1 колеса, 2 отсутствие такого понятия как хотябы примерно катимая геометрия рамы, 3. вес.

Но собачку выгуливать - самое то, никто не спорит.

[Cujo]

Karel писал(а) Mon, 02 May 2016 20:54

Посыл-то КАКОЙ? Складник катит? - НЕТ! и точка.

ато, катит похлеще мтб. Единственное - парусность высокая(на скорости 25+), в остальном проблем никаких.
Разделка в мороз. Покрытие - ледяная колея + 40 км снежного поля. Обошел 1 мтб и найнер.
https://www.strava.com/activities/487462968

Бревет с грунтом и ледяной коркой (около 50км). Обошел шоссер и найнер. Да и от остальных не сильно отстал. А Ваня Савченко и Веталь те еще лоси.
https://www.strava.com/activities/492833895

Пс лошадка такая Изменено 2 мая 2016 г. пользователем Cujo

[Karel]

Ага, посмешил. Ты прям как те инвалиды, которые заради самоутверждения готовы всех и вся перебороть.. а чё им ещё делать-то?
Ты только помяни, что дури здоровья хватает ездить бреветы по 1200 кило.. А Веталь ездит столько?
А сколько средний велопитерец ездит? 100? 50?
А тетеньки которые покупают такое по нужде сколько?.. вот-вот.

[jl-s]

Спасибо! не помните, на каком именно катались? http://www.sportmaster.ru/catalog/velosport/velosipedy/?f-tp=subgroup_skladnye

[jl-s]

спасибо за отзыв! теоретически понравился шульц, но выбирать, наверное, буду самую легкую модель - мне нужно быть уверенной, что, в случае необходимости, я смогу сама его собрать/разобрать/загрузить в транспорт/поднять по лестнице. Знакомые купили - практически не катаются - тяжело таскать...

[jl-s]

спасибо, сейчас посмотрю Dahon и Tern. Пока радует наличие очень легких моделей, но смущает маркировка "до 105 кг". А если рюкзак везти понадобится...

еще смотрела http://www.authorbike.ru/catalogue/bikes/author_simplex_2015/ - легкий, но нет маркировки по весу... Изменено 3 мая 2016 г. пользователем jl-s

[jl-s]

очень интересно, спасибо за инфо...

[jl-s]

Сколько буду ездить - не знаю. Цель - подобрать что-то такое, на чем удобно было бы ездить ежедневно по городу и выезжать иногда за город с рюкзаком. Скорость низкая/средняя, без экстрима, по безлюдному тротуару. Важно: минимум технического обслуживания. Подбирается для одиночных поездок. Чинить "на колене" - не смогу. Ищу что-то простое и неубиваемое Перспектива оказаться далеко от дома с 10-15 кг металлолома пугает Изменено 3 мая 2016 г. пользователем jl-s

[Cujo]

Karel писал(а) Mon, 02 May 2016 22:40

Ага, посмешил. Ты прям как те инвалиды, которые заради самоутверждения готовы всех и вся перебороть.. а чё им ещё делать-то?
Ты только помяни, что дури здоровья хватает ездить бреветы по 1200 кило.. А Веталь ездит столько?
А сколько средний велопитерец ездит? 100? 50?
А тетеньки которые покупают такое по нужде сколько?.. вот-вот.

Веталь ездил 1000, Ваня 1000 и 1200. Я пока только 600. И результаты у меня в целом похуже.

А теперь скажи почему складник не катит?
Ты наверное на стелсе за 4тыс проехал пару километров и сделал такой вывод. А на нормальном складнике даже и не сидел.

[Cujo]

jl-s писал(а) Tue, 03 May 2016 07:11

Сколько буду ездить - не знаю. Цель - подобрать что-то такое, на чем удобно было бы ездить ежедневно по городу и выезжать иногда за город с рюкзаком. Скорость низкая/средняя, без экстрима, по безлюдному тротуару. Важно: минимум технического обслуживания. Подбирается для одиночных поездок. Чинить "на колене" - не смогу. Ищу что-то простое и неубиваемое Перспектива оказаться далеко от дома с 10-15 кг металлолома пугает

терн и дахон конечно хорошо, но номальные модели у них начинаются от 40 тыс. Можно конечно взять Tern link uno и переделать под автомат/нексус3, но это 5-6 тыс сверху.

[jl-s]

Спасибо, по весу (его и моему) подходит. А что значит "переделать под автомат/нексус3"?

если сравнивать - Tern Link Uno и Shulz GOA Coaster - на деле - в чем отличия, не подскажете? Изменено 3 мая 2016 г. пользователем jl-s

[Cujo]

jl-s писал(а) Tue, 03 May 2016 08:08

Спасибо, по весу (его и моему) подходит. А что значит "переделать под автомат/нексус3"?

Он по-крепче всего того что стоит меньше 30 тыс.
Одной скорости может быть мало. Переделать - переспицевать заднее колесо, заменить втулку на
http://www.planetarki.ru/ru/vse-gotovye-komplekty/2-gotovyy-komplekt-nexus-3-nojnaja.html
или на
http://www.planetarki.ru/ru/vse-gotovye-komplekty/322-gotovyy-komplekt-sram-automatix.html
Вторую у в питере не найти, надо заказывать, например, от сюда
https://www.bike-mailorder.de/sram-automatix-zweigang-nabe-20-und-24-zoll

[jl-s]

Т.е. если я правильно поняла: надежен, но всего одна скорость. Если покатаюсь и решу, что надо увеличить количество скоростей - можно куда-то пойти и попросить переделать. А кстати, хорошее место для апгрейда/ремонта не подскажете?

[Cujo]

jl-s писал(а) Tue, 03 May 2016 08:23

А кстати, хорошее место для апгрейда/ремонта не подскажете?

В планетарках могут сделать. Посоветовать конкретно кого-то не могу, все делаю сам.

[jl-s]

Спасибо большое!