Please log in.

strike90

Помогите с выбором велосипеда в рамках бюджета 70 тысяч

17 сообщений в этой теме

Всем вечера доброго. Ситуация такая, ранее был стелс, делал кое-какие замены за несколько лет эксплуатации, но понял, что хочу все же велосипед более надежный, с более серьезным навесом. Езжу как по городу, так и по лесам, тропам, в общем довольно разнообразные маршруты. Выбрать хотел бы именно из представленных, приглянулись, так сказать. Хотел бы услышать мнения на тему кто из этих зверей лучше/хуже. Собственно, варианты:
Scott 2016 Aspect 740 http://www.velosite.ru/product/scott_aspect_740/
Bulls King Cobra Disc http://www.kant.ru/catalog/bikes/mtb/kolesa-27-5/533961/
Corto FC527 http://velomarka.ru/kross-kantri/275/corto-fc527/


0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo писал(а) Thu, 28 April 2016 20:34
Те что вы написали с не серьезным навесом. Больше 35-40 за такое отдавать не стоит.
Более менее это что-то типа такого:
https://trial-sport.ru/goods/51516/972825.html


По поводу Scott были мысли что того не стоит, а вот по поводу остальных вопрос назрел, разве SRAM не предпочтительнее Shimano? Читал, что многие именно его предпочитают. В данном случае SRAM RD X7 задний переклюк и передний SRAM FD.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
strike90 писал(а) Thu, 28 April 2016 22:35

По поводу Scott были мысли что того не стоит, а вот по поводу остальных вопрос назрел, разве SRAM не предпочтительнее Shimano? Читал, что многие именно его предпочитают. В данном случае SRAM RD X7 задний переклюк и передний SRAM FD.

если бы это был Х0, то был бы предпочтительней. А так deore/xt все таки получше. И вилка тоже заметно лучше.


0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
почитал всякого и понял что на вкус и цвет. Ладно поизучаю еще, заодно гляну вариант из триала, но пока все же смотрю на один из моих вариантов. Спасибо за советы.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
"Цвет имеет значение"
У Буллс-а расцветка интересная и рама жёская-легкая алю7005 по идее, для гонок и быстрых перемещений по асфальту хорошо, для многочасовых покатух/туризма, по горбатым грунтам я бы её не взял.
Про тормоза Тектро.. погуглить на сколько они нормальны.

Корто интересен Срамом, при своей цене, но на счёт его системы погуглить внимательно и каретку уточнить, были какие-то косяки с их системами. Вынос-руль Уно вроде хорошие должны быть. если это тот Уно. Хотя я бы сразу карбо руль и подседел у китайцев взял.
Цвет опять же.. но на любителя.

Скотт норм за свои деньги, трансмиссия позволит чуть экономить на цепях-кассетах. цвет очень на любителя. хотя в лесу бы органично смотрелся. Wink

Корратек интересн колесами на 28 спицах от какого-то нового китае-бренда.. Покрышки приличные. Трансмиссия хорошая.
Цена 120к прошлогодняя смех конечно.. в том году за стольник карбоновые продавались с похожим обвесом. Но десятку от норм. РРЦ цены они возможно и скинули.

Подумать над приоритетами, разобраться предметно что там за вилки и решать.. ну и размер нужный есть ли у всех в наличии.

А так вцелом, если не вникать и не для гонок, приятно-возбуждающий цвет имеет первостепенное значение! Razz Cool
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Не знаю, какого Вы роста, но, думаю, из 3 размеров можно подобрать.
Вел в высшей степени надежный благодаря раме. Навеску, например, задний переключатель можно сразу поменять и получить достойный вел. Все остальное - я бы не менял. Есть ограничения, связанные с установкой багажника, но, думаю, это можно пережить...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Karel писал(а) Sun, 01 May 2016 17:57
Скотт норм за свои деньги,

Скотт примерно десятку взял за надпись на раме. ИМХО.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Чего-то они все не стоят своих денег.(
До кризиса долго выбирал вел и пришел к выводу,что кубик по навеске и вилке предпочтительнее всех.Как скинули цену с 48т до 42т сразу заказал и не жалею.ИМХО стоит еще поискать.Предложенные не вариант за эту цену.
http://www.mighty-sport.ru/catalog/bicycle/bicycle_27/cube_attention_sl_275_2016
Может этот?
п.с.Будь у меня сейчас 70тыр я бы наверное с рук подвес бы взял сейчас.С подвеской маэстро.) Изменено пользователем 29"ONLY
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Для лесных тропинок и катания в свое удовольствие может и правда подвес?Бюджет позволяет вот таких коней(не всех сразу,конечно)
https://trial-sport.ru/goods/51516/975719.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/850765.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/975718.html
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
29"ONLY писал(а) Mon, 02 May 2016 22:36
Для лесных тропинок и катания в свое удовольствие может и правда подвес?Бюджет позволяет вот таких коней(не всех сразу,конечно)
https://trial-sport.ru/goods/51516/975719.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/975718.html

Ага надежная 9ск трансмиссия за 70к. Этапать.
Лучше фуджик посмотреть в торге. Тем более он новый.
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=227559&unread=1&rid=23289

Или такой вариант для знающих ценителей
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=231628&unread=1&rid=23289 Изменено пользователем Cujo
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo писал(а) Tue, 03 May 2016 08:04
29"ONLY писал(а) Mon, 02 May 2016 22:36
Для лесных тропинок и катания в свое удовольствие может и правда подвес?Бюджет позволяет вот таких коней(не всех сразу,конечно)
https://trial-sport.ru/goods/51516/975719.html
https://trial-sport.ru/goods/51516/975718.html

Ага надежная 9ск трансмиссия за 70к. Этапать.
Лучше фуджик посмотреть в торге. Тем более он новый.
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=227559&unread=1&rid=23289

Или такой вариант для знающих ценителей
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=231628&unread=1&rid=23289


А чем для леса плоха 9ка? Я б и на 8ке ездил, да под неё только низкоуровневые переклюки ныне. Цепь и кассета на 8ке служила значительно дольше чем на 9ке. А 9ка , полагаю, подолговечнее 10ки.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
hassisin писал(а) Sun, 22 May 2016 17:27

А чем для леса плоха 9ка? Я б и на 8ке ездил, да под неё только низкоуровневые переклюки ныне. Цепь и кассета на 8ке служила значительно дольше чем на 9ке. А 9ка , полагаю, подолговечнее 10ки.

да речь тут не про 8/9/10, а про альтус/деор/хт. Зачем брать альтус, если есть возможность взять хт за те же деньги?
Я так на 11ск езжу и не планирую менять кассету до 25тыс пробега.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo писал(а) Sun, 22 May 2016 18:31
hassisin писал(а) Sun, 22 May 2016 17:27

А чем для леса плоха 9ка? Я б и на 8ке ездил, да под неё только низкоуровневые переклюки ныне. Цепь и кассета на 8ке служила значительно дольше чем на 9ке. А 9ка , полагаю, подолговечнее 10ки.

да речь тут не про 8/9/10, а про альтус/деор/хт. Зачем брать альтус, если есть возможность взять хт за те же деньги?
Я так на 11ск езжу и не планирую менять кассету до 25тыс пробега.


Хм, чо за волшебная неснашиваемая кассета? На одной цепи или по кругу?
На 9 ,пока ещё, slx есть, ИМХО вполне достаточный для негоночных целей. А вот на 8, увы остался только альтус, даже аливы не видно... Изменено пользователем hassisin
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
hassisin писал(а) Sun, 22 May 2016 19:44

Хм, чо за волшебная неснашиваемая кассета? На одной цепи или по кругу?

Ну так кампа рекорд. Одна цепь до 0.75(около 3 тыс).
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
hassisin писал(а) Sun, 22 May 2016 19:44

На 9 ,пока ещё, slx есть

На новых велосипедах?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo писал(а) Sun, 22 May 2016 19:51
hassisin писал(а) Sun, 22 May 2016 19:44

На 9 ,пока ещё, slx есть

На новых велосипедах?


На чайнике. Мне кажется что поездив несколько лет и поняв, что нужно, велосипед надо собирать, а не покупать. Изменено пользователем hassisin
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас