Опубликовано: 10 октября 2015 г. Подобной темы не нашёл. Пора выбирать масло в вилку на зиму. Много информации в интернете по этому поводу, но вот общественное мнение куда интересней узнать. Что заливаете в вилку для езды в минус ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 октября 2015 г. LHM+ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 октября 2015 г. (изменено) обычный мотюль 7.5, большой разницы не вижу. Плюс в грязь езжу на ригиде, меня все таки больше беспокоит гниение штанов Изменено 10 октября 2015 г. пользователем Vidok 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 октября 2015 г. 5-ку. https://trial-sport.ru/goods/51516/973716.html На совсем лютый минус 2,5 https://trial-sport.ru/goods/51516/973717.html 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 октября 2015 г. Ригид... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 октября 2015 г. Только ригид! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 октября 2015 г. недавно стал обладателем воздушно-масляной вилки, жалею. что с ней зимой будет? если заблокировать, например, все равно она портится на холоде? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 октября 2015 г. Aventador писал(а) Sat, 10 October 2015 16:44Подобной темы не нашёл. Пора выбирать масло в вилку на зиму. Много информации в интернете по этому поводу, но вот общественное мнение куда интересней узнать. Что заливаете в вилку для езды в минус ? вилка то какая? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 октября 2015 г. Мою вилку разъело изнутри, лучше для зимы крокодила, которого не жалко. Если ездить по лесным тропам - другое дело, ничего страшного с велосипедом не случится, масло пожиже залить, если важна правильная работа вилки. Хотя до -5 в принципе должно работать на штатном. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 октября 2015 г. stask писал(а) Mon, 12 October 2015 11:08недавно стал обладателем воздушно-масляной вилки, жалею. что с ней зимой будет? если заблокировать, например, все равно она портится на холоде? Соль. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 октября 2015 г. stask писал(а) Mon, 12 October 2015 11:08 что с ней зимой будет? штаны гнить будут. А чего жалеешь непонятно, хорошие вилки все на воздухе (если речь про кантрийные конечно) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 октября 2015 г. (изменено) stask писал(а) Mon, 12 October 2015 21:08недавно стал обладателем воздушно-масляной вилки, жалею. что с ней зимой будет? если заблокировать, например, все равно она портится на холоде? Да ничего ей не будет. Магний только может пожрать солью, но у меня почему-то за годы так и не пожрало ничего. Вместо штатных 7.5W лил 5W. Подкачивал воздуха чуть-чуть больше, чтобы компенсировать падение давления на морозе. До -17 работало прекрасно, холоднее - не пробовал. Мурз TXC. ЗЫ. Вилка воздух-масло покупалась в первую очередь для зимы, т.к. всё, что с эластомерами, перестает работать на холоде вааще. Изменено 12 октября 2015 г. пользователем Folken 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 октября 2015 г. Я вот думаю - у меня воздушка, вроде норм. 1700г, ссытся, конечно при около -12-15 и ниже в штаны... впрочем, как и многие вилки. А что , если .... нафиг избавится на зиму от демпфера - масло слить резинки поставить какие- нить старые кольца, их у меня есть; не - даж вообще вытащить из правой ноги все штоки, верхнюю пробку только оставить, снизу заглушку поставить ... Как оно - можно ли будет так кататься ?... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 октября 2015 г. yuniki писал(а) Mon, 12 October 2015 15:25Я вот думаю - у меня воздушка, вроде норм. 1700г, ссытся, конечно при около -12-15 и ниже в штаны... впрочем, как и многие вилки. А что , если .... нафиг избавится на зиму от демпфера - масло слить резинки поставить какие- нить старые кольца, их у меня есть; не - даж вообще вытащить из правой ноги все штоки, верхнюю пробку только оставить, снизу заглушку поставить ... Как оно - можно ли будет так кататься ?... вряд ли с ней что-то случится, но зачем? она ж будет постоянно качаться, если так страшно за вилку можно просто купить ригид, либо взять эластомерную и вынуть эластомер (раз хочется без демпфера) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 октября 2015 г. VidokМне вовсе не хочется без демпфера , мне хочется его не портить морозов - все, не более того... И тратиться на новую покупку тоже не хочется 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 октября 2015 г. yuniki писал(а) Mon, 12 October 2015 16:36VidokМне вовсе не хочется без демпфера , мне хочется его не портить морозов - все, не более того... И тратиться на новую покупку тоже не хочется на сколько я знаю резинки вполне переживают морозы, так что зря беспокоишься, по крайней мере когда искал подобную инфу найти ничего не удалось. У меня ничего никуда не ссытся, но у меня вилка с открытой ванной, там по определению масло в штаны положено лить, если еду по парку без асфальта или просто сухая погода установилась - прекрасно катается с обычным маслом, когда слякоть кататься не люблю, но если еду, то не ленюсь поменять на ригид. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 октября 2015 г. Vidok писал(а) Mon, 12 October 2015 16:42на сколько я знаю резинки вполне переживают морозы, так что зря беспокоишься, Ты, наверно не обратил вообще внимания на то, что я писал, что моя вилка ссытся (уж две зимы ссытся) - с этого вопрос и поднялся , так что странно слышать , что зря беспокоюсь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 октября 2015 г. yuniki писал(а) Mon, 12 October 2015 16:36VidokМне вовсе не хочется без демпфера , мне хочется его не портить морозов - все, не более того... И тратиться на новую покупку тоже не хочется тогда единственный выход - не ездить. увы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 октября 2015 г. Andrej не надо мешать все ответы в кучу - я задал вопрос по вполне конкретному решению . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 октября 2015 г. yuniki писал(а) Mon, 12 October 2015 18:06Andrej не надо мешать все ответы в кучу - я задал вопрос по вполне конкретному решению . все решения уже озвучили выше: купить эластомерку, купить жесткую вилку, купить вилку с открытой ванной (недешево) или же не ездить вовсе. других вариантов нет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 октября 2015 г. Andrej Ну - да, упорно и много ответов, но совсем не на поставленный вопрос "что , если .... нафиг избавится на зиму от демпфера - масло слить резинки поставить какие- нить старые кольца, их у меня есть; не - даж вообще вытащить из правой ноги все штоки, верхнюю пробку только оставить, снизу заглушку поставить ... Как оно - можно ли будет так кататься ?..." 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 октября 2015 г. (изменено) Vidok писал(а) Mon, 12 October 2015 16:03 вряд ли с ней что-то случится. разве что не очень понятно как эта нога будет смазываться, в смысле поролоновые кольца подсохнут, вниз с них стечет, а откуда новая смазка возьмется не понимаю. Или там в штаны все таки даже с демпфером немного наливают? накачать надо будет сильнее, так как прогрессия станет совсем линейной, а препятствия к пробою будет отсутствовать, если накачать сильнее может начать бить по рукам, то есть либо ты все время качаешься зато жрется вся мелочь либо получаешь по рукам, может есть положение посередине. Но я все равно не понимаю, ну ссытся она в штаны, да, надо чаще разбирать и масло переливать в демпфер, не вижу ни чего фатального, вон на ребу сколько жаловались, что течет и ничего отличная вилка, одна из самых популярных. PS даже самой идеи использования воздушной вилки совсем без демпфера не видел, ни на наших форумах, ни на англоязычных. Видел вариант с вынутым эластомером, там все ок естественно. с этой должно быть так же, главное, чтобы собралась нормально Воздушка 1700г это фокс или магура? Изменено 12 октября 2015 г. пользователем Vidok 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 октября 2015 г. yuniki писал(а) Mon, 12 October 2015 21:28Andrej Ну - да, упорно и много ответов, но совсем не на поставленный вопрос "что , если .... нафиг избавится на зиму от демпфера - масло слить резинки поставить какие- нить старые кольца, их у меня есть; не - даж вообще вытащить из правой ноги все штоки, верхнюю пробку только оставить, снизу заглушку поставить ... Как оно - можно ли будет так кататься ?..." У нас свободная страна и запретить тебе это никто не может. Так что конечно же да, можно. Ну а весной отнесешь трупик на помойку и купишь следущую вилку, судя по всему такая перспектива не пугает, значит такой вариант тоже возможен. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 октября 2015 г. yuniki писал(а) Mon, 12 October 2015 21:28Andrej Ну - да, упорно и много ответов, но совсем не на поставленный вопрос "что , если .... нафиг избавится на зиму от демпфера - масло слить резинки поставить какие- нить старые кольца, их у меня есть; не - даж вообще вытащить из правой ноги все штоки, верхнюю пробку только оставить, снизу заглушку поставить ... Как оно - можно ли будет так кататься ?..." Даю конкретный ответ - КАТАТЬСЯ МОЖНО!!! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 октября 2015 г. Limon4ik писал(а) Mon, 12 October 2015 21:49КАТАТЬСЯ МОЖНО!!! И даже не один раз. Собственно, решений целых три: 1. Возиться с зимним маслом, норовящей сдуться воздушной пружиной, разъедающей магний солью. 2. Забить на всё, ездить на практически не работающей вилке, вдобавок норовящей сдуться или сгнить. 3. Купить на зиму жесткую из материала по вкусу. Но третий путь рискованный - жесткие вилки могут понравиться, и тогда встанет проблема продажи амортизационной. Мы так две отличных Магуры одновременно продавали... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах