Опубликовано: 27 октября 2015 г. На мой взгляд там уже де факто была велопешеходная дорожка - тротуар от пл. Победы. Почти без пешеходов, с редкими поребриками. Регулярно пользуюсь возвращаясь из велопоходов с железным конем, ибо иначе нужно заказывать микроавтобус или вместительный минивэн (семиместную лекговую типа Доджа). А при возвращении скорость не так важна. Ездил и до Москвской и до пл. Аэропорт. Кстати подниматься на последнюю с рюкзаком на багажнике - реальная жесть. Надо подумать, где проводить рекомендованную велополосу - то ли на полосе ОТ то ли по дублеру Пулковского шоссе (карман вдоль жилой застройки) И как еще будет проезжать по тоннелю в этом правом ряду. В общем пока много вопросов. Хотя перспектива заманчива - сел на велосипед, рюкзак на багажник - поехал в аэропорт, улетел, велосипед оставил на стоянке и на нем же вернулся по прилету. По уму велостоянками и велодорожками должны быть оборудованы все вокзалы, аэропорт, автовокзал (ы), морской пассажирский терминал на Васильевском. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 октября 2015 г. eugenio писал(а) Tue, 27 October 2015 12:17 Надо подумать, где проводить рекомендованную велополосу - то ли на полосе ОТ то ли по дублеру Пулковского шоссе (карман вдоль жилой застройки) На восточной стороне Пулковского шоссе есть хороший проезд под КАД: Правда, с севера от него нет места для проезда под окружной железной дорогой, а с юга этот проезд обрывается в промзоне. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 октября 2015 г. Tormoz писал(а) Tue, 27 October 2015 23:10Правда, с севера от него нет места для проезда под окружной железной дорогой, а с юга этот проезд обрывается в промзоне. С юга он выходит к светофору через Пулковское в створе Внуковской. Напротив Кокак-Колы. Проезд удобный, пользуюсь иногда по дороге с работы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 октября 2015 г. Вот только о всех этих проездах/пролазах может знать только тот, кто там всё изъездил. А должна быть маркировка маршрутов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 октября 2015 г. (изменено) eugenio писал(а) Tue, 27 October 2015 12:17Надо подумать, где проводить рекомендованную велополосу - то ли на полосе ОТ то ли по дублеру Пулковского шоссе (карман вдоль жилой застройки) Хороший вопрос, кстати. Если по карману, то через Кубинскую (Дунайский) как? Через подземный переход? А если по полосе ОТ, то, получается, через развязку? Изменено 28 октября 2015 г. пользователем chupakabras 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 ноября 2015 г. довелось сегодня на ОТ проехаться по этой полосе ужас. разметка едва читаема оффтопики едут по ней вслед за маршрутками. автобус...а за ним 3-5 авто пробку срезают н да 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября 2015 г. (изменено) В субботу возвращался по Киевскому шоссе. Ужас, не ужас, а ... фикция. На вырванных кусках первого ряда кое-где надпись на асфальте сделали. И... всё! Что автобусы, что автомобили - как ездили, так и ездят. Интересно, а сколько бабла на эту могиканскую "работу" с бюджета города пошло? Изменено 2 ноября 2015 г. пользователем Borislav 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 ноября 2015 г. Сделано по идиотски. Смысл от такой полосы, если она 100500 раз прерывается сьездами! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
