Мероприятие по пропаганде ПДД среди жителей

[Foboss90]

вчера был на совещании по поводу мероприятия, направленного на пропаганду соблюдения ПДД среди детей и взрослых.

мероприятие планируется провести 12.09 на Долгоозерной улице.

участвовать будут сотрудники ГИБДД, автошколы, и меня пригласили организовать велоуголок.

площадка будет поделена на "зоны", каждая из которых будет направлена на разные возраста и группы. так детям младшего школьного возраста планируют рассказать, как должен вести себя пешеход и велосипедист на тротуаре. а детям старшего школьного возраста уже будут рассказывать, как должен себя вести велосипедист на дороге. (как должен быть одет, какое оборудование необходимо, и Т.П.)

в общем суть такова: мне доверили организовать велосипедную составляющую часть мероприятия.

ещё хочу построить мини полосу препятствий (змейка, пешеходный переход, и Т.П.), по прохождению которой дети будут получать жетончик. такие же жетончики будут выдавать в других уголках мероприятия. определенное кол-во жетончиков можно поменять на призы.

для взрослых на пример будет возможность вспомнить, какого это, сдавать на права. Изменено 31 июля 2015 г. пользователем Foboss90

[anvatych]

Foboss90 писал(а) Fri, 31 July 2015 13:56

мои планы: рассказ, почему велосипедист, едущий по тротуару, должен спешиваться.

по нонешним правилам не должен он спешиваться, если только на пешеходгый переход не въезжает, да и то, пора к гейропэйским правилам переходить, где велосипедисты пуляют по этим переходам безо всяких ограничений

[Foboss90]

anvatych писал(а) Fri, 31 July 2015 14:04

Foboss90 писал(а) Fri, 31 July 2015 13:56

мои планы: рассказ, почему велосипедист, едущий по тротуару, должен спешиваться.

по нонешним правилам не должен он спешиваться, если только на пешеходгый переход не въезжает, да и то, пора к гейропэйским правилам переходить, где велосипедисты пуляют по этим переходам безо всяких ограничений

я про ПП и писал) чукча не писатель)

[Doooh]

Как честной народ прознает про мероприятие, эту операцию?

[Foboss90]

Doooh писал(а) Fri, 31 July 2015 14:09

Как честной народ прознает про мероприятие, эту операцию?

школы и другие ресурсы администрации района. мне кажется 90% народу будет - школьники.

[ForceMajor]

anvatych писал(а) Fri, 31 July 2015 14:04

Foboss90 писал(а) Fri, 31 July 2015 13:56

рассказ, почему велосипедист, едущий по тротуару, должен спешиваться.

по нонешним правилам не должен он спешиваться, если только на пешеходгый переход не въезжает

Должен. А на вопрос "почему" нужно озвучивать условия описанные в п.24.6 (пруф).
Но это если буквально воспринимать фразу Фобосса.
Главное, Фобосс, детей не запутать!

P.S.
Хотел бы вписаться в мероприятие. Ближе к делу определюсь.
Долгоозёрная - это вообще центр движухи Приморского района.

[Foboss90]

ForceMajor писал(а) Fri, 31 July 2015 14:18

anvatych писал(а) Fri, 31 July 2015 14:04

Foboss90 писал(а) Fri, 31 July 2015 13:56

рассказ, почему велосипедист, едущий по тротуару, должен спешиваться.

по нонешним правилам не должен он спешиваться, если только на пешеходгый переход не въезжает

Должен. А на вопрос "почему" нужно озвучивать условия описанные в п.24.6 (пруф).
Но это если буквально воспринимать фразу Фобосса.
Главное, Фобосс, детей не запутать!

P.S.
Хотел бы вписаться в мероприятие. Ближе к делу определюсь.
Долгоозёрная - это вообще центр движухи Приморского района.

ИМХО. единственное объяснение почему дорогу нужно переходить пешком - невозможность сделать "шаг назад", в случае опасности. это если не вдаваться в ПДД.

[anvatych]

ForceMajor писал(а) Fri, 31 July 2015 14:18

Должен. А на вопрос "почему" нужно озвучивать условия описанные в п.24.6 (пруф).

осталось только найти в Примраёне велодорожку, оформленную по всем ГОСТам чую все эти объяснялки закончатся пшиком, потому как молодежь поймет, что ей ваще нельзя нигде ездить и забъет большуший болт на попу-лизаторов ПДД

[ForceMajor]

Не обязательно велодорожку, можно и тротуар. ))
Имхо, как раз наоборот, текущие ПДД предоставляют широкие возможности выбора, где ехать (пока не зафиксировано, что значит "невозможно двигаться по..."). Так что не нужно стесняться соблюдать ПДД.

[Evgeny]

Foboss90 писал(а) Fri, 31 July 2015 14:27

единственное объяснение почему дорогу нужно переходить пешком - невозможность сделать "шаг назад", в случае опасности. это если не вдаваться в ПДД.

Если не вдаваться в ПДД, а ограничиться лишь формальной логикой, то сама по себе невозможность сделать шаг назад в случае опасности на пешеходном переходе вынуждает просто никогда не переходить проезжую часть, независимо от наличия велосипеда или его отсутствия. Возможность сделать шаг назад как таковая также мало зависит от наличия велосипеда или его отсутствия и гораздо больше связана с наличием пешеходов позади объекта рассмотрения - то есть если ты стоишь на переходе первым, а за тобой скопились другие люди, то им просто не видно, что творится впереди тебя, и они тупо напирают сзади, не давая возможности сделать тот самый "шаг назад". А вот проезд перехода на велосипеде та же самая логика связывает с уменьшением времени присутствия на переходе, что, как следствие, ведёт к уменьшению вероятности попадания в аварийную ситуацию.

Впрочем, в 24.8 есть ещё более прикольный пункт: "Велосипедистам и водителям мопедов запрещается: ...поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;"
Согласно этому пункту (если не вдаваться в логику, а ограничиться исключительно ПДД) проезжать с Уральской улицы по улице Кораблестроителей велосипедистам напрочь запрещается. Ибо Кораблестроителей там поворачивает налево и имеет более одной полосы для движения в этом единственном заданном направлении. Также велосипедистам запрещается ехать с Руставели на Суздальский; да мало ли примеров, где многополосная дорога поворачивает налево, не предоставляя, таким образом, никаких других вариантов движения, кроме поворота налево!

[Сергей Абрамов]

Foboss90 писал(а) Fri, 31 July 2015 14:27

ИМХО. единственное объяснение почему дорогу нужно переходить пешком - невозможность сделать "шаг назад", в случае опасности. это если не вдаваться в ПДД.

Абсолютно вредная теория. Это возможность дать водителю заметить пешехода. (Имеется ввиду нерегулируемый пешеходный переход). А шаг назад на переходе только путает водителя, есть много юморесок на эту тему: оба стоят ждут, потом оба начинают движение.
Выбегать без велосипеда и выезжать на велосипеде - одинаково вредная и опасная привычка, просто за выбегание вроде наказывать правила не позволяют, а вот велосипедистов надо периодически учить штрафами, очень полезно.

[Foboss90]

Сергей Абрамов писал(а) Fri, 31 July 2015 20:37

Foboss90 писал(а) Fri, 31 July 2015 14:27

ИМХО. единственное объяснение почему дорогу нужно переходить пешком - невозможность сделать "шаг назад", в случае опасности. это если не вдаваться в ПДД.

Абсолютно вредная теория. Это возможность дать водителю заметить пешехода. (Имеется ввиду нерегулируемый пешеходный переход). А шаг назад на переходе только путает водителя, есть много юморесок на эту тему: оба стоят ждут, потом оба начинают движение.
Выбегать без велосипеда и выезжать на велосипеде - одинаково вредная и опасная привычка, просто за выбегание вроде наказывать правила не позволяют, а вот велосипедистов надо периодически учить штрафами, очень полезно.

Я же и написал. ИМХО. Это лишь мои соображения. Ни в коем случае не настаиваю.

[Tormoz]

Evgeny писал(а) Fri, 31 July 2015 17:26

Впрочем, в 24.8 есть ещё более прикольный пункт: "Велосипедистам и водителям мопедов запрещается: ...поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;"
Согласно этому пункту (если не вдаваться в логику, а ограничиться исключительно ПДД) проезжать с Уральской улицы по улице Кораблестроителей велосипедистам напрочь запрещается. Ибо Кораблестроителей там поворачивает налево и имеет более одной полосы для движения в этом единственном заданном направлении. Также велосипедистам запрещается ехать с Руставели на Суздальский; да мало ли примеров, где многополосная дорога поворачивает налево, не предоставляя, таким образом, никаких других вариантов движения, кроме поворота налево!

Это знаменитая "проблема голубых и фиолетовых баранов",
мнения по которой разделяются почти точно 50% на 50%.
Фиолетовые бараны считают, что движение по дороге, измененившей своё направление, является поворотом,
а голубые бараны - что не является.
Но поскольку в отечественных ПДД этот вопрос ясно не прописан,
то к теме пропаганды соблюдения ПДД он отношения не имеет. Изменено 1 августа 2015 г. пользователем Tormoz

[Evgeny]

Tormoz писал(а) Sat, 01 August 2015 18:07

мнения по которой разделяются почти точно 50% на 50%.

В наше время считалось примерно 53 на 47, правда я уже не помню, сколько каких.
Цитата:

Но поскольку в отечественных ПДД этот вопрос ясно не прописан, то к теме пропаганды соблюдения ПДД он отношения не имеет.

Как это не имеет?!!! Да в отечественных ПДД половина вопросов прописаны неясно, и что - теперь не пропагандировать их соблюдение?? Или пропагандировать их несоблюдение???

[Cujo]

anvatych писал(а) Fri, 31 July 2015 14:04

Foboss90 писал(а) Fri, 31 July 2015 13:56

мои планы: рассказ, почему велосипедист, едущий по тротуару, должен спешиваться.

по нонешним правилам не должен он спешиваться

пункт ПДД 24.2 запрещает двигаться по тротуара если рядом есть ПЧ - В Питере это 90% тротуаров

[ForceMajor]

И разрешает, если по правому краю ПЧ двигаться невозможно.
То есть достаточно одной припаркованной машины и двигаешься уже не по правому краю, а "возможно правее", как было раньше.

Спорно всё с этими велоПДД. Столько нюансов.

[Evgeny]

Cujo писал(а) Tue, 04 August 2015 16:52

пункт ПДД 24.2 запрещает двигаться по тротуара если рядом есть ПЧ

Что за бредятина??? Дословную цитату, плиз, где он чего запрещает!

На самом деле пункт 24.2 вообще ничего не запрещает! Он наоборот, всеми своими абзацами только допускает, то есть условно разрешает движение по тем или иным элементам дороги. И при наличии тротуара (а точнее, при отсутствии вело- и вело-пешеходных дорожек, полос или возможности двигаться по ним, проезжей части или обочине) он также допускает движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет по тротуару. Дословно (выделено мною):

"24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;"

Как видим, в случаях, допускающих движение по тротуару, перечислено всё, кроме отсутствия тротуара или возможности двигаться по нему. Изменено 5 августа 2015 г. пользователем Evgeny

[Foboss90]

поскольку идея с районным мероприятием заглохла, решили провести серию открытых уроков для школьников. запланировали на весну. (ближе к велосезону).

[pootis]

Foboss90 писал(а) Mon, 28 September 2015 18:00

поскольку идея с районным мероприятием заглохла, решили провести серию открытых уроков для школьников. запланировали на весну. (ближе к велосезону).

Опыт работы со школярами есть. Нужно просить не сгонять всех подряд, а именно позвать желающих нормально ездить на велике, причём не путать тех кому меньше и больше четырнадцати.