«На работу на велосипеде» можно будет ездить за 1 рубль

[DELETED]

http://www.fontanka.ru/2015/05/20/109/
Цитата:

В течение всего дня 21 мая с 00.00 до 23.59 стоимость абонемента «Сутки» в городском велопрокате «Велогород» будет стоить 1 рубль, сообщает комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Невиданный демпинг приурочен к участию Петербурга в международной акции «На работу на велосипеде».
Одна из задач акции вдохновить тех, кто пока не начал ездить на работу на велосипеде, попробовать сделать это. Кататься на велосипеде за 1 рубль целый день можно при соблюдении одного условия продолжительность каждой поездки не должна превышать 30 минут, иначе за дополнительное время придется доплатить. Также до конца текущей недели любой абонемент на прокат велосипеда можно будет купить со скидкой 10%.
«Мы надеемся, что петербуржцы примут участие в данной акции, воспользуются специальными предложениями от партнёров и обменяют утренние пробки на удовольствие, знакомое каждому с детства!» отмечает пресс-служба КРТИ.
Напомним, что для участия в акции «На работу на велосипеде» в Петербурге 21 мая уже зарегистрировалось 1203 человека. Всего же к акции присоединились 73 города России.

еще на тему
"велосипедизация"(с) Петербург поедет «На работу на велосипеде» Изменено 20 мая 2015 г. пользователем DELETED

[bank]

бредово на 1 день такую акцию с нашей непредсказуемой погодой

Неужели не догадаться сделать bike to work week ?

https://www.biketowork.ca/

[pootis]

bank писал(а) Wed, 20 May 2015 21:24

бредово на 1 день такую акцию с нашей непредсказуемой погодой

Неужели не догадаться сделать bike to work week ?

https://www.biketowork.ca/

В большинстве стран это однодневная акция. И если раньше это был просто призыв, то осенью и в этот раз наконец-то действуют по мировому сценарию, с привлечением торговых точек, кафе и т.п., что, в принципе, демонстрирует крутость пребывания в велотусовке даже за один день.
Так что для начала нормально, а дальше посмотрим.

[boras]

pootis писал(а) Thu, 21 May 2015 03:34

bank писал(а) Wed, 20 May 2015 21:24

бредово на 1 день такую акцию с нашей непредсказуемой погодой

Неужели не догадаться сделать bike to work week ?

https://www.biketowork.ca/

В большинстве стран это однодневная акция. И если раньше это был просто призыв, то осенью и в этот раз наконец-то действуют по мировому сценарию, с привлечением торговых точек, кафе и т.п., что, в принципе, демонстрирует крутость пребывания в велотусовке даже за один день.
Так что для начала нормально, а дальше посмотрим.

К наркотикам так же людей приучают. Первая доза бесплатно.

[martcell]

pootis писал(а) Thu, 21 May 2015 03:34

в этот раз наконец-то действуют по мировому сценарию, с привлечением торговых точек, кафе и т.п., что, в принципе, демонстрирует крутость пребывания в велотусовке даже за один день.
Так что для начала нормально, а дальше посмотрим.

да-да, очень крутая тусовка: ЦЕЛЫХ ТРИ!!! точки. Две из которых начинают работу в 9. На велосипеде на _работу_, ага... Лохопедизация во всей своей красе, в гробу я такую тусовку видел...
При этом в Москве, скажем, 10 точек, и все открываются в 7...

[tonicspb]

Думаю поездку на работу на байке нужно начинать с переговоров с работодателем о создании раздевалки и душа) В нашем городе десятки (сотни?) тысяч человек хотят кататься на работу на байке. Но увы.

Например мне кататься с Коменданы до Ладожской. Работаю я в офисе в костюме. Естественно я пропотею по дороге до работы. Приехать на работу потным, мыться в раковине общего туалета, переодеваться в кабинке как то слишком утомительно

Я даже кидал предложение менеджерам ближайшего фитнес-центра с предложением пускать меня каждое утро помыться и переодеться за какую либо ежемесячную плату, не прокатило.
Изменено 21 мая 2015 г. пользователем tonicspb

[pootis]

boras писал(а) Thu, 21 May 2015 09:25

К наркотикам так же людей приучают. Первая доза бесплатно.

Не палите контору! Но - да, каждый день велоезды отодвигает покупку авто всё дальше к немощной старости.

[Ytsejamm3r]

pootis писал(а) Thu, 21 May 2015 10:25

каждый день велоезды отодвигает покупку авто всё дальше к немощной старости.

А потом организаторы тщетно пытаются найти волонтеров на авто, чтобы отвезти точки на склад

[Dr. Dick]

Ну и как, сегодня утренние пробки стали меньше?

[marr]

Ytsejamm3r писал(а) Thu, 21 May 2015 10:44

pootis писал(а) Thu, 21 May 2015 10:25

каждый день велоезды отодвигает покупку авто всё дальше к немощной старости.

А потом организаторы тщетно пытаются найти волонтеров на авто, чтобы отвезти точки на склад

ну, судя по тому, что я видела на Троицкой площади, - обходятся и без авто:

крупнее

Изменено 21 мая 2015 г. пользователем marr

[КульМан]

чот какая-то траурная картинка

блин, все через одно место

[voovaa]

martcell писал(а) Thu, 21 May 2015 09:32

pootis писал(а) Thu, 21 May 2015 03:34

в этот раз наконец-то действуют по мировому сценарию, с привлечением торговых точек, кафе и т.п., что, в принципе, демонстрирует крутость пребывания в велотусовке даже за один день.
Так что для начала нормально, а дальше посмотрим.

да-да, очень крутая тусовка: ЦЕЛЫХ ТРИ!!! точки. Две из которых начинают работу в 9. На велосипеде на _работу_, ага... Лохопедизация во всей своей красе, в гробу я такую тусовку видел...
При этом в Москве, скажем, 10 точек, и все открываются в 7...

В Питере не только велопрокаты через нее, родимую (_!_) работают. Тут и магазины в лёгкую с 11 до 21 могут работать) В Москве совершенно другие графики. Ничего тут удивительного нет

[z6862]

tonicspb писал(а) Thu, 21 May 2015 09:42

Думаю поездку на работу на байке нужно начинать с переговоров с работодателем о создании раздевалки и душа)

У меня на работе всё это есть + велопарковка около будки охраны, пару лет назад на велопарковке не было свободных мест, сейчас пустая, все пересели на авто.

[tutusu]

А было хорошо.



Кто-то даже впервые решился поехать на работу на велосипеде. А кто-то и так каждый день ездит.

Фотографии и отзывы здесь: http://vk.com/btwspb

Погода, кстати, отличная. Велонытикам - привет!

[КульМан]

http://www.fontanka.ru/2015/05/21/065/

Акция завершилась, точки закрылись... А интересно, обратно с работы домой не нада ехать? ))) Эх, Наша Раша.


Кстати, сегодня ни одного вела на Литейном не заметил, обычно утром куча их там едет. Все поехали через точки? )

[bank]

Даш, такой вопрос

вы в своей анкете к этой акции спрашивали фамилию, имя, имейл, мобильный телефон
а сама ты в анкете на этом сайте (велопитер) указаны поддельные данные
твое отношение к таким интернет анкетам - они для нежелательных рассылок предназначены ?

соблюдаете ли закон о сборе и хранении персональных данных на серверах в РФ?
обработка происходит через американский гугл, и куда дальше идут данные непонятно... не на сервера спонсоров из фонда? Изменено 21 мая 2015 г. пользователем bank

[tutusu]

Мобильный в анкете не спрашивали. Анкета сделана москвичами и одинаковая для всех городов, к этой части мы не имеем отношения.

Фонд Эберта спонсировал конференцию и приезд экспертов из Нидерландов и Германии, за что им огромное спасибо. Акция "На работу - на велосипеде" никак с ними не связана.

[petsh]

Дождь выключите кто-нибудь. Пожалуйста=)

[olegus78rus]

tonicspb писал(а) Thu, 21 May 2015 09:42

Думаю поездку на работу на байке нужно начинать с переговоров с работодателем о создании раздевалки и душа) В нашем городе десятки (сотни?) тысяч человек хотят кататься на работу на байке. Но увы.

Например мне кататься с Коменданы до Ладожской. Работаю я в офисе в костюме. Естественно я пропотею по дороге до работы. Приехать на работу потным, мыться в раковине общего туалета, переодеваться в кабинке как то слишком утомительно

Я даже кидал предложение менеджерам ближайшего фитнес-центра с предложением пускать меня каждое утро помыться и переодеться за какую либо ежемесячную плату, не прокатило.

Я мотаюсь с Большевиков на Старуху. Это 20 км в один прогон. Перед поездкой душь с детским мылом. На месте переодевание с обтиранием гигиеническими салфетками. Умывание и приведение в порядок головы после каски в общем гальюне. И никакого запаха. Правда велоформа обязательна!

[white_ninjah]

Только что по 1 каналу в репортаже про сабж показали ув.п. Paaladin'a

[tonicspb]

olegus78rus писал(а) Thu, 21 May 2015 21:02

tonicspb писал(а) Thu, 21 May 2015 09:42

Думаю поездку на работу на байке нужно начинать с переговоров с работодателем о создании раздевалки и душа) В нашем городе десятки (сотни?) тысяч человек хотят кататься на работу на байке. Но увы.

Например мне кататься с Коменданы до Ладожской. Работаю я в офисе в костюме. Естественно я пропотею по дороге до работы. Приехать на работу потным, мыться в раковине общего туалета, переодеваться в кабинке как то слишком утомительно

Я даже кидал предложение менеджерам ближайшего фитнес-центра с предложением пускать меня каждое утро помыться и переодеться за какую либо ежемесячную плату, не прокатило.

Я мотаюсь с Большевиков на Старуху. Это 20 км в один прогон. Перед поездкой душь с детским мылом. На месте переодевание с обтиранием гигиеническими салфетками. Умывание и приведение в порядок головы после каски в общем гальюне. И никакого запаха. Правда велоформа обязательна!

И мне аналогично 20км, если напрямую через пионерская-новая деревня-лесопилка-полюстровский, но пока не представляю обтирание салфетками в гальюне
Понимаю, что это дело привычки но пока не могу смириться с таким ежеутренним фактом. А в довесок потом костюм вешать на ручку таулета и переодеваться там в него.. бее Изменено 22 мая 2015 г. пользователем tonicspb

[idv_]

olegus78rus писал(а) Thu, 21 May 2015 21:02

И никакого запаха.

Организмы у всех разные. А в летнюю жару лично у меня вообще все печально.



А вообще все как обычно - акция-акция-акция. А проблема запарковать вел в том месте, куда ты едешь, чтоб его не увели - как была два года назад, так никуда и не сдвинулась. И переодеться на работе тоже. Изменено 22 мая 2015 г. пользователем idv_

[Hellwarrior]

idv_ писал(а) Fri, 22 May 2015 10:15

olegus78rus писал(а) Thu, 21 May 2015 21:02

И никакого запаха.

Организмы у всех разные. А в летнюю жару лично у меня вообще все печально.
А вообще все как обычно - акция-акция-акция. А проблема запарковать вел в том месте, куда ты едешь, чтоб его не увели - как была два года назад, так никуда и не сдвинулась. И переодеться на работе тоже.

Дык без вела что, сильно лучше, что ли, тем более, в летнюю жару? Не надо просто напяливать на себя лишних шмоток (во всяком случае, во время езды). Ну и переодеться, хотя бы частично, тоже не повредит. Во всякий там дождь или слякоть можно запросто добраться мокрым и грязным без вела. Кстати, что тут таки по поводу дезиков (именно дезиков, т.е. типа отдушек безо всяких соединений алюминия в составе) думают, зло или норм? В общем-то, заместо них обычное мыло катит, правда наносить оное раз в несколько часов придётся.
Ну по поводу оставить вел - зависит, конечно, от места работы, но имхо проблемы нет, если есть хороший замок (а лучше - парочка, второй может быть не обязательно хорошим) и можно поставить вел в том месте, которое видно из окна, откуда можно периодически поглядывать. Ну и вел лучше не за 100 к, конечно. В общем, имхо кто хочет ездить на работу на веле, тот ездит, а кто не хочет - придумывает отговорки.
Изменено 22 мая 2015 г. пользователем Hellwarrior

[TarasB]

tonicspb писал(а) Thu, 21 May 2015 09:42

Например мне кататься с Коменданы до Ладожской. Работаю я в офисе в костюме. Естественно я пропотею по дороге до работы.

Хз, по-моему, чем длинее дорога, тем легче приехать сухим. По дороге "сюрпризы" меньше влияют на общее время, можно ехать более спокойно. Последние 5 км можно вообще матрасить жёстко, на общем фоне это не повлияет.

[idv_]

Hellwarrior писал(а) Fri, 22 May 2015 13:43

Дык без вела что, сильно лучше, что ли, тем более, в летнюю жару?

Я думал, идея в пересадке с авто на байк, а не пешехода на байк. Конечно не во всяком авто есть кондиционер и фильтр воздуха от пыли... ))
Цитата:

Ну по поводу оставить вел - зависит, конечно, от места работы, но имхо проблемы нет

Если...
Если...
Если...

и так далее...

Проблемы нет, если администрация того места, где работаешь, хоть какие-то условия создала - хотя бы парковку вменяемую. Иначе получается добровольное хождение по граблям. А добровольцев героически преодолевать разные "если" и ходить по граблям всегда будет немного.

Поэтому рекламоакция такого плана - фейк. Не фейк - заставить админресурс (городское правительство) прогибать владельцев всяких БЦ и ТРК обеспечивать такие условия, что бы ездить к оным на байке было бы логично и удобно. Только аж три (?) точки питания в рамках однодневной акции куда как проще выставить.


Да, при нынешнем курсе байк за 30 тыр - едва ли не нечто начального уровня, так что тут вообще все сложно.

[petsh]

olegus78rus писал(а) Thu, 21 May 2015 21:02

tonicspb писал(а) Thu, 21 May 2015 09:42

Например мне кататься с Коменданы до Ладожской. Работаю я в офисе в костюме.

Я мотаюсь с Большевиков на Старуху. Это 20 км в один прогон. Перед поездкой душь с детским мылом. На месте переодевание с обтиранием гигиеническими салфетками. Умывание и приведение в порядок головы после каски в общем гальюне. И никакого запаха. Правда велоформа обязательна!

И я мотаюсь с конца Мебельной до Российского, в противофазе olegus78rus. Полностью его поддерживаю в плане простоты поддержания собственной гигиены. И работаю в офисе, и в костюме часто. С той лишь разницей, что у нас не БЦ, а собственный офис. Велик спокойно стоит в тех. помещении. И все очень доброжелательны

[Hellwarrior]

idv_ писал(а) Fri, 22 May 2015 14:25

Цитата:

Ну по поводу оставить вел - зависит, конечно, от места работы, но имхо проблемы нет

Если...
Если...
Если...

и так далее...

Проблемы нет, если администрация того места, где работаешь, хоть какие-то условия создала - хотя бы парковку вменяемую

А нужна ли специально отведённая велопарковка? Работал в разных местах, где-то были велопарковки, где-то нет, но меня это не волновало нисколько. В одном месте парковка была, но оставлял свой вел я (да и многие другие велосипедисты) отнюдь не на ней. Имхо желающий да найдёт место, куда можно надёжно прицепить вел, по возможности, видимое из окна. Есть ещё разные сигналки (как издающие звук, так и передающие владельцу вела сигнал о том, что вел тормошат), если прямой видимости из окна нет или она затруднена, вариант хороший. В общем, рабочих мест много, не везде всё одинаково, но имхо желающий везде найдёт способ оставлять свой вел.

[Matrosskin]

Hellwarrior писал(а) Fri, 22 May 2015 14:58

но имхо желающий везде найдёт способ оставлять свой вел.

Вот-вот. И с машинами тоже так начиналось. Понастроим БЦ в центре, а посетители/работники что-нибудь сами придумают. Вот и придумывают - в 3 ряда (если кто в Петровский Форт ездит, наверняка видел - как пример, там уже в 4 паркуются), и на тротуар. Тоже и с велами будет - у некоторых БЦ уже велопарковок не хватает, как ягоды на виноградной лозе цепляются в погожий день, а кое-где их вообще нет, по столбам да оградкам ютится приходиться. Через пару лет какому-нибудь любителю красивостей из окна представительской машине покажется, что пристегнутые кое-как велосипеды нарушают исторический облик города - и все, давай досвиданья велопарковки (идеи убрать велосипед из центра уже обмусоливали).
А надо-то банально обязать делать переодевалку/душ и определенное количество веломест в зависимости от величины БЦ. Но делать надо сейчас, а не невнятными акциями развлекаться.

[Hellwarrior]

Припаркованная машина таки куда больше места занимает и тоже нарушает исторический облик города (кстати, не только припаркованная). Есть определённые правила, по которым надо парковать авто. Для велов такие правила отсутствуют, поэтому радуемся и паркуемся где угодно, чтобы только это не особо мешало. Зачастую, кстати, велопарковки настолько дурацки, что к ним либо нельзя пристегнуться нормальным замком, либо лучше не пристёгиваться к ним вообще, если нет желания потерять вел. Пока ситуация с местами, где можно парковать вел, особо острой проблемы не вижу, хотя, конечно, если велосипедистов станет больше, в некоторых местах появиться таки может.
И да, на велах ездят отнюдь не только в БЦ, но и на другие рабочие места, а также в магазы итп.
А собственно наличия душа на самом деле недостаточно, надо ещё, чтобы он закрывался (а то ведь встречается, причём не один раз такое видел). Впрочем, специально отведённая переодевалка и душ - лишь удобство, без которого имхо можно достаточно легко обходиться Изменено 22 мая 2015 г. пользователем Hellwarrior

[Matrosskin]

Про машины - это к тому, что этим тоже сразу никто не занимался ( ди и сейчас болт положили, платную парковку уже год ввести не могут, разметку уже 2 раза рисовали), вот и имеем, то что имеем.

[idv_]

Hellwarrior писал(а) Fri, 22 May 2015 14:58

Имхо желающий да найдёт место, куда можно надёжно прицепить вел, по возможности, видимое из окна.

Да не хочу я и еще куча людей искать какое-то там место у ограды, корячиться с двумя замками и метрами цепи, сигналко-вопилкой (это чтобы вышедшему владельцу в бубен дали, да?), снятием двух-трех фар и прочего...
Вот такой гемор нафиг не нужен, весь фан сбивает.

Народ станет ездить на работу на веле тогда, когда поездка не будет сопряжена с великим приключением - где коня пришвартовать...

[TarasB]

idv_ писал(а) Fri, 22 May 2015 23:51

Народ станет ездить на работу на веле тогда, когда поездка не будет сопряжена с великим приключением - где коня пришвартовать...

Купи ХВЗ Украину.

[idv_]

Hellwarrior писал(а) Fri, 22 May 2015 19:01

И да, на велах ездят отнюдь не только в БЦ, но и на другие рабочие места, а также в магазы итп.

Угу, и в каждом месте сейчас будет тот или иной гемор с парковкой...

В каком ТРЦ можно спокойно оставить байки и всей семьей в кино на два часа завалиться? Чтобы не созерцать потом пустое место "здесь были наши велики".
С машиной - все просто, на ней охранная система, никуда не денется...

[idv_]

TarasB писал(а) Fri, 22 May 2015 23:56

Купи ХВЗ Украину.

не хочу.

[Hellwarrior]

idv_ писал(а) Fri, 22 May 2015 23:51

Hellwarrior писал(а) Fri, 22 May 2015 14:58

Имхо желающий да найдёт место, куда можно надёжно прицепить вел, по возможности, видимое из окна.

Да не хочу я и еще куча людей искать какое-то там место у ограды, корячиться с двумя замками и метрами цепи, сигналко-вопилкой (это чтобы вышедшему владельцу в бубен дали, да?), снятием двух-трех фар и прочего...
Вот такой гемор нафиг не нужен, весь фан сбивает.

Народ станет ездить на работу на веле тогда, когда поездка не будет сопряжена с великим приключением - где коня пришвартовать...

Что-то я не понял связи между наличием велопарковки и угоном велосипедов. Что, если на велопарковку поставить не-ХВЗшный вел и пристегнуть его хиленьким тросиком, то он будет там стоять и ждать владельца сколько угодно, а если цеплять к столбу или ограде, то его угонят? Ну-ну

[idv_]

Hellwarrior писал(а) Sat, 23 May 2015 00:22

Что-то я не понял связи между наличием велопарковки и угоном велосипедов.

Я почему-то думал, что собеседник понимает очевидную вещь, что разговор идет об охраняемой парковке, а не о двух затейливо изогнутых трубах, прикрученных к асфальту...

А оказалось, надо разжевывать...

[Hellwarrior]

С охраняемых парковок под прицелами видеокамер и даже под носом у охранников тоже прут, в этом можно убедиться, почитав этот раздел. Ну да, может быть, вероятность угона будет несколько меньше, но нулевой она не станет. Тем более, перекусить хилый тросик - секундное дело, умотать на 2 колёсах - тоже. Кого-то даже могут найти, но вел-то всё равно к тому времени, скорее всего, сплывёт. Конечно, кто-то может тешить себя мыслью, что парковка охраняется, цепляя к ней свой вел тросиком, но имхо без хорошего замка, хотя бы одного, оставлять вел вообще нигде нельзя (ну, разве что только тот, который не жалко). Скорее всего, веловоры обойдут хорошо пристёгнутый вел стороной, но в случае чего ломать им придётся достаточно долго (если сломают, тут писали о следах неудавшейся попытки взлома юлока), есть шанс, что за это время они привлекут внимание охранников или ещё кого, ну или что владелец успеет вернуться и спугнуть/накостылять Изменено 22 мая 2015 г. пользователем Hellwarrior

[idv_]

Hellwarrior писал(а) Sat, 23 May 2015 01:10

С охраняемых парковок под прицелами видеокамер и даже под носом у охранников тоже прут

Это все решаемо, если с умом делать

[Ytsejamm3r]

Hellwarrior писал(а) Sat, 23 May 2015 01:10

С охраняемых парковок под прицелами видеокамер и даже под носом у охранников тоже прут

Это не охраняемая парковка. Охраняемая парковка - это за оставленные на ней велосипеды охрана несет материальную ответственность.