Опубликовано: 21 августа 2015 г. Это, видимо, ЭТ4А из Торжка (легко гуглится в Сети), на Калищенском направлении иногда попадается это чудо. Концевые тамбуры огромны, во все остальные 26" МТВ помещается поперек (!). Трогается незаметно, едет тихо) В общем, и правда очень радует. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2015 г. TeCHno_mk_II писал(а) Fri, 21 August 2015 11:09Это, видимо, ЭТ4А Похоже Показать скрытый текст Тамбур будет заниматься тележками в последнюю очередь. Плюс есть, куда пристегнуть. В салоне тоже есть места. По-моему, очень удачно получилось. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2015 г. Это лучше, чем ничего, но хуже, чем банальная ЭТ2 или ЭР2К, куда велосипедов можно почти неограниченное количество поставить. Да и у ЭД4М попадаются поезда с нормальными местами: 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2015 г. VORON писал(а) Fri, 21 August 2015 13:41Это лучше, чем ничего, но хуже, чем банальная ЭТ2 или ЭР2К, куда велосипедов можно почти неограниченное количество поставить. Да и у ЭД4М попадаются поезда с нормальными местами: Показать скрытый текст у Демиховских тоже очень широкие тамбуры. Это, видимо, новый если не стандарт, то тренд. Но они все на северных направлениях, и я не в курсе, что там с платформами (чередуется ли выход налево/направо). На ветке в Калище всегда направо, 3-4 байка в тамбуре никому бы не мешали. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа 2015 г. Цитата:не в курсе, что там с платформами На Выборг ещё куда ни шло, в основном на правую сторону выход; на Приозерском направлении и на малом кольце постоянно чередуется. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
