О перевозке вело в дальних поездах с 24.10.2014

[Скала]

L-Green писал(а) Fri, 13 May 2016 15:27

Лучше расскажите как Вы два вела на боковушке везли.

А они на боковушку и не влезают.
Обычно с помощью дипломатии, как описано выше устраивала в основной отсек.
А был как-то раз, когда там были чемоданы ( не помню откуда ехали), и нам пришлось класть велики и на боковушку и на основную полку.Т.е. они висели над проходом. Народ, конечно, был недоволен. Да способ этот, действительно более стремный, а при наличии перегородок невозможный.
Подозреваю, что в таллинском поезде перегородки таки будут.

Для успокоения пассажиров есть несколько моментов:
1. прийти пораньше и постараться побыстрее запихнуть велик наверх поставив других перед фактом
2. иметь при себе веревку и сделать вид, что велик зафиксировали ( там привязывать не к чему, но народ заметно успокаивается).
3. Побольше улыбаться, всем говорить, что у Вас есть велобилет, но вот багажного купе в поезде не оказалось, и вам вот приходиться вести вел таким способом.
4. Если вел большой, подумайте о снятии заднего колеса - упаковка становиться компактнее.

[октябрёнок]

Скала писал(а) Thu, 12 May 2016 22:07

октябрёнок писал(а) Thu, 12 May 2016 21:13

При оформлении в кассе надо спросить про багажное купе. Квиток туда стоит дороже, чем за велосипед как "багаж на руках".

Кто Вам это сказал?! Вас где-то не пустили в багажное купе с велобилетом?

Я за последнюю неделю трижды провезла велосипеды в багажном купе на разных направлениях. В кассе вообще ничего не спрашивала, а просто просила билет на велосипеды.Никто мне вопросов как я повезу не задавал. Билеты при сдачи велосипедов у меня забирали , клеяли наклейки как в самолете, один раз даже расписывалась при получении, что претензий не имею. Никто не говорил, ни в кассе, ни в вагоне, что есть какие-то еще билеты на велы.
Убеждать никого не собираюсь. И гарантировать ничего не буду - не страховая компания. Поделилась своим опытом, кому-то может он пригодиться. Кто хочет пусть спрашивает в кассе про багажное купе, платит больше или еще чего - флаг в руки.

Что сказал? Что багажное купе стоит вдвое дороже?
Не надо убеждать людей проверять на своей шкуре снисходительность проводников - это может привести к неприятностям.

[Kimber1]

октябрёнок писал(а) Fri, 13 May 2016 18:04

Скала писал(а) Thu, 12 May 2016 22:07

октябрёнок писал(а) Thu, 12 May 2016 21:13

При оформлении в кассе надо спросить про багажное купе. Квиток туда стоит дороже, чем за велосипед как "багаж на руках".

Кто Вам это сказал?! Вас где-то не пустили в багажное купе с велобилетом?

Я за последнюю неделю трижды провезла велосипеды в багажном купе на разных направлениях. В кассе вообще ничего не спрашивала, а просто просила билет на велосипеды.Никто мне вопросов как я повезу не задавал. Билеты при сдачи велосипедов у меня забирали , клеяли наклейки как в самолете, один раз даже расписывалась при получении, что претензий не имею. Никто не говорил, ни в кассе, ни в вагоне, что есть какие-то еще билеты на велы.
Убеждать никого не собираюсь. И гарантировать ничего не буду - не страховая компания. Поделилась своим опытом, кому-то может он пригодиться. Кто хочет пусть спрашивает в кассе про багажное купе, платит больше или еще чего - флаг в руки.

Что сказал? Что багажное купе стоит вдвое дороже?
Не надо убеждать людей проверять на своей шкуре снисходительность проводников - это может привести к неприятностям.

Вы тут на форуме страху нагнали, я из Риги в Себеж пытался купить багажный билет. Никто мне его не продал, но и не спросил, и я спокойно положил велосипед на багажную полку безвозмездно. Ехал в общем вагоне.

[Santa]

Kimber1 писал(а) Sat, 14 May 2016 18:06

Вы тут на форуме страху нагнали, я из Риги в Себеж пытался купить багажный билет. Никто мне его не продал, но и не спросил, и я спокойно положил велосипед на багажную полку безвозмездно. Ехал в общем вагоне.

Там состав видимо не РЖД, так что не показатель. Там действуют латвийские правила провоза.

[Скала]

октябрёнок писал(а) Fri, 13 May 2016 18:04

Что сказал? Что багажное купе стоит вдвое дороже?
Не надо убеждать людей проверять на своей шкуре снисходительность проводников - это может привести к неприятностям.

Еще раз повторю. Я поделилась только своим личным опытом. При продаже велобилетов ( а я покупала их за последний месяц на 5 разных поездов) мне ни один кассир не сказал, что они бывают разные. Выписывали из расчета прибл. 80 руб на 800 км , и по этим самым билетам 3 раза я сдавала велосипеды в багажное купе. При этом проводники этих вагонов велосипедам не удивлялись, 1 экз багажного билета отрывали, мне наклеивали на второй наклейку с номером.

Где посмотреть разницу в тарифах на провоз на 3 полке и в багажном купе?
Вас лично не допустили с багажным билетом на вел в багажное купе?

[Скала]

Santa писал(а) Sat, 14 May 2016 20:32

Kimber1 писал(а) Sat, 14 May 2016 18:06

Вы тут на форуме страху нагнали, я из Риги в Себеж пытался купить багажный билет. Никто мне его не продал, но и не спросил, и я спокойно положил велосипед на багажную полку безвозмездно. Ехал в общем вагоне.

Там состав видимо не РЖД, так что не показатель. Там действуют латвийские правила провоза.

Однозначно. Я полтора года назад ( как раз после ввода правил) в Риге пошла в кассу . чтобы купить билеты на велы в общий вагон поезда Рига-Москва. Мне в кассе уверено сказали, что у них провоз бесплатный, а поезд латышский. И проводница, когда мы заносили 2 велосипеда глазом не моргнула.

[dspb]

Скала писал(а) Sun, 15 May 2016 16:21

Santa писал(а) Sat, 14 May 2016 20:32

Kimber1 писал(а) Sat, 14 May 2016 18:06

Вы тут на форуме страху нагнали, я из Риги в Себеж пытался купить багажный билет. Никто мне его не продал, но и не спросил, и я спокойно положил велосипед на багажную полку безвозмездно. Ехал в общем вагоне.

Там состав видимо не РЖД, так что не показатель. Там действуют латвийские правила провоза.

Однозначно. Я полтора года назад ( как раз после ввода правил) в Риге пошла в кассу . чтобы купить билеты на велы в общий вагон поезда Рига-Москва. Мне в кассе уверено сказали, что у них провоз бесплатный, а поезд латышский. И проводница, когда мы заносили 2 велосипеда глазом не моргнула.

В Германии места для собак в U-Bahn (метро) и для велов там всё для людей.
Ладно ближе к делу.
Скажите два момента :
1. как покупать билет на вел если нет багажной кассы на станции отправления.
Можно ли купить билет в Спб на вел по принципу туда-обратно имея туда обратные билеты на человека
2. можно ли в качестве "чихла" использовать большой полиэтиленовый мяшок из под мусора?

[ProteKtor]

dspb писал(а) Sun, 05 June 2016 11:40

[
1. как покупать билет на вел если нет багажной кассы на станции отправления.
Можно ли купить билет в Спб на вел по принципу туда-обратно имея туда обратные билеты на человека
2. можно ли в качестве "чихла" использовать большой полиэтиленовый мяшок из под мусора?

2. Сам то как считаешь? Что только сертифицированный чехол фирмы пик? Канечно можно.

[Скала]

dspb писал(а) Sun, 05 June 2016 11:40

Можно ли купить билет в Спб на вел по принципу туда-обратно имея туда обратные билеты на человека

Вы читали выше? Я все билеты покупала в Москве, даже на поезд Сортавала-Питер система позволяет продать с Киевского вокзала Москвы.

[VORON]

На Веломании пишут, что грамотные проводники в багажное купе пускают велосипед с большим скрипом. Дескать, в купе нельзя перевозить багаж крупнее 180 см, неважно, велосипед это или что.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=18653&p=5799295#post5799295

[ProteKtor]

VORON писал(а) Wed, 15 June 2016 08:27

На Веломании пишут, что грамотные проводники в багажное купе пускают велосипед с большим скрипом. Дескать, в купе нельзя перевозить багаж крупнее 180 см, неважно, велосипед это или что.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=18653&p=5799295#post5799295

Ты так пишешь, как будто это регулярно происходит.

[VORON]

ProteKtor писал(а) Wed, 15 June 2016 09:40

VORON писал(а) Wed, 15 June 2016 08:27

На Веломании пишут, что грамотные проводники в багажное купе пускают велосипед с большим скрипом. Дескать, в купе нельзя перевозить багаж крупнее 180 см, неважно, велосипед это или что.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=18653&p=5799295#post5799295

Ты так пишешь, как будто это регулярно происходит.

Я пишу так, чтобы не удивлялись потом, почему пришлось ехать с велосипедом в обнимку. По правилам действительно нельзя помещать в багажное купе груз крупнее 180 см. Если за этим начнут следить, у велосипедистов будут проблемы.

[ProteKtor]

VORON писал(а) Wed, 15 June 2016 10:17

ProteKtor писал(а) Wed, 15 June 2016 09:40

VORON писал(а) Wed, 15 June 2016 08:27

На Веломании пишут, что грамотные проводники в багажное купе пускают велосипед с большим скрипом. Дескать, в купе нельзя перевозить багаж крупнее 180 см, неважно, велосипед это или что.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=18653&p=5799295#post5799295

Ты так пишешь, как будто это регулярно происходит.

Я пишу так, чтобы не удивлялись потом, почему пришлось ехать с велосипедом в обнимку. По правилам действительно нельзя помещать в багажное купе груз крупнее 180 см. Если за этим начнут следить, у велосипедистов будут проблемы.

Мне бы и в голову не пришло сдавать велик в багаж. Мне спокойнее, когда он над головой лежит.

[VORON]

ProteKtor писал(а) Wed, 15 June 2016 10:56

Мне бы и в голову не пришло сдавать велик в багаж. Мне спокойнее, когда он над головой лежит.

Тут последние несколько страниц - съезд любителей сдавать велик в багажное купе. Потом, не всегда же удается в плацкарте ехать.

[ProteKtor]

VORON писал(а) Wed, 15 June 2016 10:5

Потом, не всегда же удается в плацкарте ехать.

В моей практике такого не случалось. В купе пижоны ездят (если без детей, конечно). Изменено 15 июня 2016 г. пользователем ProteKtor

[VORON]

ProteKtor писал(а) Wed, 15 June 2016 11:06

В моей практике такого не случалось. В купе пижоны ездят (если без детей, конечно).

Бывает, что в поход ехать хочется, а мест в плацкарте нет. Я с таким сталкивался и даже сам покупал билеты в купе, когда в продажу выбросили поезд тупо без плацкартов (внутри Крыма надо было проехать). А он там один такой. Благо, потом появились плацкарты в продаже, получилось поменять.

[Скала]

Не стала даже читать, что там на Веломании пишут. К своим поездкам на майские добавила еще 2 поездки в поезде Москва-Кинешма и Рыбинск-Москва на эти выходные. Билеты были именно в багажное купе.Мне такие выписали в этот раз в кассе. Да, похоже, существует 2 вида велобилетов, но не все кассиры и проводники это знают.
Есть билет на велосипед ( по цене за 10 кг) , а есть билет в багажный вагон. В этот раз в билете даже был написан номер багажного вагона , как это пишут, например, в Австрии.

Я сдавала и с такими и с такими в багажное купе,никто ничего не говорил ( тем более не замерял при наличии билетов), но могут, видимо, не пустить в багажное купе, если билет будет на велик на 10 кг. Разница в цене на перегоне километров в 700 по моим прикидкам около 50 руб.

Честно говоря, не понимаю, кайфа грузить велик на 3 полку с риском погнуть петух или еще чего и выслушивать от соседей, что он свет закрывает и может упасть. В то время как можно сняв всего одно колесо занести его лично в купе, поставить и пойти в свой вагон как белый человек. Я уж не говорю про сидячие места или боковушки.Если есть боязнь велика лишиться, то как же тогда сдаете в самолет?! Там же вероятность пропажи и поломки выше Изменено 15 июня 2016 г. пользователем Скала

[VORON]

Скала писал(а) Wed, 15 June 2016 12:06

Я сдавала и с такими и с такими в багажное купе,никто ничего не говорил ( тем более не замерял при наличии билетов), но могут, видимо, не пустить в багажное купе, если билет будет на велик на 10 кг.

Еще могут не пустить, если габариты велосипеда Д+Ш+В превышают 180 см. В правилах пользования багажным купе явно сказано, что габариты не должны выходить за эти рамки.

Вы пользуетесь - хорошо, рад за вас. Но не удивляйтесь, если в какой-то раз не пустят, ткнув носом в правила.

[октябрёнок]

VORON писал(а) Wed, 15 June 2016 08:27

На Веломании пишут, что грамотные проводники в багажное купе пускают велосипед с большим скрипом. Дескать, в купе нельзя перевозить багаж крупнее 180 см, неважно, велосипед это или что.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=18653&p=5799295#post5799295

Меня на прошлой неделе кассирша на вопрос о багажном купе сразу спросила о размерах. Взял обычный багажный билет .

[Скала]

октябрёнок писал(а) Wed, 15 June 2016 12:38

Дескать, в купе нельзя перевозить багаж крупнее 180 см, неважно, велосипед это или что.

А на верхней полке можно больше 180 см?!
Ни разу кроме меня никто в багажное купе ничего не приносил. И да, там места поболее, чем на верх.полке .
Есть, кстати, еще аргумент - спортивное снаряжение.Не надо его путать с обычным багажом. Лыжи они тоже у многих подлиннее 180 см ( у меня 180 при моем маленьком росте). Никто ж их не запрещает возить.

Ну если кому нравиться ехать под велосипедами (тем более это тоже не бесплатно) - да ради бога. Я ж никого не уговариваю.

Меня проводники встречают исключительно с улыбкой. Может дело в самих велотуристах? Изменено 15 июня 2016 г. пользователем Скала

[L-Green]

ProteKtor писал(а) Wed, 15 June 2016 11:06

VORON писал(а) Wed, 15 June 2016 10:5

Потом, не всегда же удается в плацкарте ехать.

В моей практике такого не случалось. В купе пижоны ездят (если без детей, конечно).

Сейчас плацкартных вагонов во многих поездах нет вообще (посмотри, для интереса поезда, СПб-Москва. Там у половины ночных поездов нет плацкартных вагонов). В некоторых поездах (например Смена-Бетанкур) билеты в купе порой даже дешевле плацкартных в тот же поезд на тот же день. Кроме того, премиальные билеты можно получить только в купе, а если берёшь билет в последний день, то премиальный билет даёт огромную экономию. Поэтому приходится иногда в купе ездить. Вовсе не из-за пижонства.

[dspb]

Ехал в обнимку с велом на нижней полке в плацкарте позавчера.
Спецом взял нижнее место на всякий случай. Вагон попался БЧ (белорусский) Выяснял на Витебском вокзале относительно провоза и покупки билета на вел. Но тетя полистав долго свой толмут посоветовшись еще с парой кассирш, сказала если иных вещов нет крупных то в БЧ не нада. Махнула рукой и благословила со словами ехай....й не мешай тут работать очередь в кассу скопил.
Ехать было не долго 6 часов поэтому не стал на верх закидывать.
В чехле со снятым передним колесом 26" мы с велом внизу вполне уместились. Вот думаю как обратно поеду на моей станции багажной ка бэ нет кассы. Наверно буду выискивать опять нижние места в БЧ поеду в обнимку без лишней мороки. Лучше потерпеть но быть с транспортом.
Проводник кстати ничего не сказал когда заходил в поезд вел на плече висел в чехле.

[Santa]

Иногда бывает необходимость поменять билеты. Багажные билеты при этом тоже могут быть сданы, и в отличии от обычных билетов, сумма возвращается без всякого изъятия. Но они д.б. сданы раньше или одновременно с обычными. В последние выходные (так получилось) менял билеты на сутки позже. Больно на субботу противный прогноз погоды был. Билеты были электронные, и отменял их по инету, впритык к 8-часовому "рубежу". А вот багажные оформлены ессно в кассе, и их принять там не смогли - подобное у них делается лишь при несданном основном билете.
Провезли велы по уже купленным. Благо при оформлении багажки кассир ошиблась на сутки как раз в нужную сторону ("как в воду глядела"). Но всерьёз рассчитывать, что проводники что-то не рассмотрят на билете (ту же дату), конечно, не стоит.

[Ryzhaya]

Теперь для оформления багажной квитанции требуют или билет или посадочный талон (при электронной регистрации) + паспорт. То есть закупиться багажками на группу, не имея их билетов или паспортов, а лишь с распечатками посадочных талонов - не получится.

[Carolus]

VORON писал(а) Wed, 15 June 2016 10:17

По правилам действительно нельзя помещать в багажное купе груз крупнее 180 см.

Это правило выхолащивает саму идею багажных купе как способа перевозки пассажиром багажа в поезде. Потому как 180 см. по сумме трёх измерений - это вполне носимая ручная кладь, отнюдь не крупногабаритная, как можно было бы подумать, и не создающая неудобств при транспортировке в большинстве видов транспорта, где эти 180 см. фигурируют как обычная разрешённая норма. Стало быть, у пассажира всегда будет желание разместить такой багаж на своём месте, а не куда-то в отдельный отсек или вагон. Если при перевозке крупногабаритных вещей реализации этого желания препятствуют их физические параметры, то баул 180 см. в обхвате пассажир уж всяко как-нибудь разместит на своём пассажирском месте. Например, лично я почти наверняка сумею разместить такой багаж в купейном вагоне, кроме двухэтажного, или в СВ, и с вероятностью более половины - в купейном двухэтажном или в плацкартном вагоне. Даже на боковушке в плацкартном я постараюсь методом социальной инженерии получить жизненное пространство для моего чемодана у соседей по отсеку. И получу за свои хлопоты бонус в виде перевозки багажа при себе. Стало быть, багажное купе пассажиру с багажом до 180 см. по трём измерениям особенно и не нужно. Во всяком случае, он постарается с ним дела не иметь. И будут тогда багажные купе возить воздух вместо багажа. Потому что владельцы чемоданов и баулов до 180 см. добром сами в это купе не пойдут, а тех, кто рад с себя снять обузу в виде лыж, велосипедов, музыкальных инструментов и др. громоздкого багажа - в купе не пустят. И выйдет собака на сене вместо услуги. Заодно вместе с обычным багажом выпертые из багажных купе владельцы длинных/крупных вещей будут стараться разместить свой ненормативный багаж, что создаст лишний повод для конфликта между пассажирами и приведёт к загромождению пассажирских мест вместо их разгрузки. Изменено 21 июня 2016 г. пользователем Carolus