Опубликовано: 4 ноября 2014 г. Зимний сезон открыт, ура 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2014 г. отлично покатались, но надо бы еще один штампик, да и водный сезон же вроде еще не закрывали? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2014 г. KiSS писал(а) Tue, 04 November 2014 23:41да и водный сезон же вроде еще не закрывали? Да поплавали малёхо по Иванову озеру: 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 ноября 2014 г. глупый пингвин робко прячет тело жирное в утесах 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 ноября 2014 г. ProteKtor писал(а) Wed, 05 November 2014 11:33 У нас тоже снег был один день, а шиповки, естественно не было откуда у вас такая шиповко зависимость? видимо обладание шипованной покрышкой заставляет всячески изыскивать поводы её применить 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 ноября 2014 г. (изменено) KiSS писал(а) Wed, 05 November 2014 12:11ProteKtor писал(а) Wed, 05 November 2014 11:33 У нас тоже снег был один день, а шиповки, естественно не было откуда у вас такая шиповко зависимость? видимо обладание шипованной покрышкой заставляет всячески изыскивать поводы её применить Нет накакой зависимости. Хорошо, что отделались только синяками Но контруклоны на поворотах - это, конечно, атракцион. Хватало совсем небольшого, чтобы соскальзывать вбок обеими колёсами. Изменено 5 ноября 2014 г. пользователем indi 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 ноября 2014 г. Отлично прокатились. Садились на поезд весело. На платформу с двух сторон подавали два поезда, поэтому народа было очень много. Наш поезд подали минут за 10 до отправления, при этом пока пропихнулись до своего вагона осталось минут 5. Проводник провожающих в вагон не пускал, билеты смотрел не у всех, сказал закатывать велики в тамбур и там уже их разбирать. Но ничего, сели, разместились. Сергей тоже каким-то чудом приехал и успел, всего нас получилось семеро. Приехали в Маткаселькию, выгрузились, лёгкий морозик. Доехали до озера 2.5 км, развели костёр, поужинали, послушали вой волков на луну, и легли спать, было -5. На рассвете приехали рыбаки, разломали тоненький припай, спустили лодку на воду и уплыли вдаль. Мы позавтракали и отправились к границе. Трафик на шоссе небольшой, но ощутимый, примерно 1-2 машины в минуту (предыдущие разы я ехал ночью с поезда, тогда машин почти не было). По дороге встречались охотники с ружьями и у поворота на Пуйколлу из авто высадили бабушку, которая возможно добиралась автостопом. В магазине развесного торта-медовика не оказалось. Говорят, завозят редко, т.к. плохо финны покупают. Перед границей у Сергея наш пограничник взял телефон "на всякий случай". Саму границу прошли очень быстро. Катилось хорошо, было около -4, весь короткий день светило солнце, ветер слабый. До жертвенного камня приехали уже в глубокой темноте. Некоторые решили, что это не жертвенный камень, а фуфло, наверное замёрзли и устали, хотели поскорее добраться до места ночлега. К тому времени температура упала до -8..-9 при почти 100% влажности. В воскресенье утром встали поздно, уже рассвело, барометр показал за ночь падение давления с 771 до 760 мм, поднялся южный встречный ветер, пошёл достаточно сильный снег, скоро все дороги были покрыты не менее 10 см слоем. На открытых участках началась метель, очки залепляло снегом, в лицо вонзались колючие снежные иглы. В Савонлинне Евгений почувствовал, что не сможет продолжить из-за разболевшегося колена и был отправлен в поезде до Иматры. К вечеру потеплело до нуля, снег стал мокрым, дороги заглянцевались. Периодически падая и вновь поднимаясь проехали Пункахарию и благополучно заночевали в тёплой коте. Всю ночь шёл дождь, достаточно сильный, так что к утру понедельника весь снег растаял, а грунты страшно раскисли. Поначалу присутствовала наледь, потом стаяла и она. Велосипеды и штаны до колен стали серыми от грязи, велорюкзаки пришлось накрыть чехлами. Дождь шёл фактически целый день, но не сильный, моросящий. Температура поднялась до +6..+7. Дабы нагулять аппетит к ужину было решено понапетлять немного по горочкам в районе Хауккавуори. Дороги местами были тяжёлые, ни разу не финские. Те, что покрупнее, были самыми грязными и вязкими, в то время как по лесным дорогам катилось вполне сносно, менее изнурительно. К тому моменту как забрались на скалу все накушались настолько, что сил для группенфото уже не нашлось, помчались к месту ночёвки, где некоторые искупались в скудном озере Торса. Пирс уже убрали на зиму на берег, понырять не получилось, но освежиться после третьего дня было очень кстати. К группе присоединился Пупсень, который привёз сосисок для гриля, но все были настолько умотавшиеся, что быстренько съели гречневую кашу и легли спать. Во вторник погода не поменялась, разве что ветер стал тише и теплее, а дождь сильнее. Доехали до Иматры, пошопились и поужинали плотно рыбным супчиком перед границей. Олега, как живущего дальше всех, отправили с Пупсенем на авто, а сами поехали в велотакси от Светогорска прямо до города, в который въехали в начале десятого вечера. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 ноября 2014 г. indi писал(а) Wed, 05 November 2014 15:48скоро все дороги были покрыты не менее 10 см слоем. Урежь осетра! При 10 уже не проехать больше пары км.Нападало см 4. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 ноября 2014 г. serzh_r писал(а) Wed, 05 November 2014 16:07indi писал(а) Wed, 05 November 2014 15:48скоро все дороги были покрыты не менее 10 см слоем. Урежь осетра! При 10 уже не проехать больше пары км.Нападало см 4. На трассах-то пораскатали и до асфальта. А по пухляку нормально катить пока наста нет, на пустынных велодорожках Пункахарью снега было предостаточно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 ноября 2014 г. indi писал(а) Wed, 05 November 2014 12:13KiSS писал(а) Wed, 05 November 2014 12:11ProteKtor писал(а) Wed, 05 November 2014 11:33 У нас тоже снег был один день, а шиповки, естественно не было откуда у вас такая шиповко зависимость? видимо обладание шипованной покрышкой заставляет всячески изыскивать поводы её применить Нет накакой зависимости. Хорошо, что отделались только синяками Но контруклоны на поворотах - это, конечно, атракцион. Хватало совсем небольшого, чтобы соскальзывать вбок обеими колёсами. ну пососкальзывали полчасика, куда лучше чем звенеть гвоздями оставшиеся 3.5 дня 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 ноября 2014 г. (изменено) фотко:http://vk.com/album15401678_205405632[/url] Изменено 6 ноября 2014 г. пользователем ivankuz55 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 ноября 2014 г. Да в воскресенье с утра немного снизил темп команды. Похоже немного застудил колено и немного напряг на 135км пробеге. Благодарен товарищам и организатору за поддержку на трассе, вовремя в Савонлинне усадили и купили билет до Имматры. В следствии того, что решил заглянуть в Лидл и пообедать, после прохода границы немного опоздал на автобус Светогорск-Выборг на 17:00 (не знал о точном времени), домой приехал в 10-25. Нужно было взять на такую погоду получше ветрозащиту на ноги и утепление на стоянке, с зимним спальником. Благодарен indi за горелки, хорошо пригодились для ночи и утреннего подъема. Забыл марку производителя- грели 12 часов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 ноября 2014 г. eugenys писал(а) Thu, 06 November 2014 21:25ДБлагодарен indi за горелки, хорошо пригодились для ночи и утреннего подъема. Забыл марку производителя- грели 12 часов. http://www.dx.com/p/stainless-steel-chest-stove-hand-warmer-54325#.VFuzbXWsXmg 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 ноября 2014 г. eugenys писал(а) Thu, 06 November 2014 21:25Да в воскресенье с утра немного снизил темп команды. Похоже немного застудил колено и немного напряг на 135км пробеге. Благодарен товарищам и организатору за поддержку на трассе, вовремя в Савонлинне усадили и купили билет до Имматры. Как ехалось, как прошла пересадка? Сколько стоил велосипед? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 ноября 2014 г. Замерз немного на переходе границы- шел хороший ливеь, плюс приехали 2 автобуса, а я ждал светофора (смотрел тему о штрафе за выезд на красный свет у финов). На пересадку в течении 10 минут Savonlina-Parikkala -> Parikkala-Imatra "добрый" фин указал не ту платформу, а я уже подвесил вел вертикально и начал переобуваться в тапочки, хорошо контролер указал правильную электричку -еле успел. В общей цене 20.5 евро, есть отдельно талончик на 5 евро - наверно(все на финском) это за велосипед. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 ноября 2014 г. Прокатились отлично, я довольна Можно повторить. И еще жду фотки от фотографов 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2014 г. По причине сильной занятости В силу неизбывной лени Не прошло и полгода Лучше позже, чем никогда http://public.fotki.com/jao-that-walked-by-himself/suomi/savonlinna-haukkavuori/ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 декабря 2014 г. jao писал(а) Mon, 22 December 2014 03:06По причине сильной занятости В силу неизбывной лени Не прошло и полгода Лучше позже, чем никогда http://public.fotki.com/jao-that-walked-by-himself/suomi/savonlinna-haukkavuori/ фотки клёвые очень! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 декабря 2014 г. фотки клёвые очень![/quote] +1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
