Нужен совет по Гидравлическим тормозам

[Goostav]

Решил поменять тормоза, но вот не могу определиться что лучше, это http://www.ebay.ca/itm/HYGIA-SLP-Carbon-Pro-Hydraulic-Disc-Brake-Black-/161155865318, немного о HYGIA (http://www.hygia.com.tw/) или что всем известные Magura https://www.bike-components.de/products/info/p39900_MT4-Carbotecture--v-h-Set-Scheibenbremse-Modell-2015.html ?
Кто на чем катал и что можете сказать! Жду Ваших отзывов!
Заранее Спасибо, за помощь! Изменено 16 августа 2014 г. пользователем Andrey Poluda

[dunkelfalke]

в кетае немецкие тормоза покупать - себя не уважать.
тем более так дорого. причём, судя по фотке, это их старая версия. у меня есть, мне не слишком понравились. пишут, что новая лучше.

[Goostav]

Эти ссылки первые попавшиеся. Там естественно покупать ни кто не будет. Суть вопроса была в том что лучше взять!

[Chunia]

Откуда желание купить китайские тормоза непонятного происхождения? Хочется экспериментов? Тогда сразу ищи колодки, ремкомплекты и видео по прокачке-переборке.

[Goostav]

В том то и дело, я к Вам за советом обратился!

[dunkelfalke]

хоть я сам шиманами теперь пользуюсь только на зимневеле, их и советую. если хочешь мало гемороя, бери shimano deore или slx.
если хочешь симпатичные тормоза за недорого, бери мт2, но только модель 2015 года. как очень неплохой вариант - комбинация шимановских ручек и калиперов mt2.

[VORON]

Я за SLX, у них поворотный штуцер есть, что довольно удобно. Как-то таг:
Изменено 7 августа 2014 г. пользователем VORON

[artemoha]

хочет человек взять эти ХУГУЯ, пусть берет...

[Andrey Poluda]

шимано - однозначно!

[Goostav]

Кто нибудь вообще катал на HYGIA?
Тут все совершенно понятно, что рынок переполнен Shimano,Tektro,Sram и т.д.и все катают на том что есть.

[dunkelfalke]

это у вас может переполнен. а у меня и mt2 и mt6 есть и brakeforce one тоже

[Chunia]

dunkelfalke писал(а) Thu, 07 August 2014 17:54

это у вас может переполнен. а у меня и mt2 и mt6 есть и brakeforce one тоже

тут коллеги пытались BFO рынок наполнить, десяток комплектов на остатках лежит, не хочешь прикупить? ))

К магуре в Питере запчастей нет. Изменено 7 августа 2014 г. пользователем Chunia

[Chunia]

Goostav писал(а) Thu, 07 August 2014 12:37

В том то и дело, я к Вам за советом обратился!

тебе и говорят, что хигию брать не стоит.

[iveco]

были тормоза магура марта сл магнезиум.,Радовали, тормозили конечно значительно лучше,чем слх от шимано. Правда и уровень у них разный.,

С запчастями проблем не было - оливки,штуцеры,жидкости ,колодки всё в СПб есть в магазах.

[dunkelfalke]

Chunia писал(а) Thu, 07 August 2014 18:19

тут коллеги пытались BFO рынок наполнить, десяток комплектов на остатках лежит, не хочешь прикупить? ))

Дык есть уже.

[Goostav]

Исходя из Ваших слов, нужно брать Magura MT4.
А что это за Brake Force One?

[AlexCrazy]

Goostav писал(а) Fri, 08 August 2014 10:48

Исходя из Ваших слов, нужно брать Magura MT4.
А что это за Brake Force One?

если есть деньги на BFO, лучше взять Hope, а остаток потратить ещё на что-нибудь

[dunkelfalke]

Goostav писал(а) Fri, 08 August 2014 08:48

А что это за Brake Force One?

у них есть один большой плюс - руки не устают, так как давить на тормоз можно совершенно без усилий, и несколько минусов - модуляция абсолютно непривычная, автоподвода нет.

если брать mt4 - то обязательно 2015 года модель.
Изменено 8 августа 2014 г. пользователем dunkelfalke

[Goostav]

То есть вот эти?!
Изменено 14 августа 2014 г. пользователем Goostav

[dunkelfalke]

да, этот.
кстати к нему сразу рекоммендую купить жёлтый шимановский блок для прокачки. он лучше магуровского. и штуцер от hs33, тоже для прокачки.
а, ну, и если аккуратно работать не умеешь, то сразу 10 пластмассовых винтиков, которые закрывают расширительный бачок. их очень легко сломать. Изменено 8 августа 2014 г. пользователем dunkelfalke

[VORON]

dunkelfalke писал(а) Fri, 08 August 2014 12:24

а, ну, и если аккуратно работать не умеешь, то сразу 10 пластмассовых винтиков, которые закрывают расширительный бачок. их очень легко сломать.

Сломанный винтик - это лучше, чем намертво прикипевший, что у меня бывало на Авид.

[dunkelfalke]

не спорю. просто у магуры их надо завичивать с 0.5нм по моему. тоесть совсем-совсем легко. у своего mt6 я не сломал, но был близок к этому. надо быть очень внимательным к тому, как хорошо инструмент в головке винтика сидит. Изменено 8 августа 2014 г. пользователем dunkelfalke

[iveco]

хм., магура круто конечно и все дела, но мт 4 это же уровень аля авид 3., т.е. практически самый низший/гавноуровень .,) нафига их покупать по такой огромной цене ? (219 евро). ИМХО лучше добавить 30 евро и купить например авиды х0 ., или добавить 90 и взять крутейшие ) хтр., ( цены того же магаза )

[Goostav]

Avid X0 Очень мана понравились! Начинали с одного,а пришли совсем к другому! ХОРОШО!

[Goostav]

Спасибо что доходчиво вразумили, что HYGIA брать не надо!

[dunkelfalke]

не слушай ты ивеку. во первых он тролль, во вторых авид хуже даже тектры, а в третьих мт4 это далеко не низкий уровень.

[Goostav]

Господа! Так каков приговор? На чём мне остановится?

[Chunia]

ИМХО, Дункель тут единственный фанат Magura. Религиозный последователь, я бы сказал. При этом он их по на значению не использует, катается по европейским велодорожкам Тут даже BFO тормозами становятся, что далеко не так.

Бери шимано, на которое хватит денек. SLX, XT, XTR. Мне больше всего XTR Trail понравились.

Проблема Avid X0 в том, что от Avid X9 они отличаются только дизайном. Нет смысла переплачивать. X9 Trail мне тоже вполне понравились.

Avid любят ругать за проблемы с качеством. Эт оч тонкая тема, например % брака у Magura и Formula выше (по данным европеского представительства Specialized, среди проданных официально на европейском рынке велосипедов). Но Avid продаётся в ЗНАЧИТЕЛЬНО больших количествах (в штуках), поэтому их более низкий процент брака в штуках больше и вероятность с ним столкнуться выше.

[gopher]

Chunia писал(а) Sat, 09 August 2014 14:30

Но Avid продаётся в ЗНАЧИТЕЛЬНО больших количествах (в штуках), поэтому их более низкий процент брака в штуках больше и вероятность с ним столкнуться выше.

Экая чушь.

[dunkelfalke]

Chunia писал(а) Sat, 09 August 2014 12:30

Дункель тут единственный фанат Magura. Религиозный последователь, я бы сказал. При этом он их по на значению не использует, катается по европейским велодорожкам Тут даже BFO тормозами становятся, что далеко не так.

во первых только вилок, тормоза у меня магуровские тоже есть, но я их лучшими не считаю. во вторых я далеко не только по велодорогам езжу, да и спусков только в в том городе, где я живу, будет побольше, чем во всей ленобласти.

во третьих bfo ещё как тормоза. это самые мощные тормоза, которые я когда-либо ставил себе. у меня ведь есть, с чем сравнивать. вот к примеру:

[Goostav]

Господа ... так на чем мне остановить свой выбор ... так ни к чему и не пришли!

[dunkelfalke]

в самом начале же тебе написал, бери slx. это на данный момент действительно оптимальный вариант соотношения цены/качества.
ну, или zee

[AlexCrazy]

dunkelfalke писал(а) Sat, 09 August 2014 15:16

Chunia писал(а) Sat, 09 August 2014 12:30

Дункель тут единственный фанат Magura. Религиозный последователь, я бы сказал. При этом он их по на значению не использует, катается по европейским велодорожкам Тут даже BFO тормозами становятся, что далеко не так.

во первых только вилок, тормоза у меня магуровские тоже есть, но я их лучшими не считаю. во вторых я далеко не только по велодорогам езжу, да и спусков только в в том городе, где я живу, будет побольше, чем во всей ленобласти.

во третьих bfo ещё как тормоза. это самые мощные тормоза, которые я когда-либо ставил себе. у меня ведь есть, с чем сравнивать. вот к примеру:

a что, XTR внезапно стал эталоном мощности?

[dunkelfalke]

ну, так это только пример. но если учесть, что я с bfo перешёл на диски меньшего размера и всё равно тормозной путь короче, то это говорит многое.

[iveco]

dunkelfalke писал(а) Sat, 09 August 2014 13:55

не слушай ты ивеку. во первых он тролль, во вторых авид хуже даже тектры, а в третьих мт4 это далеко не низкий уровень.

а какой это уровень мт 4 ? ну есть конечно ещё мт2., Ну мт4 максимум уровень шимы диор ,или авидов 3-5-х., Только вот стоит магура в два раза дороже. За что переплачивать то ? тупо за имя "магура " )
Как можно сравнивать мт 4 с авидом х0 ? Это всё равно,что мерседес "с" класса сравнивать с "S" классом., х0 надо сравнивать с магурой мт8 , ну минимум с мт6 . и то мт 6 не дотягивают до х0 не разу. В х0 даже в мелочах чувствуется "топовость" - низкий вес,карборучки. )) мелочь,а приятно )

В общем имхо лучше шимано брать за разумные деньги ) или какие нибудь хопы,формулы,авиды., Магура это чисто кому бабло девать некуда ) или по скидке хорошей покупать., Изменено 10 августа 2014 г. пользователем iveco

[VORON]

Интересно, как вы измеряете уровень тормозов. )))

[dunkelfalke]

iveco писал(а) Sun, 10 August 2014 23:37

а какой это уровень мт 4 ? ну есть конечно ещё мт2., Ну мт4 максимум уровень шимы диор ,или авидов 3-5-х., Только вот стоит магура в два раза дороже. За что переплачивать то ? тупо за имя "магура " )

deore это как раз уровень mt2, правда mt2 более гей-лайтовый (несборный калипер, пластмассовые ручки).

mt4 это slx, mt6 - xt.
причём разница между mt4 и mt6 практически та же, что и разница между slx и xt. калипер тот же, только диски разные и в ручке дополнительная крутилка. в деталях материал ручек у mt6 тоже немного другой - больше гей-лайта. и поэтому магура кстати дороже. mt6 на 100 грамм легче xt. опять же, цельный калипер, который у шиманы сейчас остался только на xtr. ну и из-за того, что их в германии делают, а не в кетае.

а авид 3-5-х тормозят только своим весом

iveco писал(а) Sun, 10 August 2014 23:37

В х0 даже в мелочах чувствуется "топовость" - низкий вес,карборучки. )) мелочь,а приятно )

ичсх mt6 легче - вот тебе и авидовская топовость. для любителей карбониевых ручек есть mt8, который ещё грамм на 10 легче

[VORON]

dunkelfalke писал(а) Mon, 11 August 2014 11:37

опять же, цельный калипер, который у шиманы сейчас остался только на xtr.

Чем он лучше? Тем, что нельзя разобрать без специального ключа? Капельку легче, да. Изменено 11 августа 2014 г. пользователем VORON

[dunkelfalke]

теоретически он ещё лучше тем, что его меньше разжимает при торможении.

[VORON]

dunkelfalke писал(а) Mon, 11 August 2014 12:17

теоретически он ещё лучше тем, что его меньше разжимает при торможении.

Это теоретически маркетологически, а практически на скольно нанометров его может разжать? Гидролинии могут разжиматься гораздо сильнее.

[n1ko]

VORON писал(а) Mon, 11 August 2014 12:24

dunkelfalke писал(а) Mon, 11 August 2014 12:17

теоретически он ещё лучше тем, что его меньше разжимает при торможении.

Это теоретически маркетологически, а практически на скольно нанометров его может разжать? Гидролинии могут разжиматься гораздо сильнее.

Глазом заметно, как разжимет старый LX, если вставить в калипер проставку и нажать со всей дури на ручку. Так что это далеко не нанометры.

Я сейчас ковырялся с магурой мт4 - понравилось исполнение, правда пластиковая ручка конечно смущает.

[dunkelfalke]

пластиковая ручка на самом деле неплохо сделана, у bfo была на порядок хуже (сейчас там на люминий перешли к счастью). но вообще идеальная комбинация это калипер mt4 и шимановская ручка.

[iveco]

VORON писал(а) Mon, 11 August 2014 06:49

Интересно, как вы измеряете уровень тормозов. )))

производители намекают )

[dunkelfalke]

и чтобы никто не мог сказать, что я не знаю, о чём пишу:

[Goostav]

Господа!
В деньгах есть маленькие ограничения, так как от велосипеда собираюсь оставить родной только раму (это только в планах, а там посмотрим!). На данный момент исходя из Ваших дебатов выбор состоит из Shimano ZEE-184 ЕВРО, Magura MT4-185 ЕВРО,Shimano XT 142 ЕВРО.
ЧТО СКАЖЕТЕ?! Изменено 14 августа 2014 г. пользователем Goostav

[Goostav]

Да,и,еще вопрос ... какие тормозные диски ставить и какой диаметр?

[dunkelfalke]

zee 159 стоит только с одной стороны. пара две сотни с чем-то. просто родные бери, и всё.

[Goostav]

Это я ошибся с ценой ... вот они https://www.bike-components.de/products/info/p36241_ZEE-Disc-6-Loch-v-h-Set-Scheibenbremse-BR-M640-Modell-2014.html Изменено 14 августа 2014 г. пользователем Goostav

[Goostav]

И в итоге остановились на Zee!

[Goostav]

СПАСИБО ВСЕМ ОГРОМНОЕ!
ЭТО ТОЛЬКО НАЧАЛО!