Архангельск - Ухта

[Santa]

Созрела идея продолжения прошлогоднего похода по СеверАм, закончившегося в Архангельске. Основной маршрут - вдоль планируемой трассы железной дороги БелКомУр (Белое море - Коми - Урал) до Коми (г. Микунь, "ж.д. ворота Коми"), далее бонусный участок вдоль воркутинской линии до Ухты. Начало 4 августа, весь маршрут 17-18 дней. Промежуточный финиш 15 августа в Микуни, чтобы часть группы попала на прямой поезд до Питера (он ходит по нечётным). "Набор" пока открыт, особенно для тех, кто готов ехать весь маршрут. Темп неспешный, с осмотром достопримов.
Трек http://www.gpsies.com/map.do?fileId=oklgluqotiswcndo&authkey=CE9704C4245EDF7B79B66B6A8B433AC71EBE42274BD2C6F5
Достопримечательности по дороге:
1.https://yadi.sk/d/14obsvTtTUrSR
2.https://yadi.sk/d/7xNhR379TUrZe
3.https://yadi.sk/d/LrIJbtubTUrd6
Там же расписан километраж по дням (в районе Усогорска - Кослана он будет изменён, чтобы "сэкономить" 1 день).
Текстовая часть инфы (без фоток):

Показать скрытый текст

Архангельск
Железнодорожный вокзал
1,ARH01,64.550750,40.574194,,0,1,3,0,65535,Arkhangelsk RW station,0,0,0,3,6,0,17

Памятник жертвам репрессий
2,ARH02,64.556457,40.551707,,0,1,3,0,65535,Zhertvam repressiy monument,0,0,0,3,6,0,17

Церковь Всех Святых на Вологодском кладбище
3,ARH03,64.554959,40.544422,,0,1,3,0,65535,Vsesvyat church,0,0,0,3,6,0,17
Адрес: Архангельск, ул. Суворова, 37. Cайт http://vsesvat-arh.cerkov.ru/
Одна из старейших церквей Архангельска, построена в 1809 г. В 1927 году храм был закрыт и превращен в складское помещение. В 1930-е годы здесь располагался пересыльный пункт. Упоминание об этом можно найти в книге Александра Солженицына "Архипелаг ГУЛАГ". В ней рассказывается о трагедии, происшедшей в здании храма в те годы. Под тяжестью людей обрушились восьмиярусные нары, раздавив между собой множество людей. Похоронены они были на кладбище при храме. Храм был приведен в полное запустение. Были снесены купол и звонница, разобраны полы и печи, замурованы окна, обрезана проводка, повреждена штукатурка. В 1946 году храм был возвращен Архангельской епархии. За 10 дней, до 1 ноября 1946 года были проведены все первичные восстановительные работы: сделаны оконные проемы и рамы, поставлены печи, престол, жертвенник, временный иконостас, развешаны иконы. Полное восстановление заняло несколько лет. В наше время внутри храма, кроме главного предела, расположены: панихидный придел, просфорная, трапезная и другие помещения. Святыни храма: иконы Божией Матери "Тихвинская", "Всех скорбящих Радосте", Святителя Николая.

Памятник Гагарину
4,ARH04,64.565216,40.537094,,0,1,3,0,65535,Gagarin monument,0,0,0,3,6,0,17

Церковь Троицы Живоначальной (Троицкая)
5,ARH05,64.563895,40.529884,,0,1,3,0,65535,Trinity church,0,0,0,3,6,0,17
Адрес: Архангельск, ул. Комсомольская, 1а. Cайт http://trinity-arh.cerkov.ru/
Построена между 1745 и 1747 гг. До этого существовала деревянная Успенская церковь, которая первоначально была поставлена в 1700-е годы рядом с Новодвинской крепостью, а в 1716-17 гг. перевезена в район находившейся здесь деревни Кухнечиха (называлась также Троицко-Кузнечевская церковь). После обветшания деревянной церкви в 1740-е годы заменена каменной. Многие годы основными прихожанами были военные, здесь хранились воинские реликвии - четыре полковых знамени петровского времени. В 1930-е гг. церковь переоборудована под общежитие "и другие общественно-культурные нужды". В помещении храма в разные годы размещалась школа шоферов, общежитие рабочих трикотажной фабрики, мыловаренный завод, обувная фабрика, камнерезный завод. В годы правления Хрущева, ради "лишения культового вида", здание церкви было лишено главки, осветительного барабана, а колокольня - верхнего яруса. Возрождение храма началось в 1992 г., с 1994 г. проводятся регулярные богослужения.

Памятник адмиралу Кузнецову
6,ARH06,64.552158,40.515089,,0,1,3,0,65535,admiral Kuznetsov monument,0,0,0,3,6,0,17

Церковь Успения Пресвятой Богородицы (Успенская)
7,ARH07,64.550054,40.515196,,0,1,3,0,65535,Uspeniya Bogoroditsy church,0,0,0,3,6,0,17
Адрес: Архангельск, ул. Логинова д. 1. Cайт http://uspenski-arh.cerkov.ru/
Построена в 2003-08 гг. по образу и подобию утраченной Успенской церкви. Но это не явилось восстановлением прежней церкви - проект архангельских архитекторов ГА. Ляшенко и В.Л. Никитина был составлен с учетом новой градостроительной ситуации, так как теперь здесь располагается более высокая застройка, чем была в начале 20 века. Храм белокаменный, высота колокольни вместе с шатром составляет 42 метра.

Памятник Петру и Февронии
8,ARH08,64.549551,40.515743,,0,1,3,0,65535,Petr i Fevroniya monument,0,0,0,3,6,0,17

Памятник юнгам
9,ARH09,64.545401,40.512063,,0,1,3,0,65535,Yungam monument,0,0,0,3,6,0,17

Английский танк
10,ARH10,64.544521,40.517288,,0,1,3,0,65535,British tank,0,0,0,3,6,0,17

Памятник тюленю
11,ARH11,64.543903,40.510808,,0,1,3,0,65535,tyulen (seal) monument,0,0,0,3,6,0,17

Монумент "Город воинской славы"
12,ARH12,64.541818,40.510132,,0,1,3,0,65535,Gorod voinskoi slavy monument,0,0,0,3,6,0,17

Обелиск Севера
13,ARH13,64.540718,40.514225,,0,1,3,0,65535,North obelisk,0,0,0,3,6,0,17
Адрес: Архангельск, Троицкий проспект, у здания Правительства Архангельской области.
Обелиск был установлен в честь объединения в 1929 году нынешних Архангельской и Вологодских областей, Ненецкого автономного округа и республики Коми в единый Северный край. Открытие состоялось 7 ноября 1930 года. Четырёхгранная колонна установлена на пятигранном основании постамента, что несло некий смысл - "пятилетку в четыре года". Скульптурное изображение "Помор с северным оленем", выполненное скульптором Иовом Алтуховым, олицетворяло собой новый, освобождённый Север. Пьедестал памятника украшен барельефами, отражающими основные направления жизни и деятельности северян: лесозаготовку, лесопиление, рыболовство, молочное животноводство и оленеводство. Несмотря на политическую подоплеку, монумент по сей день является украшением города.

Знак "Нулевой километр" ("Нулевая верста")
14,ARH14,64.538290,40.514016,,0,1,3,0,65535,0 versta monument,0,0,0,3,6,0,17
Поставлен около здания Главпочтамта. Через площадь находится 24-этажное здание, построенное в 1970-х годах как архитектурная доминанта советского Архангельска (т.н. "высотка"). На его пешеходной лестнице иногда проводят соревнования - кто быстрее забежит наверх.

Здание Администрации города
15,ARH15,64.537972,40.517707,,0,1,3,0,65535,Administration,0,0,0,3,6,0,17

Бывшие Гостиные дворы
16,ARH16,64.538772,40.509274,,0,1,3,0,65535,Gostinye dvory,0,0,0,0,6,0,17

Памятник Петру 1
17,ARH17,64.536768,40.511152,,0,1,3,0,65535,Petr1 monument,0,0,0,3,6,0,17

Кафедральный собор Троицы Живоначальной (Свято-Троицкий)
18,ARH18,64.536369,40.515180,,0,1,3,0,65535,Theatre,0,0,0,3,6,0,17
Адрес: Архангельск, Петровский парк, д. 1.
Собору предшествовали несколько деревянных церквей, самая ранняя 1584 г. По преданию, построен на месте, указанном императором Петром 1. Строительство затянулось с 1709 по 1765 гг., архитектор: Е.(Ф.?) А. Либеровский. В течение двух веков был духовным центром города, являлся одним из самых красивых соборных храмов во всей России. Утрачен в 1928-31 гг. На месте собора из его же камней был построен Архангельский театр драмы имени М.В. Ломоносова.

Музей моря
19,ARH19,64.533966,40.516816,,0,1,3,0,65535,Sea museum,0,0,0,3,6,0,17

Церковь Зосимы, Савватия и Германа Соловецких (Соловецкое подворье)
20,ARH20,64.534210,40.518077,,0,1,3,0,65535,Zosima i Savvatiya church,0,0,0,3,6,0,17
Адрес: Архангельск, Набережная Северной Двины 77/1. Cайт http://solpod.ru
Построена в 1898 г. в архитектурном стиле ретроспективизм. Обновленный храм освящён в 1998 году. Главная святыня - икона преподобных Зосимы, Савватия и Германа с частицами мощей.

Церковь Николая Чудотворца
21,ARH21,64.533714,40.520443,,0,1,3,0,65535,Nikola church,0,0,0,0,6,0,17
Адрес: Архангельск, переулок Театральный, 3. Cайт http://sv-nikolai.prihod.ru/
Построена в 1904 г. в архитектурном стиле эклектика. Являлась храмом подворья Николо-Корельского монастыря. В 1930-е гг. в здании подворья размещались погранвойска и клуб. Восстановлена и действует.

Церковь иконы Божией Матери "Скоропослушница" на подворье Сурского монастыря
Адрес: Архангельск, ул. Набережная, 47. Координаты: 64.531015,40.532773.
Построена в 1907 г. Св. Иоанн Кронштадтский подарил подворью чудотворную икону Божией Матери Скоропослушница. Здание было завершено тремя куполами - большим в центре и двумя малыми по сторонам. На боковом фасаде, обращенном к Северной Двине, над входом была колокольня с восемью колоколами. На фоне красных кирпичных стен выделялись украшавшие их белые кресты. Подворье было закрыто в 1920 г. Церковь обезличена: уничтожены купола, от колокольни остался только фрагмент, выложенные из кирпича кресты на фасаде частично сбиты, частично закрыты штукатуркой (два прямоугольных оштукатуренных выступа, расположенные симметрично на втором этаже - это бывшие кресты). Здание использовалось под военкомат. Есть решение от 2009 г. о передаче его РПЦ.

Кафедральный собор Михаила Архангела (строящийся)
22,ARH22,64.529391,40.536268,,0,1,3,0,65535,Mikhail Arhangel cathedral,0,0,0,3,6,0,17
Адрес: Архангельск, пл. Профсоюзов. Cайт http://sobor.arh-eparhia.ru/
Строительство нового кафедрального собора идёт с 2008 г., взамен утраченного в 1930-е гг. Свято-Троицкого кафедрального собора.
Часовня Матроны Московской
Адрес: Архангельск, пл. Профсоюзов, рядом со строящимся Михаило-Архангельским кафедральным собором. Координаты: 64.52974,40.53525.
Построена в 2009 г. В часовне хранится образ с частицей мощей святой блаженной старицы Матроны Московской.
Часовня Михаила Архангела
Адрес: Архангельск, пл. Профсоюзов, рядом со строящимся Михаило-Архангельским кафедральным собором. Координаты: 64.529691,40.534798.
Построена в 2007-08 гг.
Часовня Николая Чудотворца
Адрес: Архангельск, ул. Выучейского. Координаты: 64.530913,40.537422.
Построена в 2010 г.

Морской и речной вокзал
23,ARH23,64.528427,40.540919,,0,1,3,0,65535,Sea and river gate,0,0,0,3,6,0,17

Памятник Ломоносову
24,ARH24,64.528429,40.548332,,0,1,3,0,65535,Lomonosov monument,0,0,0,3,6,0,17

Бюст Ломоносову
25,ARH25,64.530192,40.564823,,0,1,3,0,65535,Lomonosov bust,0,0,0,7,6,0,17

Бывшая духовная семинария
26,ARH26,64.530863,40.564871,,0,1,3,0,65535,Duhovnaya seminary,0,0,0,7,6,0,17
Адрес: Архангельск, просп. Ломоносова, д. 4. Cайт http://hram.pomorsu.ru/
В этой семинарии учился и закончил ее с золотой медалью св. праведный Иоанн Кронштадтский. Ныне главный корпус Поморского государственного университета. В 2003 г. на 3 этаже была освящёна домовая церковь в честь святого праведного Иоанна Кронштадтского.

Мост через Северную Двину
27,ARH27,64.521759,40.561438,,0,1,3,0,65535,Severnaya Dvina bridge,0,0,0,0,6,0,17

Архангельская область
Архангельский ЦБК
Градообразующее предприятие Новодвинска. Находится в стороне от маршрута. Координаты: 64.42978, 40.79103.
Новодвинск. Церковь Сошествия Святого Духа (Свято-Духовская)
28,ARHO01,64.419081,40.793803,,0,1,3,0,65535,Novodvinsk Soshestviya duha church,0,0,0,105,6,0,17
Адрес: Архангельская обл., Приморский р-н, г. Новодвинск, ул. 3-й пятилетки, д. 33 (на пересечении ул. Мира с ул. 3-й Пятилетки).
Построена в 2000-2006 гг. по образцу одноимённой церкви Троице-Сергиевой лавры.
Новодвинск. Часовня
29,ARHO02,64.413554,40.812015,,0,1,3,0,65535,Novodvinsk any chapel,0,0,0,102,6,0,17
Адрес: Архангельская область, Приморский район, г. Новодвинск, улица 3-й Пятилетки (на территории поликлиники).
Построена в 2006 г. В честь какого святого или праздника освящена, установить не удалось.
Новодвинск. Церковь Покрова Пресвятой Богородицы
30,ARHO03,64.413336,40.818737,,0,1,3,0,65535,Novodvinsk Pokrova Bogoroditsy church,0,0,0,105,6,0,17
Адрес: Архангельская область, г. Новодвинск, ул. Бумажников, д.1. Cайт http://www.hramnovodvinsk.ru
Построена в 1993-95 гг. При храме работает воскресная школа, православная библиотека, музей православной культуры.
Недостроенный завод "Родонит"
31,ARHO04,64.394696,40.843794,,0,1,3,0,65535,The incomplete and lost plant Rodonit,0,0,0,72,6,0,17
Недостроенный завод по производству приборов и навигационного оборудования для судов Военно-морского флота СССР находится примерно в 1 км от г. Новодвинска (строился с 1985 по 1991 гг.). Представляет собой комплекс из более чем 10 зданий. Они иногда используются для игр типа страйкбол или пейнтбол, для тренировок ОМОНа и охранных предприятий, а также для криминальных "разборок". Посещение свободное.
Предполагаемое место 1-й ночёвки
32,ARHO05,64.346653,40.954998,,0,1,3,0,65535,camp Severnaya Dvina,0,0,0,3,6,0,17
Берег одного из рукавов Северной Двины - Мечки. Километраж за 1-й день: 12,7 км по Архангельску, до моста, и 34,9 км после. Итого 47,6 км.
Верхнее Койдокурье. Церковь Николая Чудотворца
33,ARHO06,64.295640,41.312700,,0,1,3,0,65535,Verhnee Kojdokurie Nikola church 18 c.,0,0,0,10,6,0,17
Адрес: Архангельская обл., Холмогорский р-н, МО "Койдокурское" (300 м от автодороги Новодвинск - Холмогоры).
Построена в 1776 г. Не действует.
Курья (Смольниковская). Церковь Сергия Радонежского
34,ARHO07,64.276846,41.523637,,0,1,3,0,65535,Kuriya1 Radonezhskogo church 19 c/,0,0,0,10,6,0,17
Адрес: Архангельская обл., Холмогорский р-н, д. Смольниковская. Проезд: с а/д Новодвинск - Холмогоры в Анашкино повернуть на север, 1 км, церковь справа от дороги в 150 м, на высоком берегу Сев. Двины.
Построена в 1803-29 гг. Не действует.
Курья (Смольниковская). Церковь иконы Божией Матери "Умиление"
35,ARHO08,64.273056,41.521878,,0,1,3,0,65535,Kuriya2 Umilenie icone church 21 c.,0,0,0,36,6,0,17
Адрес: Архангельская обл., Холмогорский р-н, с. Курья (Смольниковская). Проезд: с а/д Холмогоры - Новодвинск в Курье (Анашкино) повернуть к северу, 550 м, с левой стороны.
Построена в 2002-05 гг.
Курья (Погост). Церковь Сретения Господня (Космы и Дамиана, Космо-Дамиановская)
36,ARHO09,64.262251,41.517703,,0,1,3,0,65535,Kuriya3 Kosmy i Damiana church 19 c.,0,0,0,33,6,0,17
Адрес: Архангельская обл., Холмогорский р-н, с. Курья, д. Погост.
Построена в 1875 г. на месте существовавших с 17 века Сретенской и Космодемьяновской церквей. В советские времена использовалась под клуб, возобновлена в 2007 г.
Холмогоры. Церковь Николая Чудотворца (Никольская)
37,ARHO10,64.228077,41.656219,,0,1,3,0,65535,Holmogory1 Nokola church 19 c.,0,0,0,3,6,0,17
Адрес: Архангельская обл., Холмогорский район, с. Холмогоры, ул. Племзаводская, д.7, к/п. Б.
Построена в 1809-13 гг.
Холмогоры. Храмовый комплекс Архиерейского двора
38,ARHO11,64.218704,41.660301,,0,1,3,0,65535,Holmogory2 Arhierejskij dvor: 12 apostolov 18 c. Spasa cath. 17 c. Soshestviya sv duha 19 c.,0,0,0,3,6,0,17
Храмы комплекса: Собор Спаса Преображения (17 в.), Церковь Двенадцати апостолов (18 в.), Церковь Сошествия Святого Духа (19 в.). Построены в 1680-1865 гг.
Матигоры. Церковь Воскресения Христова
39,ARHO12,64.197723,41.630185,,0,1,3,0,65535,Matigory Voskreseniya church 17 c.,0,0,0,7,6,0,17
Адрес: 164567, Архангельская обл., Холмогорский р-н, п/о Данилово, дер. Надручей.
Построена в 1686-94 гг., архитектор: Ф.С.Стафуров. Действует.
Погост (Быстрокурье). Церковь Василия Великого (Василия Кесарийского)
40,ARHO13,64.184964,41.807764,,0,1,3,0,65535,Pogost Bystrokurie Vasiliya church 18 c.,0,0,0,26,6,0,17
Адрес: Архангельская обл., Холмогорский р-н, Быстрокурье, с. Погост.
Построена в 1704-40 гг. Не действует.
Усть-Пинега (паром)
41,ARHO14,64.151796,41.908293,,0,1,3,0,65535,Ust-Pinega ferry,0,0,0,0,6,0,17
Предполагаемое место 2-й ночёвки
42,ARHO15,64.136019,42.218399,,0,1,3,0,65535,camp Pinega1,0,0,0,26,6,0,17
Берег Пинеги, у впадения ручья Леветеров. Километраж за 2-й день 81,3 км.
Паром через Пинегу 1
43,ARHO16,64.161561,42.298822,,0,1,3,0,65535,Pinega ferry1,0,0,0,7,6,0,17
Возможно, будет понтонная переправа. Рядом - ж.д. мост на линии Архангельск - Карпогоры.
Верхняя Паленьга. Церковь Георгия Победоносца
44,ARHO17,64.153356,42.286827,,0,1,3,0,65535,VerhnyayaPalenga Georgy church 19 c.,0,0,0,7,6,0,17
Адрес: Архангельская обл., Холмогорский р-н, с. Верхняя Паленьга.
Построена в 1890 г. В советский период в здании церкви располагался дом культуры, позднее - библиотека. Восстанавливается с 2003 г.
Светлый. Церковь Антония Сийского (Антониевский храм, Сийский храм)
45,ARHO18,64.043647,42.696015,,0,1,3,0,65535,Svetlyj Siysky church,0,0,0,262,6,0,17
Адрес: Архангельская область, Холмогорский район, п. Светлый.
Дата постройки неизвестна.
Предполагаемое место 3-й ночёвки
46,ARHO19,63.896994,43.307204,,0,1,3,0,65535,camp Chivericheskie,0,0,0,161,6,0,17
Берег одного из Чиверических озёр. Километраж за 3-й день 83,2 км.
Земцово. Церковь Рождества Пресвятой Богородицы
47,ARHO20,63.901810,44.041067,,0,1,3,0,65535,Zemtsovo Rozhdestva Presvyatoj Bogoroditsy church,0,0,0,-777,6,0,17
Большое Кротово. Церковь Спаса Преображения (Преображенская; Спасо-Преображенская; Спасопреображенская; Спасская)
48,ARHO21,63.928482,44.199632,,0,1,3,0,65535,Bolshoe Krotovo Spasa church,0,0,0,121,6,0,17
Адрес: Архангельская обл., Пинежский р-н, д. Большое Кротово.
Построена в 1911-15 гг. Не действует.
Покшеньга. Церковь Георгия Победоносца
49,ARHO22,63.995780,44.262268,,0,1,3,0,65535,Pokshenga Georgiya Pobedonostsa church,0,0,0,-777,6,0,17
Паром через Пинегу 2
50,ARHO23,64.030399,44.111009,,0,1,3,0,65535,Pinega ferry2,0,0,0,92,6,0,17
Вблизи - железнодорожный мост.
Марьина. Часовня Михаила Архангела
51,ARHO24,64.024744,44.193192,,0,1,3,0,65535,Mariina Mihail chapel,0,0,0,230,6,0,17
Адрес: Архангельская область, Пинежский район, деревня Марьина.
Построена в 2013 г. В деревне ранее была часовня Параскевы Пятницы 18 века, разрушенная в 1930-х гг.
Предполагаемое место 4-й ночёвки
52,ARHO25,64.013217,44.307475,,0,1,3,0,65535,camp Pinega2,0,0,0,108,6,0,17
Берег Пинеги (2). Километраж за 4-й день 74,1 км.
Шотова. Церковь Покрова Пресвятой Богородицы
53,ARHO26,64.010619,44.336141,,0,1,3,0,65535,Shotova Pokrova Bogoroditsy church,0,0,0,128,6,0,17
Адрес: Архангельская область, Пинежский район, село Шотова.
Закладка церкви произведена в 1904 г. при участии о. Иоанна Крондштатского. Построена в 1909 г., архитектурный стиль - эклектика. Есть сходство с собором святого князя Владимира в Киеве. В советские времена заброшена, восстанавливается с 2003 г.
Карпогоры. Домовая церковь Артемия Веркольского
54,ARHO27,63.998648,44.451061,,0,1,3,0,65535,Karpogory1 Artemiya church,0,0,0,207,6,0,17
Адрес: Архангельская область, Пинежский район, село Карпогоры, улица Пионерская, дом 14. Cайт http://karpogory.prihod.ru/
Устроена в доме, переданном в 1997 г. Здесь находится подворье Артемиево-Веркольского монастыря.
Карпогоры. Церковь Петра и Павла (Петропавловская)
55,ARHO28,63.995942,44.444688,,0,1,3,0,65535,Karpogory2 Petra i Pavla church,0,0,0,203,6,0,17
Адрес: Архангельская область, Пинежский район, село Карпогоры, улица Теплова, 7а. Cайт http://karpogory.prihod.ru/
Построена в 2004-07 гг. Подворье Артемиево-Веркольского монастыря.
Немнюга. Церковь Благовещения Пресвятой Богородицы
56,ARHO29,63.966725,44.427385,,0,1,3,0,65535,Nemnyuga Blagovescheniya Presvyatoj Bogoroditsy church,0,0,0,-777,6,0,17
Кеврола. Церковь Николая Чудотворца
57,ARHO30,63.956489,44.514333,,0,1,3,0,65535,Kevrola1 Nikola church,0,0,0,131,6,0,17
Адрес: Архангельская область, Пинежский район, деревня Кеврола. Cайт http://www.verkola.ru/dvor.htm
Кеврола впервые упоминается в грамоте новгородского князя Святослава в 1137 году. Здесь был центр распространения христианства во всем Заволочье: в 14 веке основан Воскресенско-Кеврольский монастырь (сгоревший в 17 в.). Существовала своя иконописная мастерская. Кевроль, большой по тем понятиям город, был окружен, как крепость, мощным валом и такой же длины рвом, соединявшимся с рекой; имелась бревенчатая пристань. Сохранившаяся церковь построена в 1910 г. Сейчас подворье Свято-Артемиева Веркольского мужского монастыря.
Кеврола. Церковь Троицы Живоначальной (Свято-Троицкая)
58,ARHO31,63.954658,44.512411,,0,1,3,0,65535,Kevrola2 Troitsy church,0,0,0,135,6,0,17
Адрес: Архангельская область, Пинежский район, деревня Кеврола
Год постройки неизвестен. Не действует.
Едома. Церковь Николая Чудотворца (Никольская; Чухченемская; Едомская)
59,ARHO32,63.922567,44.558594,,0,1,3,0,65535,Edoma Nikola church,0,0,0,128,6,0,17
Адрес: Архангельская область, Пинежский район, рядом с д. Едома.
Деревянная Никольская церковь 1698 года и колокольня 1798 года стоят на высоком левом берегу Пинеги у Чухченемского погоста. Церковь имела сравнительно редкое завершение - шатёр с "мезенской крещатой бочкой". Такие церкви строились на Мезени и Пинеге, в других районах Севера не встречаются. Заброшена и разрушается.
Шардомень. Церковь Рождества Христова
60,ARHO33,63.905183,44.592036,,0,1,3,0,65535,Shardonemi Rozhdestva Hristova church,0,0,0,-777,6,0,17
Веркола. Домовая церковь Николая Чудотворца
61,ARHO34,63.798875,45.133445,,0,1,3,0,65535,Verkola1 Nikola church,0,0,0,174,6,0,17
Адрес: Архангельская область, Пинежский район, деревня Веркола, дом 17.
Здание бывшего детского сада передано православной общине в 2009 г., церковь действует с 2011 г.
Паром через Пинегу 3
62,ARHO35,63.794542,45.147972,,0,1,3,0,65535,Pinega ferry3,0,0,0,141,6,0,17
Воспользоваться им придётся дважды, ради посещения Свято-Артемиева Веркольского мужского монастыря.
Веркола (Новый Путь). Артемиев Веркольский монастырь
63,ARHO36,63.796686,45.160428,,0,1,3,0,65535,Verkola2 Artemiev monastery 17 c.,0,0,0,167,6,0,17
Адрес: Архангельская обл., Пинежский р-н, д. Веркола. Cайт http://www.verkola.ru/
Основан в 1648 г. Храмы монастыря: Трапезная церковь Казанской иконы Божией Матери, Собор Успения Пресвятой Богородицы, Церковь Артемия Веркольского, Церковь Илии пророка, Часовня Артемия Веркольского, Церковь Иверской Иконы Божией Матери (разр.). Настоятельский корпус 1880 г. В конце 19 века братия монастыря насчитывала около 300 человек. В конце 1918 г. часть монахов была расстреляна на берегу Пинеги красноармейцами. Иконы и книги были сожжены, стены монастыря, башни и колокольня были частично разобраны на кирпич. С 30-х годов в монастырских зданиях размещались поселковая коммуна, уездный комитет партии, детский дом, продовольственные склады.
Веркола (Новый Путь). Церковь Артемия Веркольского на Ежемени (Ежеменская; Артемьевская; Артемиевская)
64,ARHO37,63.813196,45.173298,,0,1,3,0,65535,Verkola3 Ezhemenskaya church 19 c.,0,0,0,154,6,0,17
Адрес: Архангельская область, Пинежский район, поселок Новый Путь, Веркольский монастырь.
Построена в 1876 г. В советские годы использовалась под склад зерна. Восстановление началось в 1990 г. Здесь хранится 4-хметровый крест, который, по преданию, несколько веков назад приплыл по реке Пинеге против течения и остановился напротив церкви. Все паломники, которые приезжают в монастырь, в любое время года, стараются обязательно сюда прийти.
Веркола. Музей Фёдора Абрамова
Адрес: Архангельская область, Пинежский район, д. Веркола, д. 31.
Музей расположен на родине выдающегося писателя Федора Абрамова, открыт в 1986 г. Режим работы: вт-пт, вс 10:00-17:00 (перерыв 13:00-14:00), суббота, понедельник - выходной.
Предполагаемое место 5-й ночёвки
65,ARHO38,63.793551,45.294485,,0,1,3,0,65535,camp Pinega3 Syamzhenga,0,0,0,148,6,0,17
Берег Пинеги (3) около устья Сямженьги. Километраж за 5-й день 69,5 км + пешком по Верколе.
Лавела. Церковь Илии Пророка (Ильинская церковь)
66,ARHO39,63.631456,45.523353,,0,1,3,0,65535,Lavela Iliya church,0,0,0,167,6,0,17
Адрес: Архангельская область, Пинежский район, деревня Лавела.
Построена в 1872 г. Иоанн Кронштадтский по дороге в Суру неоднократно посещал эту церковь. Действовала вплоть до 1933 года, после чего ее закрыли и перестроили в клуб, сломав при этом венчания и сделав две пристройки. В настоящее время здание используется как жилой дом. Архитектура церкви утеряна полностью. Не действует.
Паром через Пинегу 4
67,ARHO40,63.629099,45.525434,,0,1,3,0,65535,Pinega ferry4,0,0,0,164,6,0,17
Новолавела. Церковь Сергия Радонежского (Сергиевская)
68,ARHO41,63.610443,45.529962,,0,1,3,0,65535,Novolavela Sergiy church,0,0,0,210,6,0,17
Адрес: Архангельская область, Пинежский район, деревня Новолавела.
Заложена в июне 2013 г., строится.
Сура. Сурский Иоанно-Богословский женский монастырь
69,ARHO42,63.576300,45.635577,,0,1,3,0,65535,Sura women monastery,0,0,0,200,6,0,17
Адрес: Архангельская обл., Пинежский район, село Сура, ул. им. И. Кронштадтского, д. 16.
Сура - одно из древнейших поселений языческих чудских племен, село, где и сегодня сильны языческие традиции и старообрядческие устои. Здесь родина Иоанна Кронштадтского (Сергиева), а также Сергия Малопинежского. В 1888-91 гг. был построен Свято-Никольский собор в византийском стиле. Монастырь основан в 1899 г. на месте, благословлённом святым Иоанном Кронштадским. Храмы монастыря: Собор Успения Пресвятой Богородицы (он же Богородицкий; Успенский; Сурский); домовый храм Иоанна Кронштадтского. Имел подворья в Архангельске и Санкт-Петербурге. Успенский храм построен в 1915 г., но служб в нём не было. В 1920 г. монастырь был закрыт. В советское время в Успенском соборе был клуб, сейчас он пустует и разрушается. Никольский собор восстанавливается. Монастырь возрождается с 1996 г.
Остров. Церковь Георгия Победоносца (Георгиевская)
70,ARHO43,63.574217,45.676958,,0,1,3,0,65535,Ostrov Georgy church,0,0,0,200,6,0,17
Адрес: Архангельская область, Пинежский район, село Остров.
Построен в 2005-12 гг.
Предполагаемое место 6-й ночёвки
71,ARHO44,63.548825,45.701687,,0,1,3,0,65535,camp Pinega4 Nazarovo lake,0,0,0,203,6,0,17
Берег Пинеги (4) в районе озера Назарово. За 6-й день 39,5 км. Полуднёвка.
Паром через Пинегу 5
72,ARHO45,63.418078,46.127783,,0,1,3,0,65535,Pinega ferry5,0,0,0,217,6,0,17
Предполагаемое место 7-й ночёвки
73,ARHO46,63.356027,46.562226,,0,1,3,0,65535,camp Pinega5,0,0,0,266,6,0,17
Берег Пинеги (5). За 7-й день 74,2 км. Возможно встать км на 8 раньше, на р. Пышенца.
Граница Архангельской области и Республики Коми.
74,ARHO47,63.328854,46.972421,,0,1,3,0,65535,border Komi,0,0,0,394,6,0,17

Республика Коми
Предполагаемое место 8-й ночёвки
75,KOM01,63.425199,47.476054,,0,1,3,0,65535,camp Yertom,0,0,0,279,6,0,17
Берег реки Ёртом ниже моста по левому берегу. Километраж за 8-й день 52,3 км.
Вашка
76,KOM02,63.411121,47.887774,,0,1,3,0,65535,Vashka river,0,0,0,243,6,0,17
Мост Дружбы СССР и БНР.
Благоево
77,KOM03,63.421472,47.954679,,0,1,3,0,65535,Blagoevo,0,0,0,262,6,0,17
Посёлок городского типа, построенный болгарскими лесозаготовителями.
Усогорск
78,KOM04,63.428633,48.706716,,0,1,3,0,65535,Usogorsk Dimitrov bust,0,0,0,325,6,0,17
Памятник Димитрову. Городок построен болгарами в 1970-е гг.
Усогорск. Церковь иконы "Неупиваемая чаша"
79,KOM05,63.430625,48.701223,,0,1,3,0,65535,Usogorsk Neupivaemaya chasha icon church,0,0,0,322,6,0,17
Мост через Мезень
80,KOM06,63.441531,48.740158,,0,1,3,0,65535,Mezen bridge,0,0,0,302,6,0,17
Построен в 1970-е гг.
Предполагаемое место 9-й и, возможно, 10-й ночёвки
81,KOM07,63.473461,48.701019,,0,1,3,0,65535,camp Mezen,0,0,0,302,6,0,17
Пляж на правом берегу Мезени напротив д. Разгорт. Карта устарела (издана в 1968 г.). Километраж за 9-й день 75,6 км. В случае отсутствия моста или переправы в Кослане - радиалка, затем полуднёвка. Километраж за 10-й день 22,8 км.
Кослан
82,KOM08,63.458325,48.904020,,0,1,3,0,65535,Koslan ethnographyc museum,0,0,0,364,6,0,17
Историческое село народа коми. Этнографический музей. Церковь.
Точка отмечена как "национальный культурный памятник":
83,KOM09,63.460856,48.891445,,0,1,3,0,65535,Koslan cultur memorial,0,0,0,407,6,0,17
Кослан. "Мост времён".
Примерные координаты: 63.45339, 48.90672.
Понтонный пешеходный мост. Здесь снималась одна из главных сцен фильма "Овсянки". Осенью 2013 при ледоставе снесён. Если не восстановлен, придётся возвращаться на старое место ночёвки.
Возможное место 10-й ночёвки
Берег Мезени не доезжая д. Буткан или на р. Большая Лоптюга у моста. Примерные координаты 1-й точки 63.41060, 49.04070. Полуднёвка.
Предполагаемое место 11-й ночёвки
84,KOM10,63.208878,49.500790,,0,1,3,0,65535,camp Bolshaya Laptyuga,0,0,0,351,6,0,17
Берег Большой Лоптюги или на одном из её правых притоков. Километраж за 11-й день 58,8 км.
Предполагаемое место 12-й ночёвки
85,KOM11,62.715957,49.592392,,0,1,3,0,65535,camp Yarenga,0,0,0,423,6,0,17
Река Яренга. Километраж за 12-й день 60,5 км. Кстати, место ночёвки рядом со станцией Яренга - территория Архангельской области, куда ненадолго вновь заедем.
Река Ертым
86,KOM12,62.359048,49.958353,,0,1,3,0,65535,rest,0,0,0,404,6,0,17
Возможное место остановки (ночлега?) перед г. Микунь.
Микунь. Железнодорожный вокзал
87,KOM13,62.359720,50.075018,,0,1,3,0,65535,Mikun RW station,0,0,0,390,6,0,17
Крупная узловая станция, "ворота Коми". Город с 1959 г. Рядом со зданием вокзала - памятник-паровоз.
Микунь. Церковь Успения Пресвятой Богородицы
88,KOM14,62.351770,50.071177,,0,1,3,0,65535,Mikun Uspeniya Bogoroditsy church,0,0,0,384,6,0,17
Адрес: Республика Коми, г. Микунь, ул. Пионерская, 15.
Построен в 1994-96 гг., освящён в 2005 г. В городе также есть церковь Почаевской иконы Божией Матери была построена в юго-западной части города, но дата постройки и координаты не известны.
Айкино. Церковь Спаса Преображения
89,KOM15,62.226956,50.007877,,0,1,3,0,65535,Aykino turn to P27,0,0,0,338,6,0,17
90,KOM16,62.215395,49.974704,,0,1,3,0,65535,Ajkino Spasa church,0,0,0,430,6,0,17
Адрес: Республика Коми, Усть-Вымьский р-н, с. Айкино.
В советские времена Айкино было одним из духовных центров республики Коми, здесь проходили богослужения в молитвенном доме. В 1981 г. был построен Свято-Преображенский храм, который сгорел в 2004 г. Судя по фотографии 2012 г., восстановлен.
Заречье. Часовня Илии Пророка (Ильинская)
91,KOM17,62.202918,50.029365,,0,1,3,0,65535,Zarechie Ilia church,0,0,0,233,6,0,17
Адрес: Республика Коми, Усть-Вымьский район, село Заречье.
Построена во второй половине 19 в. В советские времена использовалась как склад сельпо.
Кырс. Часовня Николая Чудотворца
92,KOM18,62.195275,50.084156,,0,1,3,0,65535,Kyrs Nikola church,0,0,0,233,6,0,17
Адрес: Республика Коми, Усть-Вымьский район, село Кырс.
Построена в середине 19 века. Хорошо просматривается с реки. Использовалась как склад сельпо. Законсервирована.
Предполагаемое место 13-й ночёвки
93,KOM19,62.207592,50.095682,,0,1,3,0,65535,camp Vychegda,0,0,0,230,6,0,17
Берег Вычегды между Айкину и Тыдором, примерно напротив Кырса. Километраж за 13-й день 80,5 км.
Тыдор. Часовня Николая Чудотворца
94,KOM20,62.196086,50.158895,,0,1,3,0,65535,Tydor Nikola chapel 19 c.,0,0,0,230,6,0,17
Адрес: Республика Коми, Усть-Вымский район, д. Тыдор.
Построена во второй половине 19 в. Законсервирована.
Семуково. Церковь Николая Чудотворца
95,KOM21,62.183313,50.147044,,0,1,3,0,65535,Semukovo Nikola church,0,0,0,338,6,0,17
Адрес: Республика Коми, Усть-Вымский район, с.Семуково.
Построена в 1900 г.
Оквад. Церковь Введения во храм Пресвятой Богородицы
96,KOM22,62.204182,50.260711,,0,1,3,0,65535,Okvad Bogoroditsy church,0,0,0,249,6,0,17
Адрес: Республика Коми, Усть-Вымский р-н, д.Оквад.
Построена в 1840-44 гг. Существует предание, что первая церковь в Окваде появилась в 1385 г., при свт. Стефане Пермском.
Усть-Вымь. Михаило-Архангельский мужской монастырь
97,KOM23,62.223279,50.399606,,0,1,3,0,65535,UstVym1 Mikhail monastery 14 c.,0,0,0,243,6,0,17
Адрес: Республика Коми, Усть-Вымский район. Усть-Вымь.
Возникновение Усть-Выми связано с именем Стефана Пермского, пришедшего на берега Выми в конце XIV в. с верительными грамотами на просвещение народов от церковных властей, и на государственное строительство, подписанными Дмитрием Донским. На месте современного села находилось капище коми. Рядом, по легенде, стояла огромная священная "прокудливая" береза, на ветвях которой развешивали пожертвования. Капище пользовалось особым почитанием у коми, живших на нижней и средней Вычегде и Выми. Оценив выгодное расположение капища, Стефан построил рядом келью и молитвенный дом. Со временем Стефан сжег капище и срубил священную березу. Монастырь основан не ранее 1386 г. и стал резиденцией пермских епископов. Частые набеги коми-язычников, вятичей и манси вынудили превратить эту резиденцию в крепость. В конце 14 - 15 вв. Усть-Вымь была одним из важнейших опорных пунктов Московского государства на европейском Северо-Востоке. В 1564 г. центр епархии был перенесен в Вологду, и значение Усть-Выми падает. Храмы монастыря: церковь имя Архистратига Михаила и Прочих Небесных Бесплотных Сил (1795-1806); церковь Стефана Пермского (1755-66 гг.); часовня Введения во храм Пресвятой Богородицы (1882); церковь Спаса Преображения; часовня; часовня Всех Святых (1996). В начале 1930-х годов здесь был Усть-Вымский лагерь ГУЛАГа НКВД. С конца 1950-х гг. до 1976 года в здании храма Михаила Архангела действовал сельский клуб с киноустановкой, а в 1980-1995 годах размещался музей истории села Усть-Вымь. В 1996 г. монастырь возрождён. В часовне Всех Святых (трех Святителей Герасима, Питирима и Ионы Устьвымских чудотворцев) под спудом покоятся мощи трех Святителей.
Мост через Вымь
98,KOM24,62.218396,50.412226,,0,1,3,0,65535,Vym bridge,0,0,0,223,6,0,17
Полавье. Часовня
99,KOM25,62.191089,50.416233,,0,1,3,0,65535,Polavie any chapel,0,0,0,226,6,0,17
Адрес: Республика Коми, Усть-Вымский р-н, д. Полавье.
Построена приблизительно в 1890-1915 гг. Крестообразная в плане постройка больше напоминает жилой дом усть-вымского типа.
Ляли. Церковь Богоявления Господня (Богоявленская; Крещения Господня; Крещенская)
100,KOM26,62.275899,50.666109,,0,1,3,0,65535,Lyali Bogoyavleniya church,0,0,0,236,6,0,17
Адрес: Республика Коми, Серёговский сельсовет, с.Ляли, ул. Первомайская, 1.
Построена в 1852-56 гг. В 1941 г. церковь закрыта, в 1992 г. возвращено верующим, но находится в запущенном состоянии и богослужения не проводятся.
Серегово. Церковь Николая Чудотворца
101,KOM27,62.325127,50.712052,,0,1,3,0,65535,Seregovo Nikola church,0,0,0,246,6,0,17
Адрес: Республика Коми, Княжпогостский р-н., с. Серёгово (левобережье, на трассе Р-25 Сыктывкар-Ухта).
Построена примерно в 1990-2005 гг. Подворье Кылтовского Крестовоздвиженского женского монастыря.
Емва. Церковь Успения Пресвятой Богородицы
102,KOM28,62.581341,50.858567,,0,1,3,0,65535,Emva1 Uspeniya Bogoroditsy church,0,0,0,295,6,0,17
Адрес: Республика Коми, г. Емва.
Построена примерно в 1990-2000 гг.
Княжпогост. Церковь Успения Пресвятой Богородицы
103,KOM29,62.602478,50.857327,,0,1,3,0,65535,Knyazhpogost Uspeniya Bogoroditsy church,0,0,0,246,6,0,17
Адрес: Республика Коми, село Княжпогост.
Село Княжпогост - одно из самых древних сел, которые расположены на реке Вымь, на ее правом берегу. Предполагается, что на его месте находилось поселение древних местных князей. Уже в начале 17 века в селе были 2 церкви. Дошедшая до нас в виде руин построена в 1830 г. Около 2000 г. в селе построена новая деревянная церковь.
Емва. Краеведческий музей.
104,KOM30,62.599992,50.888876,,0,1,3,0,65535,Emva2 Local history museum,0,0,0,272,6,0,17
Предполагаемое место 14-й ночёвки
105,KOM31,62.641442,51.036322,,0,1,3,0,65535,camp Kyltovka,0,0,0,279,6,0,17
Река Кылтовка за г. Емва. Километраж за 14-й день 89,0 км.
Предполагаемое место 15-й ночёвки
106,KOM32,63.016196,52.308912,,0,1,3,0,65535,camp Ropcha,0,0,0,404,6,0,17
Река Ропча, рядом с одноимённым посёлком и станцией. Километраж за 15-й день 82,1 км.
Водный. Церковь Николая Чудотворца
107,KOM33,63.503557,53.412904,,0,1,3,0,65535,Vodnyj Nikola church,0,0,0,338,6,0,17
Адрес: Республика Коми, п. Водный, ул. Октябрьская, 1.
Поселок Водный основан в начале 1930-х годов как поселение осужденных. Здесь почти четверть века добывали радий (до сих пор радиационный фон превышает норму). В поселке есть местный музей, памятник Гагарину, "Первой лампочке" (это первое поселение в Коми, в котором появился свет). Численность поселка около 7 тыс. жителей. Церковь построена в 2001-06 гг.
Водный. Место первой нефтяной скважины.
108,KOM34,63.496442,53.392578,,0,1,3,0,65535,Vodnyj Neftiel Place of the 1st oil well,0,0,0,302,6,0,17
Поселок Водный называют "колыбелью северной нефти", поскольку здесь была пробурена первая скважина, давшая промышленный приток нефти на Севере. По описанию, она была на левом берегу реки Ухта напротив устья речки Нефть-Ёль, там установлен памятник.
Предполагаемое место 16-й ночёвки
109,KOM35,63.529150,53.438090,,0,1,3,0,65535,camp Uhta,0,0,0,341,6,0,17
Река Ухта у устья р. Чуть. В этом месте стоял первый нефтеперегонный завод. Километраж за 16-й день 95,3 км.
Ухта. Часовня Новомучеников и Исповедников Российских
110,KOM36,63.571876,53.634202,,0,1,3,0,65535,Uhta1 Novomuchenikov chapel,0,0,0,292,6,0,17
Построена в 1990-х гг. на месте одного из лагерей для репрессированных. Находится за городской чертой Ухты, на въезде в город.
Ухта. Собор Новомучеников и Исповедников Российских
111,KOM37,63.556802,53.658283,,0,1,3,0,65535,Uhta2 Novomuchenikov cathedral and Pokrova Bogoroditsy church,0,0,0,289,6,0,17
Адрес: Республика Коми, г. Ухта, просп. Зерюнова.
Строится с 2005 г. возле кладбища репрессированных. Входит в храмовый комплекс собора Новомучеников и исповедников Российских и церкви Покрова Пресвятой Богородицы.
Ухта. Церковь Стефана Пермского
112,KOM38,63.556228,53.693581,,0,1,3,0,65535,Uhta3 Stethan Permsky church,0,0,0,266,6,0,17
Адрес: Республика Коми, г. Ухта, ул. Октябрьская, 8.
Здание построено в 1951 г. как Дом культуры, архитектор Н. Жижимонтов, репрессированный петербуржец. Передано под церковь в 1994 г.
Ухта. Часовня иконы Божией Матери "Неувядаемый цвет"
113,KOM39,63.555071,53.696505,,0,1,3,0,65535,Uhta4 Neuvyadaemyj tsvet icon chapel,0,0,0,262,6,0,17
Адрес: Республика Коми, г. Ухта, ул. Октябрьская, 9.
Построена в 2008-11 гг. на месте торгового центра Пассаж, сгоревшего в 2005 г. и унёсшего жизни 25 человек. Архитекторы Анисимов А.А., Новицкий О.В.
Ухта. Краеведческий музей
114,KOM40,63.554982,53.704734,,0,1,3,0,65535,Uhta museum,0,0,0,259,6,0,17
В музее находится уникальная геологическая коллекция. Имеет около 20 филиалов в городе и районе. В городе расположены многочисленные мемориалы и памятные знаки. Один из них - стела "Первопроходцам Севера", памятная доска на которой гласит: "Приказ по Ухтинской экспедиции № 1 от 21 августа 1929 года. Сего числа вверенная мне экспедиция прибыла к месту своего назначения на ручей Чибью". Эта дата и принята датой основания города.

Писать мне лучше на мыло vladsc@yandex.ru Изменено 18 июня 2014 г. пользователем Santa

[faustus]

У меня отпуск в августе с 2 по 17
Влад, напиши поезда

и достопримы не показываются (дома еще попробую)

[Змей Гуревич]

Круто. Надо Толика "тащить" .

А в Мезень не хочешь заехать еще? там говорят большие приливы...

[Santa]

Илья, не поминал бы некоторых на ночь глядя, а?
Алексей, зергут. Главное пожелание - максимально ранние подъёмы. Закинул текстовую часть инфы по достопамятностям в 1-м сабже под спойлером. Поезд на Архангельск один, обратный тоже. Сейчас не могу сказать точно номера и время, уточню. Подумай над тем, чтоб выехать без меня на сутки раньше. Тогда можно будет например в Холмогорах выбраться в музей Ломоносова, который на острове. Или радиалкой в Малые Карелы съездить. Мне-то надо быть в Архангельске в понедельник 4-го, чтоб трудовую забрать в нонешней моей конторе. Потом догоню.

[Santa]

faustus писал(а) Wed, 18 June 2014 17:43

У меня отпуск в августе с 2 по 17
Влад, напиши поезда

Хм. А 3.8 прямого поезда-то и нет. Видимо, надо ориентироваться на 2-е.
010Я Санкт-Петербург -- Архангельск
поезд, РЖД/ФПК 14:54, 2 августа
Ладожский вокзал 13:56, 3 августа
Архангельск-Город
23 ч 2 мин
купе от 3 072 р.
плацкарт 2 155 р.
Тогда по приезду 3.8 осмотр города и ночёвка на правом берегу С.Двины в районе музея дер. зодчества Малые Корелы. 4-го через город на левый берег и далее по треку. (Впрочем, ещё есть время подумать).
Из Микуни есть единственный поезд до СПб 387Я, Воркута -- Санкт-Петербург, отпр в 16.54. В июне - июле ходит по нечётным, на август Яндекс пока не показывает, наверно всё ж по чётным. Тогда торопиться не надо будет. При отъезде из Микуни 16.8 дома поздно ночером 17.8.

[faustus]

Я ночевал у М.Корел (чуть не доезжая) - где посоветовал охранник музея
Место впрочем людное

[Santa]

Там чуть переезжая вроде получше. А до Новодвинской крепости не доезжал? Правда, не уверен, что туда дорога есть, по архангельским форумам запомнил, что туда зимой по льду ездят.
Так ты в "теме"? А то реально надо уже определяться. Я в Питер вернусь в районе 17 июля.

[faustus]

Santa писал(а) Thu, 19 June 2014 18:14

Так ты в "теме"?

Я в теме
Если не возникнет что-либо препятствующее
Собственно давно хотел (в Мезень правда тоже)
Как там с гнусом в это время?

[Santa]

faustus писал(а) Thu, 19 June 2014 19:07

Я в теме
Если не возникнет что-либо препятствующее
Собственно давно хотел (в Мезень правда тоже)
Как там с гнусом в это время?

ОК. Ты 5-й в списке, но в должности комиссара. У тебя в этом плане талант. А препятствия да, они такие, у кого угодно могут вылезти.
Насчёт Мезени да, тоже засматривался, но тогда 2х недель до Микуни не хватит и до Ухты уж точно не добраться будет. А туда больше хочется.
По прошлому году в августе гнус не досаждал. Погода правда гадкая была.

[faustus]

Santa писал(а) Thu, 19 June 2014 19:53

Ты 5-й в списке, но в должности комиссара.

Кто хочет еще комиссарского тела?
В смысле напиши мне в личку как ты видишь поход, например по к-ву и качеству учасНЕГОВ

[Bulawka]

Хочу вступить в стройные ряды потенциально интересующихся.

[Santa]

faustus писал(а) Thu, 19 June 2014 21:14

Santa писал(а) Thu, 19 June 2014 19:53

Ты 5-й в списке, но в должности комиссара.

Кто хочет еще комиссарского тела?
В смысле напиши мне в личку как ты видишь поход, например по к-ву и качеству учасНЕГОВ

Мне личка ещё более неудобна, чем форум. Дал же мейл в первом сабже, давно б туда написал. По количеству и качеству пока вполне, без чайников. Это моя доча, с которой в 11 катал по Норвегии 1К км, такой Александр Я., которого знаю по походам с 99 (он есть на форуме, ник пока не выучил) и подруга с ПТЗ, зело опытная по части походов (гусары, я вас умоляю...). Понятно, что гарантия участия не 100%.
Булавыч, понято/принято.

[Lumiere]

Мне тоже интересно,я правда,только 27июля вернусь с Кольского...Почитаю пока,может и не возьмёте ещё

[Santa]

Lumiere писал(а) Sat, 21 June 2014 10:08

Мне тоже интересно,я правда,только 27июля вернусь с Кольского...Почитаю пока,может и не возьмёте ещё

Любители Кольского у нас вне конкурса.

[faustus]

Туда до А. билетов в нужном диапазоне море
Назад
От Микуни 2 поезда
по н/ч № 391Я
Микунь С-Пет-Лад 16:54
по ч № 387Я
Воркута С-Пет-Лад
16:54 Микунь

по билетам прошерстил месяц
на нужные числа билетов нет (пока?)
на ближе мало

надо все чремя мониторить, причем не только от Микуни, но и по ч от Воркуты, и так же от Котласа, на те же поезда именно от Котласа могут быть билеты, а от Микуни до Котласа масса поездов

как-то так

ЗЫ. В этом году от РЖД могут быть сюрпризы, столкнулся с беспределом на Бежаницы

[Santa]

faustus писал(а) Sat, 21 June 2014 16:38

надо все чремя мониторить... от РЖД могут быть сюрпризы...

Гадости от РЖД на каждом шагу, так что весьма полезное занятие. Но я со здешними ограничениями на инет не смогу, так что пас. Дочка завтра должна вернуться с Алтая, можно будет построить насчёт билетов на нас двоих. Отмашку только поскорее дай, а то ещё куда умотает (диплом защитила, теперь в "загуле").

[faustus]

Хорошо
Буду мониторить Микунь (Воркуту-Котлас) на наличие п/к на 15-16/08

[Santa]

Так в Архангельск-то на 2.8 берём? Подруга вроде тоже через Питер поедет (неудобно ей дескать в Волхове пересаживаться), так что уже 4 билета брать можно. С вагоном надо определиться, и чтоб не в одно купе попасть. Микунь ты пока только для себя мониторишь (если кто из "наблюдающих" в "участники" не перепишется). Александр замолк. Дочка до 18 с нами (видимо, до Елмы), ну и конечный всё же Ухта.

[faustus]

Ухта тот же поезд только в 2 раза реже, его тоже надо мониторить
на 2-е билетов - полный поезд, 5 п/к вагонов
Может определимся сначала с составом до опеделенной даты? Ромда, кстати думает

[Santa]

faustus писал(а) Sun, 22 June 2014 10:43

Ромда, кстати думает

Жаль, Ирина не выберется.
И что думать-то? Определиться с вагоном (типа монетку бросить) и уперёд, сообщая тут по мере покупки номера мест (купе), чтоб не попасть всем в одно. Поди там и нижние места есть? М.б. глянуть где их больше и тот вагон и назначить.

[faustus]

5 вагонов и все пустые

[Santa]

Ну нумер-то, нумер назначь.... твою дивизию...

[Santa]

Мне тут успели подсказать, что есть-таки прямой поезд 3.8. Мне он, если честно, удобнее. Так что 2-го - если фаустус захочет выехать раньше, 4-го вечером соединимся.

[faustus]

на 3-е билетов тоже немеряно

[Santa]

Дочка хочет уехать 2-го, чтоб посетить некую индийскую школу в Северодвинске. Я готов ночь провести в Архангельске (надо только поизучать вопрос с жильём). А ты придумал, куда лишний день деть? Если был в М.Карелах, 2-й раз наверно не интересно?
В общем, вроде у отъезда 2-го августа есть резоны.

[faustus]

Я могу 2 и 3, 3 предпочтительней - будет время собраться

[faustus]

попытался проанализировать маршрут по дням
я правильно понимаю, что если старт 4 в А. то в Микуни 15-го?

[Santa]

faustus писал(а) Mon, 23 June 2014 23:11

попытался проанализировать маршрут по дням
я правильно понимаю, что если старт 4 в А. то в Микуни 15-го?

Если по графику в 1-м сабже, то до Микуни 12,5 дней, т.е. 16-го. Есть возможность сэкономить день в Кослане, перебравшись через Мезень по понтонному "Мосту Времён" (если восстановлен) или на лодке.

[Santa]

Дочка взяла на 03.08 3 вагон 22 место.
Я +1 видимо уедем 2-го (билеты ещё не взяты, но гостиница в А. на 3/4 уже забронирована).
faustus, поможешь девушке погрузиться в вагон? Ессно, если сам этим же поездом (а в идеале и вагоном). Зовут Лерой.

[faustus]

Помочь юной велотуристке - это святое
на 3-е 3 вагон говоришь?

[Santa]

faustus писал(а) Thu, 26 June 2014 19:01

Помочь юной велотуристке - это святое
на 3-е 3 вагон говоришь?

Вопрос явно риторический.

[faustus]

взял 21, буду травить байки про байкеров с Лерой

[Santa]

Ага. А она в блокнотик их записывать. Этнограф всё-таки. Не забудь про зимнюю дорогу, проколотое колесо, Снежную Королеву и настоящую любовь.

[leroid]

я уже заинтригована!

[Santa]

Хоть с запозданим, но таки обилетились. 2 августа, вагон 6 места 35-36.

[faustus]

от Микуни
Никто в результате мне компанию не составит?

[Santa]

faustus писал(а) Thu, 03 July 2014 08:54

от Микуни
Никто в результате мне компанию не составит?

От Микуни вроде пока некому. Александр разве что, если выберется, то поедет не дальше. Ну или ты так успешно будешь девушке зубы заговаривать анекдоты травить, что она захочет вернуться вместе с тобой. Пока что она в отъезде до 12.7, до этого её вопрошать бесполезно.

[faustus]

Еще несколько человек думают
Помониторю чуть, будут кончаться - возьму

[faustus]

В результате на 16-е п/к улетела за сутки (остались уже 3 неудобные) , взял на 17/08 391 (на работе возьму день к отпуску - больше не дадут )
6 вагон
Так что будете брать от Ухты - не затягивайте

[Santa]

...И как это традиционно бывает на РЖД, ближе к выезду мест будет навалом. Впрочем, лишние сутки это хорошо. Будет возможность посетить Усть-Вымь, где древнейший в Коми монастырь. Обратно в Микунь на электричке из Сыктывкара.

[faustus]

Santa писал(а) Fri, 04 July 2014 15:26

Будет возможность посетить Усть-Вымь, где древнейший в Коми монастырь. Обратно в Микунь на электричке из Сыктывкара.

Я думал над этим, но про элку не знал
Так кто едет по моей схеме - велкам

[Santa]

Ну про элку надо ещё узнавать, где-когда. Но по логике д.б. Ну или до Елмы (Железнодорожный) дотянуть, а там от Ухты на Микунь наверно что ходит. Леру я вообще-то оттуда хотел отправить 18-го, но можно ж и поторопиться.
Вот, если что, вариант "под Леру":
387Я Воркута -- Санкт-Петербург
поезд, РЖД/ФПК
15:46, 18 августа
Княжпогост
21:52, 19 августа
Ладожский вокзал
Если 17-го, то там только пассажирские и скорые/фирменные, подброска до Микуни в сидячих вагонах порядка 300 р. (понятно что есть далеко не во всех)
Пригородных от Сыктывкара всё же нет. Даже Сыктывкар - Кослан считается пассажирским. Изменено 4 июля 2014 г. пользователем Santa

[faustus]

Я специально покупал обратный за наличные если что проще будет возвращать(менять)

[faustus]

Обратно ничего нет
Вариант подбросмться туда на № 305Я Усинск Сыктывкар
15:23 | 16.08.2014 Микунь
Осмотреть монастырь и поехать назад в Микунь на стоянку КОМ19

[Santa]

Под спойлером - описание участка Ухта - Архангельск, от Николая Черкасова. "Честно тянутое" с его ЖЖ, очень надеюсь, что он за это не осерчает. Тем более, что сегодня его д.р. Он катал в 2012 с подругой, 3,5 месяца, это лишь часть их "большого пути". Есть, кстати, трек, по нему я даже "пробил" их точки стоянки, как-нить добавлю (или вышлю, если буду знать мейл).

Показать скрытый текст

День 23 (133km; total 1998
Выехали из Ухты утром, заглянули по пути на дачу, набрали клубники и зелени на вечер. Вскоре и посёлок Водный остался позади, дальше которого я в одиночку не уезжал.
Шоссе петляло сквозь живописные сосновые леса, над неглубокими речушками, а мы боролись со встречным ветром. Ночуем на небольшой речушке Симва в зарослях красной смородины.
Day 24 (113km; total 2111km)
День начался с привычного прокола изнутри - покрышка при установке сдвинула ободную ленту и камера продырявилась об отверстие в ободе. Удивительно, я, наверно, почти полтыщи раз менял покрышки, а ровно до сих пор это сделать не могу... Тем не менее, мы быстро заклеили и поехали дальше по шоссе сквозь сосновые леса.
Чуть после обеда мы были в райцентре Княжпогостского района - городке Емва, который поразил разрухой и сильно разбитыми дорогами. В городке работало 2 завода: по ремонту лесовозных камазов, который загнулся в 96-м и еле теплющийся завод ДВП, народ разъезжается и работает на нефтепромыслах вахтным способом. И что делают в городе? Мостят тротуары плиткой и строят новый бассейн! Воистину непостижимо. А над всем этим весел поблёкший плакат: "школы, больницы, дороги - всё это ваши налоги".
После города дорога пошла вдоль широкой реки Выпь, у которой мы и встали чуть раньше обычного, так как далее все берега заселены. Мы проехали вдоль берега по грунтовке и, как только дорога кончилась, остановились среди ивовых зарослей. Включили костёр и начался мелкий дождь, а ивы горели на удивление хорошо. Вскоре всё было готово и мы пошли есть в палатку. В этот момент начался ливень, гром... Вобщем, очень здорово успели.
Связи может не быть пару дней - до Усогорска.
Photo

Место ночёвки после дождя.
Day 25 (104 km, total 2215 km)
Дождик, капающий и убаюкивающий всю ночь закончился как раз к моменту вылезания из палатки. Пару километров грунтовки и мы снова на шоссе. С пару десятков по нему - и мы отворачиваем по указателю на Кослан (это город Усогорск, до которого всего ~200 км). Пересекли по мосту Вымь неподалёку от её впадения в Вычегду. Трафик на этом участке, на удивление, даже больше, чем по трассе Ухта-Сыктывкар, несмотря на растрескавшийся асфальт и колдобистость
Day 26 (86 km; total 2296 km)
Утром мы быстро доехали до Яренска, уточнили качество дорог и поехали дальше. Сначала 40 км до деревеньки Очея должны быть песчаными, потом ещё кусок грунтовки и далее бетонка. Чем ближе мы приближались, тем более простым нам обещали путь. И действительно, песчаная дорога оказалась довольно неплохо укатанной. На её 20-м километре мы решили немного перекусить, подъехали к обочине, а там видимо-невидимо черники, хотя в Коми её вообще не было.
Ещё через 5-10 километров нас всё-таки настиг тёплый фронт и впервые за поход основательно полил - нам в дождевиках ничего, а дорога подкисла. Тем не менее, через часик-другой мы приехали в посёлок Очея (который на картах почему-то называется Мирный), закупились на 3 дня, узнали точно дорогу. Тут в магазине нас стал расспрашивать мужичёк, который удивлялся и восхищался одновременно, а потом подарил нам по шоколадке в память о посещении посёлка. Оказалось, что он депутат от партии КПРФ. Сказал, что раньше был директором леспромхоза. Сетовал, что самым главным- молодежью - у нас никто не занимается. Чтобы получить хорошее место нужен стаж, а где-ж его возьмешь, если только институт окончил и из-за подобных трудностей молодежь катиться в тартарары.
После посёлка дорога стала потвёрже и спустя 18 обещанных километров, за мостом, началась долгожданная бетонка. Она двумя белыми рельсами с полуметровым расстоянием тянулась. Мы же ехали как на поезде - впереди рельсы, колёса отсчитывают стыки - только любуйся видами. Жаль, что после посёлка идеальный и светлый сосновый лес сменился вырубками...
Ночуем среди руин заброшенной лет 8 назад колонии-поселения Вашка.
Day 27 (105km; total 2401)

Сегодня был день исключительно бетонки: две белые рельсы сначала провели нас через многочисленные вырубки, потом свежие горельники и, наконец, нормальный молодой лес., который под вечер снова сменился вырубками. Это и не удивительно, так как здешняя сеть дорог была построена сугубо лесовозами. Вдоль дороги попадались, как и водится, штабеля гниющего или уже гнилого леса. И лишь когда "летник" соединился с зимником, мы посмотрели космоснимки - здесь вырублено абсолютно всё. Интересно, сколько же уже сваленного и гнилого леса валяется по окресностям и какой процент растущего леса в конце концов находит потребителя.
Тем не менее, этот участок уже позади и мы встали на ночёвку неподалёку от единственной в округе речки Ед в лесу (или полоске леса), полном черники и разнообразных грибов. Засыпаем под мерный стук дождя о палатку, дождя который, было начавшись в середине дня, сразу кончился
Day 28 (102; total 2503)
Бетонная дорога закончилась утром, уступив место новой и широкой гравийке, которая петляла среди живописного леса. Погода тоже, похоже, пошла на поправку и сегодня обошлось без дождей. Через 25 километров мы въехали в первый болгарский посёлок - Междуреченск, в котором с 60х годов жили и работали болгары. Они оставили эти места в 94-м из-за межправительственных разногласий. До них здесь была лишь тайга, а сейчас асфальтовые дороги и кирпичные посёлки. Удивительно что посёлки не опустели, а место болгар заняли русские, немногие из которых что либо знают про совсем недавнюю историю посёлков.
От Междуреченска дорога пошла в Усогорск, причём рядом со старой узкой асфальтовой дорогой лежала совсем новая гравийка. А дабы народ всё-таки пользовался этим благом цивилизации, въезды на асфальт много где засыпаны, загорожены. Как сказали в Усогорске, болгары асфальт построили за год, а гравийку - совсем недавно за 5 лет. И чей-то изворотливый ум догадался же построить новую дорогу, которая хуже старой в том месте, где она не нужна, хотя летняя дорога делает петлю в 200 км вокруг болот...
Ночуем в нескольких километрах от Благоево и завтра должны окончательно въехать в Архангельскую область.
Day 29 (92km; 2595)
Как всегда до этого, утром ночной дождик стих - мы поели и поехали. И тут полило: дождь продолжался 5 часов, пока мы ехали по болгарским асфальтовым лесовозкам на запад. И вот он стих, выглянуло солнце, а мы пересекли границу областей. Дорога сменилась на бетонку из некачественных плит, потом на песчаную грунтовку. Пока мы перекусывали, подъехал мужичёк и рассказал про болгар, про планы постройки атомной станции и проведение дороги на Ухту для добычи бокситов... Также мы попросили гаечный ключ и подтянули слегка разболтавшиеся втулки задних колёс. Также выяснили в чём причина проблем с зарядкой последние дни - преобразователь, сделанный Олегом Панчуком, который проехал не одну тысячу километров таки сгорел. Обломился проводок заряжаемых батареек и преобразователь стал рассеивать всю энергию в тепло и просто перегрелся. Придётся чего-нибудь придумывать на ходу.
Песчаная дорога и красивый сосновый лес, слева широкая Пинега, у которой в встали на ночлег, правда вляпавшись в болотце перед ночёвкой.
Day 30 (76km; total 2671km)

С утра мы протопали, а кое где и проехали 5 км до древней деревеньки Нюхча, жизнь в которой, похоже, сильно не изменилась с прошлого века. Люди на лошадях заготавливали сено...
После деревни дорога, однако, улучшилась, уступив место песчаной гравийке, по которой вполне ехалось. Далее заехали в деревню Сосновка, где попросили гаечный ключ и подтянули втулки передних колес, которые начинали люфтить после лесовозных бетонок. Также разжились преобразователем от трактора и от москвича, что поможет решить проблему с зарядкой приборов от динамо-втулки.
Весь день ехали через красивые сосновые леса вдоль широкой Пинеги, на песчаном пляже которой и устроились на ночлег.
Day 31 (87km; total 2757km)
Утром мы продолжили езду по песчаной гравийке вдоль Пинеги. На этот раз дорога объезжала деревеньки и срезала частые изгибы реки. Вокруг был сосновый лес.
Небо снова хмурилось, но дождя не было, а проехав с 50 км дорога совсем улучшилась - на дороге стало меньше песка, что позволило легко ехать 22-25 км/ч, вместо 15-17 ранее. Всретили московского мототуриста, у которого обнаружился тестер и мы проверили наши автомобильные AC-DC преобразователи, но не удачно - не один из них не выдавал ничего. Разберёмся в Карпогорах.
И вот едется хорошо и мы надеемся быть в городе через часа полтора, но нет - полило и дождь продолжался 1.5 часа. Ровно до того момента, когда мы нашли место в сосновом лесу прямо у города и натянули тент от дождя.
Завтра утром будем возиться с зарядкой батареек и окончательно решим, как ехать дальше: коротко (150 км красивой, по заверениям мотоциклиста дороги, по которой едут легковушки) или длинной (200 км вдоль реки. 26 из которых - зимник, на который тратится день, а в остальном есть глина - весьма липкая в мокрую погоду).
Day 32 (29km; 2786km)
Утро без дождя, и мы утром прибываем в Карпогоры. Заглянули в магазин и поехали к автомеханику Валерию, которого нам посоветовал вчера мотоциклист Женя. Встретились, Валерий отвёл к приятелю, который взялся спаять преобразователь. Мы же заглянули в кафе, закупили продуктов и поехали к Валерию подтягивать педальки. Следом за педалями почистили и перемазали каретки, которые оказались в средненьком состоянии и откуда-то там набрался песок. Заехали за преобразователем, который, увы, оказался упрощённой версией выпрямителя.
Потом Валерий пригласил к себе домой, напоил чаем, покормил и уже после обеда поехали искать выпрямитель получше. Тут нам подсказали ремонт часов Михаила, вместе с которым соорудили стандартный диодный мостик с конденсатором Он рассказал, что в городе не принято двери закрывать - просто палочку приложат и никто не полезет...
Уже вечереет - мы переправились (хоть и ждали парома почти 2 часа) через Пинегу и поедем по простому варианту в Архангельск. Вдоль реки мы решили не ехать - уровень воды в Пинеге как весной и переправится через Почу будет очень непросто. Да и глина в дождь...
Day 33 (86km; total 2873km)
Сегодня синоптики наобещали последний дождливый день. Мы, заранее готовые, ехали по красивым грунтовкам, Дорога вскоре влилась в основную, довольно новую, гравийку на Архангельск. Удивительно, но в Тюменской области такую дорогу звали плохой и удивлялись, как же мы проехали. Здесь же это хорошая дорога.
Пока ехали через деревеньки мы всё спрашивали людей - вдруг кто в их деревне паянием занимается и владельцев машин - вдруг у них чего есть ненужного в закромах. Всё это потому, что диодный мостик, который мы спаяли в Карпогорах оказался плох: напряжение постоянное и достаточное, но ток мизерный. Нужны были другие диоды, но их всё равно не было. Впрочем, поиск по деревням не дал результата.
И мы поехали по гравийке, которая плутала через сосновые леса и перешла в бетонку и опять в гравийку. Где-то на этой дороге мы нашли старый телевизор, откуда выдрали диоды.
Пока ехали нас пару раз поливали дождики, но сейчас сухо и солнечно. Ночуем на склоне холма у живописного озерца.
Day 34 (85km; total 2958)
Утро, безоблачное небо. Гравийка петляла через болотца и озерца. Иногда она переходила в лесовозные двухкалейные бетонки, у которых, в кустах и прибитые на какие-то коряги попадались указатели на Архангельск. Мы не спешили - поезд на Мурманск через 3 дня, а пути менее чем на 2. Где-то тут худо наладили зарядку. Заглянули в посёлок Светлый, живущий леспромхозом и добычей гипса для кнауфа, В посёлке мужик сказал удивительную вещь, что дороги тут лучше не построить, так как земля болотистая. И не будет их тут нормальных никогда... А в нескольких сотнях километров восточнее болгары сквозь точно такие же болота строили асфальтовые лесовозки...
Пересекли заметно более широкую Пинегу на пароме. Из-за заметного половодья пантонный мост оттащили к берегу, а насыпь к нему поддотопило. Светило солнце и мы даже стали немного сожалеть, что выбрали простой вариант - кончились бы дожди на дня 2 раньше и точно пролезли бы вдоль реки.
А так мы уже на финишной прямой.
Day 35 (87km; total 3045km)
Утро на удивление было пасмурным, но за время готовки и сборов прогноз погоды себя оправдал, и мы вылезли с места ночевки на асфальт при абсолютно безоблачном небе. Вскоре асфальт сменился пыльным грейдером, который длился почти 40 км и закончился в 55 км до Архангельска асфальтом. По нему машины ехали в пыльном облаке, от которого нам щедро доставалось пыли и камешков. В голове не уклавыется, как такое возможно - город-порт, центр области, но нормальных дорог к нему нет и всех такое положение дел, видимо, устраивает. После нескольких километров грейдера случился "любимый" прокол со стороны обода - решили, что это старая камера, которая помнила мишлены. Дальше гравийной трассы не выдержала китайская покрышка на переднем колесе, которая проехала не меньше 1500 км - на ней вспухла грыжа Пришлось сбавить давление и медленнее ковылять.
Дальше без происшествий докатили до Малых Карел, где сходили в музей под открытым небом старинных изб и церквей. Ночуем на берегу Северной Двины в 10 км от Архагельска.
Day 36 (55km; total 3100km)
Солнце стало припекать с самого утра, пока мы купались, купались и поехали в город. Сначала вдоль дороги тянулись ряды одноэтажных деревяных домиков, потом вместе с двухэтажными и далее - каменными многоэтажками Такая смесь была почти во всём городе и в нём почти не сохранилось исторических зданий. Мы попытались посетить пару музеев, но везде выходной. Тогда занялись поисками покрышек для Норвегии. Катались туда-сюда, но без результата: были либо китайские ноунеймы, либо швальба. Прокатились по широкой набережной и поехали на вокзал - сидели, глядели на поезда и диву давались сами себе.
Вечером поезд до Мурманска.

Точки ночёвок добавил (9.7). Изменено 9 июля 2014 г. пользователем Santa

[faustus]

Леха Аист подкинул набор отчетов, в тч и по нашему маршруту http://www.rozhdestvenka.ru/otsebyatina.htm

[Santa]

Да, местами весьма познавательно. Жаль, без фоток и велоспецифики. Вот, например:

Показать скрытый текст

А сейчас у меня свободный вечер, и его можно посвятить Кослану. И это замечательно. Кослан мне приглянулся сразу, как только я в первый раз там оказался. Своими сыктывкарскими друзьями я понят не был, мне стали объяснять, что село сильно обезображено новостройками и ничего интересного там нет. Возможно, это и так. Кослан действительно отчасти приобретает вид современного посёлка с доминирующими двух-трёх-пятиэтажными кирпичными домами. Но я считаю, что симпатично выглядеть могут и новостройки, особенно, если они удачно вписаны в красивый ландшафт или, по крайней мере, его не портят. А ландшафт действительно красивый. Село Кослан вытянулось вдоль правого берега Мезени, и у самой воды ещё сохранились остатки старой застройки, бревенчатые деревенские дома. А дальше ярусами-уступами село взбегает вверх, на холмы. И когда идёшь по вздыбливающейся улице со внезапно крутым загибом, и из-за крыш близлежащих построек, словно бы ниоткуда, возникает вдруг домик на неожиданной высоте до чего же он замечательно смотрится, хотя сам по себе ничего не представляет, стандартный жилой дом барачного типа.

А с высоты холмов великолепно обозреваются здешние мезенские дали. Мезень здесь ещё в верхнем течении, неширокая, метров 250, и по коми называется Мозын. Чувствуется, что она только ещё набирает свою силу. Но места уже достаточно красивые и привораживают к себе с первого взгляда. Никогда не забуду своего "первого свиданья" с Мезенью. Это было 3 года назад, во втором часу ночи с 11 на 12 июля, с моста, из окна автобуса, подвозившего меня от Кослана-станции до Кослана-села. Ночи уже не совсем белые, сумерки, но даже того, что было видно в сумерках, оказалось достаточно. Протоки и заливчики, песчаные косы и отмели, и суровые таёжные берега в обрамлении островерхих елей. Вот и отсюда, с косланских высот, открывается замечательная панорама, и противоположный левый берег виден весь, как на ладони. Он ровный и низкий, в отличие от правого, холмистого, и во все стороны тайга без конца и без края. А на переднем плане посёлок Ыджыд-Яг (Большой Бор, в переводе на русский язык) с обширным песчаным пляжем у воды и рядом большой луг с одиноко стоящим недостроенным "колесом обозрения", отзвуком времён "болгарского расцвета".

Действительно, в 70-е 80-е годы жизнь на Удоре кипела и била ключом: здесь жили и работали болгары. У них был договор на 20 лет на разработку удорских лесов. И за этот срок они Удору здорово преобразили. Они построили посреди тайги современные посёлки на манер небольших городков с каменными пятиэтажными кварталами. Они проложили везде асфальт, даже магистральные лесовозки сделали асфальтовыми. Интересно: едешь по такой дороге ровный гладкий асфальт. Потом вдруг спуск к ручью, а мостик через ручей деревянный, набранный из железнодорожных шпал. Машина притормозит, подпрыгнет на этих шпалах и опять асфальт, ровный и гладкий. Если посмотреть на карту 10-километровку, то можно увидеть такие красные ниточки, начинающиеся от болгарских посёлков и "идущие в никуда", обрывающиеся в тайге. Это они и есть, асфальтовые лесовозки. Одна из них мне особенно нравится, она даже имеет своё название и называется СИМ. Это аббревиатура: Северо-Восточная Магистраль. Буква "и" означает слово "исток" восток по-болгарски. Я когда еду по этой трассе, не перестаю восхищаться. Это даже не асфальт, это бетон. Уточняю: не бетонка, выщербленная и раздолбанная, а именно бетонная трасса по европейским стандартам мощные плиты шириной в полосу движения, подогнанные одна к одной. Этакий аэродром посреди тайги длиной 110 километров. Сейчас основная масса проезжих дорог по Удоре завязана именно на эти болгарские трассы. Например, дороги до мезенских деревень хорошо завязываются на СИМ. Дело в том, что Мезень по территории Коми протекает очень интересно: сначала она довольно продолжительный участок течёт на юг, потом забирает вправо на 90 градусов и некоторое время идёт в западном направлении, затем, вскоре после Кослана, поворачивает ещё раз вправо на 90 градусов и идёт уже на север, примерно в 30-40 километрах от своего южного направления. И образует тем самым огромную петлю, которую СИМ прорезает наискосок по всей длине.

В 70-е годы от Воркутинской магистрали на Удору была протянута железнодорожная ветка (главным образом, силами заключённых). По ней каждый день ходили два поезда, и они соединяли с "большой землёй" все три основных болгарских посёлка Усогорск, Междуреченск и Благоево. Сейчас по этой ветке ходит единственный поезд Сыктывкар Кослан с грязными и обшарпанными вагонами, и то поговаривают о его снятии. А я ещё помню, как этот поезд выглядел лет 12 назад, в самом начале 90-х, когда ещё болгары съехали с Удоры не до конца. Он тогда был красивым, чистеньким и назывался "Дружба". Но, видимо, это понятие стало неуместным в те постперестроечные годы...

Формально болгар с Удоры никто не выгонял. У них просто истёк срок договора, и произошло это именно в те годы, на рубеже 80-х и 90-х. И на фоне известных событий договор, естественно, возобновлять не стали. Можно представить себе состояние болгар, когда они были поставлены перед необходимостью насовсем покидать Удору. Они освоили этот край, построили посёлки, наладили инфраструктуру, а теперь, значит, от них это всё отчуждается, и они должны отсюда съезжать. А ведь многие прожили здесь 20 лет, для них Удора стала второй родиной, некоторые прямо здесь и родились. Рассказывают, что когда они уезжали, то увозили с собой всё, что только можно увезти. Снимали сантехнику из квартир, выставляли рамы, отдирали паркет с полов. Могли даже залить цементом унитазный стояк, чтобы никто не мог пользоваться. Но и у наших к болгарам претензий было не меньше. Приходилось слышать разные вещи. Например, что выделенные им участки они сводили подчистую, на ноль, включая подлесок. Другие же утверждают, что это просто другая технология рубки: они сводили всё под ноль, но они и засаживали обратно эти участки так делается, чтобы весь лес подрастал одновременно. А третьи говорят, что всё это не так, что ничего они обратно не засаживали, и когда летишь на самолёте, видишь сверху все их делянки огромные пространства, совершенно лысые.

Как бы то ни было, но с уходом болгар посёлки опустели, работы не стало, а дороги без регулярного ухода стали постепенно терять вид и проезжие качества. Тот же СИМ: шофёры рассказывают, что вблизи Кослана он ещё ничего, но чем дальше, тем хуже. Бетонные плиты в некоторых местах уже основательно раздолбаны лесовозами, местами разошлись либо вздыбились под углом друг к другу, кое-где может встретиться и провал аж в пол-машины. Там уже сильно не разгонишься, необходимо постоянное внимание, чтобы куда-нибудь не налететь.

Ещё одно красноречивое свидетельство посёлок Усогорск, что находится на основном перепутье дорог близ конечной железнодорожной станции Кослан. Через него всегда проезжаешь, когда едешь от станции в собственно Кослан. Сейчас там немного прибрались, но 2-3 года назад картина была удручающая. Пустые скелеты огромных домов-пятиэтажек, абсолютно без ничего только голые стены с пустыми глазницами оконных проёмов без рам. Деревянные домишки, истерзанные и заколоченные, а то и просто обрушившиеся (или обрушенные преднамеренно) и представляющие из себя огромные кучи мусора, который лежит, и никто не убирает. Теперь, правда, этих куч уже нет, убрали, один из домиков переделали под действующую церковь, жизнь постепенно пытаются наладить, но дело это совсем не быстрое. Быстро было всё разрушить. И сейчас можно видеть, например, такую картину: дом-пятиэтажка, наполовину нормальный, заселённый, а вторая половина скелет с оконными проёмами. И совершено неухоженное пространство между домами: никаких дворов, детских площадок так, пустая проплешина.

Ветшают здания и тротуары, и всё же не надо обладать большим воображением, чтобы представить, как всё здесь выглядело раньше, в годы былого расцвета. Ещё сохранились кое-где надписи на трёх языках русском, болгарском и коми. Ещё стоит памятник Георгию Димитрову в центре посёлка, у кинотеатра. И весь стиль построек со стеклянными витринами, газончиков, на которых, видимо, когда-то красиво цвели цветы, остатки дизайна фасадов всё напоминает о 70-х годах, годах комсомольской юности моего поколения, годах великих строек и громких газетных полос, призывающих к новым свершениям. Тогда всё это угнетало и раздражало, а ныне воспринимается с некоторым ностальгическим оттенком. Впрочем, возможно, ностальгия здесь не столько по партийно-комсомольскому пафосу, сколько по тем временам, когда мы были молоды и юны, полны сил и высоких устремлений, когда не были ещё столь обременены житейскими нескончаемыми заботами и много чего могли. Не могли одного. По недостатку опыта и мудрости не всегда могли в череде событий выделять самое важное и основное, и потому зачастую наши возможности просто пропадали втуне...

Вот такие мысли и впечатления при взгляде всего-то навсего на недостроенное "чёртово колесо". Довольно пространно, но пусть это будет как поклон Удоре, всё-таки завтра мне отсюда съезжать и становиться на Трассу. А сегодняшний вечер пусть будет немного лирическим. Вот, например, это самое колесо третий год уже его вижу, а до сих пор не дошёл. Надо исправлять это упущение.

Островерхие ёлки по обеим берегам реки силуэтами-свечками чернеют на фоне белёсого закатного неба, и волны от проплывшей моторки отдают сиренево-бирюзовыми переливами. На тот берег ведёт понтонный мост. Сначала можно заглянуть в Ыджыд-Яг, "отметиться", пройтись немного по улицам и вдоль берега. Колесо находится на лугу, немного в стороне. Судя по всему, там собирались делать что-то вроде парка с аттракционами.

А оно вертится! Кабин на нём нет, только основные конструкции, но местные ребята приспособили к нему всякие проволочные петли, и на них можно кататься. Ёлы-палы, тряхнём стариной! Вспомним своё хотя и не золотое, но всё-таки детство...

Всё, мошкара начала одолевать, да и поздновато уже. Темнеет. Пора домой, в гостиницу. И на обратном пути вновь вглядеться в каждую деталь и попытаться удержать в себе: и луговую тропинку посреди невысокой травки, и песчаную береговую полосу, и понтонный мост, слегка покачивающийся на воде, и силуэты домов на взгорке, и вот эту шумную компанию молодых, что залезли в неимоверном количестве в моторку и под отчаянные девчачьи визги пытаются вписаться в лодочный проход, оставленный в мосту между понтонами. И эти небольшие кучки девчат, вышедших на вечернюю прогулку и проходящих сейчас мимо тебя. Приятно даже просто побыть рядом и понаблюдать со стороны. И вспомнить, как когда-то, лет 20 назад, и сам вот так же... Но не осознавал тогда всей прелести момента. Как, возможно, и эти, теперешние, которые, глядишь, лет через 20 так же будут умиляться, глядя уже на новое поколение двадцатилетних. И кто знает, может быть возьмёт кто-нибудь из них перо и бумагу и выйдет у него какая-нибудь такая загогулина, навроде этой моей писанины. И будет он её распечатывать на компьютере и дарить друзьям...
(http://rozhdestvenka.ru/mezen_asp.htm)

[romda]

Если нет возражений, я вольюсь в мероприятие. Туда купил 3-го в 3-ий вагон место 20.
Обратно можно из Ухты. Там есть какая-то интересная цель для посещения?

[faustus]

Автостопщик, чего уж там

[faustus]

Будем дружить купями
Надо Натан дожать еще