Удобный Навигационный софт для Android

[yuniki]

Все очень просто. Вчера достался смартфон Explay Alto, до этого никогда дела со смартфонами не имел. Кое-что уже изучил.
Теперь стоит задача выбрать адекватный софт для навигации в Android.

Требования опять же самые минимальные :

1) возможность подгружать нарисованные прежде от руки ( желательно из Google или Yandex maps ) kml/kmz и всякие, м.б. другого формата, треки (из разных источников) и чтобы они там сохранялись, а не терялись (как в глючной Google Earth, которую уже посмотрел) ;

2) разумеется - GPS отслеживание своего положения во время движения;

3) запись своего реального текущего трека маршрута во время движения ;

4) возможность подгружать всякие/якие спутниковые/топо/etc... карты, и хорошо б, чтобы не было гемора с их поиском и всякой доделкой/подстройкой ;

+ дополнительные возможности приветствуются ; хотя,например - всякие автопостроения маршрута от точки до точки нафиг не нужно ...

Посоветуйте удобную (и, если получится - простую) прогу для этих целей . Изменено 5 февраля 2014 г. пользователем yuniki

[Shelti]

для записи вот это себя культурно ведет https://play.google.com/store/apps/details?id=com.orux.oruxmaps

[yuniki]

Shelti Спасибо, но можно для новичка несколько слов для быстрого старта - как там реализовать вышеупомянутые 4 желания ? В частности под номером один - подгружать kml... , желательно - с Google или Yandex maps ?
Это понял - жаль , что непосредственно с Inet нельзя - только из специальной папки берет kml. Еще б разобраться с загрузкой карт типа ТОПО и спутниковых снимков - как-то теряется управление картой, после того, как используешь "Выбор карты" из меню сверху и после перезагрузки не восстанавливается загруженный kml в прежнем сеансе. ... Изменено 5 февраля 2014 г. пользователем yuniki

[WasserWolf]

Можно я спрошу здесь.

Garmin StreetPilot для Андроида - прога для автомобильной навигации или годится и для велотуризма?

[Shelti]

Эта только для записи ну карту посмотреть. Адекватная из всех именно для записи из все что пробовала.
В остальном, османд - по треку прокатится или посмотреть где я. Но плохо показывает направление движения если стоишь и не редко врет на несколько метров.
Навител показывает точно до неприличия но нет в нем тропинок и не умеет по треку.

[yuniki]

Osmand плох тем, что не умеет сразу kml принимать - нужно их предварительно конвертировать в gpx.

Все же - так и не понял - как генштабовские карты загружать в эти софтины ?

[Puzirik]

WasserWolf писал(а) Thu, 06 February 2014 07:10

Можно я спрошу здесь.

Garmin StreetPilot для Андроида - прога для автомобильной навигации или годится и для велотуризма?

Для авто. Да и поставить на смарт шибко геморно. А для айфона уже БейсКамп мобайл сделали тем временем.

[Alexy]

у OruxMaps свой формат растровых карт, конвертор в него из всяких Ozi и GeoTIFF лежит на сайте oruxmaps

в OsmAnd понимает формат "RMaps SQLite", в который конвертирует Moble Atlas Creator (http://mobac.sourceforge.net/) и свежий GlobalMapper Изменено 7 февраля 2014 г. пользователем Alexy

[yuniki]

Alexy Ну вот хотелось бы без всякого гемора(без ковертирования там всякого и пр. заморочек), чтобы уже было готовое все ...

[Alexy]

напрямую Ози показывает Androzic, но по прочему функционалу он раньше уступал тому же Orux (я давно не интересовался, может, щас стало получше). ещё вроде как обещали сделать OziExplorer для андроида, результатов не знаю

[Alexy]

кстати, вспомнил - показывать всякие kml, гугло-яндекс-прочие карты, а заодно растр (в том же формате RMaps) умеет ещё LocusMap. он вообще много чего умеет, но я как-то с ним поленился разбираться

[yuniki]

RMaps тут еще не упоминали, а это действительно пожалуй наиболее близкая по предъясленным в стартовом посте требованиям прога.
Вот только генштаб надо конвертировать для нее - где б уже готовые брать ГШ карты, а то - больно долго,хлопотно и тяжеловесно все это мастырить ?
LocusMap и Androzic надо посмотреть ....
пока с RMaps и Osmand+ разбираюсь ... Везде не без недостатков и глюков !

[ProteKtor]

А чем лучше (и проще) конвертировать карты для озика в формат для OruxMax?

[Alexy]

DeMapper + OruxMapsDesktop Изменено 17 марта 2014 г. пользователем Alexy

[Alexy]

Как оказалось, новый GlobalMapper (15 версия) умеет сохранять в формат, оторый понимает OruxMaps (Export to web - MapBox mbtiles), а ози он открываеть уже давно

[alunisla]

Позволите, я тут поинтересуюсь?
Существует ли такое приложение на Андроид, чтобы и навигатор для авто, и для велосипеда?
Как от навигатора для авто от него требуется актуальная обстановка на дороге (перекрытые дороги, пробки), построение оптимального маршрута. Как от навигатора для велика - запись маршрута, по которому я еду в данный момент (если еду в никуда), построение маршрута заранее прям в приложении.
По лесным тропам пока не езжу, яндекс не предлагать
Благодарю...

[mogilshik]

alunisla писал(а) Sun, 01 March 2015 17:16

(перекрытые дороги, пробки), построение оптимального маршрута. Как от навигатора для велика - запись маршрута, по которому я еду в данный момент (если еду в никуда), построение маршрута заранее прям в приложении.

Османд таки умеет показывать яндекс-пробки (верхним слоем), но врядли учитывает их в прокладке маршрута.
Зато подсказывает движение по полосам как игошка.
С велофункционалом у него очень хорошо.

[alunisla]

mogilshik писал(а) Wed, 11 March 2015 03:37

Османд таки умеет показывать яндекс-пробки (верхним слоем), но врядли учитывает их в прокладке маршрута.
Зато подсказывает движение по полосам как игошка.
С велофункционалом у него очень хорошо.

Османд скорее для активных катальщиков
От безысходности попробовала Гугл карты. Можно и пеший маршрут проложить, и для авто. Но не уверена, что для авто он стоится с учетом пробок. А пеший маршрут так и не смогла записать, как в итоге проехала
Да и в Османде никак не могу сама проложить маршрут... Вроде весь его излазила-истыкала...

[mogilshik]

alunisla писал(а) Wed, 11 March 2015 06:41

Да и в Османде никак не могу сама проложить маршрут... Вроде весь его излазила-истыкала...

Там куда сложнее проложить маршрут не самой)) Вести по треку он тоже умеет, но этот трек еще надо туда залить.

А на прокладку маршрута там кнопочка так и называется "маршрут". В простейшем случае долгий тап по нужному месту дает контекстное меню с кнопочкой "проложить маршрут" - из текущей позиции до указанной точки. Итого два тапа. Ну понятное дело он не всегда строит маршрут так как хочется... и тапать по экрану на самом деле неудобно. Я предпочитаю сперва на gpsies.com маршрут проложить, на большом экране...

а для активных катальщиков - гармин на батарейках Изменено 11 марта 2015 г. пользователем mogilshik

[alunisla]

mogilshik писал(а) Thu, 12 March 2015 00:47

А на прокладку маршрута там кнопочка так и называется "маршрут". В простейшем случае долгий тап по нужному месту дает контекстное меню с кнопочкой "проложить маршрут" - из текущей позиции до указанной точки. Итого два тапа. Ну понятное дело он не всегда строит маршрут так как хочется... и тапать по экрану на самом деле неудобно. Я предпочитаю сперва на gpsies.com маршрут проложить, на большом экране...

а для активных катальщиков - гармин на батарейках

Наверно, я в полнолуние османд осваивала! Поэтому и не вышло ничего. Сейчас всё строит...
Я правильно понимаю алгоритм? Сначала создаете свой трек на этом сайте, затем перекидываете его на смарт и открываете в османд. И по этому треку он вас ведет. Не помню, есть там голосовая навигация или просто смотреть надо, куда ехать...
В гугл картах у меня бубнил навигатор

Но все-таки хочется средство 2 в одном
Сейчас в качестве автонавигатора у меня на планшете стоит нежно любимый Ситигид. Вот и на смарт хочу один навигатор - для авто и для вела.

Гармин, конечно, вне конкуренции!..

[mogilshik]

alunisla писал(а) Thu, 12 March 2015 01:05

Но все-таки хочется средство 2 в одном

а чем плохо две разных программы на одном устройстве?


А вообще имхо делить надо не авто/вело а город/не город. За городом османд и для авто и для вело очень симпатичен. И пробок там никаких не нужно...

А в городе конечно осм-карта излишне подробна даже для пешей навигации. Плюс нужны пробки, плюс нужен ОТ. Я в городе 2гис юзаю.

голос в османде есть, но там надо русский дополнительно скачать. По дефолту английский.

Османд конечно плох тем, что вот на ту же голосовую навигацию у него десяток настроек. Это очень круто, но чтоб разобраться действительно нужна определенная фаза луны и поллитра...

[alunisla]

mogilshik писал(а) Thu, 12 March 2015 03:07

а чем плохо две разных программы на одном устройстве?


А вообще имхо делить надо не авто/вело а город/не город. За городом османд и для авто и для вело очень симпатичен. И пробок там никаких не нужно...

А в городе конечно осм-карта излишне подробна даже для пешей навигации. Плюс нужны пробки, плюс нужен ОТ. Я в городе 2гис юзаю.

Спасибо, так и сделаю - 2 приложения город/загород.
Но и не теряю надежду найти нечто универсальное

[Gooboo]

https://play.google.com/store/apps/details?id=de.komoot.android&hl=ru

есть такая программа на андроид как комут, очень удобная для таких как я, ленивых и без инициативных.

она умеет составлять маршруты, задаешь время сколько хочешь кататься, какой у тебя велосипед (горный дорожный или пешком), какое физическое состояние, по кругу прокатиться или по прямой. карты супер подробные со всеми тропинками в лесах, программа с удовольствием задействует их для того что бы загнать тебя подальше от цивилизации. потом скидывает в онлайн и можно из дома смотреть и сравнивать с другими.

но есть одна проблемА, первые пару запросов на маршруты она делает бесплатно а потом просит 1800 рублей.

вдруг кто то знает где можно достать бесплатную версию, буду очень благодарен.

[alunisla]

Чтоб ее пользовать, смарт должен постоянно быть перед глазами...

[alunisla]

Дано - Османд, Навител, трек с gpsies. Как сделать так, чтобы хоть одно из этих приложений голосом вело по треку? Смарт будет в кармане.
Про Навител почитала тут. Проблему со сторонними треками вроде так и не решили... Видеть видит, а вести не ведет.
Остался открытым вопрос про Османд... Видит сторонний трек. Но как заставить его вести по нему?..

[matvenson]

alunisla писал(а) Thu, 02 April 2015 23:13

Дано - Османд, Навител, трек с gpsies. Как сделать так, чтобы хоть одно из этих приложений голосом вело по треку? Смарт будет в кармане.
Про Навител почитала тут. Проблему со сторонними треками вроде так и не решили... Видеть видит, а вести не ведет.
Остался открытым вопрос про Османд... Видит сторонний трек. Но как заставить его вести по нему?..

Ни одно из указанных приложений не "ведет" голосом по треку.
Они могут вести по маршруту. Трек - не маршрут. Маршрут прокладывается самой программой по векторному дорожному грифу и берет свойства перекрестков и поворотов оттуда. Число точек маршрута, читай "точек голосового оповещения", будет равно = (точка старта)+(сумма манёвров)+(точка прибытия).
В треке же, каждая его точка - манёвр в строгом понимании, и если бы все эти программы могли бы сообщать о каждом манёвре, то они бы захлёбывались этими сообщениями, т.к. точек в треке несравнимо больше, чем в маршруте.
Увы, но указанный выше софт не умеет преобразовывать трек в маршрут по дорожному грифу, как можно сделать в BaseCamp, например, так что увы...

[alunisla]

matvenson писал(а) Fri, 03 April 2015 06:35

Ни одно из указанных приложений не "ведет" голосом по треку.
Они могут вести по маршруту. Трек - не маршрут. Маршрут прокладывается самой программой по векторному дорожному грифу и берет свойства перекрестков и поворотов оттуда. Число точек маршрута, читай "точек голосового оповещения", будет равно = (точка старта)+(сумма манёвров)+(точка прибытия).
В треке же, каждая его точка - манёвр в строгом понимании, и если бы все эти программы могли бы сообщать о каждом манёвре, то они бы захлёбывались этими сообщениями, т.к. точек в треке несравнимо больше, чем в маршруте.
Увы, но указанный выше софт не умеет преобразовывать трек в маршрут по дорожному грифу, как можно сделать в BaseCamp, например, так что увы...

Т.е. выход такой:
1. Вешать на руль смарт и подглядывать всю дорогу. Что для меня совсем не вариант.
2. В Навителе заранее вручную задавать точки, глядя на трек с gpsies.
3. Искать другой софт, который умеет голосом вести по треку. Я так поняла, это BaseCamp? Или еще что-то подобное есть?

[Puzirik]

BaseCamp - прога от Garmin для компа. Так что - не вариант. И, как выше сказали, трек - это сотни/тысячи точек, смарт язык сломает ведя по ним. Надо строить маршрут. Изменено 3 апреля 2015 г. пользователем Puzirik

[alunisla]

Puzirik писал(а) Fri, 03 April 2015 08:45

BaseCamp - прога от Garmin для компа. Так что - не вариант. И, как выше сказали, трек - это сотни/тысячи точек, смарт язык сломает ведя по ним. Надо строить маршрут.

Строить маршрут прям в Навителе? Опираясь на готовый трек?

[matvenson]

alunisla писал(а) Fri, 03 April 2015 08:58

Строить маршрут прям в Навителе? Опираясь на готовый трек?

Да. Но Навител не будет автоматически строить маршрут вне дорожного грифа. А прогладывать маршрут "по прямой" может быть долго, неудобно и муторно, тем более, на устройстве Android. У Навитела, увы, нет софта для PC, наподобие Basecamp у Garmin.
Напрашивающийся выход - поставить навител под эмулятором на компьютер, там прокладывать вручную, сохранять файл и заливать его на устройство. Сам не пробовал, на днях протестирую.
На мой взгляд, на Навителе карты для велотуризма не годные (карты OSM в новые версии не загрузить).

[alunisla]

matvenson писал(а) Fri, 03 April 2015 11:03

Да. Но Навител не будет автоматически строить маршрут вне дорожного грифа. А прогладывать маршрут "по прямой" может быть долго, неудобно и муторно, тем более, на устройстве Android. У Навитела, увы, нет софта для PC, наподобие Basecamp у Garmin.
Напрашивающийся выход - поставить навител под эмулятором на компьютер, там прокладывать вручную, сохранять файл и заливать его на устройство. Сам не пробовал, на днях протестирую.
На мой взгляд, на Навителе карты для велотуризма не годные (карты OSM в новые версии не загрузить).

Что значит, вне дорожного грифа? Если на карте Навител нет дороги, то он не поведет через лес, даже если в лесу стоит путевая точка?
Блин, ваш ответ перешел на японский язык после слова эмулятор

Ну это же издевательство! Есть нужный трек, есть приложения специальные. Но воспользоваться ими я не могу, потому что немые они! А мне без говорилки никак, от слова совсем! Потому что ехать долго (для меня), и дорогу я совсем не знаю А лазить в карман за Османдом через каждый км (в лучшем случае) - это вообще за гранью добра и зла!
Есть еще вариант, конечно, в Навителе выбрать способ передвижения велосипед и задать конечную точку. Но маршрут получается негуманный для велосипедиста Это на самый крайний случай. Изменено 3 апреля 2015 г. пользователем alunisla

[matvenson]

alunisla писал(а) Fri, 03 April 2015 12:41

Блин, ваш ответ перешел на японский язык после слова эмулятор

Дорожный гриф - это векторные линии дороги на карте со своими свойствами (направление, назначение итд).

Краткое резюме:
Не будет Вам говорящего трека. По крайней мере, пока что.
Причину я описал выше.
Возможен лишь говорящий маршрут.
Если маршрут проложен по дорогам - голосовое ведение будет.
Если не по дорогам - не будет. Аналогично, как если Вы проложили в Навителе маршрут в центр леса, то "Вы прибыли в место назначения" он скажет ровно на съезде с последней имеющейся на карте дороги.

Далее на "японском":
Ради эксперимента, можно взять трек, отконвертировать его GpsBabel-ем в маршрут и загрузить в OziExplorer.
Получаем постоянное бормотание "вправо", "влево", "влево", "прямо" на каждой точке трека. Пробовал - надоедает, и непонятно, когда просто извилистая дорога, а когда реальный поворот.
Нужен алгоритм, по которому программа будет только тогда сообщать о предстоящем манёвре, когда он превышает задаваемое по умолчанию максимально возможное угловое отклонение от курса и только в движении. Но в таком случае, можно пропустить поворот на отходящую от курса дорогу или съезд под небольшим углом.

При прокладке маршрута по дорожному грифу, программа понимает, что манёвр производится с одной "линии" на примыкающую другую с другими свойствами (а не просто смена азимута направления) и формируется соответствующее сообщение. При навигации по треку нет привязки к дорожному грифу и его свойствам, поэтому "бормотание" было бы при любом изменении трека относительно текущего направления движения.


Изменено 3 апреля 2015 г. пользователем matvenson

[sergeyasd]

Osmand нормально прокладывает маршрут по треку и дальше ведет по нему (по дорогам и тропам). Проверено лично пару раз в течение последнего месяца. А зачем ломиться через лес по треку я не могу придумать. На счет голосового сопровождения ничего не скажу, у меня как раз телефон на руле висит. У меня кстати есть пара новых сумочек на вынос руля для телефонов 5 и 5,5 дюймов (идеально подходят для самсунгов).
Если смарт будет лежать в кармане, то на дороге голосовые подсказки будет плохо слышно. Изменено 3 апреля 2015 г. пользователем sergeyasd

[matvenson]

sergeyasd

"Ведёт" в контексте предыдущих постов и желаний alunisla, подразумевается "проговаривает манёвры".
Насчет OsmAnd - надо попробовать, кстати, спасибо. Проложу трек вне дорог и гляну, как себя поведёт.

UPD: Посмотрел эту фичу в османде. Да, прокладывает по треку, но подсказки формирует исходя из отклонений от курса, а не по грифу. То есть - будет "бубнёж", о котором я писал выше: трек проложен по единственной виляющей тропинке, а подсказки "поверните направо" итд бубнят и бубнят.

"Ломиться сквозь лес по треку" - значит спокойно ехать по тропинке, о которой карты и знать не знают, а человек с навигатором проехал и проложил трек. А еще есть дорожки, которые обозначены на картах, но при автоматической прокладке они не учитываются даже в пешеходном режиме (ошибки при создании дорожного грифа).

Голосовые подсказки со смарта могут быть прекрасно слышны через гарнитуру. Смартфоны в своей массе - нежные устройства и желание держать их в карманах может быть вполне оправданным.




Изменено 3 апреля 2015 г. пользователем matvenson

[alunisla]

matvenson писал(а) Fri, 03 April 2015 13:31

Возможен лишь говорящий маршрут.
Если маршрут проложен по дорогам - голосовое ведение будет.
Если не по дорогам - не будет. Аналогично, как если Вы проложили в Навителе маршрут в центр леса, то "Вы прибыли в место назначения" он скажет ровно на съезде с последней имеющейся на карте дороги.

Все ясно. Ну это хоть что-то! По городу особо не важно, как ехать (по тротуарам я езжу), а вот по загороду надо наставить путевых точек.

[alunisla]

sergeyasd писал(а) Fri, 03 April 2015 14:25

Osmand нормально прокладывает маршрут по треку и дальше ведет по нему (по дорогам и тропам). Проверено лично пару раз в течение последнего месяца. А зачем ломиться через лес по треку я не могу придумать. На счет голосового сопровождения ничего не скажу, у меня как раз телефон на руле висит. У меня кстати есть пара новых сумочек на вынос руля для телефонов 5 и 5,5 дюймов (идеально подходят для самсунгов).
Если смарт будет лежать в кармане, то на дороге голосовые подсказки будет плохо слышно.

Погодите, мужчины! А что значит - прокладывает маршрут по треку и ведет по нему? Как можно без говорилки вести?
А голосовые подсказки через наушник слушать можно

[alunisla]

matvenson писал(а) Fri, 03 April 2015 16:14

sergeyasd

"Ведёт" в контексте предыдущих постов и желаний alunisla, подразумевается "проговаривает манёвры".
Насчет OsmAnd - надо попробовать, кстати, спасибо. Проложу трек вне дорог и гляну, как себя поведёт.

UPD: Посмотрел эту фичу в османде. Да, прокладывает по треку, но подсказки формирует исходя из отклонений от курса, а не по грифу. То есть - будет "бубнёж", о котором я писал выше: трек проложен по единственной виляющей тропинке, а подсказки "поверните направо" итд бубнят и бубнят.

Смартфоны в своей массе - нежные устройства и желание держать их в карманах может быть вполне оправданным.

Вот, кстати, да.
mogilshik выше писал, что для говорилки в Османд нужно дополнительно закачать русский язык и настроить всё. Но не думала, что говорилка подразумевает постоянный бубнёж...

[vik_q]

У меня ощущение что ваши вопросы от недостатка опыта. На велосипеде это же не как на машине. скорости меньше, пока до следующего поворота доедешь не грех и постоять, водички попить, в телефон посмотреть. А если ездить часто - можно и крепление на руль придумать. Скорости небольшие - посмотреть всегда успеваешь.

upd/ но это за городом, где расстояния большие а повороты редки. В городе так не выйдет, ага. Изменено 3 апреля 2015 г. пользователем vik_q

[alunisla]

vik_q писал(а) Fri, 03 April 2015 19:29

У меня ощущение что ваши вопросы от н едостатка опыта. на велосипеде это же не как на машине. скорости меньше, пока до следующего поворота доедешь не грех и постоять, водички попить, в телефон посмотреть. А если ездить часто - можно и крепление на руль придумать. Скорости небольшие - посмотреть всегда успеваешь.

Да, опыта езды на велосипеде мало. А по маршруту/треку вообще нет опыта. Поэтому и спрашиваю.
Смарт на руль не повешу, даже при условии частой езды.

[sergeyasd]

Ехать от поворота до поворота неудобно. Я так прошлым летом ехал по треку с телефоном в боковом кармане рюкзаке. Посмотрел карту, запомнил кусок и еду пару километров. Но в итоге один поворот проморгал и сделал крюк километров 10.

[sergeyasd]

alunisla писал(а) Fri, 03 April 2015 19:37

vik_q писал(а) Fri, 03 April 2015 19:29

У меня ощущение что ваши вопросы от н едостатка опыта. на велосипеде это же не как на машине. скорости меньше, пока до следующего поворота доедешь не грех и постоять, водички попить, в телефон посмотреть. А если ездить часто - можно и крепление на руль придумать. Скорости небольшие - посмотреть всегда успеваешь.

Да, опыта езды на велосипеде мало. А по маршруту/треку вообще нет опыта. Поэтому и спрашиваю.
Смарт на руль не повешу, даже при условии частой езды.

А чем не устраивает смарт на руле или в сумке на выносе/раме?

[vik_q]

alunisla писал(а) Fri, 03 April 2015 19:37

Смарт на руль не повешу, даже при условии частой езды.

это зря. Можно какой-нибудь простой купить специально для этого. На руле очень хорошо видно, когда с нарисованного трека съехал, и максимальный крюк, который я закладывал был 1 км, и то потому что тупанул.
И глядеть на него долго не надо - бросил взгляд, увидел что точка местоположения на треке и опять на дорогу смотришь.

[alunisla]

sergeyasd писал(а) Fri, 03 April 2015 19:38

А чем не устраивает смарт на руле или в сумке на выносе/раме?

Выскочит, выпадет, тряска, упаду, разобьется. Всё же основное его предназначение - использование в спокойной обстановке, а не катание привязанным к рулю
Жалко мне его, одним словом.
Старенький прикрутить, да, возможно. Но если уж совсем надоест катать на слух
В далеких мечтах Гармин...

[sergeyasd]

alunisla писал(а) Fri, 03 April 2015 19:48

sergeyasd писал(а) Fri, 03 April 2015 19:38

А чем не устраивает смарт на руле или в сумке на выносе/раме?

Выскочит, выпадет, тряска, упаду, разобьется. Всё же основное его предназначение - использование в спокойной обстановке, а не катание привязанным к рулю
Жалко мне его, одним словом.
Старенький прикрутить, да, возможно. Но если уж совсем надоест катать на слух
В далеких мечтах Гармин...

Я вот в прошлое воскресенье в Юкках в луже неплохо навернулся, смарт не пострадал. Так то он и в кармане при падании может пострадать. Но хозяин барин, решать только Вам.

[matvenson]

alunisla писал(а) Fri, 03 April 2015 19:48

В далеких мечтах Гармин...

Дорогие у Вас мечты, если учесть желание следовать голосовым подсказкам.
Голосящий Кивин Говорящий Гармин - это или Монтана (но к ней надо спецприблуду еще купить из автокомплекта) или дорогущая Монтерра.
Младшие туристические модели говорить не умеют - только пищат.
А автомобильные гармины Nuvi хрупки и влагопроницаемы, что делает их неподходящими для велосипеда.

Сегодня (вот прям щас) обновил и протестировал османд (у меня полная версия), закачав в него трек с кругалями по дорогам и парку без обозначенных дорожек. Программу совершенствуют: проговаривает не так часто как раньше, только надо выбрать при начале ведения, тобы вел не по самому треку gpx, а по проложенному по нему маршруту. Бубнежа стало заметно меньше, дорожный гриф он все-таки использует и пересчитывает маршрут после каждого поворота.
Недостаток ОСМанда (у меня, по крайней мере) - он не сообщает о манёврах с выключенным экраном и потому жрёт батарейки, раз экран постоянно включен.

[alunisla]

matvenson писал(а) Fri, 03 April 2015 20:32

Дорогие у Вас мечты, если учесть желание следовать голосовым подсказкам.
Голосящий Кивин Говорящий Гармин - это или Монтана (но к ней надо спецприблуду еще купить из автокомплекта) или дорогущая Монтерра.
Младшие туристические модели говорить не умеют - только пищат.
А автомобильные гармины Nuvi хрупки и влагопроницаемы, что делает их неподходящими для велосипеда.

Сегодня (вот прям щас) обновил и протестировал османд (у меня полная версия), закачав в него трек с кругалями по дорогам и парку без обозначенных дорожек. Программу совершенствуют: проговаривает не так часто как раньше, только надо выбрать при начале ведения, тобы вел не по самому треку gpx, а по проложенному по нему маршруту. Бубнежа стало заметно меньше, дорожный гриф он все-таки использует и пересчитывает маршрут после каждого поворота.
Недостаток ОСМанда (у меня, по крайней мере) - он не сообщает о манёврах с выключенным экраном и потому жрёт батарейки, раз экран постоянно включен.

Желание следовать голосовым подсказкам обусловлено лишь отсутствием навигатора перед глазами. Глянуть, конечно, удобнее. Отсюда и мечты про Гармин - повесил на руль специально предназначенную для этого вещь и пользуешься. И не надо огород городить с привязыванием телефона к рулю.
Никого не хочу обидеть! Каждый использует то, что ему по душе или по карману.

А у меня неполная версия Османд... Надо попробовать.

[Gooboo]

alunisla писал(а) Mon, 23 March 2015 11:49

Чтоб ее пользовать, смарт должен постоянно быть перед глазами...

хм..а зачем ?

[alunisla]

Gooboo писал(а) Tue, 07 April 2015 17:00

хм..а зачем ?

Чтобы по маршруту ехать, глазами следить за ним. Или нет?

[Gooboo]

[quote title=alunisla писал(а) Tue, 07 April 2015 17:51]Gooboo писал(а) Tue, 07 April 2015 17:00

Чтобы по маршруту ехать, глазами следить за ним. Или нет?

она в уши может вливать слова через гарнитуру или наушники, женщина приятная.

[alunisla]

Gooboo писал(а) Tue, 07 April 2015 20:59

она в уши может вливать слова через гарнитуру или наушники, женщина приятная.

Ааа, так она говорящая! Изменено 7 апреля 2015 г. пользователем alunisla