Опубликовано: 13 августа 2013 г. (изменено) Тут китайские товарищи собираются прислать мне на тест-драйв фонарь своего производства. XECCON www.cycling-lights.com - но там мало инфы и мало моделей. Предложили выбрать для теста из списка: Spiker 1207 Spiker 1210 Spiker 1211 Geinea I Geinea II Sogn 700 Sogn 900 Niguer 300 Собственно вопрос: кто уже имел опыт использования какой-либо модели? Какую модель заказывать для теста? Что для вас является критичным в велосвете, какой параметр интересен, что проверять до того, как буду устраивать краш-тесты? Часть из моделей крепится и на шлем, и на байк, часть только на байк, свет от 600 до 3300 люм, у одного есть функция SOS, у другого вайрлесный пульт включения, третий может выдавать ближний\дальний свет. Изменено 9 октября 2013 г. пользователем PaaLadin 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа 2013 г. любопытные фонари пример цен уже есть?(на сайт не ходил) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа 2013 г. Нигера бери ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа 2013 г. DELETED писал(а) Tue, 13 August 2013 18:19любопытные фонари пример цен уже есть?(на сайт не ходил) Часть - новинки 2013 года, т.ч. цен в инете нету. Беглый гуглинг даёт розничную от 100 до 200 баксов. На сайте к сожалению подробностей мало, цен нету. Вот и будем в итоге тщательно щупать неведому зверюшку. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа 2013 г. Я бы помог с тестдрайвом того который на 3300 люменов. Если он плохо светит то и с крэштестом тоже 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2013 г. Цитата:вайрлесный пульт Слово "беспроводной" уже не модно? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2013 г. PaaLadin писал(а) Tue, 13 August 2013 20:07Что для вас является критичным в велосвете, какой параметр интересен Форма пучка и цветовая температура (выше 4500К неинтересны в принципе). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2013 г. Kostantin писал(а) Wed, 14 August 2013 10:11Цитата:вайрлесный пульт Слово "беспроводной" уже не модно? Я всегда подозревал, что Паладин - это робот, переводящий пресс-релизы и обзоры, составленные западными профессионалами. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2013 г. Я не понимаю смысл велофары за 150$, кроме как на гонки. При наличии фонарей на 800люмен за 15$. Два фонаря на руле надежнее, дешевле и универсальнее любой фары. Да и проблем, типа когда 1 банка из 4х сдохла нет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2013 г. Когда придёт посылка - устрою ночную покатушку с тестированием. Там можно будет пощупать руками и прочее. Следите за веткой. Планируется 5 штук разных. Spiker 1207 Niguer 300 Geinea II Geinea I Sogn 900 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2013 г. Demeter писал(а) Wed, 14 August 2013 12:23Я не понимаю смысл велофары за 150$, кроме как на гонки. При наличии фонарей на 800люмен за 15$. Два фонаря на руле надежнее, дешевле и универсальнее любой фары. Да и проблем, типа когда 1 банка из 4х сдохла нет. да хоть 10 фонарей на руле - без фонаря на башне толку мало: при езде по пересечёнке пятно хаотически скачет по ландшафту и растительности, периодически ослепляя отражённым от близкого предмета светом. Лучше всё-таки фара на голове + фара на руле. Кстати фару можно запитать от модельных аккумов и тогда не нужно возить с собой пачки банок. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2013 г. Nodens писал(а) Wed, 14 August 2013 15:59Demeter писал(а) Wed, 14 August 2013 12:23Я не понимаю смысл велофары за 150$, кроме как на гонки. При наличии фонарей на 800люмен за 15$. Два фонаря на руле надежнее, дешевле и универсальнее любой фары. Да и проблем, типа когда 1 банка из 4х сдохла нет. да хоть 10 фонарей на руле - без фонаря на башне толку мало: при езде по пересечёнке пятно хаотически скачет по ландшафту и растительности, периодически ослепляя отражённым от близкого предмета светом. Лучше всё-таки фара на голове + фара на руле. Кстати фару можно запитать от модельных аккумов и тогда не нужно возить с собой пачки банок. Менеджеры обещали, что все фонари имеют возможность крепления на шлем. Проверим. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 сентября 2013 г. Фонари отправлены производителем и попали в руки почты России. Теперь от нас ничего не зависит, остаётся только молится и ждать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 сентября 2013 г. Demeter писал(а) Wed, 14 August 2013 12:23Я не понимаю смысл велофары за 150$, кроме как на гонки. При наличии фонарей на 800люмен за 15$. постоянный разбаланс, неадекватная ёмкость, нерабочий индикатор, провода из гавна... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 сентября 2013 г. Birdshell писал(а) Fri, 20 September 2013 09:08Demeter писал(а) Wed, 14 August 2013 12:23Я не понимаю смысл велофары за 150$, кроме как на гонки. При наличии фонарей на 800люмен за 15$. постоянный разбаланс, неадекватная ёмкость, нерабочий индикатор, провода из гавна... У меня фара за 900р. Не наблюдаю вышеописанных явлений. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 сентября 2013 г. Birdshell писал(а) Fri, 20 September 2013 09:08 постоянный разбаланс, неадекватная ёмкость, нерабочий индикатор, провода из гавна... забыл ещё анальный теплоотвод или его полное отсутствие а также говнодрайвер который греется сильнее диода. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 сентября 2013 г. Nodens писал(а) Fri, 20 September 2013 17:00Birdshell писал(а) Fri, 20 September 2013 09:08 постоянный разбаланс, неадекватная ёмкость, нерабочий индикатор, провода из гавна... забыл ещё анальный теплоотвод или его полное отсутствие а также говнодрайвер который греется сильнее диода. Сейчас напишут что руки не из того места, и надо всего то тут подмазать термопасты, поставить другой дефлектор за 1 бакс с дх, перепаять провода, подобрать перебором аку блок с приемлемой емкостью, выточить медное колечко на станке, перепаять диод, поскрести отражатель шкуркой...и вот она фара за 900р готова! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 сентября 2013 г. Что там за фонарики по 15$??? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 сентября 2013 г. На самом деле, вот такие очень клёвые: http://dx.com/p/ultrafire-p10-r5-cree-xr-g-r5-5-mode-350-lumen-memory-led-flashlight-1-18650-42972 Легкие, мощные, горят довольно долго. Уже одной штуки вполне достаточно, а двух-трех - так за глаза. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 сентября 2013 г. psycho писал(а) Fri, 20 September 2013 18:41 Сейчас напишут что руки не из того места, и надо всего то тут подмазать термопасты, поставить другой дефлектор за 1 бакс с дх, перепаять провода, подобрать перебором аку блок с приемлемой емкостью, выточить медное колечко на станке, перепаять диод, поскрести отражатель шкуркой...и вот она фара за 900р готова! А ещё спаять или найти нормальный драйвер а не такой где токи в 3А бегают на микроссхеме по дорожкам толщиной в волос. А так в принципе всё правильно: дешёвая фара это полуфабрикат, я последнюю фару брал ради корпуса но она оказалась годная и грамотная, не считая косяка с теплоотводом о котором я уже писал. Провод только хорошо бы поменять и аккум купить, я зачем-то взял одну голову хотя коробочная версия с аккумом не сильно дороже стоила. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 сентября 2013 г. VORON писал(а) Fri, 20 September 2013 19:07На самом деле, вот такие очень клёвые: http://dx.com/p/ultrafire-p10-r5-cree-xr-g-r5-5-mode-350-lumen-memory-led-flashlight-1-18650-42972 Легкие, мощные, горят довольно долго. Уже одной штуки вполне достаточно, а двух-трех - так за глаза. стробоскопам отказать, три бакса добавить - и вот он чемпион: http://www.fasttech.com/products/1321601 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 сентября 2013 г. VORON писал(а) Fri, 20 September 2013 19:07На самом деле, вот такие очень клёвые: http://dx.com/p/ultrafire-p10-r5-cree-xr-g-r5-5-mode-350-lumen-memory-led-flashlight-1-18650-42972 говно. Сэкономили на диоде. R5 при токе 1A даёт 350лм при этом ест 3.4Вт, дико греется и выдаёт 106 лм/Вт. Т6 при 1А даёт 396лм, 3Вт тобиш 133лм/Вт и при этом даже не вспотеет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 октября 2013 г. Прибыли велосипедные фонари Xeccon от партнёров из Китая. 5 штук. 10 дней через EMS. Постепенно делаю unboxing. Вечером, дай бог будет погода (туман) и будет первый тест. Крепления на шлем, на руль. Первое впечатление - не Китай Не тот вид ширпотреба, который мы видим в магазинах на полках. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 октября 2013 г. (изменено) Nodens писал(а) Fri, 20 September 2013 22:41говно. Сэкономили на диоде. R5 при токе 1A даёт 350лм при этом ест 3.4Вт, дико греется и выдаёт 106 лм/Вт. Т6 при 1А даёт 396лм, 3Вт тобиш 133лм/Вт и при этом даже не вспотеет. XM-L и XP-G сравнивать между собой не очень корректно. У XM-L площадь кристалла в 2 раза больше, чем у XP-G, что обуславливает его общую заточенность под большие фонари. Воткни параллельно два XP-G - получишь примерный аналог XM-L. А R5 и T6 - это вообще не названия светодиодов, а маркировка бинов, не надо уподобляться неграмотным китайцам. Изменено 9 октября 2013 г. пользователем VORON 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 октября 2013 г. PaaLadin писал(а) Wed, 09 October 2013 15:41Прибыли велосипедные фонари Xeccon от партнёров из Китая. 5 штук. 10 дней через EMS. Постепенно делаю unboxing. Вечером, дай бог будет погода (туман) и будет первый тест. Крепления на шлем, на руль. Первое впечатление - не Китай Не тот вид ширпотреба, который мы видим в магазинах на полках. Батареи отдельно будут продавать? Без сменной батареи это просто игрушка перед пасанами выпендриться. Давай что-нибудь на тест, посмотрю, скока оно светит, гасит ли сигнал беспроводного компа и пр. китайские фишки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 октября 2013 г. Kimber1 писал(а) Wed, 09 October 2013 16:12PaaLadin писал(а) Wed, 09 October 2013 15:41Прибыли велосипедные фонари Xeccon от партнёров из Китая. 5 штук. 10 дней через EMS. Постепенно делаю unboxing. Вечером, дай бог будет погода (туман) и будет первый тест. Крепления на шлем, на руль. Первое впечатление - не Китай Не тот вид ширпотреба, который мы видим в магазинах на полках. Батареи отдельно будут продавать? Без сменной батареи это просто игрушка перед пасанами выпендриться. Давай что-нибудь на тест, посмотрю, скока оно светит, гасит ли сигнал беспроводного компа и пр. китайские фишки. Разобрал пока комплект нашлемного Geinea I. 18650х4 в термоусадке, потом резиновый чехол конкретный, герметичный, потом неопреновый чехол на руку\пояс\раму. Т.е. по сути заменить и кустарными методами можно По поводу батарей отдельно - спрошу. Думаю, что конечно будут, у них продажа аксессуаров отдельно - заявлена. Да, точно, продают. http://www.cycling-lights.com/acc_battery_packs.html Но обязательно уточню этот момент. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 октября 2013 г. Смонтировал на шлем Geinea I. Поужинаю, и начну монтировать Geinea II на электробайк. Сегодня как раз погодка для теста подходящая. Дождь, темень - самое то по говнам поносится. По теме: в комплекте к нашлемным фонарям идёт удлиннитель около метра. При моём росте в 190 хватает от затылка до заднего кармана брюк и ещё слабина провода остаётся. Т.ч. с тасканием акб в рюкзаке или заднем кармане джерси - проблем не должно быть. Долго думал, куда прикрепить кнопку включения фонарика. Сам то он миниатюрный, но кнопку девать куда-то надо - в итоге она размером с него. Закрепил на заднем маячке с помощью O-ring резинового. Держится. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 октября 2013 г. Полуночный тест Geinea I и II с GoPro. Камера к сожалению нормальной картинки не даёт, считая, что вокруг мега-темно и задирая ISO, в результате в пятне света - пересвет, а вокруг всё равно темень (поля, загород). Завтра попробую с фотоаппаратом видео поснимать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 октября 2013 г. На руле выглядит как-то так... Сегодня вечером попробую отснять во тьме ночной 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 октября 2013 г. PaaLadin писал(а) Fri, 11 October 2013 14:53На руле выглядит как-то так... Сегодня вечером попробую отснять во тьме ночной А-бал-деть...! Прям как =САПСАН=, наверное... Самый впечатляющий свет, из виденного... (покруче чем у Боинга, имхо) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 октября 2013 г. И аккумулятор от камаза в рюкзаке =) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 октября 2013 г. (изменено) ANDYBAZ писал(а) Tue, 15 October 2013 12:09PaaLadin писал(а) Fri, 11 October 2013 14:53На руле выглядит как-то так... Сегодня вечером попробую отснять во тьме ночной А-бал-деть...! Прям как =САПСАН=, наверное... Самый впечатляющий свет, из виденного... (покруче чем у Боинга, имхо) "Большие фото c гопрошки, как оно работает в ночи" ~1000 люмен (Niguer 300) светят на байк, и ~8000 люмен светят с руля байка перед ним. Кадр с гопрошки. Нормальный фотик руки не дошли использовать... скоро надеюсь дойдут. Тут ~4500 люмен. niguer 300 + geinea II. Хорошо заметны встречные велосипедисты, у которых тоже были "фонарики". Тут можно видеть ширину пятна. Муринская велодорожка. Ну и яркость освещённого места по сравнению с стационарной подсветкой велодорожки. Тут - шоссе из Бугров в Карабсельки. Включен весь свет. Если отключать - ширина пятна не изменится, только яркость пропадёт. Как видно - захватывает полностью ~3 метра ряд слева, и обочину с канавой справа. Встречным машинам на полосу не лезет, в глаза не бъёт. Хотя поднятие головы вверх, с niguer 300 и поток света на машину заставляют выключить дальний проверено на более чем 10 участниках ДД Изменено 15 октября 2013 г. пользователем PaaLadin 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 ноября 2013 г. Палыч, ты зачетный тестер, я смотрю. Месяц прошел - и ни выкладок по реальному времени работы, снижению мощности по времени, времени зарядки батареи, влаг/виброустойчивости. Ты либо давай отчет по тестам, либо сходи в бан за рекламу. Определись уже 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 ноября 2013 г. Kimber1 писал(а) Sun, 10 November 2013 16:12Палыч, ты зачетный тестер, я смотрю. Блогер же ) "- Ребята, отсыпьте фонарей, а я тест устрою и большой отчет по ним напишу" Месяц спустя "- Русская товарища, где же отчет? - Поговорите у меня там, всех салатом накормлю" -------------------------------- Ну а вообще интересно конечно, как там чего со светом. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 ноября 2013 г. Kimber1 писал(а) Sun, 10 November 2013 16:12Палыч, ты зачетный тестер, я смотрю. Месяц прошел - и ни выкладок по реальному времени работы, снижению мощности по времени, времени зарядки батареи, влаг/виброустойчивости. Это ж тест-ДРАЙВ Драйвит он с ними? Драйвит. Вот Змею дают, скажем, палатку на тест-драйв, он же не измеряет дождеустойчивость в миллиметрах водного столба. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 ноября 2013 г. mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Sun, 10 November 2013 06:26он же не измеряет дождеустойчивость в миллиметрах водного столба. Ну он хотя бы сравнивает тестируемую палатку с другими и выкладывает впечатления от неё... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 ноября 2013 г. O`K писал(а) Sun, 10 November 2013 18:56mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Sun, 10 November 2013 06:26он же не измеряет дождеустойчивость в миллиметрах водного столба. Ну он хотя бы сравнивает тестируемую палатку с другими и выкладывает впечатления от неё... Гуревич - турист, а Палыч - журналист(зд). Отсюда разница в подходах. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 ноября 2013 г. Kimber1 писал(а) Sun, 10 November 2013 16:12Палыч, ты зачетный тестер, я смотрю. Месяц прошел - и ни выкладок по реальному времени работы, снижению мощности по времени, времени зарядки батареи, влаг/виброустойчивости. Ты либо давай отчет по тестам, либо сходи в бан за рекламу. Определись уже Не нуди, всё будет. Китайские товарищи тоже вот беспокоятся. Буду краток: посмотри наверх форума, видишь "Электровелосипеды. обзор 2013" ? Там есть "обзор" Eltreco Cardan, у которого "обзорщик" заявил скорость в 30 км\ч максимальную. При том, что этот велосипед у меня на тесте уже второй месяц, и там стоит ограничитель электронный, не позволяющий ехать быстрее чем 25,2 км\ч с мотором. Вот только я обзор ещё не выкладываю, так как велосипед протестировал не до конца, и не узнал всех нюансов. А тот обзор написали за пару часов на коленке, и выложили побыстрее... Ты вот какой обзор хочешь? Качественный или халтурный? Я пытаюсь сделать качественный. Честно рассказать потенциальным покупателям, что резинка на крепеже отвалилась на ~10 прикручивании к рулю, и проверить, что АКБ не просядут в ёмкости после 50 перезарядок. Я - за качественные обзоры и тест-драйвы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 ноября 2013 г. Назвался груздём - выкладывай поэтапно, по мере добывания информации. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 марта 2014 г. Ну, как я понял, тестов фонарей не проведено. Как жаль, что теперь производители будут считать всех питерских велосипедистов долбаками и получить что-то на тесты тем, кто реально заинтересован в качественном снаряжении, будет значительно труднее. "ПалЫч за всё берётся смело всё превращается в говно. А если за говно берётся то просто тратит меньше сил." (с) Есличо, давно купил адаптивного петцля и модернизировал народную фару, не надеясь на результат тестов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 марта 2014 г. (изменено) Уймор, ага... Ветку прочел с удовольствием Изменено 4 марта 2014 г. пользователем olegus78rus 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 марта 2014 г. и что дают фотки с гопрошки? нифига не дают.эксифа не видно. у человека баальшой фотки и не меннее баальшЫе объективы.. и все оказывается так тжело- выйти на ночную природу и сфоткать. тесты фонарей неинтекресны- мне хватат и того фонаря, что купил у Германа 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
