Велик в чехле в эл-ке.Платить надо?

[Скала]

Извиняюсь, сами мы не местные, поэтому возник такой резонный вопрос. Дело в том, что вроде бы правила РЖД должны быть одинаковые на всей территории России. Однако , как показала, практика езды в питерских и московский элетричках в реальности бывают разночтения.
Еду в электричке до Выборга и обратно. С собой будет чехол, т.к. Еду из Москвы. Если упакую вел в чехол оплачивать его надо? Если да, то сколько?
В Подмосковье пару лет назад выяснила, что вел в чехле как и поезде в эл-ке не оплачивается. Сейчас вообще разрешили с 10 до 16 возить велик бесплатно, но надо брать на него билет в кассе.

В Выборгской эл-ке 2 года назад платили за велики по дороге "туда" и не платили обратно. Цены были ниже, чем в московских эл-ках.Так как все-таки обстоят дела сейчас?

[Annushka]

Лена, привет! Ни разу не видела, чтобы в элке везли велик в чехле, но если снято колесо, то за велосипед можно не платить. Логично, не имеет значения, в чехле он или нет, главное - подходит по габаритам. На вокзале, при проходе через турникет, заставляют снять колесо сразу, если нет билета. Если решишь купить билет на велосипед, то это можно сделать только в кассе, в автомате его купить нельзя.

[Ирландец]

при езде до Выборга логичнее наверное не парится и заплатить за вел, так как на него билет 34 рубля, а на Вас порядка 250.
а так:
со снятым колесом без чехла, чаще всего платить не надо(но зависит от контров)
в чехле думаю тоже самое

[chupakabras]

Annushka писал(а) Tue, 30 July 2013 16:31

Если решишь купить билет на велосипед, то это можно сделать только в кассе, в автомате его купить нельзя.

На велосипед обычно беру в автомате билет на одну зону (до ближайшей станции), контролёров устраивает.
Изменено 30 июля 2013 г. пользователем chupakabras

[Annushka]

Однажды, контроллер сказал, что может такой билет не принять, так как на провоз велосипеда есть налог НДС, а на проезд пассажира нет, тем билеты и отличаются. В билете это прописано. С тех пор обилечиваю велик только в кассе, от греха подальше.

[Ивашка]

А мне недавно контры на балтийском направлении сказали,что с первого августа снятое колесо перестанет прокатывать(при этом намекнули,что по идее и так прокатывать не должно,т.е. пока это такое негласное правило,неизвестно кем придуманное).
По теме,в чехле-бесплатно,ибо вел в чехле подходит под габариты "бесплатного багажа".

[vvsar]

Писали вроде, что в Москве провоз вела стоит как пол-пассажира.
У нас цена 32 рубля на любое расстояние, не катастрофично и заплатить вместо сборки-разборки.

[Скала]

Не полпассажира, а фиксированная цена до 100 км. Т.е. Хоть 2 остановки ехать, что далеко - сумма одна и та же. Поэтому на небольшие расстояния он вообще обходится дороже человека!Т.к. Ни разу не брала сей билет,поэтому не помню сколько, но не 34 руб точно. Ну да на большие расстояния . Как раз, наверное, полпассажира выйдет.

[dtsvetkov]

ну две остановки в принципе можно и на велике проехать.)))))По мне так проще оплатить велобилет и не заморачиваться со снятием колеса и противостоянием с кондукторами с мотанием нервов.Купил билеты и наслаждайся видами из окна)))
И такой вопросик профессионалам-весной купил кенда полуслики-сейчас задняя покрышка бьёт и при вращении как восьмёрка---поставил старую--всё нормально и обод нормальный??????

[Ramzes]

В Москве вобще отдельная тема:
Москвичам разрешили не платить за провоз велосипеда в электричке
Жители Москвы и ближайшего Подмосковья с 15 июня 2013г. смогут провозить в пригородных электропоездах ОАО "Центральная ППК" велосипеды бесплатно. Об этом сообщает Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
В течение всего 2013г. в дневное время, с 11:00 и до 17:00 мск, пассажиры, чьи поездки начинаются или заканчиваются в Москве, смогут осуществлять провоз велосипедов. Для этого при покупке билета в пригородной кассе необходимо получить провозной документ на велосипед.......
..До сих пор по правилам за провоз велосипеда необходимо было покупать дополнительный билет, что объяснялось крупными габаритами данного транспортного средства. Это приводило к многочисленным конфликтам между велосипедистами и сотрудниками железной дороги.

Отсюда: http://top.rbc.ru/society/15/06/2013/861942.shtml

Правда на другом сайте указана оговорка:
Провозить велосипед на электричке теперь можно бесплатно. Правда, лишь по Москве и ближайшему Подмосковью и только в дневные часы. C 15 июня Центральная пригородная пассажирская компания запустила новую услугу. С 11 утра до 16 вечера пассажиры с велосипедами могут не платить за свое двухколесное транспортное средство. Единственное, что нужно не забыть взять в кассе пригородного сообщения специальный талон на провоз велосипеда...
....Новая услуга будет действовать в течение 2013 года и при условии спроса будет продлена. Напомню, что в прошлом году в электропоездах Пригородной ЦППК пассажирами было перевезено 30 тысяч велосипедов.

http://www.rzdtv.ru/2013/06/25/provozit-velosiped-na-elektrichke-teper-mozhno-besplatno/ Изменено 30 июля 2013 г. пользователем Ramzes

[annihilator]

за провоз вела в чехле в этом году денег контролёры не брали. по крайней мере на Выборгском направлении)

[Chemical sister]

Да, в чехле по идее не должны заставлять платить. Но, честно говоря, 34 рубля не те деньги, чтобы ломать голову.
В Москве реально намного дороже провозить велосипеды в эл-ках. И вообще сам проезд намного дороже, поэтому все жулят Интеллигентные петербуржцы в большинстве своём честно покупают билеты на себя и велосипед)))))

[dimas000]

хрен ли он проходит по габаритам что в чехле, что без чехла.

[trolleybus]

Цитата:

вроде бы правила РЖД должны быть одинаковые на всей территории России

пригородными перевозками занимаются ППК, в каждом регионе это разные организации, у них могут отличаться правила, тарифы и т.д.

[Cyclist]

Из личного опыта общения с железнодорожниками. В электричках к велу в чехле вопросов не бывает, дополнительной платы за багаж не требуют. С другой стороны, в поездах дальнего следования на провинциальных станциях принуждали покупать доп. билет на вел. Правда стоит копейки, не бодался.

[Isilendil]

В поездах дальнего следования провозил найнер в чехле бесплатно и без проблем (кроме проблемы запихнуть его на третью полку), а уж в лепестричках должно быть ещё проще.