Алексей Царев - про велосипеды с мопедами (2)

[eugenio]

пишет мой соученик по школе - юрист, велосипедист, автомобилист.
http://altsarev.livejournal.com/510515.html

[пилот Дринкинс]

праальна! задолбали "умники" на тротуарах, на дорогах в наушниках.. Изменено 4 июля 2013 г. пользователем пилот Дринкинс

[olegus78rus]

Осталось только найти или вырастить в РФ правильных гаишников и полиционеров.

[Bited]

пилот Дринкинс писал(а) Fri, 05 July 2013 00:41

праальна! задолбали "умники" на тротуарах, на дорогах в наушниках..

опять за рыбу деньги. наушники не есть признак "умника". Пиши тогда уж "умник" виляющий, или скоростной, это более логичные характеристики.

С таким же успехом меня бесят "умники" с собаками. Хотя лучше бы написать "умники", выгуливающие собак на детских площадках, или с бойцовыми псами без намордника.

Типичный вброс. Парня сбил камаз. Парень был в наушниках и не услышал камза. Вывод - наушники- адское зло, и с затычками ездят "умники". Вроде все логично, но при поверхностном расспросе оказывается, что парень тупо не повертел башкой по сторонам и выскочил из двора точняк под колеса. И конечно же он был в наушниках )

У меня тут накипело, и на работе вышел диспут с коллегой на счет нушников и велосипед - призываю перестать считать наличие наушников признаком "умника". Изменено 4 июля 2013 г. пользователем Bited

[Змей Гуревич]

eugenio писал(а) Fri, 05 July 2013 00:39

пишет мой соученик по школе - юрист, велосипедист, автомобилист.
http://altsarev.livejournal.com/510515.html

В том то и дело. Автор в конце пишет, "только не надо говорить что велосипедисты бы не остановились" и цитирует какие то неизвестные нам статьи.

В моей жизни меня ОДИН раз гаишник остановил. Стал что-то втирать, но мне показалось что он немного принял, и я от него уехал. При всем том. я полагаю себя законопослушным. в целом человеком.

такие вот дела. ПОчему уехал? А потому что безнаказанность. Литейный проспект, однако. Иди догони велосипедиста. Тут надо план "перехват вводить". Что никто делать не будет.

Так посему велосипедисты многие и оборзели вконец. Ибо - нет никаких законов. Полная безнаказанность. и чтобы ее как то разрулить, надо с апреля по октябрь ввести в городе велосипедную ГИБДД-полицию, чтобы навести порядок именно с велосипедистами. На другом транспорте все будут поступать как я - плюнул и уехал. А от полицейского на велике - если он тренируется, и не весит 100500 кг, хрен уедешь.

[Михаил Иткин]

Змей Гуревич писал(а) Thu, 04 July 2013 23:02

А от полицейского на велике - если он тренируется, и не весит 100500 кг, хрен уедешь.

Я кино какое-то документальное видел про велополицейских. Они не столько подготовкой берут, сколько числом. Улепетываешь от одного, и как налетят патрульные со всех сторон - готово.

[AshDragon]

после пяти лет в наушниках во время КАждой прогулки заметил, что ухудшается реакция. Даже если вынул одно ухо внешние звуковые раздражители накладываются как бы вторым фоном на музыку в голове. Требует осознания факт, что к тебе обращаются, например. В итоге уже два года без плеера. Отлично себя чувствую. Появилось время подумать о чем-то важном)

[mixail_g]

Цитата:

задолбали "умники" на тротуарах, на дорогах в наушниках..

Я правильно понимаю, что на авто нужно ездить с опущенными стеклами чтобы лучше слышать окружающую обстановку?

[Illusion]

Когда учился водить оффтопик - обратил внимание, что в салоне жутко некомфортно из-за того, что не слышно дорожную обстановку. На велосипеде приближающуюся машину сначала слышу, потом вижу. На авто - поворачиваю голову - опа, машина! Такая неожиданность была первое время, вы не представляете

[VORON]

mixail_g писал(а) Fri, 05 July 2013 09:04

Цитата:

задолбали "умники" на тротуарах, на дорогах в наушниках..

Я правильно понимаю, что на авто нужно ездить с опущенными стеклами чтобы лучше слышать окружающую обстановку?

На авто НЕ нужно ездить в наушниках.

[mixail_g]

Цитата:

На авто НЕ нужно ездить в наушниках. Smile

Ну если за hands-free жаба задушила платить, то одно ухо таки придется гарнитурой занять

[Bited]

AshDragon писал(а) Fri, 05 July 2013 08:30

после пяти лет в наушниках во время КАждой прогулки заметил, что ухудшается реакция. Даже если вынул одно ухо внешние звуковые раздражители накладываются как бы вторым фоном на музыку в голове. Требует осознания факт, что к тебе обращаются, например. В итоге уже два года без плеера. Отлично себя чувствую. Появилось время подумать о чем-то важном)

А у меня как раз не получается думать о важном при педалировании, думать я предпочитаю в неотвлекающей обстановке, за столом с карандашом... и да- мой выбор наушников сделан. Пока десяток лет катания по городу безаварийно. Тезис - "наушники как таковые автоматически повышают аварийность" я все таки предлагаю употреблять осторожно.
Аварийность повышают невнимательность, неумение правильно оценивать окружающую обстановку, неиспользование начальных принципов езды на велосипеде, случайность мудака. Отсутствие зеркал, забинтованые уши, ранение в глаз, самбреро на голове, оторваная рука или нога - не являются фактором аварийности ! надеюсь на понимание..

[MagistR]

Ну задели пешехода на тротуаре, ну случился с ним батхерт, с кем не бывает! По тротуарам в центре ездить, это вообще "последнее дело"...
А про наушники, это уже местный "вброс", головой крутите на 360 градусов, что на веле, что на машине, что пешком, и проблем никаких не будет!

[Dirty_bear]

eugenio писал(а) Fri, 05 July 2013 00:39

пишет мой соученик по школе - юрист, велосипедист, автомобилист.
http://altsarev.livejournal.com/510515.html

Спросите у данного соученика("человека, который всё про всех знаети знает как все сделать лучше") почему он не идет работать в ГИБДД, чтобы навести порядок :)И только языком чешет

[schors]

Bited писал(а) Fri, 05 July 2013 00:59

опять за рыбу деньги. наушники не есть признак "умника".

Есть. Кейс, который у меня на маршруте каждый день от одного до пяти раз случается - я обгоняю, или меня обгоняют. Хочется обогнать - а у человека бананы в ушах, через километр его хочется уже сильно поколотить. Или едешь, никого не трогаешь, и вдруг слева в притирку велогей на 40км/ч проходит, естественно звонка у него нет и он такие вещи в голову не берёт. Нет, для такого транспорта как вел знак "глухой водитель" не приемлим. Ну или да - вешай знак.

[schors]

Dirty_bear писал(а) Fri, 05 July 2013 10:11

Спросите у данного соученика("человека, который всё про всех знаети знает как все сделать лучше") почему он не идет работать в ГИБДД, чтобы навести порядок :)И только языком чешет

О, Алексей много чего делает. За всем не угонишься.

[mixail_g]

Цитата:

Хочется обогнать - а у человека бананы в ушах, через километр его хочется уже сильно поколотить.

Как наушники впереди идущего мешают его обгону?

[schors]

mixail_g писал(а) Fri, 05 July 2013 10:52

Цитата:

Хочется обогнать - а у человека бананы в ушах, через километр его хочется уже сильно поколотить.

Как наушники впереди идущего мешают его обгону?

Или ждать когда пройдёт поток, чтобы обойти его в соседней полосе (я же не машина и не велогей, чтобы тереться), или обозначить своё присутствие и желание обогнать, чтобы он не дёргался. Я щаслив, когда кто-нибудь в памперсе на шоссере говорит мне, что он слева при обгоне (да, такие люди встречаются). Поток иногда, к сожалению, бывает нескончаем. Ну или достаточно регулярный случай велодорожек или набережной, когда человек с бананами едет ровно по центру (ну может задумался, не будем обсуждать почему он едет по центру, бывает).

[mixail_g]

Цитата:

Или ждать когда пройдёт поток, чтобы обойти его в соседней полосе (я же не машина и не велогей, чтобы тереться)

А куда деваться обгоняемому, кстати? Советую почитать ПДД на тему обгона\перестроения - там нет ни слова про то, что обгоняемое ТС должно куда-то перемещаться или уступать. Если не хватает сил\возможностей велосипеда ехать быстро, то это не проблемы окружающих.

p.s. Кстати, а что не так с ездой под 40 км\час на шоссейнике?

[schors]

mixail_g писал(а) Fri, 05 July 2013 11:07

А куда деваться обгоняемому, кстати? Советую почитать ПДД на тему обгона\перестроения - там нет ни слова про то, что обгоняемое ТС должно куда-то перемещаться или уступать. Если не хватает сил\возможностей велосипеда ехать быстро, то это не проблемы окружающих.

Да не, если ему деваться некуда, то не вопрос - потошню сзади. Но в половине случаев таки наша полоса свободна и можно притереться (безобидный пример - набережная или велодорожка). Но чтобы претереться, я таки хочу чтобы мы оба знали о манёвре.

Цитата:

p.s. Кстати, а что не так с ездой под 40 км\час на шоссейнике?

Всё так. Но я еду прямо и машины слышу, и иногда вижу (поглядываю). И машины не притираются в большинстве случаев. А тут проходит вдруг такой тихий незаметный болид со стеклянным взглядом чуть грипс моих не касаясь.

[centurn]

schors писал(а) Fri, 05 July 2013 11:12

Всё так. Но я еду прямо и машины слышу, и иногда вижу (поглядываю). И машины не притираются в большинстве случаев. А тут проходит вдруг такой тихий незаметный болид со стеклянным взглядом чуть грипс моих не касаясь.

Так и запишем: встречаются неадекватные "умники", которые виляют влево, полагаясь на слух. Может, таким плеер был бы и лучше - чтоб перед маневром таки была тяга через плечо глянуть.

[Dirty_bear]

schors писал(а) Fri, 05 July 2013 10:45

Dirty_bear писал(а) Fri, 05 July 2013 10:11

Спросите у данного соученика("человека, который всё про всех знаети знает как все сделать лучше") почему он не идет работать в ГИБДД, чтобы навести порядок :)И только языком чешет

О, Алексей много чего делает. За всем не угонишься.

Профессионал во всем = неумеха во всем.

[schors]

centurn писал(а) Fri, 05 July 2013 12:00

Так и запишем: встречаются неадекватные "умники", которые виляют влево, полагаясь на слух. Может, таким плеер был бы и лучше - чтоб перед маневром таки была тяга через плечо глянуть.

Нет, я не полагаюсь на слух. Я имею привычку например не лететь через руль поймав яму. Да, +- полметра я считаю нормальным и ожидаемым от велосипеда вихлянием. Естественно я уже не успеваю обернуться, или это ничего не меняет.

[schors]

schors писал(а) Fri, 05 July 2013 13:27

Нет, я не полагаюсь на слух. Я имею привычку например не лететь через руль поймав яму. Да, +- полметра я считаю нормальным и ожидаемым от велосипеда вихлянием. Естественно я уже не успеваю обернуться, или это ничего не меняет.

Да, естественно осознав, что будет обгон я снижу скорость и буду принимать правее больше, для возможности каких-то манёврах.

[PRIZRAK]

schors писал(а) Fri, 05 July 2013 13:27

Нет, я не полагаюсь на слух. Я имею привычку например не лететь через руль поймав яму. Да, +- полметра я считаю нормальным и ожидаемым от велосипеда вихлянием. Естественно я уже не успеваю обернуться, или это ничего не меняет.

Я поступаю иначе: если есть время бросить взгляд в зеркало и адекватно оценить ситуацию-то обязательно в него посмотрю и уж потом буду обруливать яму, если времени совсем нет, то я попытаюсь оттормозиться, держа курс на яму(и если повезёт остановиться перед ней, то спокойно объехать её или проехать по ней), будучи готовым к огребалову.