Опубликовано: 28 июня 2013 г. А тут предлагаю выкладывать фотки ваших великов на семью. Не один велик, а именно весь флот. У меня получилось так, как на фото. Расшифровываю: Джайнт Циклокросс, Фатбайк, МТБ - Марин Хавк Хил 29ер - Марин Мюрвуудс. у жены: Трек 4500 Марин Лукаш Велли. У дочки Марин у сына беговел, и маленький нонейм. Еще велоприцеп.. ааааааааааааааааа!!! забыл детское сидение .... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2013 г. и охрана подросла уже я смотрю 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2013 г. После такого великолепия демонстрировать свои три сантиметра велосипеда как-то неудобно даже. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2013 г. (изменено) Надо удельное количество считать Змеевы поделить на всю семью - и уже ничего... Изменено 28 июня 2013 г. пользователем октябрёнок 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2013 г. Всего 4 на Самого? Змей, да ты нищеброд. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2013 г. (изменено) Показать скрытый текст Stels Navigator 930 2008г. Bianchi Squadra 1987г. Убрала под спойлер, а то не помещаются в экран. terra Изменено 17 июля 2013 г. пользователем terra 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2013 г. Змей Гуревич писал(а) Fri, 28 June 2013 12:06А тут предлагаю выкладывать фотки ваших великов на семью. Не один велик, а именно весь флот. У меня получилось так, как на фото. Для нас,совков, главный показатель крутости - наличие гаража. Гараж для велосипедов есть? Или хранятся на дровяном складе. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2013 г. (изменено) zavigor писал(а) Fri, 28 June 2013 19:14Змей Гуревич писал(а) Fri, 28 June 2013 12:06А тут предлагаю выкладывать фотки ваших великов на семью. Не один велик, а именно весь флот. У меня получилось так, как на фото. Для нас,совков, главный показатель крутости - наличие гаража. Гараж для велосипедов есть? Или хранятся на дровяном складе. О, я совок, как переехал, то сразу стал искать гараж. Последнюю квартиру искал из расчета, чтобы был оный, для вело и прицепов. Авто не имею. А мастерская и склад запчастей и колес в подвале. Попробую завтра сфотографировать, там штук пять-шесть не считая детских и прицепа должно набраться.. Изменено 28 июня 2013 г. пользователем Михаил Иткин 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2013 г. (изменено) У меня их четыре:турциклик,шмарбон-шоссе,сталль-шоссе, зимний сингл-монстро,и пятый олд Юкрейн дожидается своих колес. Но, пока гаража нет, хвастаться особо нечем. Фотки закину с полей. Uploaded with ImageShack.us А в чем смысл топика? Изменено 28 июня 2013 г. пользователем zavigor 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2013 г. Цитата:А в чем смысл топика? Надо тоже фотоаппарат разыскать , да кошку с ковром из чулана достать 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2013 г. zavigor писал(а) Fri, 28 June 2013 22:00 А в чем смысл топика? А в чем смысл топика про "передаем приветы"? Просто развлекаемся 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2013 г. psycho писал(а) Sat, 29 June 2013 00:24 Эх, молодежь, всё учить надо 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2013 г. (изменено) Скобарь писал(а) Sat, 29 June 2013 01:19psycho писал(а) Sat, 29 June 2013 00:24 Эх, молодежь, всё учить надо предлагаешь меряться не длиной а диаметром? Изменено 28 июня 2013 г. пользователем AlexCrazy 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 июня 2013 г. Гараж для велосипедов? Имееццо в наличии. 11 байков внутри: моих четыре гончих, один городской дрочер, два дочкиных, по одному у жены, мамы и папы плюс один тандем. Планирую купить себе фатбайк, а жена хочет шоссер, так что скоро будет тринадцать ))) Фотку сделаю вечерком, ща на пляже ))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 июня 2013 г. напомнило анек. Встречаются две собаки ( породистая и дворняга): - Я доберман-пинчер - а я просто пописать вышел. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 июня 2013 г. Змей Гуревич писал(а) Fri, 28 June 2013 12:06 ааааааааааааааааа!!! забыл детское сидение .... А где вел для добермана? Нипарядочек 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 июня 2013 г. titanik писал(а) Sat, 29 June 2013 12:52Змей Гуревич писал(а) Fri, 28 June 2013 12:06 ааааааааааааааааа!!! забыл детское сидение .... А где вел для добермана? Нипарядочек его можно в прицеп посадить 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 июня 2013 г. (изменено) Вот мое стойло: Трое сзади: - мой гибридо-кросс, - туринг жены Herkelmann Mica, - шоссейник жены Specialized Secteur Передний план: - мой туринг Poison Chinin и Chariot Cougar2, - Peugeot не знаю какой, жена давно на нем не ездит уже, отсюда плачевный вид, опущенное седло - Kokua Jumper x 2. Не на фото: - мой старый Author Basic на опыты в подвале - мой шоссейник еще в пути, недавно только заказал - в Питере остался Author Traction 26" ------------------------------------------------ Итого: 10 :) Изменено 29 июня 2013 г. пользователем Михаил Иткин 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 июня 2013 г. Хотелось бы порассуждать на тему зачем человеку несколько велосипедов. Зачем хранить свои старые велосипеды? Кажется логичной смена старого на новое: купил алюминь - железо выкинул, купил карбон - выкинул люминь. А ан нет, старого конягу бережешь. Что такого в этой вещи? Я вот, сам не знаю для чего восстановил старую Украину.Почистил,покрасил раму,натер кожаное седло маслом Ностальгия? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 июня 2013 г. Или n+1. Вряд ли новый и старый идентичны, или новый 100% лучше старого. Все немного разные, туринг != шоссейный, еще нужен антиукрад, с крыльями и динамой для зимы и дождя, для лета без оных и поагрессивнее, и так далее. Пежо берегу, так как восстановить хочу, будет что-то интересное для езды по городу, из бейсика буду делать антиукрад. Все остальное используется регулярно. :) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 июня 2013 г. zavigor писал(а) Sun, 30 June 2013 00:32Хотелось бы порассуждать на тему зачем человеку несколько велосипедов. На карбоне не сподручно ездить в магазин, на старой железяке самое то. Ну про разные по назначению думаю понятно На 22кг танке бревет не поедешь как и на карбошоссере скалы штурмовать. Мне вот сейчас с одним узкоспециализированным велосипедом очень неудобно жить (кама для поездок в магазин не в счёт), кататься вообще не на чем. Валяется правда ещё деталей на три велосипеда но ни одного из них не собрать из-за их тотальной несовместимости по диаметру колёс, нехватки соответствующих вилок и прочей фигни. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 июня 2013 г. В доме шесть аппаратов на четверых членов семьи. Но в деле только три аппарата и два ездуна А еще я впервые в жизни вволю покатался на двухподвесе. 100 км по условно-горной местности. Вот на таком крррасавце: 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 июня 2013 г. zavigor писал(а) Sun, 30 June 2013 00:32Хотелось бы порассуждать на тему зачем человеку несколько велосипедов. Зачем хранить свои старые велосипеды? Кажется логичной смена старого на новое: купил алюминь - железо выкинул, купил карбон - выкинул люминь. А ан нет, старого конягу бережешь. Что такого в этой вещи? Я вот, сам не знаю для чего восстановил старую Украину.Почистил,покрасил раму,натер кожаное седло маслом Ностальгия? Удивляюсь такому вопросу. У меня 4 велика. Фатбайк - это просто песТня. Езжу на нем где могу. НО главное - это льды и возможно тряхну стариной, и к своим трем "пересеченным" пустыням добавлю еще одну на фатбайке. МТБ - это техника для езды по льду, если он гладкий. ТОгда он лучше фатбайка... ГИбрид на 29 ых колесах - велосипед, для города, и на нем же я работаю велогидом. Хорошая техника для работы - и догнать могу кого надо, и не отрываюсь особо. И наконец циклокросс - это для более скоростного дела. На этой неделе я ездил на всех 4х великах. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 июня 2013 г. (изменено) O`K писал(а) Sun, 30 June 2013 06:27 Гараж Как театр начинается с вешалки, так будни гонщика начинаются с гаража. Смог разобрать только детский лясик. Но все равно круто Изменено 30 июня 2013 г. пользователем zavigor 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 июня 2013 г. O`K писал(а) Sun, 30 June 2013 06:27 Гараж А яма где? В уважающем себя гараже должна быть яма, для ремонта всего что на дне. .. Так я и знал, уехал человек в Канаду - натурально отрезанный ломоть! Наши российские традиции уже побоку 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 июня 2013 г. Змей Гуревич писал(а) Sun, 30 June 2013 02:08Так я и знал, уехал человек в Канаду - натурально отрезанный ломоть! Наши российские традиции уже побоку Так и есть! Тока вот мой папа всё этому сопротивляется - по прежнему пытается хранить в гараже, страшно даже сказать - машину! Я ему и так и так говорю, дескать какой нормальный канадец хранит авто в гараже!? В гараже стоят велосипеды, снегоходы, валяеццо всякий хлам, а машине там места нет - ей и на улице хорошо! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 июня 2013 г. mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Sun, 30 June 2013 01:56В доме шесть аппаратов на четверых членов семьи. Но в деле только три аппарата и два ездуна А еще я впервые в жизни вволю покатался на двухподвесе. 100 км по условно-горной местности. Вот на таком крррасавце: при всём уважении лично к тебе, это не двухподвес это ашанопружин при встрече могу дать попробовать свой - почувствуешь разницу 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 июня 2013 г. AlexCrazy писал(а) Sun, 30 June 2013 17:00 это ашанопружин Потому и было интересно. Ничё, не развалилсо. Правда, попу своей гадской раскачкой набил сильнее, чем ригид. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июля 2013 г. Скучковал Найнер GT - покатушечно-походный Скотт Саб - для города Трек - первый велег, сейчас для зимы Найнер Куб - подруженции Старт сингл - от делать нечего Марин гибрид - притянут за уши (не мой мопед, живёт просто у меня) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июля 2013 г. Author Simplex 20" - для городских мероприятий. Stels Pilot 710 24" - для поездок в булошную. Specialized Hardrock 26" - для туризма. Author Zenith 28" - временно проживает уже 6ой год, подменный для друзей. Specialized Hardrock 29" - для поездок на работу и тренировок. Trek Mountain Train 20" - велоприцеп для старшего. Не помню марку, лень идти в сарай 16" - для среднего. GT Mini 12" - брендовый "Мишутка" для младшего. Трёхколёсный - для погонять по двору. Скоро ещё должны подогнать рефабришед байк для поездок в фитнес-зал (у них там велопарковки нету). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июля 2013 г. Палыч, ну фотку же на природе красивую! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июля 2013 г. Ботаник писал(а) Fri, 19 July 2013 13:05Палыч, ну фотку же на природе красивую! Я задолбаюсь все байки разом на природу вывезти 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 августа 2013 г. Ботаник писал(а) Fri, 19 July 2013 13:05Палыч, ну фотку же на природе красивую! 10-ый байк. Сейчас перекрашен немного. Буду ездить в город на нём. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 августа 2013 г. Ботаник писал(а) Thu, 18 July 2013 00:36Скучковал Найнер GT - покатушечно-походный Скотт Саб - для города Трек - первый велег, сейчас для зимы Найнер Куб - подруженции Старт сингл - от делать нечего Марин гибрид - притянут за уши (не мой мопед, живёт просто у меня) семеро по лавкам 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2014 г. Подвернулся случай сфотать все в одном пространстве 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2014 г. На самом деле интересно не только кол-во, а для чего и как часто используется. Ну какой интерес в веле, который в течении года не юзался ни кем из семейства? Ну или жена пару раз села с детьми проехаться по парку? Скорее для того, чтобы от неё отстали? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2014 г. С гаражОм еще такое дело - он должен быть рядом. Это всякие канаццкие товарисчи могут позволить себе иметь гараж яки сени с теплым проходом из горничной,а у меня, например, почти 4 км от дома. Посему велы в доме, модернизированном доме, где длинный коридор превращен в гараж. Я честно пытался бороться: но монстры одолели... Поскольку прикреплять можно только по одной фотке, то придется поспамить... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2014 г. (изменено) В результате в коридорах базы обитает 4 байка: мы с женой регулярно ездим на работу, сын в сезон также катает до института, покатухи и т.п., плюс еще байк его девушки, но он только собран. Все это аппараты достаточно простенькие, но мы когда то даже стартовали на них. Сейчас еще тусует пара шоссеров: карболюминь и титанорапид, плюс по углам катаются диски-бублики и прочая рогатая нечисть к ним. Со стены снимаются на всякие шоссейные скачки и триатлоны. Но основное место занимают монстры: тандемы. Как то их дома было три штуки и домашний гараж выглядел так: Шоссейный тандем хоть и честно "отжатый" на ЧР, но все-таки собственность сборной, и переехал в бокс на треке, где сейчас активно используется в работе с параспортсменами. Легче от этого не стало, ибо взамен к нашему титановому байк-тандему появилась телега: Байк-тандем рабочая лошадка, т.к. работаем вместе, тренируемся и катаемся вместе - летом и зимой ) Шоссейный тандем - вещь, как и байк иногда удается попользовать совместно с Надей (но, увы, не часто) А так тренировки и гонки Еще один дорожный тандем с первой фотки - собственность клуба масштаб-плюс и также пользуется для тренировок, скачек и поездок, особенно Надей К лету, похоже, дома опять будет 3 тандема, ибо мы стали счастливыми обладателями хромолевого турин-ИгОгО тандема co-motion с опцией co-pilot (или S&S couplers), т.е. его можно разобрать и сдать в обычную ручную кладь, не допалчивая ничего, если вписаться в вес. Осталось сгонять в Юту, нарезать там кругов по их нацпаркам и домой ) Т.е. дома "прописалось" 2-3 тандема с телегой, 4 байка и 2 шоссейника. Помимо этого на семейном балансе 2 трековых вела, которые с регулярностью 3 раза в неделю нарезают круги на Крестовском: простенький Атом и 496-ой Лук с бубликами приличной фотки еще нет... Не совсем наше, но "висит под роспись" на мне: два трековых тандема, также "отжатых" на ЧР, но трековом... Вот такой зоопарк... Хорошо, хоть байки все 26-ые, а для чоссе 650-ый размер не прижился. Так что место - это не самая большая проблема для поддержания всего этого в рабочем состоянии ) Изменено 21 января 2014 г. пользователем COPATHuK 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 января 2014 г. (изменено) COPATHuK писал(а) Wed, 22 January 2014 00:54В результате в коридорах базы обитает 4 байка: мы с женой регулярно ездим на работу, сын в сезон также катает до института, покатухи и т.п., плюс еще байк его девушки, но он только собран. Все это аппараты достаточно простенькие, но мы когда то даже стартовали на них. Сейчас еще тусует пара шоссеров: карболюминь и титанорапид, плюс по углам катаются диски-бублики и прочая рогатая нечисть к ним. Со стены снимаются на всякие шоссейные скачки и триатлоны. Но основное место занимают монстры: тандемы. Пять дней из жизни велопрофи. В голове не укладывается. У меня тоже своя маленькая радость - советский железный рам, память детства. Оказался весьма прыткой конякой. А вот сборка прошлого года, туристический аппарат для гор. Облегченный фреймсет, 16-ти литровый Carradice с креплением на подседельный штырь, спереди 3-х литровый сумк Merida, светоотражающие наклейки black pearl на перья, обода и подседельный штырь Изменено 22 января 2014 г. пользователем zavigor 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 января 2014 г. У нас обыкновенные велики,для езды,стыдно даже показывать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 января 2014 г. Чё-то я начинаю завидовать тем у кого много укомплектованных велосипедов Веложелеза дофига а погонять вокруг дома (не говоря уже про дальнюю покатушку) не на чем. треш и дестрой Укомплектован только двухкорончатый джаггернаут но в снегоогребалове от него толку как от акваланга в пустыне (без бабкиной звезды и "крутильной" посадки по снегу делать нечего) ... а остальное всё добро ни собрать ни продать, лежит и пылится, ещё есть шкаф полный колёс А вообще хочу фатбайк 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2014 г. (изменено) conmotor писал(а) Thu, 23 January 2014 22:38У нас обыкновенные велики,для езды,стыдно даже показывать. А чего тут стыдиться, если они используются не как декор? Я всю жизнь на простых велах проездил: Лук и Ко-мошн - это приобретение самого конца 13 года, оторвались, так сказать. А так очень интересно, как "живет" в квартирах много великов. Иногда хорошие решения не столь очевидны. Я, например, только недавно сообразил как затаскивать тандем по узкой лестнице не держа на плече в почти вертекальном положении. Это изрядно нагружало попорченный позвоночник. Пока не приперло - даже не задумывался. Изменено 24 января 2014 г. пользователем COPATHuK 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2014 г. (изменено) Изменено 25 января 2014 г. пользователем boras 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 января 2014 г. [quote title=COPATHuK писал(а) Fri, 24 January 2014 17:28]conmotor писал(а) Thu, 23 January 2014 22:38...А так очень интересно, как "живет" в квартирах много великов. Иногда хорошие решения не столь очевидны. ... ну, у нас 5 велов в общем коридоре 137серии, площадка отделена от лифта железной дверью... из 5 велов юзаются 2 по очереди... они стоят внизу, остальные 1 взрослый 28" и 2детских 20" висят на стене, вдоль стены... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 января 2014 г. не, в таких коридорах только простенькие велы хранить... лихие люди четко знают, что ломануть такю дверь и "посмотреть что там" - это только хулиганка с компенсацией стоимомсти двери... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 января 2014 г. (изменено) У меня не флот, но тоже есть что хранить Trek 6700 mtb - для зимней езды и выездов в лес Trek Portland - для 98% моей езды в году, только по асфальту. Cervelo p2 - для соревнований Kidz Rabel 12" - для езды по паркам, городу и торговым центрам Author Cosmic 21" - для езды везде Изменено 29 января 2014 г. пользователем ArtemO 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 января 2014 г. COPATHuK писал(а) Tue, 28 January 2014 22:35не, в таких коридорах только простенькие велы хранить... лихие люди четко знают, что ломануть такю дверь и "посмотреть что там" - это только хулиганка с компенсацией стоимомсти двери... для меня вел не фетиш/спортснаряд, а средство передвижения...из туризма на моей совести, только пробег питер -москва 1100км за 10дней и пара ПВД когда дети были малыми, Hello mrMannergeim (при -20) и "в поисках Ино"(по колено в снегу) ...а так я каждый день на работу-с работы, а в выхи на рынок... по крайней мере стараюсь... это я к тому, что велы конечно простенькие, но если стырят, то потеря будет посерьёзней чем очередной fisher у кого нить, ибо прийдётся ходить пешком 3 км, чтоб ездить на метро с пересадками... да и в однокомнатную это всё просто не влазит... ещё удобно тем, что приехав я оставляю его стекать прям в коридоре...потом убираю, но домой не заношу... да и , вопрос был "кто как " а, не"как надо"... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 января 2014 г. (изменено) Ну, я собсно из лучших побуждений, ибо многие попали с выгородками. А далее каждый сам решает, как ему надо, оставляя вел на лестницах, в машине, пристегивая замочками на улице... Кста, стекание чачи попробовал решить куском линолиума, но объемы "паводка" таковы, что приходится под велы кидать тряпье всякое, что выглядит, конечно, не очень... Изменено 29 января 2014 г. пользователем COPATHuK 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 января 2014 г. COPATHuK писал(а) Wed, 29 January 2014 16:00Ну, я собсно из лучших побуждений, ибо многие попали с выгородками. А далее каждый сам решает, как ему надо, оставляя вел на лестницах, в машине, пристегивая замочками на улице... Кста, стекание чачи попробовал решить куском линолиума, но объемы "паводка" таковы, что приходится под велы кидать тряпье всякое, что выглядит, конечно, не очень... Можно подложить автомобильный коврик корытцем 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
