Покатушка чиновников и депутатов

[comdir]

http://www.the-village.ru/village/situation/abroad/126531-inopyt-veloprokat-v-nyc
Нью-Йорк начинает и выигрывает. Москва проигрывает три дня и навсегда?
Питера не слышно и не видно? Нет - отвечают депутаты. И вслед за"борьбой с ГОЛУБИЗАЦИЕЙ страны" начинают "борьбу за ВЕЛОСИПЕДИЗАЦИЮ Петербурга". Какое из депутатских течений поддержит масс-медиа?
Плохого чиновника - с велосипеда http://www.the-village.ru/village/city/transport/126721-veloslushanie
Хороших чиновников - на велосипед http://www.the-village.ru/village/city/transport/127781-chinovnichiy-veloprobeg Изменено 27 июня 2013 г. пользователем comdir

[Вайтик]

хрен мы дождёмся велодорожки.

[=SaVa=]

пилот Дринкинс писал(а) Thu, 27 June 2013 01:49

хрен мы дождёмся велодорожки.

<sarcasm>тлен, безысходность, как страшно жить..</sarcasm> Изменено 27 июня 2013 г. пользователем =SaVa=

[Скобарь]

Во сколько действо?

[Gofanon]

В 11.00 планировалось, но кто то из приглашенных был недоволен столь "ранним" стартом

[MIXa]

Скобарь писал(а) Thu, 27 June 2013 12:29

Во сколько действо?

я сначала прочитал гейство

[Змей Гуревич]

MIXa писал(а) Thu, 27 June 2013 13:12

Скобарь писал(а) Thu, 27 June 2013 12:29

Во сколько действо?

я сначала прочитал гейство

был, ехал, напишу.

[agnostus]

Я видел какой-то вялый кипежь в 12.

[Kostantin]

На хвонтанке уже написали.

[PRIZRAK]

И по ТВ уже показали:
http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2013/news_detail_v.asp?id=3420

[Hermit]

Цитата:

Исаакиевская площадь Большая Морская улица Дворцовый проезд Дворцовая площадь.

маршрут самое то, чтобы оценить проблемы, которые возникли при передвижении по городу.
сделали бы они петельку по загородному в час пик...

[MIXa]

ну тогда уж надо добавить миллионную, троицкий мост и петроградку на крестовский к стадиону, затем в цпко - весь кайф бы ощутили

[PaaLadin]

1 километр проехали. Это 3 минуты в условиях города. Ну 5 если депутат.

[Kostantin]

PaaLadin писал(а) Thu, 27 June 2013 15:51

1 километр проехали. Это 3 минуты в условиях города. Ну 5 если депутат.

Усё, регламент. Депутаты - люди занятые, некогда им всякой фихнёй занимаца.
P.S.: Да и жить хочется. Изменено 27 июня 2013 г. пользователем Kostantin

[Hermit]

кмк этот маршрут (не смотря на то, что Змей Гуревич в соседнем топике описывает аццкие трудности пути) не дает представления вообще ни о чем.
и да, депутаты - люди занятые...

[Змей Гуревич]

Hermit писал(а) Thu, 27 June 2013 15:58

кмк этот маршрут (не смотря на то, что Змей Гуревич в соседнем топике описывает аццкие трудности пути) не дает представления вообще ни о чем.
и да, депутаты - люди занятые...

Зря ты таг . Мноиге депутаты сели на велосипед впервые лет за 30. У некоторых были реально проблемы.

Да и не в длинне пути дело. Мне показалось, что людям хватило.

[Hermit]

Цитата:

У некоторых были реально проблемы.

хм... мне казалось, что велосипед это как секс. один раз научился - на всю жизнь, только совершенствуешься...

[SalaVilaVat]

Змей Гуревич писал(а) Thu, 27 June 2013 16:12

...
Да и не в длинне пути дело. Мне показалось, что людям хватило.

+100
Год назад на Белых Ночах выгуливал чету из Бостона, чтобы испугаться им хватило 968 метров по набережной, 40 минут у Медного всадника чтобы офигеть, ещё 3 км чтобы отказаться от затеи угнаться за всеми, и 7 км в своём темпе чтобы влюбиться.

[comdir]

Разговоры о том, что в историческом центре НЕВОЗМОЖНО проложить велодорожки - это в действительности констатация НЕСПОСОБНОСТИ действующей ИСПОЛНИТЕЛЬНОЙ ВЛАСТИ решить эту проблему( они, по моему, не могут даже ездить на велосипеде, и в подтверждение моих слов - их(чиновников из Смольного) полное отсутствие на покатушке).
А если, кто и может - значит боится выезжать на велосипеде(вообще-то чиновники в большинстве своем не дураки, они прекрасно представляют опасность езды на вело без велодорожек - поэтому и не выехали. Изменено 27 июня 2013 г. пользователем comdir

[Question]

Чиновники поедут самыми последними. У них автотранспорт служебный имеется.

[feurwerk]

comdir писал(а) Thu, 27 June 2013 16:33

Разговоры о том, что в историческом центре НЕВОЗМОЖНО проложить велодорожки - это в действительности констатация НЕСПОСОБНОСТИ действующей ИСПОЛНИТЕЛЬНОЙ ВЛАСТИ решить эту проблему( они, по моему, не могут даже ездить на велосипеде, и в подтверждение моих слов - их(чиновников из Смольного) полное отсутствие на покатушке).
А если, кто и может - значит боится выезжать на велосипеде(вообще-то чиновники в большинстве своем не дураки, они прекрасно представляют опасность езды на вело без велодорожек - поэтому и не выехали.

В историческом центре целесообразно использовать другие методы - например (и в основном) регулирование транспортного потока платным въездом.

Для контор, которым понты мешают снимать офисы не в центре исключений не делать. Изменено 27 июня 2013 г. пользователем feurwerk

[comdir]

Изменено 27 июня 2013 г. пользователем comdir

[comdir]

Вообще-то дороги строят ДЛЯ ПРОЕЗДА, а использовать в качестве паркинга их можно только до тех пор, пока запаркованные машины не мешают проезду. Поэтому, целесообразно, вводить плату за парковку, а не за въезд-выезд - посмотрите на Европу

[Question]

comdir писал(а) Thu, 27 June 2013 17:36

Поэтому, целесообразно, вводить плату за парковку, а не за въезд-выезд - посмотрите на Европу

В зависимости от цели. Платный въезд делает транзит через центр невыгодным.

[Ericine]

Question писал(а) Thu, 27 June 2013 17:53

В зависимости от цели. Платный въезд делает транзит через центр невыгодным.

Не обязательно делать платный въезд, на самом деле. Достаточно парковку запретить: очищается полоса, а также те, кто на эту полосу ставил свою аффту, в центре больше не едут (те, кто в центр на работу ездит сейчас на аффте). И никаких платных въездов не надо.

[Question]

Прошу заметить, я про транзит говорил.

[AHTOXA]

Ericine писал(а) Thu, 27 June 2013 18:08

Question писал(а) Thu, 27 June 2013 17:53

В зависимости от цели. Платный въезд делает транзит через центр невыгодным.

Не обязательно делать платный въезд, на самом деле. Достаточно парковку запретить: очищается полоса, а также те, кто на эту полосу ставил свою аффту, в центре больше не едут (те, кто в центр на работу ездит сейчас на аффте). И никаких платных въездов не надо.

Строгость закона о запрете парковки будет компенсироваться необязательностью его выполнения. Как парковались, так и будут парковаться, ну может для приличия аварийку врубят. Наверняка количество припаркованных авто сократится, но платный въезд/плата за транзит, имхо, более действенная мера. При наличии пунктов оплаты на въезде в центр уже можно думать о льготах для транзитных авто, преодолевших путь от въезда в центр до выезда из него за определенное время. Изменено 28 июня 2013 г. пользователем AHTOXA

[chesha]

Конфискация ТС за нарушение правил парковки

[Germon]

chesha писал(а) Fri, 28 June 2013 11:51

Конфискация ТС за нарушение правил парковки

Мечты-мечты. А ведь вполне реально можно и, главное, НУЖНО научить автомобилистов парковаться по правилам. Но, ГИБДД с этой проблемой бороться особо не хотят, и поэтому, надо им и помочь их работу делать, и заставить их её выполнять. Да и добиться, чтобы автомобилисты парковались по правилам, а гайцы нарушителей штрафовали, вполне реально и не так уж и трудно. Надо всего-то, видя припаркованную с нарушением машину, или позвонить в 020 и вызвать гайцов с эвакуатором, или сфотографировать нарушившую машину, чтобы виден был номер и факт нарушения, и отослать фото с обращением либо через сайт ГИБДД (78.gibdd.ru/request), или через сайт красивыйпетербург.рф, указав точное место, дату и время, когда было зафиксировано правонарушение. По обращению гайцы обязаны будут отреагировать, оштрафовать нарушителя и вам об этом отчитаться. Подобным методом можно убить двух зайцев - и автомобилистов научить парковаться по правилам, или, если нет возможности эти правила соблюдать, а штрафы платить накладно, задуматься о том, чтобы пересесть на велосипед, и гаишников заставить штрафовать нарушителей.

[AHTOXA]

Germon писал(а) Sun, 30 June 2013 04:59

chesha писал(а) Fri, 28 June 2013 11:51

Конфискация ТС за нарушение правил парковки

Мечты-мечты. А ведь вполне реально можно и, главное, НУЖНО научить автомобилистов парковаться по правилам. Но, ГИБДД с этой проблемой бороться особо не хотят, и поэтому, надо им и помочь их работу делать, и заставить их её выполнять. Да и добиться, чтобы автомобилисты парковались по правилам, а гайцы нарушителей штрафовали, вполне реально и не так уж и трудно. Надо всего-то, видя припаркованную с нарушением машину, или позвонить в 020 и вызвать гайцов с эвакуатором, или сфотографировать нарушившую машину, чтобы виден был номер и факт нарушения, и отослать фото с обращением либо через сайт ГИБДД (78.gibdd.ru/request), или через сайт красивыйпетербург.рф, указав точное место, дату и время, когда было зафиксировано правонарушение. По обращению гайцы обязаны будут отреагировать, оштрафовать нарушителя и вам об этом отчитаться. Подобным методом можно убить двух зайцев - и автомобилистов научить парковаться по правилам, или, если нет возможности эти правила соблюдать, а штрафы платить накладно, задуматься о том, чтобы пересесть на велосипед, и гаишников заставить штрафовать нарушителей.

Адрес ГИБДДшников изменился. Теперь он общий http://www.gibdd.ru/letter/ А там уже выбирается регион и вперед. Мне отписывались, что обращение принято и дескать водятел будет наказан, но повторно не присылали письмо о судьбе заявления и принятых к нарушителю мерах.

[s_e_r_g]

не, ну молодцы вы вообще-то там в питере
пытаетесь как-то долбануть местную власть
а у нас в москве тоже был показательный выезд собянина с бездельниками из мэрии на велосипедах, я видел фотку - там толпа человек 30
не знаю, как далеко они уехали

[indi]

Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что не нуждается в услугах советника по велосипедному движению. С развитием данной сферы, по мнению губернатора, справляется комитет по развитию транспортной инфраструктуры.

жлоб правильно для себя сделал, сам с усами, советчики не нужны.

[Змей Гуревич]

indi писал(а) Tue, 09 July 2013 13:56

Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что не нуждается в услугах советника по велосипедному движению. С развитием данной сферы, по мнению губернатора, справляется комитет по развитию транспортной инфраструктуры.

жлоб правильно для себя сделал, сам с усами, советчики не нужны.

Я опасаюсь, что моя мысль была не верно донесена до Губернатора, или он ее неправильно понял.

Ведь идея Советника - это в первую очередь, идея КОТРОЛЯ. Контроля за тем, чтобы то, что строится было бы нужно велосипедистам, чтобы не появлялись неудобные парковки, чтобы велодорожки делались не так, как пока делаются, прерываясь в самых опасных местах. Вот о чем речь. И Губернатору ОЧЕНЬ нужен такой советник, ибо без него, то что строится скорее дискредитирует власть, чем работает на ее имидж.

[401]

В городском правительстве есть велосипедист вице-губернатор: http://www.fontanka.ru/2013/07/09/045/ (пятый абзац)
может с этой стороны понимание искать?

[AshDragon]

indi писал(а) Tue, 09 July 2013 13:56

Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что не нуждается в услугах советника по велосипедному движению. С развитием данной сферы, по мнению губернатора, справляется комитет по развитию транспортной инфраструктуры.

жлоб правильно для себя сделал, сам с усами, советчики не нужны.

когда прочитал, подумал, что на месте губернатора бы тоже отмахнулся от "Советника", как от рекламы пылесоса в парадной). Тут уж надо на непосредственный контакт идти с инициативой

[Змей Гуревич]

AshDragon писал(а) Tue, 09 July 2013 20:15

indi писал(а) Tue, 09 July 2013 13:56

Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что не нуждается в услугах советника по велосипедному движению. С развитием данной сферы, по мнению губернатора, справляется комитет по развитию транспортной инфраструктуры.

жлоб правильно для себя сделал, сам с усами, советчики не нужны.

когда прочитал, подумал, что на месте губернатора бы тоже отмахнулся от "Советника", как от рекламы пылесоса в парадной). Тут уж надо на непосредственный контакт идти с инициативой

куда непосредственней - депутат сидела с ним за одним столом

[AshDragon]

Змей Гуревич писал(а) Wed, 10 July 2013 01:16

куда непосредственней - депутат сидела с ним за одним столом

прошу прощения, если неточно выразился, я о губернаторе. Т.е. с тем, кто принимает решение, с тем и разговаривать Изменено 10 июля 2013 г. пользователем AshDragon

[Germon]

Может, на bikable сделать ещё одну кнопку с посланием по вопросу устроения должности специалиста по велосипедизации? Или через электронную приемную закидать его обращениямис требованием введения должности специалиста по велосипелизации и предложением какой-нибудь определённой кандидатуры.

[Question]

Наверное, губернатору, с его позиции, виднее. Всё-таки просто завести ответственного мало. Надо взаимоувязать с текущей структурой исполнительной власти города.

[Dunczyk]

Да от чинуш никогда не дождесся актива там где нет финансовой составляющей. Тем более Полтавчеко уверен, что высот с исихазме крутя педали не достигнешь. Нужно по другому. А кто у нас самый спортивный продвинутый олигарх? Мы ему таких красивостей нарисуем, таких графиков. Ну например рассказать про велокольцевую им. Олигарха Олигарховича по самым красивым местам ЛО, Карелии, Вологды и т.п. С условием, что вся инфраструктура, охраняемые кемпинги с душем, магазины, банкоматы и т.п. вдоль нее будут на его структурах завязаны. И вот гости из стран Северной Европы от самой границы по его дорожке заезжают в его магазины и оставляют в них свою евровалюту. Ну с чего-то начать...